برخورد شدید با تخلفات حادثه‌ساز
تاریخ انتشار: ۹ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۴۹۶۷۰۶
همشهری آنلاین_پریسا نوری: هر چند در سال‌های اخیر با اجرای طرح‌های ضربتی و اعمال دقیق قوانین ترافیکی برخی از این تخلفات موقتاً کمرنگ شده است، اما کاملاً مهار نشده‌اند. هفته گذشته به مرکز پلیس راهنمایی و رانندگی منطقه ۴ رفتیم و با سرهنگ «بردیا دریکوند» رئیس پلیس راهور منطقه درباره راهکار پلیس برای رفع و ریشه‌کنی معضلات ترافیکی منطقه گفت‌وگو کردیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معضل راهبندان و ترافیک در محله شمیران نو، مربوط به امروز و دیروز نیست. این محله جمعاً ۲ خیابان دارد که بیش از ۲ دهه است به دلیل توقف دوبله و تخلفات ترافیکی رنگ آرامش به خود ندیده‌اند و ترافیک جزوجداناپذیر آن شده است. هر چند از سال گذشته با یکطرفه کردن کوچه‌ها به‌صورت یک در میان، مشکل راهبندان در معابر فرعی حل شده، اما گره ترافیک در خیابان‌های اصلی محله همچنان کور است.
اگرچه طرح‌های ضربتی که‌گاه و بیگاه توسط شهرداری و پلیس راهور اجرامی شود در کوتاه‌مدت مؤثر است اما چاره کارنیست و با پایان مدت طرح، دوباره در برهمان پاشنه قدیمی می‌چرخد. از این‌رو به نظر می‌رسد رفع ترافیک این محله نه با اجرای طرح‌های ضربتی کوتاه که در حد قرص مسکن مؤثرند، بلکه در گرو انجام یک اقدام ریشه‌ای و اثرگذاراست؛ موضوعی که این روزها شهرداری و پلیس راهور درباره آن به توافق رسیده‌اند.
رئیس پلیس راهور منطقه ۴ با بیان اینکه دلیل ترافیک شمیران‌نو، غالب بودن بافت تجاری در خیابان‌های اصلی محله است، می‌گوید: «صاحبان مغازه‌ها از صبح تا آخر شب خودرویشان را جلو مغازه پارک می‌کنند و مشتری‌ها ناچارند برای خرید، خودروها را دوبله پارک کنند و چون بافت دو طرف خیابان تجاری است، این موضوع موجب ترافیک و راهبندان می‌شود.»
سرهنگ بردیا دریکوند از تصویب طرحی برای ملزم کردن متخلفان به رعایت قانون و انضباط بخشی ترافیکی این محدوده خبرمی دهد و می‌افزاید: «قرار است با همکاری معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری منطقه در وسط خیابان‌های اصلی محله رفیوژ نصب شود تا برای همیشه بستر تخلفات ترافیکی از نوع توقف دوبله در این محدوده از بین برود.» رئیس پلیس راهور منطقه در توضیح بیشتر می‌گوید: «با نصب رفیوژ انجام تخلفاتی مثل ورود به لاین مقابل و توقف دوبله امکان‌پذیر نیست و ترافیک روان می‌شود.»
به‌زودی اجرا می‌شود/طرح ممنوعیت ورود کامیون به منطقهوجود بافت صنعتی، تعدد کارخانه‌های بتن و سیمان‌سازی وهمجواری با گود آبعلی موجب شده است تردد انواع کامیون، بنکر، میکسر و... در معابر شرقی منطقه زیاد باشد و در نتیجه ریزش بار و گرد و خاک در جاده، شکستن پل‌ها و خسارت به بناها، ایجاد آلودگی صوتی و زیست‌محیطی، خالی کردن نخاله در کوچه و خیابان و... از جمله دردسرهایی است که برخی از خودروهای سنگین برای ساکنان این محدوده به بار آورده‌اند.
