Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، اما باید بدانید خرید هر جی پی اسی نمی‌تواند نیاز شما را برآورده کند و یا یک انتخاب هوشمندانه محسوب شود.

بنابراین تصمیم گرفتیم در این مطلب به بررسی فاکتورهایی بپردازیم که به شما کمک خواهد کرد، بتوانید گزینه مناسب را شناسایی کنید و یک ردیاب ایده آل داشته باشید. اگر شما هم در گیرو دار خرید جی پی اس ماشین هستید و تمامی نیازهایتان را مشخص کرده‌اید، اما نمی‌دانید باید چه ویژگی‌هایی را باید در نظر بگیرید، این مقاله برای شماست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۱. کارکرد صحیح در ایران

در برخی ردیاب‌ها امکانات بسیار زیادی وجود دارد که در ایران قابلیت استفاده از آن فراهم نیست. مثل یک تلفن همراه بسیار پیشرفته که قادر به استفاده کامل از تمام امکانات آن در ایران نیستید! پس باید متوجه باشید که پول خود را صرف خرید چه ویژگی‌هایی خواهید کرد. به منظور اطلاع از این موضوع، برخی شرکت‌ها امکان تست نسخه دمو را برای کاربر در نظر می‌گیرند و می‌توانید قبل از خرید ردیاب خودرو، زیر و بم آن را کشف کنید.

۲. داشتن تیم پشتیبانی

اگر یک دستگاه با قیمت پایین و یا نامتعارف خریداری کرده‌اید و توقع دارید تیم پشتیبانی در هر لحظه پاسخگوی مشکلات و سوالات شما باشند، سخت در اشتباهید! تیم پشتیبانی را باید در شرکت‌هایی جستجو کرد که به واسطه کار کردن تخصصی بر روی ردیاب، فروش و در نتیجه سوددهی بالایی دارند و قادر هستند که نیروهای پشتیبان خود را جذب یا تامین کنند.

۳. توجه به گارانتی در خرید ردیاب خودرو

گارانتی نکته مهمی است که نباید فراموش کنید. قبل از خرید ردیاب خودرو شرایط گارانتی را بپرسید و مطمئن باشید که شرکت، جی پی اس را ضمانت خواهد کرد. این ویژگی در لحظات حساس و بحرانی برای شما مشکل گشا خواهد بود.

۴. سابقه و اعتبار بالا شرکت ارائه دهنده در خرید جی پی اس ماشین

قبل از خرید ردیاب خودرو، در نظر گرفتن سابقه و اعتبار یک شرکت را فراموش نکنید! قطعاً ارائه دهنده‌ای که برای پیشرفت خود برنامه ریزی بلندمدت و دقیق کرده باشد، به راحتی عرصه را خالی نخواهد کرد. در نتیجه برای حفظ این اعتبار کیفیت دستگاه را فدای هیچ چیز نمی‌کند. برای پی بردن به این موضوع کافیست به تبلیغات و شعارها دقیق‌تر توجه کنید. به راحتی متوجه خواهید شد این شرکت تا چه اندازه برای پیشرفت خود در تلاش است.

خوشبختانه در این زمینه رادار ( https://radargps.org/ ) بسیار پرقدرت عمل کرده است. تمرکز بر روی بخش تحقیق و توسعه، باعث شده بتواند برنامه ریزی دقیقی برای بالا بردن ویژگی‌های جی پی اس ارائه کرده و پاسخی قطعی به نیاز مشتریان بدهد.

۵. کیفیت ساخت ردیاب

کارایی بالا با کیفیت ساخت رابطه مستقیم دارد. اگر در مواقع حساس ردیاب شما دقت و عملکرد بالایی نداشته باشد باید چکار کرد؟ پس اگر دستگاهی با هزاران امکانات در اختیار داشته باشید، اما از لحاظ کارایی مطلوب نباشد، عاقلانه هزینه نکرده‌اید.

۶. در نظر گرفتن قابلیت سناریوپذیری در خرید ردیاب

یکی از ویژگی‌هایی که شاید در هر دستگاهی پیدا نکنید قابلیت سناریوپذیریست. این ویژگی به معنی این است که در جی پی اس ماشین هشدارها بسته به نیاز هر فرد قابلیت تغییر دارند و کاربر در این زمینه محدودیتی ندارد.

اجازه بدهید یک مثال بزنیم:

راننده ای را در نظر بگیرید که به واسطه شغل خود مدام در جاده‌ها در حال تردد است. طبیعی است که احتمال تصادف برای چنین خودرویی بیشتر از یک ماشین عادی است. پس بهتر است قابلیتی در نظر گرفت که در صورت تصادف به یکی از شماره‌های اطرافیان تعریف شده در سیستم، اطلاع داده شود. این ویژگی در قالب یک سناریو برای دستگاه تعریف گردیده و نیاز کاربر را پوشش داده خواهد شد.

