به نقل از «تسنیم»

قرار گرفتن شیراز میان دو گسل خطرناک؛ اصول شهرسازی رعایت شود

تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۴۴۹۱۵۴

گروه استانها - شیراز میان دو گسل زلزله قرار دارد که برهمین اساس شهروندان باید هنگام ساخت‌و‌ساز اصول شهرسازی و ساخت‌وسازها را رعایت کنند. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، یکی از خطراتی که همواره شهرهای بزرگی مانند تهران و شیراز را تهدید می‌کند، زلزله است. قرار گرفتن بر روی گسل نیز این امکان را دوچندان می‌کند و سبب می‌شود که هر از چندگاهی هشدارهایی از سوی مسئولان امر داده شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در استان فارس نه تنها شیراز بین دو گسل قرار گرفته بلکه غرب استان از جمله شهرستان‌های کازرون و ممسنی نیز بر روی گسل قرار دارند و همین امر سبب شده که هر ازگاهی زلزله‌هایی با قدرت 4 ریشتر به بالا در جنوب و غرب استان رخ دهد.

البته به دلیل ساخت‌وسازها و مقاوم‌سازی که در طی یکی دو دهه گذشته صورت گرفته دیگر زلزله‌ها قدرت تخریب آنچنانی ندارند اما ترس این بلای عظیم همواره وجود دارد.

در همین رابطه نوذر امامی، رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر شیراز در سخنانی میان خبرنگاران خواستار اصلاح شهرسازی در این کلانشهر شده است. به گفته وی با توجه به  اینکه شیراز میان دو گسل زلزله قرار دارد شهروندان باید هنگام ساخت‌و‌ساز اصول شهرسازی و ساخت‌وسازها را رعایت کنند.

وی همچنین درباره یکدست نبودن هویت معماری شیراز  و به ویژه ساخت بناها  گفت: قانونی وجود ندارد که شهروندان را به ساخت بنا و نما به صورتی دیکته شده مجبور کند و قانون سلیقه مالک بنا را البته در چارچوب‌هایی خاص در اولویت قرار داده اما در بحث تاریخی شیراز تاکید داریم که نمای ساختمان‌ها بر اساس هویت تاریخی بازسازی شوند.

امامی همچنین در باب تصمیم شورای شیراز  شیراز مبنی  بر احیاء و بازسازی محور زندیه نیز افزود: در تمام شهرهای بزرگ و کوچک دنیا میدانی مثل میدان توپخانه برای ارتباط مردم با هم  از دیرباز وجود داشته و ما نیز در آغاز شورای پنجم تلاش کردیم میدانی که معرف شخصیت و هویت تاریخی شیراز باشد بنا کنیم که پس از بررسی‌های فراوان، میدان زندیه به سبب داشتن مجموعه زندیه، بازار وکیل، ارگ کریمخان، ساختمان بانک ملی و دادگستری و ساختمان مخابرات و مجموعه باغ نارنجستان  قوام دارای همه ملاک‌های مورد نظر بود.

عضو شورای شهر همچنین بیان کرد: تالار روباز این طرح در روز شیراز سال 1400 افتتاح می‌شود و برای تکمیل اجرای فاز نخست  نیز به زودی دیوارهای بانک ملی برداشته می‌شود و ساختمان مخابرات و زمین‌های اطراف آن هم تملک شده  و تا نیمه دوم اردیبهشت و مقارن باهفته شیراز اجرای قسمت‌های مقدماتی انجام خواهد شد. 

 به گفته وی به سبب حساسیت‌های فراوانی که روی طرح وجود دارد و به ویژه به این سبب که این مجموعه شهرت جهانی دارد، بسیاری ازهنرمندان و فرهنگ دوستان و معماران انتقادات و پیشنهاداتی داشته‌اند که تلاش ما نیز این خواهد بود که معماری اصیل شیرازی، اسلامی و تاریخی در این میدان به تصویر کشیده شود و هویت و شاکله تاریخی شیراز حفظ شود.

