وجود نشانههایی از مصرف سوخت غیراستاندارد در صنایع و نیروگاههای تهران
تاریخ انتشار: ۱۴ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۵۴۸۷۳۹
رویداد۲۴ طی روزهای اخیر آلودگی هوا در تعدادی از کلانشهرهای کشور ازجمله تهران، کرج، قم، مشهد، اراک، اصفهان و... شدت گرفته و حتی به وضعیت قرمز رسیده است. هرچند که بر اساس مطالعات علمی منابع متحرک مانند خودروهای دیزلی، موتورسیکلتها، ناوگان حمل و نقل عمومی و... بیشترین سهم را در آلودگی هوای کلانشهرها دارند، اما امسال نیروگاهها و صنایع نیز به دلیل استفاده از سوختهای غیر استاندارد نقش مهمی در آلودگی هوای برخی کلانشهرها ایفا میکنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مسعود تجریشی - معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست - پیش از این در گفتگو با ایسنا از تذکر به وزارت نیرو درباره مازوتسوزی نیروگاه شازند اراک خبر داده بود. او همچنین اخیرا به ایسنا گفته است که بهنظر میرسد با سرد شدن هوا و فشار روی منابع گاز کشور و افزایش مصرف خانگی، منابع ثابت آلاینده هوا بهصورت پراکنده از سوخت مازوت استفاده کردهاند. برای مثال واحدهای ریختهگری در تهران طی روزهای اخیر سوخت مازوت مصرف کردهاند همچنین از روزهای ابتدایی هفته گذشته تعدادی از نیروگاهها در تهران نیز به سمت مازوتسوزی رفتهاند. ما به دادستانی نامه زده و خواستهایم که بهسرعت جلوی این اقدام گرفته شود.
هرچند که اظهارات تجریشی درباره مازوتسوزی در نیروگاههای تهران، تکذیب مدیر عامل شرکت برق حرارتی را به دنبال داشت. استاندار تهران نیز در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران گفت که هیچ صنایع و نیروگاهی از سوخت مازوت استفاده نمیکنند، اما دادههایی وجود دارد که نشان میدهد نیروگاهها و صنایع اطراف تهران از سوختهای غیر استاندارد استفاده میکنند.
بر اساس اطلاعات شرکت کنترل کیفیت هوای تهران طی چند ماه اخیر و بهویژه طی آذر ماه غلظت آلاینده دیاکسید گوگرد - که ارتباط مستقیمی با مصرف مازوت و سوختهای غیر استاندارد در صنایع دارد - در برخی از ایستگاههای شهر تهران افزایش قابل توجهی داشته و حتی در برخی موارد بسیار بالاتر از حد مجاز قرار گرفته است. گفتنی است ایستگاههایی که موارد عبور از حد مجاز را داشتهاند بیشتر ایستگاههای واقع در جنوب غرب و جنوب تهران بودهاند.
بیشتر بخوانید: من دچار خفقانم!/ اعتراض مردم به آلودگی هوا با هشتگ مازوت نسوزوناز سویی دیگر از ابتدای هفته گذشته ورود خودروهای دیزلی به تهران ممنوع شد، اما برخلاف انتظارها همزمان با ممنوعیت ورود دیزلیها به تهران، غلظت آلاینده دیاکسید گوگرد باز هم افزایش یافت. حسین شهیدزاده - مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران - در گفت و گویی با ایسنا درباره علت افزایش این آلاینده در تهران توضیح داده بود: باتوجه به شرایط فعلی میتوان نتیجه گرفت که منابع ثابت آلاینده ازجمله نیروگاهها، صنایع و... از سوخت غیراستانداردی استفاده میکنند که گوگرد زیادی دارد، مانند گازوییل پرگوگرد و یا سوخت مازوت.
