به نقل از «خبرگزاری آریا»

چتر را برداریم، لباس گرم بپوشیم، جا باز کردن در بازار نفت سخت است

تاریخ انتشار: ۹ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۸۳۲۹۱۵

خبرگزاری آریا - «چتر را برداریم، لباس گرم بپوشیم، جا باز کردن در این بازار (نفت) حتی اگر تحریمی نباشد دشوار و سخت است. البته ما هم آدم‌های سرسختی هستیم.» این را سعید خوشرو، مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت ایران در جمع‌بندی سخنان محتاطانه حجت‌اله غنیمی فرد می‌گوید.
به گزارش خبرنگار شانا، عصر دیروز (هشتم بهمن‌ماه) در کنگره نفت و نیرو و نشست تخصصی «آینده بازارهای صادراتی نفت، فرآورده و پتروشیمی و نقش همکاری‌های بین‌المللی در دوران پساکرونا» سناریوهای زیادی از بازار نفت و بازگشت بشکه‌های نفت ایران ارائه شد برخی خوشبینانه و برخی بدبینانه.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برخی سیاه و برخی سفید. خواندن ترکیب این دیدگاه‌ها اما به خوانندگان می‌گوید که آیا باید مثل حجت اله غنیمی‌فرد بدبین بود یا مانند سیدمهدی حسینی خوشبین. سعید خوشرو، مدیرامور بین‌الملل شرکت ملی نفت ایران می‌گوید: «بیشتر دوست دارم تحلیل آقای حسینی درست باشد زیرا راحت تر می‌توان بازار را پس گرفت اما اگر تحلیل دکتر غنیمی‌فرد هم درست باشد مجموعه سیاست‌گذاران برای آن روز هم آمادگی داشته باشند.»
سقوط قیمت سوخت جت و بنزین و بی‌تفاوتی نفت کوره به کرونا
هوتن سالاری، معاون مدیر در امور بین‌الملل بازاریابی و عملیات فرآورده شرکت ملی نفت ایران، نخستین سخنران این نشست تخصصی موضوع «ویروس همه‌گیری جهانی کووید-19 و تاثیر آن بر بازار جهانی فرآورده نفتی» را بررسی کرد و در ابتدا نگاهی به تقاضای نفت انداخت: تقاضای جهانی برای نفت خام در فاصله زمانی سال‌های 2010 تا 2020 سالانه به‌طور میانگین یک میلیون و 130 هزار بشکه افزایش یافت و پیش‌بینی می‌شد در سال 2020 هم یک میلیون و 80 هزار بشکه افزایش یابد، اما کرونا کل پیش بینی‌های جهان را تغییر داد.
وی با بیان اینکه در پایان سال 2020 نه تنها افزایش تقاضا در بخش نفت خام محقق نشد بلکه کاهش بی‌سابقه 10 میلیون بشکه در روز ثبت شد، نگاهی به رشد اقتصاد جهانی انداخت و گفت: رشد اقتصادی جهانی در سالی که گذشت 4.1 درصد کاهش داشته است اما در چین با وجود آنکه همه‌گیری از آن کشور آغاز شد 2 درصد رشد داشته است.
معاون مدیر امور بین‌الملل شرکت ملی نفت در امور بازاریابی و عملیات فرآورده در ادامه وارد بحث فرآورده‌های نفتی شد و با اشاره به اینکه سوخت جت در میان فرآورده‌های نفتی در دوران شیوع کرونا بیشترین لطمه را دیده است و حتی اکنون نیز سفرهای هوایی انجام نمی‌شود، تصریح کرد: تقاضا برای این فرآورده در بعضی از ماه‌ها 70 درصد کاهش داشته و پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است تقاضا برای سوخت جت اواسط یا اواخر سال 2022 به شرایط پیشین برگردد.
سالاری دومین فرآورده متاثر از ویروس کرونا را بنزین عنوان کرد و با بیان اینکه تقاضا برای این سوخت کاهش 31 درصدی را تجربه کرده است، اما اکنون تقاضای آن احیا شده است، تصریح کرد: انتظار نداریم تقاضا برای این سوخت در سال 2021 و 2022 به مقدار سال 2019 برگردد. در بخش عرضه نیز این فرآورده نفتی در سال 2020 با کاهش حدود روزانه 2 میلیون بشکه همراه شده است.