تمامی نقاط مازندران در مسیر گسل زلزله قرار دارداحداث ساختمان‌های مهم پایتخت بر روی گسل زلزله

وی در ادامه گفت: از آنجا که یکی از شعارهای شورای پنجم بحث کم کردن فساد و افزایش درآمد پایدار شهری بود، با همکاران خود در شورا و شهرداری برای حرکت در این مسیر ابتدا بحث داده آمایی(ممیزی) را در مناطق 1 و 4 و 6 آغاز کردیم که در 11 منطقه نیز در حال اجرا است تا هم با استقرار سیستم‌های الکترونیک، حضور فیزیکی مراجعین و نقش فرد در فرآیندها کم شود، هم به جای افراد، سیستم پاسخگو باشد؛ چون با کم شدن ارتباط حضوری مردم با کارشناسان شهرداری هم شفافیت لحاظ هم فساد کم می‌شود، هم از حجم ترافیک کاسته می شود و هم هزینه‌های کمتری به مردم بابت حمل و نقل تحمیل می‌شود، علاوه بر آن دسترسی به اطلاعات شهرداری و سایر ارگان‌ها میسر گشته و در راستای تحقق شهرداری الکترونیک گام برداشته خواهد شد.

رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر شیراز در تکمیل صحبت‌های خود گفت: در این راستا علاوه بر اینها با صدور پروانه پایان کار و استعلامات، در راستای آسان‌سازی و تسهیل خدمات رسانی نیز گام برداشتیم و از حجم مراجعات مردم به شهرداری به ویژه در مورد استعلامات مربوط به ساختمان‌ها و آپارتمان‌ها بسیار کاسته شده و مردم 24 ساعته امورات خود را در منزل انجام می‌دهند و با ایجاد کمیسیون هوشمند‌سازی نیز گامی بزرگ در راستای تحقق شهر الکترونیک برداشتیم.

عضو کمیسیون عمران، حمل‌و‌نقل و ترافیک شورای شهر همچنین درباره کمربندی سبز و ایمن‌سازی محورکمربندی شیراز  نیز گفت: کمربندی شیراز پرمخاطره‌ترین کمربندی با بیشترین مرگ و میر در کشور است و مسئله کمربندی که اکنون وارد شهر شده را در استانداری داریم  بررسی و پیگیری می‌کنیم و از استاندار  و وزارت راه و شهرسازی می‌خواهیم اکنون که هزینه‌ها و تبعات این کمربندی بر دوش شهرداری و شهروندان است این کمربندی را با همه مشکلاتی که دارد به شهر شیراز واگذار کنند تا بهتر بتوانیم آن را کنترل و مشکلاتش را کم کنیم.

رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر شیراز درباره باغ موزه هنر نیز گفت:  این طرح اگر خوب اجرا یعنی بهسازی و احیا شود، بدون آنکه دخل و تصرفی در جوهره بنا ومعماری و سابقه آن صورت بگیرد یک نوع بازآفرینی است  و هیچ شهروندی مخالف احداث آن نخواهد بود.

امامی با اشاره به بازنگری طرح تفضیلی باغ‌های قصردشت شامل بازنگری در راهبردها، سیاست‌ها و اهداف آن گفت: این طرح اکنون در کارگروه زیربنایی استانداری فارس در حال بررسی است و هدف همکاران ما در شورا این است که قانونی جامع و خوب برای حفظ و نگهداری و توسعه باغ‌ها تصویب کنیم.

منتخب مردم شیراز در شورای اسلامی شهر شیراز همچنین درباره به حاشیه رفتن پروژه بام‌های سبز نیز گفت: مجوز این طرح گرفته شد و  اقداماتی نیز صورت گرفت اما چون انتقاداتی همچون وجود پساب، آب‌های خاکستری و فاضلاب مطرح شد مجددا  به کمیسیون برگشت و در کمیسیون معماری و شهرسازی در دست بررسی مجدد است که به محض به نتیجه رسیدن به اطلاع عموم می‌رسد.