با تمامی اینها فرشید باباخانی - معاون فنی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران - در گفتگو با ایسنا درباره ارتباط افزایش غلظت آلاینده دیاکسید گوگرد در تهران با آلودگی هوا طی روزهای اخیر میگوید: استفاده از سوختهای غیر استاندارد در صنایع، علاوه بر افزایش غلظت آلاینده دیاکسید گوگرد بر افزایش غلظت ذرات معلق - بهعنوان مهمترین آلاینده تهران طی روزهای اخیر - نیز اثرگذار است بنابراین سوخت غیراستاندارد علاوه بر گوگرد سبب تولید آلایندههای دیگری ازجمله ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون نیز میشود.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه استفاده از سوختهای غیراستاندارد در نیروگاهها و صنایع میتواند یکی از عوامل مهم آلودگی هوا در تهران باشد، تصریح میکند: افزایش غلظت آلاینده دیاکسید گوگرد در تهران نشانهای مبنی بر سوزاندن سوختهای غیر استاندارد در منابع ثابت و یا متحرکی است که بر آلودگی هوا اثرگذار هستند. از سویی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران سوخت بنزین و گاز مصرفی خودروها را بهصورت دورهای بررسی میکند. بر اساس آخرین بررسیها میتوان گفت که کیفیت سوخت در تهران تا حدود زیادی مناسب و براساس استانداردهای یورو۴ است. این یعنی حجم گوگرد سوخت مصرفی منابع ثابت کنترل شده است.
به گفته معاون فنی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران از اینرو علت افزایش آلاینده دیاکسید گوگرد در تهران - بهویژه بخشهای جنوبی آن - طی برخی روزها استفاده از سوختهای غیراستاندارد در صنایع، پالایشگاهها و نیروگاهها است حتی گواه این موضوع آن است که همزمان با ممنوعیت تردد دیزلیها در تهران، غلظت آلاینده دیاکسید گوگرد افزایش یافته است.
باباخانی در پایان با اشاره به اینکه چنانچه صنایع و نیروگاهها از سوختهای غیراستاندارد استفاده کنند سهم زیادی در آلودگی هوا خواهند داشت، اظهار میکند: ما دادههای خود درباره غلظت آلاینده دیاکسید گوگرد در تهران را به سازمان حفاظت محیطزیست دادهایم تا با بررسی آنها مشخص شود که چرا غلظت این آلاینده در تهران افزایشی بوده است؟ منبع: ایسنا لینک کوتاه: کپی در کلیپ بورد کپی لینک خبر های مرتبط
منبع: رویداد24
کلیدواژه: رویداد24 آلودگی هوای تهران آلودگی هوا ویروس کرونا در ایران آلاینده دی اکسید گوگرد در تهران شرکت کنترل کیفیت هوای تهران غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد استفاده از سوخت های غیر سوخت های غیر استاندارد استاندارد در صنایع طی روز های اخیر افزایش غلظت آلودگی هوا سوخت مازوت منابع ثابت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.rouydad24.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «رویداد24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۵۴۸۷۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برای رفع مشکل مصرف انرژی باید صندوق بهینهسازی سوخت را فربه کنیم
به گزارش خبرنگار مهر، حجتالاسلام «علیرضا سلیمی» در جلسه علنی امروز (یکشنبه، ۹ اردیبهشت ماه) مجلس شورای اسلامی با اشاره به روز شوراها و تبریک فرا رسیدن این روز اظهار کرد: شوراها یک نهاد مردمی هستند که توانستند به درستی در جامعه نقش آفرینی کنند.
نماینده مردم محلات در مجلس شورای اسلامی در ادامه با تبریک روز معلم به معلمان ادامه داد: امیدواریم مسؤولان در مورد معیشت معلمها به نحوی برخورد کنند که خجالتزده آنها نباشیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در رابطه با تخصیص بودجه پژوهشی گفت: مجلس منابع خوبی را برای پژوهش در نظر گرفته بود که متأسفانه چیزی نزدیک ۵ درصد از این منابع تاکنون تخصیص یافته است؛ بنابراین اگر میخواهیم تولید رشد کند باید در حوزه پژوهش، مصوبات مجلس به درستی اجرایی شود.
وی با اشاره به موضوع ستاد بهینهسازی سوخت گفت: مجلس مصوبات خوبی در رابطه با این بخش و تقویت صندوق ستاد بهینهسازی سوخت داشته است اما متأسفانه مصوبه مجلس در این حوزه به درستی اجرایی نشده است. اگر میخواهیم مشکلات مصرف انرژی در کشور و همچنین آلودگی هوا به درستی برطرف شود، باید از صندوق بهینهسازی سوخت به درستی حمایت و این صندوق را فربه کنیم.
کد خبر 6090913 زهرا علیدادی