وی با بیان اینکه نفت کوره به دلیل مصرف نیروگاهی و حمل و نقل دریایی وضع بهتری نسبت به دیگر فرآورده‌های نفتی در دوران کرونا داشت، افزود: در اتفاقی بی‌سابقه قیمت نفت کوره در سال 2020 از قیمت سوخت جت و بنزین بالاتر رفت و اختلاف قیمتی نفت کوره (اختلاف قیمت هر بشکه فرآورده با اختلاف قیمت یک بشکه نفت‌خام) که در ماه‌های پایانی سال 2019 و پیش از اجرای مقررات سازمان جهانی دریانوردی موسوم به ‌IMO2020 به شدت منفی شده بود در آوریل 2020 عدد بالای صفر را تجربه کرد و مثبت شد، نمی‌گویم بی‌سابقه بوده است اما چنین انتظار نمی‌رفت.
معاون مدیر امور بین‌الملل شرکت ملی نفت در امور بازاریابی و عملیات فرآورده با اشاره به اینکه شیوع ویروس کرونا تغییرات کم سابقه‌ای در قیمت‌ها ایجاد کرد، یادآوری کرد: قیمت نفت خام برنت در آوریل 2020 نسبت به فوریه بیش از 70 درصد کاهش یافت و به زیر 14 دلار رسید که از سال 1999 بی‌سابقه بوده است. قیمت نفت خام‌های سبک هم کاهش یافت. در آوریل شاهد گرانتر شدن قیمت نفت خام سنگین نسبت به نفت خام‌های سبک بودیم که بی سابقه بوده است.
سالاری با بیان اینکه از میانه سال 2020 انتشار خبرها درباره واکسن کووید-19 و تلاش دولت‌ها برای نجات اقتصادشان شرایط را بهتر کرد و سبب فزایش قیمت‌ها شد، تصریح کرد: قیمت نفت خام از نوامبر 2020 تا روزهای پایانی ژانویه 2021 بیش از 50 درصد افزایش یافته است.
وی سخنان پایانی خود را به کاهش بهره‌برداری از پالایشگاه‌ها که به دنبال کاهش عرضه اتفاق افتاد اختصاص داد و با بیان اینکه ظرفیت پالایشی اروپا در سال 2020 نسبت به 2019، 10 درصد، آسیا و اقیانوسیه پنج درصد و خاورمیانه 10 درصد کاهش یافته است، اظهار کرد: البته ساختار پالایشی در اروپا برای کاهش ظرفیت شکل گرفته است و ظرفیت پالایشی در این قاره در سال 2020 نسبت به سال 2010 حدود 1.3 میلیون بشکه در روز کاهش یافت، در ژاپن هم وضع پالایشی به سمت کاهش است.
معاون مدیر امور بین‌الملل شرکت ملی نفت در امور بازاریابی و عملیات فرآورده ادامه داد: ساختار ظرفیت پالایشی در آسیا و اقیانوسیه و خاورمیانه برخلاف اروپاست، ظرفیت پالایشی در دهه منتهی به 2020 در آسیا و اقیانوسیه 5.5 میلیون بشکه و در خاورمیانه 2 میلیون بشکه افزایش را نشان می‌دهد.
سالاری در جمعبندی سخنانش گفت: با توجه به جدی‌تر شدن پیمان تغییرات اقلیمی پاریس و بحث کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی و افزایش سخت‌گیری محیط زیستی از جمله ‌IMO2020 صنعت پالایش با چالش جدی روبه‌روست و این ‌چالش‌ها برای کشور ما با توجه به ساختار پالایشی جدی‌تر خواهد بود.
سعید خوشرو، مدیرامور بین‌الملل شرکت ملی نفت ایران و رئیس این نشست تخصصی در جمع‌بندی این سخنان اظهار کرد: تقاضا برای فرآورده‌هایی مانند بنزین و سوخت جت در سال 2020 به شدت کاهش یافت و روزهایی را پشت سر گذاشتیم که قیمت این سوخت‌ها بسیار ارزان و کم فایده شد، قیمت نفت خام سبک هم در ماه آوریل و ژوئن به دلیل اینکه مخازن برای ذخیره‌سازی بنزین پر شده بود برای نخستین بار از نفت خام سنگین ارزانتر شد.
