شورای معماری مناطق شهرداری خلع ید شدند | دوگانگی در تصمیم‌گیری زمینه‌ساز تخلف‌فروشی بود | از سوت‌زنی استقبال می‌کنیم
تاریخ انتشار: ۲۷ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۶۹۸۵۰۶
محسن هاشمی رفسنجانی در گفتگو با همشهری آنلاین در تشریح رویکرد پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران در زمینه شفافیت و پیشگیری از تخلف و فساد در مدیریت شهری، گفت: اصولا پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران از همان ابتدا که مستقر شد، سعی بر این داشت که شهرداری قانونمند اداره شود. در این راستا مسائل مختلفی از جمله شفافیت بودجه را در دستور کار قرار داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس شورای اسلامی شهر تهران افزود: از همان آغاز استقرار شورای پنجم، ابتدا فشار زیادی آورده شد تا موضوع واگذاری املاک و امکانات شهرداری تهران قانونمند شود و واگذاری‌ها مصوبه شورای شهر را داشته باشند. در صورتی که در گذشته، امکانات شهرداری تهران به صورت ترجیحی با دستور شخص شهردار یا معاونت‌ها و یا شهرداران مناطق واگذار می‌شد که با بررسی‌هایی بعمل آمده، مشخص شد که بخش قابل توجهی از این واگذاری‌ها با قرارداد متقنی صورت نگرفته‌اند.
وی ادامه داد: پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران در گام بعدی به موضوع شهرسازی و فرآیندهای آن ورود و تلاش کرد تا شفافیت در زمینه صدور پروانه‌های ساختمانی ارتقا پیدا کند. بر اساس اقدامات انجام شده، در حال حاضر هیچ کاری در حوزه شهرسازی، خارج از سامانه شهرداری نمی‌تواند انجام گیرد. در گذشته اختیاراتی به شورای معماری مناطق شهرداری داده شده بود و جالب این بود که شوراهای معماری مناطق در سطح پایین تشکیل می‌شدند و حتی بدون حضور شهردار منطقه، برای مسائل شهرسازی ساختمان‌های بزرگ و کوچکی که به نظر غیرقانونی هم می‌آید، تصمیم‌گیری می‌کردند. اما بر اساس تدابیری که اتخاذ شد، شوراهای معماری مناطق شهرداری که در گذشته با تصویب خودشان نسبت به صدور پروانه و طبقات بیشتر و ... اقدام می‌کردند، خلع ید شدند و ساماندهی خیلی جدی و سیستمی در زمینه شهرسازی صورت گرفت.
هاشمی در تشریح یکی دیگر از اقدامات شورای پنجم برای مقابله با پارتی‌بازی، اظهار کرد: با تصمیم‌گیری‌های جدی شورای شهر تهران، جلوی از بین بردن باغات و فضای سبز در تهران گرفته شد. همچنین در مقابل افرادی که با تمسک به مصوبه برج باغ، تلاش می‌کردند پارتی‌بازی کنند و زمین‌شان که باغ نبود را باغ اعلام کنند تا بتوانند بخصوص در زمین‌های شمال تهران به بلندمرتبه‌سازی و کسب سود بیشتر بپردازند، ایستادیم.
وی افزود: همچنین شهرداری تهران موضوع اختصاصی کردن برخی درآمدها در زمینه خرید باغات تهران و تبدیل آنها به بوستان و فضای سبز عمومی را پیگیری کرد. در گذشته، عوارض ناشی از کمبود پارکینگ را صرف امور جاری می‌کردند اما در دوره جاری مدیریت شهری قرار شد پول این عوارض در حسابی برود و با آن منابع، باغاتی که در اختیار بخش‌های خصوصی و خصولتی است، خریداری و به پارک و بوستان عمومی تبدیل شوند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: بحث شفافیت در پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران تا جایی مورد توجه قرار گرفت که برای اولین بار کمیته‌ای با نام شفافیت و با مأموریتی جدی در شورای شهر تشکیل شد و ماحصل رایزنی‌های این کمیته با شهرداری تهران، همان حرکتی است که در راستای تبدیل شدن شهرداری به سازمانی شیشه‌ای شاهد هستیم و بر اساس آن همه اطلاعات از جمله قراردادها بر روی سایت و در دسترس عموم قرار می‌گیرد.
وی با بیان اینکه «دو نوع تخلف داریم؛ یکی تخلف از قانون و دیگری ارتشا و رشوه»، تصریح کرد: این دو نوع تخلف با هم فرق دارند. در گذشته شاهد پدیده تخلف‌فروشی بوده‌ایم که اسم آن را شهرفروشی گذاشتند. دوگانگی در تصمیم‌گیری باعث می‌شده که زمینه برای رشوه‌گیری فراهم شود؛ بنابراین اگر با همه به مساوات برخورد شود و دوگانگی در تصمیم‌گیری وجود نداشته باشد، زمینه و بساط رشوه‌خواری نیز کم یا جمع می‌شود.
