مورینیو مدافع گران قیمت رئال را می خواهد
تاریخ انتشار: ۲۰ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۶۲۳۲۷۴
ادر میلیتائو مدافع 51 میلیون یورویی رئال که از سوی زیدان مورد استفاده قرار نمی گیرد از تاتنهام پیشنهاد دارد.
به گزارش "ورزش سه"، ادر میلیتائو مدافع برزیلی تابستان 2019 با قراردادی به ارزش 51 میلیون یورو به رئال پیوست ولی نتوانسته انتظارات را برآورده کند.
رئال مادرید پس از چند سال تابستان سال گذشته تصمیم به تقویت خط دفاعی خود گرفت و ادر ملیتائو به عنوان مدافع میانی جدید به خدمت گرفته شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فصل جاری اوضاع برای میلیتائو بدتر نیز شده است. او تنها 224 دقیقه برای رئال بازی کرده و از ماه اکتبر دیگر او را در میادین ندیده ایم. او که مدتی درگیر بیماری کووید19 بود، در روزهای غیبت مدافعان اصلی رئال نیز در ایده های زیدان قرار نگرفت. سرمربی فرانسوی ترجیح داد روی ناچو و لوکاس واسکز حساب کند و میلیتائو همواره خارج از ترکیب مانده و حتی یک دقیقه هم در دو ماه گذشته به میدان نرفته است. شرایطی که سبب شده این مدافع برزیلی به ترک رئال فکر کند.
طبق ادعای آاس، تاتنهام یکی از تیم های خواهان میلیتائو است و ژوزه مورینیو او را مدافعی خوب برای تیمش می داند. تاتنهام تابستان هم پیشنهادی برای جذب میلیتائو به رئال داده بود که رد شد و اکنون قصد دارد پیشنهاد جدیدی را ارائه دهد. مصدومیت ماه نوامبر توبی آلدرویرلد و نوسان های اریک دایر و داوینسون سانچز باعث شده تا مورینیو به فکر جذب میلیتائو بفیتد.
مشخص نیست رئال روی میلیتائو چه قیمتی گذاشته اما برای بازیکنی که 51 میلیون یورو هزینه در بر داشته و تا 2024 نیز قرارداد دارد، قطعا رقمی نزدیک به مبلغ خرید او در نظر خواهد گرفت.
ادر میلیتائو تاتنهام ژوزه مورینیو (سرمربی) رئال مادرید
منبع: ورزش 3
کلیدواژه: ادر میلیتائو تاتنهام ژوزه مورینیو سرمربی رئال مادرید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.varzesh3.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ورزش 3» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۶۲۳۲۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشبینی قیمتها در بازار خودرو؛ وارداتیها گرانتر میشوند؟!
بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفتهای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودروهای چینی، شرایط را برای مصرفکنندگان واقعی سختتر کرده است. سیاستهای دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.
به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودروهای خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمهی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشینهای وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدلها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروشها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمتها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضهی بیشتر و در دسترس بودن خودروهای جدید برای خریداری میتواند نرخها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماههای گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر میخواهیم قیمتها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.
وی درباره سیاستهای دولت در حوزه ماشینهای خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعدهای که بابت واردات گسترده با برندهای متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمیآید، مسلماً در ماشینهای وارداتی و خودروهایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودروهای وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمیرسد امیدی بابت متعادل شدن خودروهای وارداتی وجود داشته باشد. خودروهای وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کردهاند و همچنان قیمتهای در حال افزایش دارند.
این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودروهای خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودروهای خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدلهای ۵ سال کارکرده معامله میشود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدلهای متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودروهای وارداتی قیمتهایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعیشان است. اگر سیاستها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمتها به شدت افزایشی است و واسطهها از آن استفاده میکنند.
ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامهریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزهی خودرو، با همکاری دولت، برنامهریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودروهای وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودروهای داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آنها نیز کاهش مییابد. قیمت خودروهای داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.