وی گفت: افزایش تقاضای چین هم در این دوران، تقاضایی موثر نبوده و در واقع تقاضا برای ذخیره‌سازی به دلیل کاهش قیمت رخ داده است. قیمت آنقدر ارزان شده بود که قیمت اجاره کشتی 10 برابر قیمت سوخت بود. قیمت اجاره روزانه کشتی (VLCC‌) که در حالت عادی 20 هزار دلار بود تا 200 هزار دلار بالا رفت. ترمز صنعت کشیده شد و این کاهش تولید ناچار بود.
سناریوهای خوشبینانه و بدبینانه بازار نفت؛ شرایط عادی جدید یا رکود
افشین جوان، مدیرکل امور اوپک و روابط با مجامع بین‌المللی انرژی وزارت نفت که با موضوع «بازارهای جهانی نفت در پسا کرونا» و ارتباط برخط به ارائه مطالب پرداخت با اشاره به اینکه کووید-19 در سال گذشته میلادی 80 درصد فعالیت‌های حمل و نقل هوایی و 30 درصد حمل و نقل زمینی و 17 تا 20 میلیون بشکه در روز تقاضا برای نفت خام را کاهش داده است، یادآوری کرد: اوپک پلاس (کشورهای عضو و غیرعضو سازمان کشورهای صادرکننده نفت- اوپک) با توجه به شرایط به‌وجود آمده در اقدامی منحصر به فرد 9.6 میلیون بشکه در روز برای ایجاد تعادل در بازار نفت تولید خود را از ماه ژوئن 2020 کاهش داد.
وی با استناد به تازه‌ترین گزارش سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) درباره رشد اقتصادی که آن را منفی 4.1 درصد در سال 2020 عنوان کرده بود، گفت: بر اساس پیش‌بینی همین سازمان رشد اقتصادی در سال 2021 به 4.4 درصد می‌رسد، صندوق بین المللی پول نیز که گزارش آن به تازگی منتشر شده این عدد را 5.5 درصد عنوان کرده است.
مدیرکل امور اوپک و روابط با مجامع بین‌المللی انرژی وزارت نفت با اشاره به تقاضا برای نفت خام تصریح کرد: اوپک کاهش تقاضا برای نفت خام در سال 2020 را 9.75 میلیون بشکه در روز عنوان کرد این رقم برای سال 2021 مثبت است و اوپک آن را 5.9 میلیون بشکه در روز عنوان کرده است، به نظر می‌رسد سال 2021 وضع بهتری داشته باشیم.
جوان با طرح این پرسش که آیا بازگشت تقاضای نفت در پسا کرونا با سرعت در بازار انجام می‌شود یا با تاخیر، ادامه داد: چهار سناریوی بازگشت به حالت عادی، رکود، شرایط عادی جدید و آسیب شدید در این زمینه مطرح است. سناریوی خوشبینانه شرایط عادی جدید و تسلط اوپک پلاس بر عرضه نفت جهان است و سناریوی بدبینانه رکود است که در آن بسیاری از پروژه‌ها متوقف می‌شود. ما انتظار داریم این دو سناریو را در بازار داشته باشیم.
وی از شرکت‌های ملی نفت، شرکت‌های بین المللی نفت، پالایشگاه‌ها و خدمات میدان‌های نفتی به‌عنوان بازیگران سناریوهای یادشده نام برد و گفت: شرکت‌های ملی نفت بزرگ که هزینه تولید پایین و ذخایر هیدروکربوری بالایی دارند در دوران پسا کرونا به فعالیت خود سرعت می‌بخشند اما شرکت‌هایی که ساختار هزینه بالاتری دارند با مشکل روبه‌رو می‌شوند.
