فرمول قیمت‌گذاری شورای رقابت از مبنا اشتباه بود/ قیمت کارخانه باید به حاشیه بازار برسد
تاریخ انتشار: ۵ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۷۸۲۷۳۶
به گزارش اقتصادآنلاین، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان در رابطه با قیمت‌گذاری شورای رقابت گفت: ما انتقادات جدی نسبت به تصمیم شورای رقابت در خصوص قیمت‌گذاری خودروها داریم؛ شرکت‌های ایران خودرو و سایپا به علت قیمت‌های تحمیلی و دستوری از ابتدای سال تاکنون بالغ بر 16هزار و 500میلیارد تومان زیان کرده‌اند که باتوجه به حسابرسی شش ماهه ایران خودرو 7هزار و 900میلیارد تومان و سایپا حدود 5 الی 6هزار میلیارد تومان زیان دیده است؛ در حسابرسی 9ماهه نیز این زیان حدود 16هزار و 500میلیارد تومان بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: ما از ابتدا به فرمول شورای رقابت انتقاد داشتیم؛ از سال 91 و با ورود شورای رقابت ما همواره زیان دیده‌ایم؛ علت آن نیز این موضوع است که در اسفند سال90 که قیمت‌گذاری در سازمان حمایت انجام می‌شد، طبق بررسی‌ها گفته شد قیمت خودرو باید 20درصد افزایش داشته باشد؛ اما به علت تاثیر احتمالی افزایش قیمت خودرو در سایر کالاها تنها 6درصد آن در سال90 اعمال و مقرر شد 14درصد دیگر در سال بعد اجرا شود که پس از آن شورای رقابت در این مسئله ورود یافت.
دبیر انجمن خودروسازان در ادامه توضیح داد: با ورود شورای رقابت 14درصدی که در زمان سازمان حمایت اعمال نشده بود، در نظر گرفته نشد و قیمت مبنای شورای رقابت بدون در نظر گرفتن افزایش 14درصدی بود؛ از این رو شورای رقابت از ابتدا فرمول غلطی داشت.
به گفته نعمت بخش، باتوجه به پیگیری‌ها مقرر شد هر سه ماه یکبار تورم بانک مرکزی نیز اعمال شود ولی این اتفاق نیافتاد و دور از انصاف است که خودروساز برای هر خودرو زیان دهد و با توجه به کشش بازار، تورم اعمال نمی‌شود و زیان ما رو به افزایش است. زیان خودروساز مساوی است با کاهش توان مالی و کاهش توان مالی یعنی پول قطعه‌ساز پرداخت نمی‌شود.
نعمت‌بخش با تاکید بر اینکه روش شورای رقابت روش بسیار غلطی است که روز به روز ما را ضعیف‌تر می‌کند اظهار داشت: می‌توان از تجربه دهه 70 استفاده کرد و شرکت‌ها را از زیان‌دهی خارج کرد تا کیفیت خودرو نیز افزایش یابد؛ مادامی که شرکت خودروساز زیان می‌کند، قادر نخواهد بود تا هزینه قطعه‌ساز را پرداخت کند زیرا مواد اولیه برای خودروساز و قطعه ساز گران خواهد شد؛ زیان قطعه ساز به معنی کاهش کیفیت قطعات است و زمانی که قطعه ساز سود نکند، ماشین آلات آن نو نخواهد شد و کیفیت کاهش خواهد داشت؛ ما اکنون در حال توزیع رانت هستیم؛ با این روش شورای رقابت 100هزار میلیارد تومان رانت توزیع و خودروسازان زیان دیده‌اند.
وی در خصوص آزاد سازی قیمت خودرو گفت: ما در دهه70 نیز این اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه داشتیم؛ قیمت هر کالایی را عرضه و تقاضا تعیین می‌کند و ما از نظر عرضه از ابتدای سال بیش از 20درصد افزایش عرضه داشتیم و سعی کردیم با افزایش تولید قیمت افزایش نیابد و 80درصد خودروها به فروش رفت؛ عرضه افزایش داشته برای متعادل‌سازی تقاضا نیز باید کارخانه اجازه داشته باشد تا با قیمت حاشیه بازار به فروش برساند.
به گفته نعمت بخش؛ به محض اینکه قیمت کالا در کارخانه به حاشیه بازار برسد، تقاضای کاذب کاهش خواهد داشت و در نهایت قیمت متعادل خواهد شد؛ با آزاد سازی قیمت ظرف سه ماه قیمت‌ها کاهش خواهد داشت؛ هر کالای دو نرخی منشا رانت و فساد است و باید از تجارب گذشته استفاده کرد وقتی به قیمت حاشیه بازار بفروشیم، دلالی کاهش خواهد داشت.
پربیننده ترین شرایط فروش ۷محصول ایران خودرو اعلام شد خودروهای ایران خودرو امروز چند معامله شد؟ +جدول قیمت شاسی‌بلندهای لوکس چینی +جدول قیمت خودرو امروز ۹۹/۱۱/۳ برلیانس اتوماتیک چند؟ +جدولمنبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: احمد نعمت بخش احمد نعمت بخش کاهش خواهد شورای رقابت ایران خودرو حاشیه بازار قیمت گذاری قیمت خودرو نعمت بخش قطعه ساز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۷۸۲۷۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیش‌بینی جالب یک فعال بازار درباره قیمت طلا در هفته آینده/ طلا و سکه چه قیمت‌هایی را تجربه می‌کنند؟
به گزارش اتاق خبر به نقل از خبرگزاری خبرآنلاین، محمد کشتی‌آرای درباره وضعیت یک هفته اخیر بازار سکه و طلا اظهار کرد: قیمت جهانی طلا که طی دو ماه اخیر سیر صعودی به خود گرفت و به رقم‌های بی سابقه دست پیدا کرده بود، در این هفته سیر نزولی داشت و در حقیقت جاذبه خرید طلا در بازارهای جهانی از دست رفت؛ علت آن نیز این بود که باتوجه به بهتر شدن شرایط سیاسی جهان و آرامش ایجاد شده در برخوردهای نظامی خاورمیانه، طبیعتاً تقاضا برای خرید طلا به جهت سرمایه‌گذاری کاهش پیدا کرده است. بر همین اساس این هفته، قیمت جهانی طلا با ۴۰ دلار کاهش، روز گذشته (پنجشنبه) به ۲۲۹۷ دلار برای هر اونس طلا و رسید.
