آخرین قیمتها در بازار خودرو /پژو پارس اتوماتیک ۳۱۰ میلیون تومان شد
تاریخ انتشار: ۲۳ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۶۵۳۷۸۴
آفتابنیوز :
بررسی وضعیت بازار نشاندهنده افزایش بین یک تا ۱۰ میلیون تومانی قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا است.
بر قیمت محصولات ایران خودرو در بازار بین یک تا ۱۰ میلیون تومان نسبت به روز گذشته افزوده شد.
نام خودرو قیمت ۲۱ دی قیمت ۲۲ دیسمند ال ایکس
۱۸۱ میلیون تومان
۱۸۳ میلیون تومانسمند ال ایکس - ای اف ۷
۲۰۰ میلیون تومان
۲۰۳ میلیون تومانسمند ال ایکس - ای اف ۷ - دو گانه سوز
۲۲۷ میلیون تومان
۲۳۰ میلیون تومانسورن
۲۳۰ میلیون تومان
۲۳۴ میلیون تومانپژو ۴۰۵ جی ال ایکس
۱۸۳ میلیون تومان
۱۸۵ میلیون تومانپژو ۴۰۵ جی ال ایکس - دو گانه سوز
۱۸۴ میلیون تومان
۱۸۶ میلیون تومانپژو پارس سال
۲۰۶ میلیون تومان
۲۱۰ میلیون تومانپژو پارس دوگانه سوز
۲۳۴ میلیون تومان
۲۳۸ میلیون تومانپژو پارس - اتوماتیک
۳۰۵ میلیون تومان
۳۱۰ میلیون تومانپژو ۲۰۷ - دنده ای
۲۸۰ میلیون تومان
۲۸۵ میلیون تومانپژو ۲۰۷ - پانوراما
۳۱۷ میلیون تومان
۳۱۸ میلیون تومانپژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴۰۶ میلیون تومان
۴۱۰ میلیون تومانپژو ۲۰۶ – تیپ ۲
۱۹۰ میلیون تومان
۱۹۴ میلیون تومانپژو ۲۰۶ – تیپ ۵
۲۵۲ میلیون تومان
۲۵۵ میلیون تومانپژو ۲۰۰۸
۹۰۰ میلیون تومان
۹۱۰ میلیون تومانرانا ال ایکس
۲۰۴ میلیون تومان
۲۰۶ میلیون تومانرانا پلاس
۲۲۹ میلیون تومان
۲۳۰ میلیون توماندنا تیپ ۱
۲۵۶ میلیون تومان
۲۵۸ میلیون توماندنا پلاس توربو
۳۴۵ میلیون تومان
۳۵۰ میلیون توماندنا پلاس - توربو - اتوماتیک
۴۲۰ میلیون تومان
۴۲۵ میلیون تومانرنو تندر ای ۲
۳۳۵ میلیون تومان
۳۳۵ میلیون تومانرنو تندر پلاس - اتوماتیک
۴۴۵ میلیون تومان
۴۴۵ میلیون توماندانگ فنگ اچ ۳۰ کراس - اتوماتیک
۳۸۰ میلیون تومان
۳۸۰ میلیون تومانهایما اس ۵
۵۵۵ میلیون تومان
۵۶۰ میلیون تومانهایما اس ۷ - توربو
۶۹۵ میلیون تومان
۷۰۰ میلیون تومانسوزوکی ویتارا - اتوماتیک
۹۴۰ میلیون تومان
۹۴۰ میلیون تومانپیکاپ فوتون دیزل
۸۱۰ میلیون تومان
۸۱۰ میلیون تومان
قیمت محصولات سایپا
قیمت انواع محصولات سایپا در بازار امروز نسبت به روز گذشته بین یک تا ۳ میلیون تومان افزایش داشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پراید ۱۱۱
۱۲۴ میلیون تومان
۱۲۵ میلیون تومانپراید ۱۳۱
۱۰۵ میلیون تومان
۱۰۷ میلیون تومانپراید ۱۳۲
۱۰۸ میلیون تومان
۱۰۹ میلیون تومانپراید ۱۵۱
۱۱۲ میلیون تومان
۱۱۴ میلیون تومانپراید ۱۵۱ - آپشنال
۱۱۹ میلیون تومان
۱۲۲ میلیون تومانتیبا صندوق دار - آپشنال
۱۲۶ میلیون تومان
۱۲۹ میلیون تومانتیبا ۲
۱۲۷ میلیون تومان
۱۳۰ میلیون تومانتیبا ۲ - پلاس
۱۳۷ میلیون تومان
۱۳۹ میلیون تومانساینا
۱۳۳ میلیون تومان
۱۳۵ میلیون تومانساینا - آپشنال
۱۴۱ میلیون تومان