مدیرکل امور اوپک و روابط با مجامع بین‌المللی انرژی وزارت نفت با بیان اینکه شرکت‌های بین‌المللی نفت که دارای زنجیره‌ای از دارایی‌های پرهزینه هستند در دوران پساکرونا در رشد سازمانی دچار مشکلات زیادی می‌شوند اما فرصت خوبی برای ادغام شرکت‌ها وجود خواهد داشت، تصریح کرد: پالایشگاه‌ها به‌عنوان بازیگری دیگر در دوران پساکرونا با مشکلات زیادی از جمله ارزیابی ناهمگن تقاضا روبه‌رو خواهند شد و بعضی از واحدهای پالایشگاهی کوچک قادر به بازیابی و نگهداری خود نخواهند بود.
جوان ادامه داد: شرکت‌های خدماتی برای میدان‌های نفتی نیز در دوران پساکرونا به دلیل لغو یا به تعویق انداختن بعضی از پروژه‌ها و کاهش شدید ظرفیت تولید و تعدیل نیرو گسترده و ادامه دار با کاهش دارایی روبه‌رو می‌شوند.
وی در ادامه به سناریوهای قیمت نفت خام برنت در سال 2021 پرداخت و با بیان اینکه انتظار می‌رود میانگین قیمت نفت خام برنت در سال 2021، 48 تا 50 دلار برای هر بشکه در نوسان باشد، تصریح کرد: قیمت نفت خام بر اساس تازه‌ترین گزارش صندوق بین‌المللی پول در سال‌ جاری میلادی بالاتر از 50 دلار برای هر بشکه خواهد بود.
مدیرکل امور اوپک و روابط با مجامع بین‌المللی انرژی وزارت نفت با بیان اینکه رشد اقتصادی جهان در حالت عادی جدید همان 4.4 درصد اوپک است و در حالت رکود 2.77 درصد خواهد بود، افزود: هند و چین به‌عنوان بازیگران اصلی در بخش تقاضای نفت هستند که طبق گزارش جدید صندوق بین‌المللی پول در سال 2021 به ترتیب رشد اقتصادی 11 و 8 درصد را تجربه خواهند کرد.
جوان، تقاضای نفت را در شرایط عادی جدید 5.9 میلیون بشکه در روز و در حالت رکود 5.6 میلیون بشکه در روز اعلام کرد و یادآور شد: اوپک در سال 2021 و 2022 همچنان بر سر دوراهی افزایش یا کاهش تولید و راهبرد قیمت یا سهم بازار قرار خواهد داشت.
وی با بیان اینکه جهان پس از کووید-19 با رکودی گسترده روبه‌رو می‌شود و احتمالا در میان مدت صنایع نفت و گاز انتقال خود را به سمت منابع انرژی پاک‌تر و به دور از الگوهای سنتی سرعت می‌بخشند که موضوع بسیار مهمی است، تصریح کرد: با رویکرد مثبت، کاهش پایدار تقاضای جهانی نفت، تولیدکنندگان عمده نفت را با انگیزه سیاسی و مالی قوی به عرضه مناسب در بازار ترغیب می‌کنند تا بتوانند تعادل را در بازار ایجاد کنند.
سعید خوشرو، مدیرامور بین الملل شرکت ملی نفت ایران و رئیس این نشست تخصصی پس از این ارائه اظهار کرد: امیدواریم نه از جایگاه عرضه کننده و فروشنده نفت خام بلکه به‌عنوان یک حس انسانی هر چه سریعتر شر این ویروس کرونا کم شود و سلامت مردم برقرار شود؛ حتی اگر منجر به افزایش تقاضای نفت نشود.
به افزایش کنونی قیمت نفت دل نبندیم ممکن است آوریل دوباره تکرار شود
حجت‌اله غنیمی فرد، مشاور اسبق دبیرکل اوپک به‌عنوان سومین سخنران این نشست تخصصی سخنانش را اینگونه آغاز کرد: اختلاف بزرگترین تولیدکننده اوپک و غیراوپک در اوایل سال 2020 سبب شد قیمت نفت خام به شدت سقوط کنند و 55 نوع نفت خام آمریکا از جمله WTI در آوریل 2020 به قیمت منفی برسد. پایین‌ترین قیمت هم برای یکی از انواع نفت خام آمریکا با رقم منفی 55 دلار و 5 سنت ثبت شد. این رخداد ممکن است تکرار شود.