سرهنگ دریکوند با بیان اینکه به دستور سردار حمیدی رئیس پلیس راهور تهران بزرگ برخورد جدی با کامیون‌های متخلف در اولویت برنامه‌های پلیس راهور منطقه است، پوشه قبض‌های جریمه کامیون‌ها را نشان می‌دهد و می‌گوید: «تقریباً روزی ۷۰ کامیون متخلف را جریمه می‌کنیم، مدارکشان را توقیف و برخی را به پارکینگ منتقل می‌کنیم. ولی واقعیت این است که این مشکلات زیرساختی است و جرائم و حتی توقیف بازدارنده نیست.» رئیس پلیس راهور منطقه در توضیح بیشتر می‌گوید: «بیشتر این کامیون‌ها با شرکت‌های پیمانکاری کار می‌کنند و ترسی از جریمه ندارند چون پیمانکاران صدها برابر مبلغ جریمه را پیشاپیش به حساب راننده می‌ریزند تا کارشان روی زمین نماند. مثلاً مورد داشتیم که راننده گفته نمی‌توانم ماشین بیرون بیاورم چون جریمه می‌شوم، پیمانکار ۲۰ میلیون بابت جریمه به حسابش واریز کرده است و... پس مبالغ چند ده هزار تومانی جریمه بازدارنده نیست. از طرفی نمی‌توانیم همه کامیون‌های متخلف را به پارکینگ منتقل کنیم چون ظرفیت پارکینگ‌مان هم محدود است.»
سرهنگ دریکوند درباره اقدامات پلیس برای کاهش تخلفات خودروهای سنگینی می‌گوید: «ماشین سنگین لازمه کارخانجات صنعتی است پس تا وقتی که بافت مسکونی و صنعتی کنار هم باشند، این مشکلات تمام نمی‌شود؛ از این‌رو طرح انتقال کارخانه‌های بتن و... به خارج از محدوده مسکونی را دنبال می‌کنیم. همچنین به رغم بازدارنده نبودن جرائم، تمرکزمان بر برخورد جدی با کامیون‌های متخلف است؛ علاوه بر اینها به‌زودی طرح ممنوعیت تردد کامیون را به منطقه اجرایی می‌کنیم یعنی تا قبل از ساعت ۱۱، از محدوده خیابان دماوند مطلقا اجازه ورود کامیون را به منطقه نمی‌دهیم.»
دریکوند با تأکید بر اینکه هر زمان طرح برخورد با کامیون‌ها متخلف با جدیت اجرا می‌شود، از آن طرف تخلیه نخاله در معابر افزایش می‌یابد، می‌گوید: «هر روز معمولاً چندین مورد تخلیه نخاله در بزگراه شهید بابایی، خیابان استخر، تلو و معابر حکیمیه داریم و به دستور سردار حمیدی با این‌گونه متخلفان به شدت برخورد می‌شود و علاوه بر جریمه نقدی سنگین، کامیونشان به مدت طولانی متوقف می‌شود.»
تردد خودروها در ساعات «محدودیت شبانه»حدود یک ماه از اجرای طرح محدودیت تردد شبانه خودروها در خیابان‌های پایتخت می‌گذرد، اما به نظر این محدودیت در محله تهرانپارس و بخش شرقی منطقه ۴ چندان جدی گرفته نشده است. رئیس پلیس راهور منطقه با تأیید موضوع می‌گوید: «متأسفانه زیرساخت‌های قسمت شرقی منطقه برای اجرای این مصوبه کافی نیست. در واقع از بزرگراه باقری به طرف شرق پوشش دوربین کم است از این‌رو مردم خیلی محدودیت تردد را در این محله جدی نگرفته‌اند.» سرهنگ دریکوند در ادامه می‌افزاید: «خوشبختانه یک و نیم میلیارد تومان اعتبار برای نصب دوربین در محدوده‌های شرقی گرفتیم و به‌زودی با جانمایی دوربین‌ها ترافیک این محدوده به‌صورت هوشمند کنترل می‌شود.»
