ملاقات با مهمانان پساتحریمی جادههای ایران
تاریخ انتشار: ۲ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۴۲۴۲۴۴
در قوانین و لوایح بودجه در سالهای ۹۸ و ۹۹ درآمد دولت از محل واردات خودرو به دلیل محدودیت ارزی صفر بوده است. اما در لایحه بودجه ۱۴۰۰ این وضعیت تغییر کرده و دولت برای سال آینده ۲ هزار و ۴۰ میلیارد تومان درآمد از محل واردات خودرو (بند حقوق ورودی خودرو) در نظر گرفته است.
روزنامه هفت صبح در ادامه نوشت: باتوجه به ترخیص شماری از خودروهای حاضر در گمرک در روزهای اخیر و پیشبینی ترخیص دیگر خودروهای وارداتی سالهای قبل در روزهای آینده به نظر میرسد که این درآمد قرار است توسط اخذ حق ورودی از خودروهای جدید وارداتی محقق شود و دور از ذهن نیست که واردات خودرو نیز آزاد شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
یک: سانگیانگ تیوولی: تیوولی هم در ایران و هم در بازارهای بینالمللی کراساووری موفق بود و زمانی که توسط رامک خودرو وارد ایران شد توانست چند دوره در صدر لیست خودروهای وارداتی از نظر تعداد واردات قرار بگیرد. تیوولی ۲۰۲۰ گزینهای کمریسک و پرسود برای سال ۱۴۰۰ است. شاسیبلند سابکامپکت و بهروزرسانیشده سانگیانگ با تغییرات زیاد در فضای بیرونی و داخلی، فناوریهای پیشرفته ایمنی خودرو و سرگرمی و سیستمهای محرکه جدید همراه شده است. احتمالاً این خودرو با پیشرانه ۱٫۵ لیتری GDI توربو وارد ایران شود که قادر به تولید ۱۶۱ اسب بخار نیرو و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور است.
دو: فولکسواگن جتا: تلاش ماموت خودرو برای عرضه فولکس واگن پاسات به عنوان سدانی لوکس ثمره چندانی نداشت. اما موفقیت جتا میتواند شکست پاسات را جبران کند. این سدان پرفروش با قیمت پایه ۱۹ هزار دلاری جزو محصولات ارزانقیمت فولکس واگن است. طراحی جتا به مراتب از پاسات زیباتر است. این خودرو همچنین در تیپهای گوناگون به فروش میرسد که میتواند سلایق مختلفی را به سوی خود جذب کند. پیشرانه ۱٫۴ لیتری توربوشارژ مدل پایه جتا قادر به تولید ۱۴۷ اسب بخار و ۲۴۹ نیوتن متر گشتاور است.
سه: میتسوبیشی میراژ G۴: سدانهای جمعوجور شهری بازاری است که هیوندای با اکسنت و کیا با ریو در آن حرفهایی برای گفتن دارند. یاریس هم نمونهای موفق در این سگمنت در ایران بود. آرین موتور با واردکردن میتسوبیشی میراژ G۴ میتواند به کسب سهم خوبی از این بازار امیدوار باشد. این خودروی ۱۵ هزار دلاری که در واقع نسخه صندوقدار میراژ است، از بقیه رقبای خود ظاهری اسپورتتر را به نمایش میگذارد. البته مدل پایه آن با پیشرانه ضعیف ۷۸ اسبی کمتر خریداری را به سوی خود جذب میکند.
چهار: رنو کلیو: نگین خودرو توانست با فروش خوب داستر و کولیوس در سگمنت اسیووی و تلیسمان در سگمنت سدان رنو را به عنوان برندی باکیفیت در ذهن خریدار ایرانی تثبیت کند. اما در کلاس هاچبک خبری از رنو نبود و الان فرصت خوبی است که کلیو وارد این میدان شود. کلیو هاچبکی با مصرف ترکیبی ۶ لیتری گزینهای ایدهآل برای مصارف شهری است و میتواند با حضور در بازه قیمتی زیر ۷۰۰ میلیون تومان توجه بسیاری از مشتریان احتمالی را به سوی خود جلب کند.
منبع: فرارو
کلیدواژه: خودروهای وارداتی خودرو بازار خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۴۲۴۲۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دیدار سفیر ایران با وزیر کشاورزی اندونزی
محمد بروجردی سفیر جمهوری اسلامی ایران در اندونزی با اندی عمران سلیمان وزیر کشاورزی اندونزی ملاقات کرد.
در این ملاقات وزیر کشاورزی اندونزی با اشاره به تغییرات آب و هوایی و آثار نامطلوب آن بر محصولات کشاورزی، خواستار استفاده از دانش متخصصان ایرانی در زمینه مدیریت منابع آب و استفاده از ظرفیتهای فناوری کشورمان به خصوص فناوری نانو در صنایع کشاورزی شد.
بروجردی نیز ضمن اعلام آمادگی جهت همکاری در این زمینه، امضای سند یادداشت تفاهم همکاری دو کشور در زمینه حفظ نباتات و قرنطینه گیاهی و برگزاری نشست سوم کمیته راهبری کشاورزی مشترک دو کشور را گام مهمی جهت تقویت مناسبات دو کشور دانست.
در این دیدار همچنین مقرر شد وزرات کشاورزی اندونزی در آینده نزدیک میزبان هیات کارشناسی وزارت جهاد کشاورزی جمهوری اسلامی ایران شود.
باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی سیاست خارجی