وی با بیان اینکه نباید به افزایش کنونی قیمت نفت خام دل بست و دل بستن به آن ممکن است نتیجه عکس داشته باشد به تقاضای نفت اشاره و تصریح کرد: تقاضای نفت در سال 2021 برخلاف پیش بینی‌ها تاکنون افزایش نیافته است. با آغاز سال جدید میلادی و دور تازه همه‌گیری ویروس کرونا شاهد کاهش تقاضا در ماه ژانویه هستیم، تقاضا برای چین هم در ماه ژانویه کاهشی بوده و پیش‌بینی شده است این روند در ماه فوریه هم ادامه یابد.
مشاور پیشین دبیرکل اوپک با اشاره به اینکه اگر بر اساس پیش‌بینی‌های کنونی موج سوم و چهارم کرونا در کشورهای مختلف ادامه یابد نباید به پیش‌بینی سازمان‌ها و موسسه‌های بین المللی برای افزایش تقاضای نفت در نیمه دوم سال 2021 دل ببندیم، ادامه داد: قیمت نفت در چنین شرایطی باید کاهش یابد در حالی‌که قیمت نفت افزایشی و قیمت نفت خام برنت هم‌اکنون بیش از 55 دلار است، اگر افزایش قیمت نفت نشان دهنده تقاضا در بازار است اطلاعات دیگر خلاف این موضوع را نشان می‌دهد.
غنیمی فرد با طرح این پرسش که چرا قیمت نفت با توجه به روند بازار و افت تقاضا در بخش حمل و نقل افزایشی است؟ تصریح کرد: سیاست‌های پولی و مالی کشورهای اصلی مصرف‌کننده نفت در سال 2020 مانع کاهش بیشتر قیمت نفت شد. توزیع پول نقد به مردم، توزیع پول برای مسافرت، دادن کوپن برای رفتن به رستوران و ... از جمله اقدام‌هاییبود تا نقدینگی را برای کسانی که کسب و کار خود را از دست دادند فراهم کنند، به اقتصاد کمک کنند و اجازه کاهش بیشتر تقاضای برای نفت را ندهند. مشوق‌های بزرگی هم در اروپا و آمریکا می‌بیینم. تصمیم جدیدی که رئیس جمهوری جدید آمریکا مبنی بر توزیع 1.9 تریلیارد دلار نقدینگی برای دو سال 2021 و 2022 گرفته همسو با این موضوع است و سبب می‌شود قیمت نفت به‌صورت مقطعی بالا بماند.
وی با بیان اینکه اگر مشکلات اقتصادی در جهان حل نشود امکان تکرار رویداد آوریل 2020 در بازار نفت بازهم وجود دارد، افزود: رویدادها در اروپا و کشورهای مانند فرانسه، انگلیس، هلند، ایتالیا و ... نشان می‌دهد تقاضای نفت امسال نمی‌تواند آن طوری باشد که همه به آن دل بستند، بنابراین از سمت تقاضا باید خود را آماده کنیم.
مشاور پیشین دبیرکل اوپک در ادامه سخنان خود به موضوع عرضه نفت خام اشاره کرد و گفت: عرضه نفت خام به بازار در سال‌های اخیر و تا پیش از آمدن لیبی که آخرین رقم تولید آن حدود یک میلیون و 300 هزار بشکه در روز عنوان شده حدود 5 میلیون بشکه در روز به اشکال مختلف از جمله ایجاد اغتشاش‌ها در داخل کشور و خارج کردن نفت ایران و ونزوئلا کم شده است.
غنیمی‌فرد ادامه داد: اگر فرض کنیم تحریم‌های ایران به‌طور کامل ازسوی آمریکا رفع شود (خیلی به این موضوع که آمریکا همه تحریم‌های نفتی را بردارد دل نمی‌بندم) و ایران و ونزئلا 3.5 میلیون بشکه از روزانه 5 میلیون بشکه‌ای که از بازار حذف شده را در سال 2021 وارد بازار کنند (1.3 میلیون بشکه در روز از سوی لیبی وارد بازار شد) بازار با مازاد عرضه روبه‌رو می‌شود که در مقابل این مازاد عرضه نمی‌توان به کشورهای اوپک و شریکان اوپک برای کاهش بیشتر امیدوار بود.