نایب‌رئیس سابق اتحادیه طلا و جواهر تهران در گفت‌وگو با ایسنا ادامه داد: از سوی دیگر در یک هفته اخیر که سیر نزولی قیمت اونس جهانی را داشتیم، نرخ ارز در اخل نیز روند کاهشی داشت؛ هرچند که در برخی روزها، نوسان افزایشی را هم تجربه کرد اما در مجموع طی یک هفته اخیر نرخ ارز کاهشی پیش امد؛ بنابراین این دو عامل سبب شد که تغییراتِ کاهشی مختصری در قیمت سکه و طلا را شاهد باشیم.
تک‌روی سکه‌های کوچکتر نسبت به سایر قطعات سکه و طلا
وی در رابطه با آخرین قیمت انواع قطعات سکه و مصنوعات طلا در بازار و تغییرات آن نسبت به ابتدای هفته، گفت: روز گذشته (پنجشنبه) در آخرین معاملات، سکه تمام طرح قدیم ٣٨ میلیون و ٢٠٠ هزار تومان بود و به نسبت ابتدای هفته ٣٠٠ هزار تومان کاهش داشت. قیمت سکه تمام طرح جدید که در جریان نوسانات تا ۴١ میلیون و ٨٠٠ هزار تومان (در این هفته) نیز بالا رفته بود، در آخرین معاملات روز پنجشنبه ۴١ میلیون و ٨٠٠ هزار تومان بود که به نسبت اول هفته، تغییری نداشت. نیم سکه نیز با ٢٠٠ هزار تومان کاهش هفتگی در آخرین معاملات به ٢۴ میلیون و ٣٠٠ هزار تومان رسید.
اوتصریح کرد: علیرغم روند نزولی قیمت سکه و طلا اما افزایش تقاضا برای قطعات کوچکتر سکه (ربع سکه و سکه‌های یک گرمی بانک مرکزی) سبب شد که این قطعات کوچکتر نسبت به ابتدای هفته، افزایش بها را تجربه کنند. ربع سکه با ٣٠٠ هزار تومان افزایش هفتگی به ١۵ میلیون و ۵٠٠ هزار تومان رسید. سکه‌های یک گرمی بانک مرکزی نیز به نسبت ابتدای هفته با ٢٠٠ هزار تومان افزایش قیمت همراه و در آخرین معاملات، هفت میلیون و ٣٠٠ هزار تومان دادوستد شد.
کشتی‌آرای ادامه داد: قیمت هر مثقال طلای آب شده (١٧ عیار)، با نوسانات معمول بازار ٢٠٠ هزار تومان کاهش هفتگی داشت و در پایان هفته قیمت هر مثقال طلای 17 عیار ١۵ میلیون و ٣٠ هزار تومان بود.
علیرغم کاهش قیمت‌ها، حباب سکه بزرگ‌تر شد
نایب‌رئیس سابق اتحادیه طلا و جواهر تهران تصریح کرد: همانطور که اشاره شد، افزایش تقاضا برای خرید سکه، سبب شد که حباب سکه نیز این هفته با افزایش همراه باشد و ۵٠٠ هزار تومان افزایش پیدا کند؛ در آخرین معاملات پایانی هفته، قیمت هر قطعه سکه هفت میلیون و ٨٠٠ هزار تومان دارای حباب بود.
وی خاطرنشان کرد: ناگفته نماند که این روزها در اتاق ارز و طلا، سکه نیز حراج و واگذار می‌شود اما نکته جالب اینجاست که هیچ‌یک از این سکه‌هایی که در اتاق ارز و طلا به فروش می‌رسد، تاکنون به بازار برنگشته است؛ بنابراین بازار تقاضای طبیعی خود برای خرید سکه را دارد و از همین روی هم هست که حباب سکه این هفته با افزایش همراه شده است. سکه‌هایی که در فروردین ماه توسط بانک مرکزی فروخته شد، هنوز به بازار عرضه نشده و هرکسی که خریداری کرده، نزد خود نگه داشته است.
به گفته‌ی این کارشناس بازار سکه و طلای کشور، در حال حاضر، باتوجه به سیر نزولی نرخ ارز در بازار و فاصله از عددهایی که پیدا کرده بود، سطح دادوستدها در بازار عادی، به دور از هرگونه التهاب و کاملا منطقی بوده است و هیجان خاصی برای خرید و فروش مشاهده نشده است.
کشتی‌آرای برای هفته پیش‌رو نیز پیش‌بینی کرد: بنظر می‌رسد که هفته ابتدا نیز شرایط به همین صورت باشد. قیمت جهانی طلا تا این لحظه (جمعه) نوسان خاصی نداشته و بازار ارز هم که در ثبات نسبی به سر می‌برد؛ بنابراین پیش‌بینی می‌شود که قیمت سکه و طلا در همین محدوده‌ها باقی بماند.
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