آغاز شماره گذاری نیسان آبی از چند روز آینده/ توليد وانت با موتور جدید يورو 5 ادامه مي‌يابد
تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۵۰۹۸۶۸
شركت زامياد اعلام کرد که با توجه به صدور مجوزهاي مربوطه براي شماره گذاري وانت هاي زامیاد از سوي سازمان حفاظت محيط زيست و شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ایران، شماره گذاري اين خودروها در روزهاي آتي آغاز خواهد شد.
به گزارش عصر ایران شرکت زامیاد اعلام کرد طبق اعلام سازمان حفاظت محيط زيست، براي اينكه شركت زامياد بتواند به تعهدات خود در قبال مشتريان خودروهاي وانت زامیاد عمل کند، مقرر شد مجوز شماره‌گذاری برای اين نوع خودروها صادر شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
براساس اعلام این شرکت، صدور مجوز نهايي پلاك گذاري خودروها در اختيار پليس راهور است كه اين امر با انجام مراحل اداري در روزهاي آينده، نهايي خواهد شد.
شرکت زامیاد همچنین در واکنش به مطالب درج شده در برخی رسانه ها مبني بر متوقف شدن توليد وانت هاي زامياد تا پايان سال جاري، اعلام کرد که با توجه به اخذ مجوزهاي قانونی مربوطه، توليد وانت هاي زامياد با موتور Z24 تا پايان سال جاري ادامه خواهد يافت؛ ضمن اينكه به موازات آن و با بی‌اثر ساختن تحریم ها، اين مجموعه با كمك شركت هاي دانش بنيان، توانسته است گواهينامه تاييد آلايندگي يورو 5 + EOBD براي وانت هاي توليدي با موتور Z24NI را از "شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ایران" و نيز شركت بازرسي مورد تاييد سازمان حفاظت محيط زيست اخذ کند.
همچنین مطابق با برنامه هاي توسعه‌اي گروه خودروسازي سايپا و هماهنگی انجام شده با سازمان حفاظت محیط‌زیست در راستای قانون هوای پاک، اين شركت قصد دارد در آینده‌ای نزدیک موتوري با بازدهي بیشتر و با تکنولوژی روز، جايگزين موتور فعلي کند.
لینک کوتاه: asriran.com/003CUTمنبع: عصر ایران
کلیدواژه: شرکت زامیاد وانت آبی سازمان حفاظت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۵۰۹۸۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیکاپ T ۹ برقی، گزینه واردات به ایران
خودروی موردبحث را می‌توان یکی از اولین وانت پیکاپ‌های کاملاً برقی چینی با دو موتور و سیستم چهار چرخ محرک دانست. البته همانطور که گفته شد جک T ۹ هانتر برقی بر اساس نسخه درون‌سوز این خودرو شکل می‌گیرد. T ۹ یک وانت میان سایز است که از سال ۲۰۲۰ تاکنون در بازار حضور دارد و سال قبل فیس لیفت شده است. همانطور که قبلا در پدال نیز اشاره کردیم، جک T ۹ قرار است توسط کرمان موتور در کشورمان نیز عرضه شود.
به گزارش پدال، جک T ۹ برقی قبلاً در نسخه پروتوتایپ رؤیت شده و محصولی آشنا به نظر می‌رسد. البته باید گفت نسخه بدون آلایندگی این خودرو تفاوت‌های ظاهری نسبتاً زیادی با مدل درون‌سوز دارد تا بهتر از آن متمایز شود. در بخش جلوی این خودرو طراحی کاملاً متفاوتی را شاهد هستیم و مکان لوگوی جک نسبت به مدل درون‌سوز تغییر کرده است. با اینکه پوشش اطراف جلوپنجره تفاوت زیادی نسبت به مدل برقی ندارد، اما اندکی به‌روزرسانی جهت هماهنگی با کلیت بخش جلو صورت گرفته است. رینگ‌های ۱۸ اینچی جک T ۹ هانتر برقی از پوشش آیرودینامیک برای بهبود شعاع حرکتی سود می‌برند. نسخه‌های درون‌سوز این وانت پیکاپ چینی به رول کیج و ریل‌های جانبی در فضای بار مجهز هستند، اما در مدل برقی خبری از آن‌ها نیست و تنها ریل‌های کرومی ساده در کناره‌های فضای بار به چشم می‌خورد. همچنین پوشش پلاستیکی مشکی‌رنگی نیز اطراف شیشه عقب این وانت بکار رفته است.
نسخه بدون آلایندگی T ۹ طول/عرض/ارتفاع ۵۶۲۰/۱۹۶۵/۱۹۲۰ میلی‌متری داشته و طول فضای بار آن نیز به ۱۸۱۰ میلی‌متر می‌رسد. نیروبخش این خودرو دو موتور برقی است که در جلو ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند درحالی‌که قدرت و گشتاور موتور برقی عقب به ۲۱۴ اسب بخار و ۳۴۲ نیوتون متر می‌رسد. باتری لیتیوم آهن فسفات ۸۸ کیلووات ساعتی T ۹ هانتر برقی نیز با یک‌بار شارژ توان پیمایش ۵۰۰ کیلومتری را فراهم خواهد کرد.
از نظر طراحی کابین تفاوت زیادی بین مدل‌های برقی و درون‌سوز جک T ۹ وجود ندارد هرچند مهم‌ترین تغییر را می‌توان دکمه چرخان مربوط به انتخاب‌گر دنده در کنسول مرکزی دانست. این وانت چینی با اینترفیس ژیلینگ ۳.۰، کنترل صوتی، ناوبری دو حالته، شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند، خروجی برق ۲۲۰ ولتی و صندلی‌های برقی عرضه خواهد شد. گفته می‌شود جک در حال کار روی نسخه پلاگین هیبریدی T ۹ نیز هست و می‌خواهد آن را در سال ۲۰۲۵ عرضه کند. در خاتمه باید دانست چینی‌ها قبلاً نسخه برقی از وانت T ۸ را نیز در بازار‌هایی همچون کنیا عرضه کرده‌اند.
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد