به نقل از «آفتاب»

مردم بازنده اصلی گران‌فروشی لبنیات

تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۴۴۲۹۸۶

آفتاب‌‌نیوز :

ابتدای آذرماه سالجاری وزارت صمت، ستاد تنظیم بازار اعلام کرد که با توجه به درخواست تشکل‌ها و انجمن‌های مربوطه و وزارت جهاد کشاورزی برای اصلاح نرخ شیرخام و محاسبه سهم اثر نرخ جدید نهادها و سایر هزینه‌های تولید، کمیته مربوطه با مسئولیت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تشکیل و قیمت فروش شیر خام (با مشخصات 3.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

2 درصد چربی و بار میکروبی زیر 100هزار) مبلغ 4500 تومان به ازای هر کیلوگرم درب دامداری تصویب کرد. همچنین در این ستاد مصوب شد که به ازای هر 0.1 درصد افزایش یا کاهش درصد چربی مبلغ 60 تومان متناسب با افزایش و یا کاهش درصد چربی به قیمت مصوب شیر خام اضافه یا کسر شود.

اما صنایع لبنی مدعی هستند دامداران شیر را بالاتر از قیمت مصوب به آن‌ها می‌فروشند. همچنین مبلغی که دامداران برای هر درصد چربی طلب می‌کنند 12 تا 20 تومان بیشتر از دستورالعمل ستاد تنظیم بازار است.

از سوی دیگر دامدارن تاکید می‌کنند نه تنها گران فروشی نمی‌کنند بلکه هم اکنون تولیدات خود را به زیان نیز می‌فروشند.

محمدرضا بنی‌طبا، سخنگوی انجمن صنفی صنایع لبنی ایران با بیان اینکه دامداران هر کیلوگرم شیر را حداقل 500 تومان بالاتر از نرخ مصوب به دامداران می‌فروشند، اظهار کرد: در حال حاضر صنایع لبنی هر کیلوگرم شیرخام کیفی مطابق با مشخصات مصوبه ستاد تنظیم بازار را 5 هزار تومان از دامدار خریداری می کنند. در آذرماه‌ سالجاری که ستاد تنظیم بازار نرخ مصوب جدید شیرخام و چربی آن را 60 تومان اعلام کرد قیمت هر درصد از چربی در بازار به 72 تومان رسید.

به گفته بنی‌طبا؛ در تابستان دامداران نرخ‌ چربی شیر را بالاتر بردند و قیمت مبادله هر درصد چربی شیرخام به حدود 80 تومان رسید.

این در حالی است که حسین نعمتی، رئیس هیئت مدیره اتحادیه مرکزی دامداران ایران متوسط قیمت خرید هر کیلوگرم شیر از دامداران را کمتر از نرخ مصوب عنوان کرد.

وی گفت: صنایع لبنی هر کیلوگرم شیرخام را از دامداران بسته به کیفیت آن از 4 هزار و 500 تا 4 هزار و 700 تومان خریداری می‌کنند.

نعمتی ادامه داد: البته مواردی که وجود دارد که قیمت خرید به بیش از نرخ مصوب می‌رسد که مربوط به دریافت جایزه برای درصد بیشتر چربی یا پایین بودن بار میکروبی است.

به گفته وی؛ در حال حاضر قیمت تمام شده تولید شیر برای دامداران بیش از نرخ مصوب ستاد تنظیم بازار است.

نعمتی یادآور شد: قیمت مصوی تنظیم بازار با در نظر گرفتن تامین 100 درصدی نهاده‌های دامی وارداتی با نرخ دولتی است اما در واقعیت هیچگاه این امر محقق نشده است.

وی تاکید کرد: امروز حتی اگر 100 درصد نهاده‌های دامی نیز با نرخ دولتی تامین شود قیمت تمام شده هر کیلوگرم شیر برای دامدار به بیش از 5 هزار تومان می‌رسد.

نعمتی قیمت تمام شده هر کیلوگرم شیر برای دامداران را از 6 هزار و 500 تا 7 هزار تومان عنوان کرد.

بر اساس این گزارش؛ دولت با پرداخت ارز ترجیحی (4200 تومانی) به واردات نهاده‌های دامی یارانه تولید محصولات دامی را به ابتدای زنجیره تولید این محصولات پرداخت می‌کند. اما تجربه نشان داده است به دلیل انحراف و فساد حاکم در ابتدای زنجیره، نه تولیدکننده و نه مصرف کننده از این یارانه بهره‌مند نمی‌شوند. کارشناسان بارها از دولت خواسته‌اند به جای پرداخت یارانه به ابتدای زنجیره تولید، آن را به حلقه آخر این زنجیره به ویژه دهک‌های پایین جامعه پرداخت کند. با این روش علاوه بر ایجاد رقابت در طول زنجیره تولید که نتیجه آن منطقی‌تر شدن قیمت‌ها و کیفی‌تر شدن محصولات است، اقشار کم درآمد نیز دسترسی بیشتری به محصولات دامی پیدا خواهند کرد.

منبع: خبرگزاری ایلنا

منبع: آفتاب

کلیدواژه: لبنیات گرانفروشی خط فقر ستاد تنظیم بازار کیلوگرم شیر نرخ مصوب صنایع لبنی درصد چربی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۴۴۲۹۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ وارداتی‌ها گران‌تر می‌شوند؟!

بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفته‌ای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودرو‌های چینی، شرایط را برای مصرف‌کنندگان واقعی سخت‌تر کرده است. سیاست‌های دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.

به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودرو‌های خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمه‌ی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشین‌های وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدل‌ها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروش‌ها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمت‌ها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضه‌ی بیشتر و در دسترس بودن خودرو‌های جدید برای خریداری می‌تواند نرخ‌ها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماه‌های گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر می‌خواهیم قیمت‌ها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.

وی درباره سیاست‌های دولت در حوزه ماشین‌های خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعده‌ای که بابت واردات گسترده با برند‌های متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمی‌آید، مسلماً در ماشین‌های وارداتی و خودرو‌هایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودرو‌های وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمی‌رسد امیدی بابت متعادل شدن خودرو‌های وارداتی وجود داشته باشد. خودرو‌های وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کرده‌اند و همچنان قیمت‌های در حال افزایش دارند.

این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودرو‌های خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودرو‌های خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدل‌های ۵ سال کارکرده معامله می‌شود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدل‌های متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودرو‌های وارداتی قیمت‌هایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعی‌شان است. اگر سیاست‌ها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمت‌ها به شدت افزایشی است و واسطه‌ها از آن استفاده می‌کنند.

ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامه‌ریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزه‌ی خودرو، با همکاری دولت، برنامه‌ریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودرو‌های وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودرو‌های داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آن‌ها نیز کاهش می‌یابد. قیمت خودرو‌های داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.