کدام گجت‌ها در CES 2021 معرفی می‌شوند؟
تاریخ انتشار: ۲۰ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۶۱۷۱۶۱
گجت‌هایی که در نمایشگاه CES 2021 به طور رسمی رونمای می‌شوند شامل خودروی خودران Zoox، ربات خودکار LG، تلویزیون 110 اینچی میکرو LED سامسونگ و تردمیل واقعیت مجازی Virtuix Omni One می‌شود.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، هر سال با عرضه گجت‌های جدید و ارتقا یافته، شاهد پیشرفت تکنولوژی و اختراع دستگاه‌های جدیدی هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شرکت Zoox که زیر مجموعه مستقل آمازون محسوب می‌شود، خودروی خودران Zoox را برای محیط‌های شلوغ و متراکم تولید کرده است. صندلی‌های این خودروی خودران رو به روی هم قرار می‌گیرد، هیچ نوع فرمانی ندارد و به صورت کاملاً خودران هدایت می‌شود. حداکثر سرعت این خودرو ۱۲۱ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است و تمام چرخ‌ها به قابلیت فرمان‌پذیری مجهز هستند. طول این خودرو ۳.۶۳ متر است و انرژی مورد نیاز آن از طریق یک باتری ۱۳۳ کیلووات ساعتی تامین می‌شود. خودروی خودران Zoox با هر بار شارژ کردن باتری می‌تواند ۱۶ ساعت حرکت کند. علاوه بر این خودروی ذکر شده از دید ۲۷۰ درجه در هر چهار گوشه خود بره می‌برد. در این صورت هیچ نقطه کوری برای خودروی Zoox وجود نخواهد داشت.
ربات خودکار LG که قرار است در نمایشگاه CES 2021 به صورت رسمی رونمایی شود، به منظور ضدعفونی کردن محیط‌هایی مانند بیمارستان‌ها، هتل‌ها، مدارس، ادارات، رستوران‌ها و مراکز فروش طراحی شده است. این گجت قادر است با استفاده از نور فرابنفش و هوش مصنوعی سطوح را به خوبی ضدعفونی کند. از آنجایی که گجت ذکر شده به طراحی خودکار و خودران مجهز است، به آسانی اطراف میزها، صندلی‌ها و دیگر لوازم موجود در محیط حرکت کرده و تمام سطوح قابل لمس را با تابش نور طی مدت ۱۵ تا ۳۰ دقیقه و به طور کامل ضدعفونی می‌کند. با هر بار شارژ این محصول می‌توان چندین محیط را ضدعفونی کرد. به نظر می‌رسد شرکت ال جی به زودی این ربات خودکار را در اختیار مراکز آموزشی و شرکت‌های بزرگ قرار خواهد داد.
میکرو LED قرار است جهش مهمی در صنعت نمایشگر ایجاد کند. به همین دلیل شرکت‌های فناوری در تلاش هستند هر چه سریع‌تر این فناوری را اجرا کنند. شرکت سامسونگ اخیراً از تلویزیون ۱۱۰ اینچی میکرو LED خود رونمایی کرده است. این تلویزیون قادر است محتوای تصویری را با کیفیت 4K HDR نمایش دهد و از چراغ‌های LED به اندازه میکرومتر استفاده کند که دوام زیادی دارند. علاوه بر این تلویزیون ۱۱۰ اینچی ذکر شده به قابلیت Multi View مجهز است. بنابراین می‌تواند حداکثر چهار منبع محتوا را به صورت همزمان در صفحه‌های جدا با اندازه ۵.۵ اینچ نمایش دهد. طبق تخمین شرکت سامسونگ، عمر مفید تلویزیون‌های MicroLED می‌تواند تا ۱۰۰ هزار ساعت برسد که تقریباً ۱۰ سال خواهد بود. علاوه بر این به نظر می‌رسد نمایشگرهای MicroLED نور بسیار بیشتری نسبت به نمایشگرهای OLED تولید می‌کنند و در پخش محتوای HDR نیز عملکرد بهتری دارند. این مدل تلویزیون سامسونگ در سه ماهه اول سال جاری به صورت جهانی ارائه خواهد شد.
استارت‌آپ واقعیت مجازی Virtuix یک تردمیل واقعیت مجاری را با نام Omni One طراحی و تولید کرده است که امکان دویدن، پریدن یا خم شدن را به صورت فیزیکی برای کاربران فراهم می‌کند. این تردمیل که در حقیقت یک سکو با اصطکاک کم بوده، دارای پوشش خاصی است. کاربر هنگام استفاده از این محصول در یک مکان ثابت قرار دارد، اما پاهای او روی سکو حرکت می‌کند و این حرکات در محیط واقعیت مجازی به نمایش گذاشته می‌شود. تردمیل Omni One کوچک‌تر از نسل‌های پیشین خود است و به جای استفاده از یک حلقه برای محافظت از کاربر از یک میله عمودی بهره می‌برد. این میله در قسمت پشت دستگاه تعبیه شده است و از افتادن کاربران جلوگیری می‌کند. از آنجایی که گجت ذکر شده تفاوت بین دنیای واقعی و مجازی را به حداقل می‌رساند، قطعاً مورد توجه افراد زیادی قرار خواهد گرفت.
کد خبر 467279منبع: ایمنا
کلیدواژه: تکنولوژی علم و فناوری گجت های جدید گجت محصولات CES 2021 نمایشگاه CES 2021 تلویزیون تردمیل ربات گجت جديد گجت جديد CES 2021 تازه های تکنولوژی فناوری های نوین خودروی خودران تلویزیون هوشمند تردميل شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق خودروی خودران Zoox واقعیت مجازی ربات خودکار میکرو LED ذکر شده گجت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۶۱۷۱۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر | کدام قرارداد زاکانی تنش‌زا شده؟
شهرداری تهران مدتی قبل قراردادی با یک شرکت چینی برای واردات اتوبوس‌های برقی امضا کرده بود، چند روز قبل یک فعال رسانه‌ای نوشت که این قرارداد با یک شرکت ساختمانی در چین امضا شده است و ابهامات زیادی دارد، ابعاد جدید قرارداد شهرداری تهران با چینی‌ها امروز به صحن شورای شهر تهران رسید و سبب‌ساز تنش در شورای شهر شد، طوری‌که برخی اعضا هنگام سخنان زاکانی جلسه را ترک کردند.
به گزارش خبرآنلاین، بغض شورای شهر مقابل شهرداری زاکانی شکست، امروز جلسه این شورا که برای بررسی وضعیت حمل و نقل و ترافیک پایتخت برگزار شد تحت شعاع ترک جلسه توسط برخی از اعضا شورای شهر تهران قرار گرفت. آن‌طورکه به‌نظر می‌رسید برخلاف اینکه قرار بود واردات ۲۵۰۰ اتوبوس برقی برای تهران از کشور چین تبدیل به کارنامه زاکانی شود حالا پاشنه آشیل شهرداری او شده است.
ترجیح زاکانی؛ اتوبوس چینی به جای ایرانی
اواخر سال گذشته بود که معاون مالی شهرداری تهران از قرار خرید اتوبوس برقی شهرداری پایتخت با چینی‌ها پرده برداشت، لطف‌الله فروزنده دراین‌باره گفت که: «انعقاد قرارداد ۲۵۰۰ اتوبوس برقی ۱۲( متری)، ۲۷۵۰۰ هزار تاکسی انرژی نو، ۱۰ هزار ون و مینی‌بوس و ۱۵۰ هزار موتور سیکلت برقی نیز از دیگر دستاوردهای این سفر بود، که امیدوارم به امید خدا بتوانیم این محموله‌ها را هرچه سریع تر وارد کشور کنیم.»
فروزنده اواخر سال گذشته در گفت‌وگویی با بیان اینکه این شرایط، فرصتی استثنایی برای ماست و تمام ارکان کاملا با هم هماهنگ هستند، گفت: «اینکه یک شرکت چینی تمایل به یوزانس دارد، یک فرصت طلایی است، اگر می‌خواستیم این خریدها را از داخل کشور تامین کنیم چنین پولی وجود نداشت. ۵۰ درصد اعتبارات را دولت تامین می‌کند و رییس جمهور دستور داد که بلافاصله منابع از محل ماده ۱۲ تامین شود.»