درباره پروژه  بام انرژی شیراز نیز این عضو کمیسیون اقتصاد و سرمایه‌گذاری شورای شهر توضیح داد که این پروژه نیز بررسی شده و اعتبارات مورد نیاز  برای اجرای آن پیش‌بینی گشته تا علاوه بر استفاده شهروندان از انرژی سالم، در مسیر اشتغالزایی و سرمایه‌گذاری نیز گام برداریم.

 نماینده شورا در کمیسیون ماده صد در پاسخ به سوالاتی راجع به مشکلات حاشیه‌نشینی  به ویژه در حریم شهر شیراز گفت: البته اکنون این حاشیه‌نشینی محدود به حریم شهر نبوده و ما در مرکز شهر نیز شاهد این مسائل هستیم اما در پاسخ باید بگویم همه ما می‌دانیم که در حریم شیراز سکونتگاه‌های غیرمجاز زیادی وجود دارد و حکم تخریب نیز دارند و قانون نیز دست شهرداری را برای تخریب قانونی آنها باز گذاشته اما توانایی تخریب آنها که تعداد قابل توجهی نیز هستند را نداریم چون با چالش و تبعات امنیتی و اجتماعی مواجه خواهیم شد و باید این معضل که طی دهه ها ایجاد شده به صورت ریشه ای  و به مرور حل شود.

انتهای پیام/424/ ز

منبع: تسنیم

کلیدواژه: کمیسیون معماری و شهرسازی گسل زلزله شورای شهر شهر شیراز دو گسل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۴۴۹۱۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تلاش برای بهسازی و توسعه باغ‌های بانوان اصفهان در شورای ششم

رئیس کمیسیون خانواده، بانوان و جوانان شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: در شورای ششم شهر اصفهان سعی کردیم رونق بوستان‌های خانواده‌محور که در چند منطقه وجود دارد، همچنین بهسازی و توسعه باغ‌های بانوان محقق شود.

فرزانه کلاهدوزان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با گرامیداشت فرارسیدن روز شوراها اظهار کرد: روز شوراها را به همه کسانی که در این حوضه فعالیت می‌کنند تبریک می‌گویم؛ کار در نهاد شورا مسئولیتی است که فراتر از جایگاه آن، گوش شنوایی برای شنیدن مشکلات شهروندان و تجلی اراده آن‌ها در حکمرانی و مشارکت در اداره شهر است.

وی افزود: با توجه به اینکه به دلیل مشغله زیاد سایر کمیسیون‌ها، بر مسائل مربوط به بانوان کمتر تمرکز می‌شد، در کمیسیون خانواده رونق بوستان‌های خانواده‌محور که در چند منطقه وجود دارد، همچنین بهسازی و توسعه باغ‌های بانوان پیگیری شد، همچنین سعی کردیم بتوانیم در زمینه‌های تفریح کارهای بهتری انجام دهیم.

رئیس کمیسیون خانواده، بانوان و جوانان شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: در حوزه حمل‌ونقل بیشترین برنامه‌ریزی در شورای ششم انجام شده است، چراکه هوای اصفهان آلوده است و باید برای افزایش زیست‌پذیری آن تا تحقق شهر زندگی تلاش می‌کردیم.

کلاهدوزان بیان کرد: یکی از دستاوردهای شورای ششم اصفهان تشکیل کمیسیون خانواده، بانوان و جوانان است که برای نخستین‌بار شکل گرفت و امیدواریم به اهداف مدنظر برسیم.

وی با اشاره به بهترین روز کاری خود در طول فعالیت شورای اسلامی شهر عنوان کرد: زمانی که ۱۰۰ اتوبوس هم‌زمان باهم وارد خطوط حمل‌ونقل عمومی شهر اصفهان شد و همه راننده‌ها و اتوبوس‌ها در کنار هم قرار داشتند، صحنه زیبایی را ایفا کردند و خاطره‌ای خوش در ذهن من نقش بست.

کد خبر 747889