محسن هاشمی با تاکید بر اینکه نیروهای حراست و بازرسی شهرداری فعال هستند و اگر مفسده‌ای ببینند سریع برخورد می‌کنند، اظهار کرد: تخلفات قانونی در شهرداری تهران به شدت کم شده و در برخی موضوعات حتی به صفر هم رسیده است؛ ولی تخلف موضوعی است که در هر صورت امکان دارد با زد و بندهایی بتواند اتفاق بیفند. بنای شورای شهر تهران و مدیریت شهری در دوره جاری این است که همیشه هر گونه سوت‌زنی که در امر نشان دادن تخلفات انجام شود را به فوریت مورد رسیدگی قرار دهد، مگر اینکه اطلاعی از آن نداشته باشیم. البته گاهی فرض سیستم‌های اطلاعاتی در پیگیری تخلفات این است که تا زمانی که به تمام متخلفین در یک موضوع نرسند، موضوع را پنهان نگه می‌دارند و پس از جمع‌آوری اطلاعات، یکدفعه اقدام می‌کنند.
الویری در گفتگو با همشهری آنلاین: شاهراه‌های فساد در مدیریت شهری را کاملا مسدود کرده‌ایم | انحراف سازمان‌یافته نداریم | میزان تخلفات به حداقل رسیده است کد خبر 579526 برچسب‌ها محسن هاشمی شورای شهر تهرانمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: محسن هاشمی شورای شهر تهران پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران شورای شهر تهران شهرداری تهران معماری مناطق مدیریت شهری تصمیم گیری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۶۹۸۵۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای مبهم حذف طرح زوج و فرد در تهران چیست؟
به گزارش خبرآنلاین، آنچه در این خبر آمده است، «ایده‌ای در شهرداری تهران است که براساس آن، از سوی یک مقام شهرداری گفته شده، بزودی طرح زوج و فرد از طرح ترافیک تهران حذف می‌شود».
اما ماجرای این خبر و ایده طراحان نسخه جدید چیست؟
به گزارش دنیای اقتصاد، بررسی‌های نشان می‌دهد، از آنجا که مقام مسول حوزه ترافیک در شهرداری، در مصاحبه‌ای که انجام داده، «نحوه حذف طرح زوج و فرد» را به شکل شفاف توضیح نداده است، دو سناریو درباره چگونگی این حذف وجود دارد.
در سناریوی اول، ممکن است شهرداری تهران به دنبال این باشد که «مقررات محدودکننده تردد خودروها در رینگ اصلی طرح ترافیک تهران» را عیناً به رینگ بیرونی یعنی «بزرگراه‌هایی که الان مشمول طرح زوج و فرد هستند»، گسترش دهد.
به بیان ساده، ممکن است فکری که مدیران شهرداری در سر دارند این باشد که «معافیت‌های رفت و آمد خودرو در محدوده زوج و فرد از بین برود و در این محدوده، عیناً مقررات طرح ترافیک اجرا شود».
اما در سناریوی دوم، ممکن است شهرداری تهران قصد دارد، «رفت و آمد خودرو در محدوده زوج و فرد را کاملاً آزاد و شبیه سایر خیابان‌های تهران کند».
یک عبارتی مدتی است مدیران شهر بکار می‌برند مبنی بر «تاثیر طرح ترافیک روی شب‌مردگی مناطق مرکزی تهران». از روی این عبارت شاید بتوان، سناریوی دوم را محتمل دانست.
با این حال، عبارت متضاد دیگری توسط مدیران جدید شهر مطرح شده مبنی بر اینکه، «تردد خودروهای بنزینی در مرکز تهران محدود می‌شود». این هم، سناریوی اول را محتمل می‌کند.
طرح ترافیک اصلی، در حال حاضر مناطق ۶ و ۷ و ۱۲ و بخش‌هایی از مناطق ۱۱ و ۱۳ و ۱۴ و ۱۵ و ۱۶ را شامل می‌شود. زوج و فرد اما بخش‌هایی از مناطق ۲ تا ۴ و بخش‌های گسترده‌ای از ۱۰ تا ۱۹ را دربر گرفته است.
هر چند، عوارض دریافتی در این طرح، به گونه‌ای است که «خودروها براحتی وارد هر دو محدوده می‌شوند».
۲۳۳۲۳۳
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899131
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد