علت استارت نخوردن خودرو چیست؟
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۳۹۷۲۹۳
یاتاقانهای میل لنگ یا شاتونها چسبیده، دنده استارت شکسته و رفتن آن در فلایویل میتواند موجب استارت نخوردن خودرو شود. استارت نخوردن خودرو ممکن است به دلیل خراب شدن سلکتور گیربکس اتوماتیک در خودروهای اتومات، خراب شدن سلکتور گیربکس اتوماتیک، باشد.
اگر میخواهید بفهمید که باتری ماشینتان سالم است از ولت متر استفاده کنید و اگر به این وسیله دسترسی نداشتید چراغ جلو ماشین را روشن کرده و نور بالا بزنید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اگر فکر میکنید علت استارت نخوردن خودرو قطع شدن سیم کشی استارت است، لحظه چرخاندن سوئیچ، چراغهای پشت آمپر روشن میشوند و صدایی هرچند خفیف میشنوید، این فکرتان منتفی است.
اگر علت استارت نخوردن، خرابی موتور استارتر یا سیم کشی استارتر باشد چراغهای پشت آمپر یک لحظه خاموش میشوند و صدای" تق" میشنوید.
اگر مشکل از استارتر یا اتصالات پشت استارتر باشد هنگام استارت، چراغهای آمپر خاموش یا ضعیف نمیشوند، و فقط صدای تق شنیده میشود.
در بیشتر موارد علت استارت نخوردن، خرابی باتری است که با تعویض باتری ماشین این مشکل حل میگردد.
اگر باتری، استارتر و سیم کشی ماشین همگی سالم بودند، احتمالا موتور ماشین قفل کرده است. اگر میخواهید بدانیدعلت استارت نخوردن ماشین موتور ماشین قفل کرده است، دنده را در وضعیت ۵ قرار دهید و آن را هل دهید، اگر ماشین حرکت کرد، یعنی موتور قفل نیست، ولی اگر حرکت نکرد، موتور شما قفل شده است. این روش برای گیربکس دندهای کاربرد دارد نه اتومات.
گیربکسهای اتوماتیک به گونهای هستند که وقتی دسته دنده (Lever) در وضعیت R، یا D باشد، موتور استارت نمیخورد. در صورت خراب شدن سلکتور گیربکس اتوماتیک، پیام وضعیت گیربکس به درستی به ECU ارسال نمیشود و خودرو استارت نمیخورد.
منبع: خودروکار
منبع: پارسینه
کلیدواژه: گیربکس استارتر گیربکس سبک زندگی پارسی خبر استارتر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۳۹۷۲۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت جدید انواع باتری خودرو +جدول
قیمت جدید انواع باتری خودرو در بازار را بخوانید.
به گزارش مشرق، قیمت باتری پراید صبا مدل مدل ۵۰ آمپر واریان به ۲ میلیون و ۳۹۰ هزارتومان رسیده است. همچنین قیمت باتری ۷۴ آمپر که برای خودروهای سمند سورن، چری تیگو ۷، دنا و دنا پلاس مناسب است نیز ۳ میلیون و ۱۰۸ هزارتومان شده است.
قیمت باتری ماشین درنا مدل ۶۲ آمپر نیز ۲ میلیون و ۴۸۰ هزارتومان شده است. قیمت باطری سپاهان مدل ۵۵امپر نیز ۲ میلیون و ۲۵۰ هزارتومان است.
برند | مناسب خودرو | قیمت (تومان) |
باتری اتمی خودرو صبا باتری مدل ۷۴ آمپر | پژو ۴۰۵، پژو پارس، ام جی، چری تیگو ۵، سمند، سمند LX، سمند سورن، چری تیگو ۷، دنا، دنا پلاس، سیتروئن زانتیا، نیسان پاترول، نیسان جونیور، هایما S۷، اپل امگا، سمند سورن پلاس | ۳,۱۰۸,۰۰۰ |
باتری اتمی خودرو کارپیل مدل L۲ آمپر۶۰ | خودروهای سواری | ۲,۴۰۲,۶۰۰ |
باتری اتمی خودرو کومهو مدل ۰CDO۹۹۱۲۷۴ | پژو پارس، سمند، سمند سورن، تویوتا کرولا، خودروهای ایران خودرو | ۳,۲۵۶,۰۰۰ |
باطری اتمی خودرو هایپیل مدل L۳ آمپر۷۴ | خودروهای سواری | ۳,۲۶۱,۴۰۰ |
باتری اتمی خودرو سپاهان باطری مدل ۵۵امپر | پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷، ام وی ام ۳۱۵new، پراید، سایپا پراید ۱۱۱، تیبا | ۲,۲۵۰,۰۰۰ |
باتری اتمی خودرو صبا باتری مدل ۵۰ آمپر واریان | پراید، پیکان، رانا، پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷ | ۲,۳۹۰,۰۰۰ |
باتری اتمی خودرو درنا باتری مدل ۶۲ آمپر | رنو L۹۰، پژو ۲۰۶ صندوق دار، روا، دوو اسپرو، دوو ریسر، دوو سیلو، رانا، پراید، تیبا، رانا پلاس | ۲,۴۸۰,۰۰۰ |
باتری اتمی خودرو کومهو مدل ۰CDO۹۹۱۲۶۶ | پژو پارس، سمند، سمند سورن | ۲,۹۵۵,۰۰۰ |
باتری اتمی خودرو سوزوکی مدل L۲ | پژو ۲۰۶ | ۲,۲۴۰,۰۰۰ |
باتری اتمی خودرو صبا باتری مدل ۶۶ آمپر | پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند سورن، رنو L۹۰، دنا، دنا پلاس، رنو تندر پلاس، رنو داستر، رنو سفران، رنو سیمبل، رنو کپچر، رنو مگان | ۱,۹۹۰,۰۰۰ |
منبع:تجارتنیوز