در واقع باید گفت رادار با داشتن چنین امکانی خواسته‌های مختلف مشتریان خود را برآورده می‌کند. یعنی با خرید ردیاب خودرو رادار برای دستگاهی هزینه کرده‌اید که می‌توانید بسته به نیاز خود در آن تغییرات به وجود بیاورید.

۷. توجه به داخلی بودن سرور برای خرید ردیاب خودرو

به عنوان هفتمین فاکتور باید بگوییم قبل از خرید ردیاب خودرو از داخلی بودن سرور آن مطمئن شوید. زمانی اهمیت این داستان را درک خواهید کرد که با فیلترینگ و یا قطعی اینترنت، ردیاب شما دچار اختلال شود. این اشکال برای جی پی اس هاییست که سرورهایشان در خارج از کشور قرار دارد و با قطعی اینترنت برای برقراری ارتباط با سرور دچار مشکل می‌شوند.

در نظر داشته باشید بین این همه سلایق و نظرات مختلف برای انتخاب ردیاب که هرکدام سمت و سویی دارد، این شما هستید که با توجه به نیاز و اولویتتان می‌توانید بهترین گزینه را انتخاب کنید. پس قبل از هرچیز نیازمندی‌هایتان را بشناسید تا از پس یک تصمیم هوشمندانه بربیایید. امیدواریم که توانسته باشیم به شما برای انتخاب و خرید جی پی اس خودرو کمک کنیم. تمام سعی رادار این است بهترین امکانات را برای یک ردیاب در اختیار کاربران قرار دهد و تمامی فاکتورهای یک جی پی اس با کیفیت را در آن لحاظ نماید. به شما هم توصیه می‌کنیم قبل از خرید ردیاب خودرو رادار، ابتدا آن را با دیگر جی پی اس ها مقایسه کنید و بعد گزینه برتر را انتخاب کنید. بی شک دست رد به سینه رادار نخواهید زد.

برای خرید ردیاب رادار و یا ارتباط با مشاوران می‌توانید از طریق وب سایت و یا شماره تماس با ما در ارتباط باشید.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.

کد خبر 5100249

منبع: مهر

کلیدواژه: سیستم ردیاب صنعت خودروسازی کسب و کار کسب و کار گروه صنعتی ایران خودرو گروه خودروسازی سایپا کارگزاری دلیران پارس بهداشت دهان و دندان علیرضا رزم حسینی صنعت خودروسازی سیستم گرمایشی تبلیغات فولاد مبارکه ترک اعتیاد بانک تجارت محصولات تراریخته دندانپزشکی جی پی اس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۳۹۴۱۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بیش از دو میلیارد یورو خرید خارجی در شهرداری/ مافیای خودرو نداریم

مهدی عباسی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر درباره خرید اتوبوس از شرکت چینی در شهرداری تهران با بیان اینکه در جریان گفتمان انقلابی اولویت کار است، اظهار کرد: فرهنگی که در این جریان نهادینه شده این است که برای ایفای حقوق مردم و ایجاد دستاورد برای کشور و پیشرفت در مسیر عدالت محوری با احدی تعارف ندارد و این حٌسن این جریان است.

وی افزود: اگر جایی گفت‌وگو و بحثی می‌شود برای پیشگیری از عبور از آسیب‌هایی است که ممکن است به اعتماد عمومی لطمه بزند و در آینده میراثی از عملکرد نامطلوب به جای بگذارد.

عباسی با بیان اینکه این گفت و گوها در صحن شورا فرایندی برای حفاظت از حقوق مردم و دستیابی به دستاوردهای مهم و بدون حاشیه است، یادآور شد: پایه سوالات اسناد است. سوال ما از اسناد پرسیده شده و پیش از هر پاسخی، اسناد صحبت می‌کنند. ممکن است پاسخ‌ها خروجی تفکرات ذهنی و یا آمال و اهداف بلندمدت باشد و لیکن آنچه برای ما ملاک عمل است، اسناد هستند. در نتیجه تا زمانی که اسناد وجود نداشته باشند، با کلی‌گویی و ترسیم یک شکل شماتیک و عدم ورود به جزئیات، نتیجه به دست نخواهد آمد و به نوعی اتلاف وقت و یا زمان خریدن برای عبور از آن مرحله رقم خواهد خورد.

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی با تأکید بر اینکه در ابتدا باید اسناد دریافت شود و بررسی کارشناسی صورت بگیرد، تصریح کرد: پس از بررسی کارشناسی، ارائه توضیحات در خصوص ابهامات انجام شود. مرحله بعد ممکن است اختلاف نظر بین موافقان و مخالفان باشد. فعلاً ما در گام اول هستیم و سندی برای بررسی و کارشناسی فنی وجود ندارد.

