اضافه شدن دو رام قطار به خط یک مترو اصفهان به ارزش ۳۰۰ میلیارد تومان
تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۶۰۲۳۵۶
ایسنا/اصفهان مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری اصفهان از اختصاص دو رام قطار (۱۰ واگن) به متروی شهر اصفهان خبر داد و گفت: با افزوده شدن این قطارها به خط اول، سرفاصله ها از ۱۲ دقیقه به هشت دقیقه کاهش می یابد.
محمد بنکدار هاشمی با اشاره به اینکه ارزش محموله واگن های مترو که به خط اول قطار شهری اصفهان اضافه می شود، ۳۰۰ میلیارد تومان است، اظهار کرد: این واگن در شرایط ویژه تامین این روزها، با همکاری دولت و شهرداری خریداری و تامین شده و به بهره برداری می رسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به اینکه واگن های جدید بر اساس استانداردهای خط اول مترو ساخته شده و در این خط نیز استفاده می شود، افزود: البته این ظرفیت وجود دارد زمانیکه خط یک، دو و سه ساخته شد، واگن ها قابلیت استفاده در خط های دیگر را نیز داشته باشد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه در مجموع سهم اصفهان از قرارداد کلی خرید واگن ها دولت و شهرداری، ۸۵ عدد است که طی سال های اخیر و امسال ۴۰ واگن تحویل شده و ۴۵ واگن دیگر نیز باید به شهر اصفهان تحویل شود، اظهار کرد: هم اکنون در خط یک ۱۲ رام قطار داریم که با دو رام جدید، به ۱۴ رام افزایش می یابد.
قرارداد مستقل سازمان قطار شهری اصفهان با شرکت پلور سبز برای خرید ۳۰ رام
وی افزود: همچنین شرکت پلور سبز با شرکت دالیان چین برای ساخت و تولید ۱۵۰ واگن قطار به صورت مستقل، قراردادی منعقد کرده است و در چارچوب این قرارداد، ۳ رام تحویل شده و ۴ رام دیگر آماده تحویل است و ۲۳ رام دیگر به صورت انتقال تکنولوژی به داخل (PLB) ساخته خواهد شد.
بنکدار هاشمی هزینه هر واگن را در حدود یک میلیون یورو عنوان و تصریح کرد: سرفاصله اصلی در افق طرح وقتی شبکه خطوط شکل گیرد، دو و نیم دقیقه است که برای این هدف گذاری حداقل ۳۸ رام قطار در خط یک نیاز داریم.
افزایش ۳۰ هزار نفری ظرفیت جا به جایی مسافران خط یک مترو
وی افزود: با اضافه شدن دو رام قطاری که به شهر اصفهان افزوده می شود، سرفاصله قطارها از ۱۲ دقیقه به هشت دقیقه در خط یک کاهش می یابد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری اصفهان با بیان اینکه در شرایط قبل از کرونا با حدود ۱۰ رام قطار رکورد جابجایی ۱۲۰ هزار مسافر در خط یک شکسته شد، اظهار کرد: اکنون تعداد مسافران مترو اصفهان ۳۰ هزار نفر در روز است.
وی تصریح کرد: در افق طرحی که برای سرفاصله ۲.۵ دقیقه متروی اصفهان دیده شده است، باید ۲۵ هزار نفر در ساعت در جهت مسافرگیری داشته باشیم.
بنکدار هاشمی تاکید کرد: با راه اندازی شبکه خطوط مترو اصفهان (خط های اول، دوم و سوم مترو) می توان جابجایی حدود ۸۰۰ هزار مسافر در روز را با متروی شهر اصفهان انجام داد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی مترو مترو اصفهان مديريت شهري سازمان قطار شهری شهر اصفهان رام قطار دو رام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۶۰۲۳۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توقف اعزام قطار‌های تندروی خط ۵ مترو تهران در عصر امروز
شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ضمن عذرخواهی به اطلاع مسافران محترم خط ۵ می‌رساند، صبح امروز به دلیل بروز اختلال در این خط، اعزام قطار‌های تندرو متوقف شد که با تلاش بی‌وقفه همکاران فنی، این اختلال به طور موقت رفع و تلاش شد تا اعزام‌های تندرو مجدداً از سرگرفته شود؛ اما به منظور انجام بررسی‌های دقیق‌تر، حفظ ایمنی و اطمینان از عملکرد صحیح سیستم، اعزام این قطارها تا اطلاع ثانوی متوقف شده است؛ بنابراین با توجه به اینکه زمان لازم برای بررسی‌های ایمنی دقیقاً مشخص نیست، بعد از ظهر امروز تمام قطار‌های خط ۵ از مبدا تهران به سمت گلشهر به صورت عادی اعزام خواهند شد.
لازم به ذکر است اختلال پیش آمده در سیستم کنترل علائم خط بر روی اعزام قطار‌های عادی نیز تأثیر گذاشته و حرکت قطارها با کندی انجام می‌شود.
باتوجه به حذف قطار‌های تندرو و کندی حرکت در این خط، از مسافران محترم تقاضا می‌شود این موارد را در برنامه ریزی بازگشت خود لحاظ کنند تا به موقع به مقاصد خود برسند.
اطلاعات تکمیلی در خصوص از سر گیری اعزام قطار‌های تندرو و رفع مشکل در خط ۵، متعاقباً به اطلاع عموم خواهد رسید. از صبر و شکیبایی مسافران محترم در طول زمان رفع این اختلال سپاسگزاریم.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است