وی به نشست اخیر اوپک پلاس اشاره کرد و با بیان اینکه در این نشست تصمیمی که برای کاهش مقدار تولید برای ماه‌های فوریه و مارس گرفته شد تاثیری بر مقدار عرضه در بازار نمی‌گذارد، گفت: این بدان معناست که از یکسو تقاضایی قابل اطمینان برای نفت خام در بازار نیست و ازسوی دیگر مقدار عرضه افزایشی است.
مدیر سال‌های دور امور بین‌الملل شرکت ملی نفت ایران تصریح کرد: با در نظر گرفتن این دو نکته، اگر سیاست‌های پولی و مالی کشورهای مصرف‌کننده اصلی نفت ادامه یابد ما می‌توانیم بگوییم قیمت نفت در محدوده کنونی و اندکی بیشتر و کمتر برای سال 2021 ادامه یابد اما اگر به هر دلیلی سیاست مالی، پولی و بهره بانکی در کشورهای مصرف کننده بزرگ نفت تغییر کند قیمت نفت در محدوده کنونی باقی نمی‌ماند.
غنیمی فرد با طرح این پرسش که آیا من قیمت نفت را بالا می‌دانم؟ پاسخ منفی داد و با بیان اینکه من همه عوامل را با هم در نظر می‌گیرم، تاکید کرد: عرضه، تقاضا و ذخایر نفتی همه عوامل قیمت نفت نیست که با هماهنگی کشورهای اوپک و غیراوپک و یا غیرو مشکل آن حل شود، سیاست پولی و مالی می‌تواند در قیمت نفت بلافاصله تاثیر گذار باشد بنابراین اگر سیاست آمریکا برای کم ارزش شدن قیمت دلار برای حل مشکلات داخلی عوض شود و به دلار قوی‌تر روی بیاورد بی‌شک قیمت نفت پایین می‌آید.
وی در ادامه سخنان خود به آثار بازگشت نفت ایران و ونزوئلا به بازار اختصاص داد و گفت: بازگشت ایران به بازار نفت پیش‌تر هم تجربه شده است و زمانی که در اوپک بودم از مقام‌های بلندپایه یکی از موسسه‌های معتبر بین‌المللی در نشست رسمی شنیدم که می‌گفت ما باور نمی‌کردیم تولید و صادرات نفت ایران بتواند در مدت زمانی کوتاه افزایش یابد بنابراین بازگشت ایران به بازار نفت امکانپذیر است.
مشاور پیشین دبیرکل اوپک با تاکید بر اینکه مشکل ایران پس گرفتن سهم از بازار نفت نیست، اظهار کرد: درست است که صادرات نفت به‌عهده وزارت نفت، شرکت ملی نفت ایران و به‌طور مشخص امور بین‌الملل شرکت ملی نفت ایران است اما در این موقعیت ویژه که تقاضا بسیار شکننده و عرضه افزایشی است و امکان تکرار نبود توافق بین دو تولیدکننده بزرگ اوپک و غیراوپک و کاهش و منفی شدن قیمت نفت وجود دارد نباید تصور شود که وظیفه صادرات نفت تنها به‌عهده وزارت نفت و مدیریت امور بین‌الملل شرکت ملی نفت ایران است و نیاز نیست بخش‌های دیگر کشور کمک کند. باید دو سیاست پنهان و آشکار اجرا شود.
غنیمی فرد توضیح داد: سیاست پنهان این است که برخی مشکلات به‌صورت دو جانبه یا چند جانبه با بعضی از کشورها در زمینه اقتصاد و به‌ویژه تجارت خارجی حل شود. در سیاست پنهان نیازی به رسانه‌ای شدن نیست و ضروری است وزارت امور خارجه، بانک مرکزی و امور بین‌الملل شرکت ملی نفت ایران با هم همکاری نزدیک داشته باشد تا این دوره سخت را با هم شریک شوند.