معادل بودجه دو سال شهرداری خرید خارجی صورت گرفته است

وی با تأکید بر اینکه آنچه اهمیت دارد این است که دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون یورو خرید خارجی صورت گرفته است، یادآور شد: سوالاتی در این خصوص مطرح است. این رقم بسیار بزرگ است و تقریباً بودجه دو سال شهرداری است. از چه فضایی قرار است خرید انجام دهیم و آیا فرایند رقابتی در آن کشور رعایت شده است یا خیر؟ آیا تخفیف‌های چشمگیر چنین خریدی اخذ شده است؟ آیا از مکانیزم پشتیبانی قطعی اطمینان حاصل شده است؟ آیا آموزش نیروی انسانی به عنوان اپراتور و تعمیرکار این وسایل صورت گرفته است؟ آیا پشتیبانی از قطعات و ضمانت‌های لازم و نمایندگی خدمات پیش‌بینی شده است؟ انتقال تکنولوژی به چه شکلی صورت می‌گیرد؟

عباسی ادامه داد: پرسش دیگر این است که واسطه‌ها چه کسانی هستند؟ آیا در این زمینه واسطه معنا پیدا می‌کند؟ چرا خرید مستقیم صورت نمی‌گیرد؟ وقتی قراردادی در دست ما نیست و شفافیت کامل نیست می‌توان بدترین فرضیه‌ها را در نظر گرفت. شاید افراد پاسخ داشته باشند اما در اختیار شورا قرار نگرفته و باید گفت‌وگو صورت بگیرد و اطمینان حاصل شود.

وی با بیان اینکه مافیا در خرید خارجی شکل می‌گیرد، یادآور شد: مافیا در خوروسازی داخلی نیست و خودروسازان داخلی و همچنین تولیدکنندگان واگن‌های مترو عموماً از شرکت‌های دولتی و شبه دولتی هستند و دستگاه‌های نظارتی، امنیتی و حاکمیتی روی این خودروسازان متمرکز هستند و امکان ندارد خطاهای غیرمتعارف انجام دهند و در چنین خریدی بتوانند زد و بند مالی رقم بزنند؛ چراکه دستگاه نظارتی بر آنها حاکم است اما ما مطمئن نیستیم که در خرید خارجی در خلأ، بدون حضور دستگاه‌های نظارتی و با دسترسی‌های بسیار سخت برای کسب اطلاعات لازم، ارتباطات نامشروع مالی شکل نگرفته باشد. بنابراین مافیا در خرید خارجی صورت می‌گیرد و باید در این فضا صیانت و حفاظت از دارایی‌های مردم در دستور کار قرار بگیرد.

عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه امروز نمی‌توان در مورد قراردادهای خرید وسایل حمل و نقل عمومی از چین قضاوت کرد، گفت: زمانی می‌توان در مورد قراردادها صحبت کرد که تمامی جزئیات بررسی شود و از تمام بخش‌ها اطمینان حاصل کنیم و در نتیجه این اقدامات قراردادی را خواهیم داشت که می‌تواند از حقوق و منافع مردم حفاظت خواهد شد و به عنوان یک کار خوب باقی خواهد ماند.

وی با بیان اینکه تصمیم بدون اطلاعات کافی درست نخواهد بود، اظهار کرد: اگر باور ما این است که یک تایپیست و چند کارشناس، از عضو شورا صلاحیت بیشتری دارند حق داریم قراردادها را به اعضای شورا ندهیم.

کد خبر 6097757

دیگر خبرها

  • وزارت ورزش تکلیف VARرا مشخص کند/امیدوارم فصل آینده VARداشته باشیم
  • شرایط جدید خرید پژوپارس برای ثبت نامی‌های سامانه یکپارچه
  • شرایط جدید خرید پژوپارس برای ثبت نامی‌ها
  • شرایط جدید خرید نقدی و اقساطی پژوپارس اعلام شد ؛ جزئیات، قیمت و زمان تحویل
  • شرایط جدید خرید پژوپارس برای ثبت نامی های سامانه یکپارچه
  • شرایط خرید کامیونت فورس در بورس کالا ابلاغ شد
  • بیش از دو میلیارد یورو خرید خارجی در شهرداری/ مافیای خودرو نداریم
  • قیمت نیسان سانی در بازار، قدیمی‌ترین خودرو وارداتی
  • با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا را برای حمل و نقل تهران انتخاب کرده ایم | پوست اندازی ۶۵ هزار تاکسی برقی در تهران
  • چه کسانی خودروهای وارداتی برقی را خواهند خرید؟