با اصلاحات ترافیکی و آموزش شهروندی محقق شده است/کاهش ۳۰درصدی تصادفات رانندگی
تا یکی، دو سال گذشته به دلیل کمبود جای پارک حاشیه‌ای در تهران، رویکرد پلیس راهور برخورد با تخلفات ساکن و پارک‌های حاشیه‌ای بود، اما مدتی است که این رویه تغییر کرده و پلیس به جای تخلفات ساکن و بی‌خطر بر روی تخلفات حادثه‌ساز تمرکز کرده است. این موضوع در کنار اصلاح ترافیکی معابر و آموزش‌های شهروندی موجب کاهش بار ترافیک و تخلفات حادثه‌ساز و افزایش رضایت شهروندان شده است.
رئیس پلیس راهور منطقه با تأیید این موضوع می‌گوید: «از اول سال با اصلاح ترافیکی ۱۹۰ نقطه، ترافیک روانی را در سطح منطقه داشتیم و در ۹ ماهه گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل آمار تصادفات جرحی، فوتی و خسارتی ۳۰درصد کمتر شده است. همچنین خوشبختانه در ۳ ماهه اخیر هیچ مورد تصادف فوتی نداشتیم.»
سرهنگ دریکوند با تأکید بر اینکه گسترده‌ترین و رضایتمندترین منطقه را در تهران داریم، می‌افزاید: «امسال در موضوع آموزش فرهنگ ترافیک رتبه اول را در سطح تهران کسب کردیم و طبق ارزیابی بازرسی نیروی انتظامی ۸۰درصد شهروندان از عملکرد پلیس راهور منطقه راضی هستند.»
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: پلیس نیروی انتظامی همشهری محله پلیس جریمه و گواهینامه جريمه ترافیک مقررات خیابان شهر حمل و نقل شهری رئیس پلیس راهور منطقه کامیون ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۴۹۶۷۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رد خون در خیابان کاخ باکینگهام/ اسب‌های سواره‌نظام لندن رم کردند
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از ایندیپندنت، به‌دنبال رم کردن اسب‌های سواره‌نظام لندن و برخورد آنها با اتومبیل‌های، خیابان‌های پایتخت انگلیس به هرج و مرج کشیده و موجب هراس مردم شد.
در این حادثه هم پرسنل نظامی (سواران) و هم اسب‌های آنها دچار مصدومیت شدند و این در حالی است که تصاویر و ویدئوهای منتشر شده در فضای مجازی، از برخورد اسب‌ها با خودروها و همچنین شیشه جلوی یک اتوبوس حکایت دارد.
براساس اعلام اورژانس لندن، در این حادثه چهار نفر در سه منطقه مختلف دچار مصدومیت و راهی بیمارستان شدند. گفته می‌شود اسب‌ها در جریان رژه روزانه در منطقه بلگریویا، رمانده شدند. یکی از شاهدان عینی به تلگراف گفت که پس از برخورد اسب‌ها به یک خودرو، سرباز سوار بر اسب به شدت به زمین برخورد کرد و رهگذران با ورود افسارگسیخته اسب‌ها به پیاده‌رو هراسان پا به فرار گذاشتند.
جاده کاخ باکینگهام پس از این حادثه قرنطینه شده است. منابع نظامی این اتفاق را بسیار غیر عادی توصیف کرده‌اند زیرا به گفته آنها اسب‌های سواره‌نظام که به طور معمول در ناحیه ویکتوریا در خیابان کاخ باکینگهام نگهداری می‌شوند، همواره مهارشده هستند و به فعالیت عادی در ترافیک و جمعیت زیاد عادت دارند.
کد خبر 6087887
تصادف مرگبار در محور دره شهر-بدره ۴ کشته برجای گذاشت