شهردار تهران هم با اشاره به ارزان بودن اتوبوس‌های برقی چینی نسبت به اتوبوس‌های ایرانی تلاش کرد از اقدام خود برای انعقاد قرارداد با چینی‌ها دفاع کند: «زمانی که در این سفر بودیم، بررسی‌هایی صورت گرفت و مشخص شد که قیمت اتوبوس‌های برقی در کشور چین به مراتب پایین‌تر از قیمت تولیدکنندگان داخلی است، به طوری که کیفیت و قابلیت آنها بسیار مناسب بود اما قیمت آنها به مراتب کمتر از قیمت‌های اتوبوس‌های برقی داخلی بود. تفاوت قیمت اتوبوس‌های برقی چینی با اتوبوس‌های برقی داخلی بین ۵ تا ۶ میلیارد تومان در هر اتوبوس است. در واقع اتوبوس‌های چینی به مراتب ارزان‌تر از اتوبوس‌های داخلی هستند.»
از شرکت ساختمانی اتوبوس برقی خریدند!
شهردار و مدیر مالی شهرداری تهران علیرغم مخالفت برخی اعضای شورای شهر توانستند موافقت این شورا را برای قراردادی ۲ میلیارد یورویی با چینی‌ها دریافت کنند، تا با عقد آن اتوبوس‌های برقی از چین راهی تهران شوند، اما حالا به نظر می‌رسد این قرارداد با اما اگرهای زیادی مواجه شده است.
چند روز قبل یاشار سلطانی، فعال رسانه‌ای با انتشار متن این قرداد در پایگاه خبری خودش، درباره آن نوشت: «یکی از مهم‌ترین موضوعات در این قرارداد اصرار بر ترک تشریفات و عجله برای امضای قرارداد با طرف چینی است. موضوعی که در مذاکرات رسمی شورای شهر به صراحت به آن اشاره می شود. اما شاید بزرگترین ابهام در قرارداد ۲ میلیارد یورویی علیرضا زاکانی و شهرداری تهران با طرف چینی انتخاب شرکت طرف قرارداد است.»
او توضیح داد: «بر اساس تحقیقات حقوقی که انجام شده شرکت Poly Overseas Engineering Co., Ltd که طرف قرارداد شهرداری است در سال ۲۰۱۰ ثبت شده و دارای شرح خدمات زیر است:آموزشی، دامنه کسب و کار شامل مهندسی با قرارداد خارجی، عمده فروشی تجهیزات الکتریکی، واردات و صادرات فناوری، خدمات مشاوره مدیریت بازرگانی، خدمات مشاوره تجارت، عمده فروشی محصولات سخت افزاری، راه آهن، راه، ساخت و ساز مهندسی تونل و پل، ساخت و ساز کارهای عمومی شهرداری، مصالح ساختمانی، عمده فروشی مواد تزئینی، واردات و صادرات (به استثنای محصولات دارای امتیاز)، بهره برداری از دستگاه های پزشکی بدون مجوز، تجارت تجهیزات پزشکی دارای مجوز.»
به‌گفته یاشار سلطانی: «این شرکت دارای یک تیم حرفه ای مجرب متشکل از کارشناسان راه و پل، مهندسان ارشد و پرسنل مدیریت فنی مختلف می‌باشد. دارای یک مرکز فناوری شرکت ملی و یک آزمایشگاه ملی است و دارای کشتی های جرثقیل پیشرفته ۳۲۰۰ تنی و شمع بندی قاب شمع ۱۰۰ متری است. این شرکت هیچ تخصصی در زمینه خودروهای برقی و حمل و نقل پاک ندارد و حالا قرار است ۲ میلیارد یورو از بیت‌المال مردم ایران به دست آنها سپرده شود تا با تامین خودروی برقی اندکی هوای پاک و کاهش ترافیک را برای تهران به ارمغان بیاورند.»
