مدیریت فاصله گذاری هوشمند در شهر زیرزمینی با کمک هوش مصنوعی
تاریخ انتشار: ۸ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۴۸۷۳۴۹
به گزارش خبرگزاری مهر، فرنوش نوبخت با اشاره به اینکه شیوع ویروس کرونا شرایط بحرانی را پیش روی کسب و کارها، به ویژه حمل و نقل عمومی (مترو) قرار داده است گفت: با توجه به حجم مخاطبانی که متروی تهران و حومه روزانه با آن روبرو است ضروری است طرحی آیندهنگر برای کمک به اپراتوری متروی تهران استفاده شود.
وی تصریح کرد: برای این کار سامانه هوش مصنوعی، طراحی شد که همزمان اطلاعات مربوط به گیت های ورودی و خروجی را جمعآوری میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نوبخت خاطرنشان کرد: با استفاده از قابلیت پیش بینی مبتنی بر هوش مصنوعی برای انطباق برنامه حرکت قطارها متناسب با ظرفیت واگنها و مدیریت مراجعه مسافران به ایستگاهها این امکان را فراهم میکند تا در مدت کوتاهی برنامهریزی برای اعزام قطارها به ایستگاههای شلوغ داشته باشیم و کمک میکند برای مقابله با تقاضای بیش از حد مسافران در ساعات شلوغی و یا رویدادهای مناسبتی یا شرایط بحرانی مثل ایام کرونا فاصله اجتماعی از سوی بهداشت جهانی اعلام شده، عملی شود.
وی با تاکید بر اینکه بیش از ۲۰ سال بهره برداری از مترو به الگوی مناسبی از سفر دست یافتیم گفت: همیشه همه کارها مطابق با برنامهریزیها پیش نمیرود،.شیوع ویروس کرونا الگوی سفر و تقاضای سفر را در خطوط هفتگانه مترو تغییر داد و با توجه به محدودیتهای اعلام شده هر روز شاهد الگوی متفاوت سفر در شهر زیر زمینی هستیم و استفاده از نرم افزار مدیریت هوشمند ترافیک قطارها در متروی تهران با استفاده از هوش مصنوعی محدودیتهای که بر سر راه مدیریت ترافیک در متروی تهران ایجاد شده را بر طرف میکند.
کد خبر 5106798منبع: مهر
کلیدواژه: فرنوش نوبخت متروی تهران ویروس کرونا هوش مصنوعی شهرداری تهران شورای شهر تهران ویروس کرونا تذکر به شهردار تهران آلودگی هوا شورای شهر گردشگری وزارت آموزش و پرورش کوهنوردی امداد رسانی قوه قضاییه شهر تهران کمیته امداد امام خمینی توچال متروی تهران هوش مصنوعی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۴۸۷۳۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انجام ۴ کیلومتر حفاری تونل خط ۴ متروی مشهد
مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد از انجام بیش از ۴ کیلومتر حفاری تونل خط چهار خبرداد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم ازمشهد، به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد، کیانوش کیامرز در تشریح اقدامات انجامشده در حوزه حفاری تونلهای مترو اظهار داشت: در بحث حفاری تونلهای مترو اکنون دو دستگاه حفار در خط سه و چهار در حال انجام حفاری تونل و سگمنت گذاری هستند.
وی افزود: درخط سه دستگاه حفار در جبهه غربی در حال حفاری باقیمانده تونل این خط به سمت الهیه است و اکنون به میدان امام علی (ع) رسیده و طبق برنامهریزیهای انجام شده قرار است تا ظرف یک ماه آینده دستگاه حفار از زیر این میدان عبور کند.
مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد بابیان اینکه حفاری تونل خط چهار به طول 14.5 کیلومتر نیز توسط دستگاه حفار در حال انجام است اظهار کرد: تاکنون حفاری 4 کیلومتر از این مسیر انجامشده است و دستگاه حفار پس از عبور از میدان امام حسین(ع) که با دقت بسیار زیاد انجام شد در حال حاضر به چهارراه گاز رسیده و در حال انجام حفاری به سمت میدان شهدا است.
کیامرز ادامه داد: دستگاههای حفار فعال در تونل خط سه و چهار قابلیت این رادارند تا با سرعت بیشتری حرکت کنند اما این موضوع به تأمین منابع مالی مناسب بستگی دارد.
وی افزود: با توجه به تمرکز مدیریت شهری بر بهرهبرداری فاز اول خط سه اکنون بودجه کمتری به حفاری تونلها اختصاص داده میشود، اما با رسیدن پول از محل انتشار اوراق مشارکت در شهریورماه امسال سرعت حفاری تونلها نیز افزایش پیدا خواهد کرد.
انتهای پیام/282/.