۱۴۴ میلیون تومانکوییک آر - دندهای
۱۴۹ میلیون تومان
۱۵۰ میلیون تومانکوییک دندهای
۱۴۴ میلیون تومان
۱۴۵ میلیون تومانآریو اتوماتیک
۳۴۵ میلیون تومان
۳۴۵ میلیون تومانچانگان cs۳۵
۴۷۸ میلیون تومان
۴۷۸ میلیون تومانکیا سراتو ۲۰۰۰
۷۹۵ میلیون تومان
۷۹۵ میلیون تومانوانت زامیاد دیزل
۲۶۲ میلیون تومان
۲۶۲ میلیون تومانوانت زامیاد آپشنال
۲۴۲ میلیون تومان
۲۴۲ میلیون تومانوانت زامیاد آپشنال دوگانه سوز
۲۵۳ میلیون تومان
۲۵۳ میلیون تومانمنبع: خبرآنلاین
منبع: آفتاب
کلیدواژه: بازار خودرو پژو پارس اتوماتیک قیمت خودرو سایپا میلیون تومان پراید تومان پژو پژو پارس ال ایکس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۶۵۳۷۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مالیات عایدی بر سرمایه در بازار خودرو چه اثری دارد؟
به گزارش «تابناک»، علیرضا محمدزاده، کارشناس خودرو، درباره تأثیر مصوبه مجلس مبنی بر اعمال مالیات عایدی بر سرمایه در بازار خودرو به «انتخاب» گفت: اولین اتفاقی که با این مصوبه میافتد، افزایش قیمت خودرو و تحت تأثیر قرار گرفتن از این اقدام است؛ از آن مهمتر دلالها فعالتر میشوند و کلاهبرداری بیشتر خواهد شد. خریدار واقعی که برای استفاده دنبال ماشین است با تنگنا بیشتر مواجه میشود و تنها کسی که سود میکند دلال است. دولت از سال گذشته اعلام کرده که با مالیات دنبال جبران کسری بودجه است و روی تنها چیزی که مالیات نبستهاند هواست.
وی در ادامه در رابطه با چالشهای قیمتگذاری پژو پارس در روزهای اخیر بیان کرد: واقعیت قضیه این است که پژوپارس هیچ تکنولوژی روزی ندارد، راحتی ندارد و کم مصرف هم نیست. علت اینکه عدهای سینه چاک این ماشین هستند، به جز بیست درصد که علاقهمند به این ماشین هستند، جمعیت زیادی که برای حاشیه سود زیاد این خودرو و احتمال قطع تولید، دنبال پژو پارس هستند. در تمام خودروهای بازار وقتی خبر توقف تولید منتشر شود، مردم به سمت آن میروند. البته به نظر من همان بیست درصد که مصرفکننده واقعی هستند اهمیت بیشتری دارند. طبیعتا تا زمانی که شرکت تولیدکننده دولت باشد و نظر دولت در آن تأثیرگذار باشد این اتفاقات رخ میدهد. پژو پارس هیچ حرفی برای گفتن ندارد و سال هاست از رده خارج است.
محمدزاده درباره وضعیت بازار خودرو در نیمه اول ۱۴۰۳ گفت: اولین اتفاقی که در خودرو میافتد و همچنان هم ادامه دار است، دخالت دولت است. تا زمانیکه دولت در بازار خودرو دخالت مستقیم دارد، طبیعتا آیندهی خوشی برای خودرو به وجود نخواهد آمد. در این کشور از دستمال کاغذی تا خودرو، همه درگیر دولت است. وقتی کشور نتوانسته یک رابطهی درست با جهان برقرار کند و بحث دلار و... هم تبدیل به یک چالش شده است، چه توقعی دارند که خودرو سامان پیدا کند. دولت اگر با همین فرمان جلو برود و شعارهای غیرحقیقی بدهد، مطمئن باشید بازار امسال بدتر خواهد شد و قیمتهای فعلی برای 6 ماه دیگر یک آرزو میشود.