به‌گفته این فعال رسانه‌ای آن‌طورکه از متن این قرارداد برمی‌آید تضمین‌های لازم وجود ندارد و در صورت بروز اختلاف راه حل‌های حقوقی مناسب پیش‌بینی نشده است.
تنش به شورای شهر کشیده شد
افشای جزئیات قرارداد زاکانی با این شرکت چینی سبب‌ساز تنش در جلسه امروز شورای شهر تهران شد، به گزارش ایسنا در جلسه امروز هرمزی، معاون حمل و نقل شهرداری تهران به ارائه گزارشی از وضعیت حمل و نقل عمومی پرداخت و در مورد قراردادهای منعقد شده شهرداری در چین توضیحاتی ارائه کرد که این توضیحات سبب واکنش‌های اعضای شورای شهر شد؛ به گونه‌ای که در ابتدا نرجس سلیمانی با تاکید بر اینکه با این حجم از موضوعات مالی در قرارداد چین هنوز ابهاماتی وجود دارد که به آن پاسخ داده نشده است، گفت: «در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده‌های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاده و باید بگویم که مدیریت شهری در حوزه اجرایی با تک ماده هم به نمره قابل قبولی نمی‌رسد.»
در ادامه جعفر تشکری هاشمی نیز با تاکید بر اینکه هنوز متوجه نشدیم که در حوزه اتوبوسرانی اساسا با طرف خارجی قرارداد بستیم یا خیر؟ گفت: باید صراحتا گفته شود که قرارداد به چه شکل بسته شده است و من به یاد دارم که شهردار در یکی از جلسات شورای شهر اعلام کرد که چهار ماهه اتوبوس‌ها را به تهران می‌آورد اما هنوز با گذشت زمان زیادی از این صحبت اصلا تردید دارم که قراردادی منعقد شده یا نه؟»
ناصر امانی، دیگر عضو شورای شهر تهران هم در واکنش به گزارش معاون شهردار گفت: «جای سوال است که واگن‌های مترو از چین چه زمانی پرواز می‌کنند و به تهران می‌رسند تا ما به چشم ببینیم تا قلبمان مطمئن شود.»
مهدی اقراریان نیز با تاکید بر اینکه بارها اعلام کردیم که مباحث مطرح شده در قراردادها برای ما مبهم است و شفافیت ندارد، گفت: «شهردار تهران چند دوره نماینده مجلس بوده و چگونه است که از انتقادات ما ناراحت می‌شود.»
مهدی عباسی عضو دیگر شورای شهر با اشاره به موارد منتشر شده از قرارداد چین در توئیتر گفت: «اگر اسنادی وجود دارد باید این اسناد به ما داده شود و اگر این ادعاها درست است باید به شورا گزارش دهیم. وظیفه شورا مشخص است وقتی شورا بدون پیوست دو میلیارد یورو مصوب می‌کند یعنی ما می‌خواهیم به شهرداری کمک کنیم و بنده نماینده مردم هستم و درست نیست از کنار یک قرارداد بزرگ بین‌المللی بگذریم و باید ناراحت باشیم از اینکه یک خبرنگار اسنادی را دارد که ما به عنوان عضو نداریم.»
اعضای شورا جلسه را ترک کردند
بعد از انتقادهای مطرح شده زاکانی در جایگاه حاضر شد و همزمان با حضور زاکانی در محل تریبون تعدادی از اعضای شورای شهر جلسه را ترک کردند. به گزارش ایسنا همزمان با خروج قائمی، عباسی، امانی، اقراریان، شربیانی شهردار خطاب به آنها گفت: «بنشینید تا پاسخ سوالات‌تان را بدهم اما آنها بدون توجه به سخنان شهردار جلسه را ترک کردند و بعد از آن نیز سوده نجفی جلسه را ترک کرد و شهردار تهران در ابتدای سخنانش خطاب به تشکری گفت که رونوشت قرارداد واگن چین به وی داده شده اما تشکری هاشمی در حین خروج از جلسه اعلام کرد که این قراردادها به وی داده نشده است.»
افزایش ۳۵ درصدی حقوق بازنشستگان حداقل بگیر/کمترین حقوق آن ها ۱۰ میلیون تومان می شود