وی با اشاره به اینکه همه می‌دانند تقاضای نفت که قرار بود در سال 2020 برای نخستین بار در تاریخ 170 ساله نفت دنیا از 100 میلیون بشکه در روز فراتر برود کاهش یافته است، تصریح کرد: این موضوع نشان داد که تقاضای نفت چقدر می‌تواند شکننده باشد، برخی پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که تقاضای 100 میلیون بشکه‌ای برای نفت تا سال 2045 هم عملی نیست. اینطور نیست که فکر کنیم می‌توانیم صادرت نفت خود را افزایش دهیم و کشورهای دیگر هم تولید نفت خود را کم خواهند کرد و ما وارد یک دوران شکوفایی برای کسب بازار خواهیم بود.
مدیر سال‌های دور امور بین‌الملل شرکت ملی نفت ایران ادامه داد: عراق کشور دوست ایران یکی از کشورهایی است که زمانی که ما در بازار نفت نبودیم تولید نفت‌ خود را افزایش داد، این کشور به‌دلیل مشلات داخلی و داعش نیاز به ارز دارد و اکنون در وضعی است که افزون بر اینکه خواستار تاخیر در تعدیل تولید ازسوی اوپک و متحدانش است از سازمان‌های بین المللی درخواست قرض کرده و وضع اقتصادی نامناسبی دارد اما بخشی از بازار ما ازسوی عراق گرفته نشده است، در پرانتز بگویم زمانی که صدام به کویت حمله کرد و تولید نفت این دو کشور از بازار خارج شد ایران جای صادرات این دو کشور را گرفت و وقتی آنها برگشتند برای بشکه‌ها این کشورها جا باز کرد.
وی از عربستان، روسیه و آمریکا به‌عنوان کشورهایی که سهم ایران را در بازار نفت گرفتند نام برد و با بیان اینکه ایران (شرکت ملی نفت ایران) و عربستان (آرامکو) هیچگاه به جنگ قیمتی یکدیگر نرفتند، تصریح کرد: ایران باید از مسیری دوستانه و تجارتی سهم خود را از عربستان و روسیه پس گیرد، آن بخش از بازار نفت ایران هم که ازسوی آمریکا کسب شده تا زمانی که امکان تولید شیل وجود داشته باشد قابل پس گرفتن نیست. خبرهای حاکی از کاهش تولید نفت شیل آمریکاست، بعضی از ارقام نشان دهنده کاهش روزانه 2 میلیون بشکه‌ای در سال 2020 است که قطعی نیست، در سال‌ جاری میلادی هم تولید شیل افزایش آنچنانی نخواهد داشت.
مشاور پیشین دبیر کل اوپک با تاکید براینکه قیمت نفت با رقم کنونی بسیاری از میدان‌های نفتی شیل را اقتصادی می‌کند و تولید آن دوباره افزایش می‌یابد، یادآور شد: اگر تولید شیل نفت بار دیگر افزایش یابد بخشی از بازار نفت ایران که می‌توان با مذاکره با عربستان، امارت، کویت و عراق پس گرفت ازسوی آمریکا گرفته می‌شود.
غنیمی فرد با طرح این پرسش که آیا همه موارد فوق را از نگاه بدبینانه گفتم بازهم پاسخ منفی داد و تصریح کرد: اگر در هوای سرد و بارانی با یک چتر بیرون برویم بهتر است تا اینکه با یک لباس نازک و بدون چتر بیرون برویم و بگویم ان‌شاء‌الله هوا گرم و آفتابی می‌شود و بعد سرما بخوریم و خیس شویم. اگر روی نکات منفی تاکید می‌کنم به این معنا نیست که نکات مثبت در بازار نیست.
وی به رشد بالای انرژی‌های تجدیدپذیر اشاره کرد و با بیان اینکه طبق پیش‌بینی‌ها رشد نفت حتی اگر اقتصاد به وضع عادی برگردد تا سال 2045 کمتر از نیم درصد خواهد بود، افزود:‌ برطبق قاعده همه نیم درصد را به ایران نمی‌دهند. ایران به‌عنوان دارنده ذخایر نفت و گاز می‌تواند از انرژی‌های دیگر همانند هیدروژن و یا آمونیا انرژی استفاده کند.
سعید خوشرو، مدیرامور بین الملل شرکت ملی نفت ایران و رئیس این نشست تخصصی در جمع‌بندی این سخنان اظهار کرد: تقاضای نفت «شاید» اضافه شود اما عرضه نفت «یه‌طور حتم» اضافه می‌شود، پس به این سطح قیمت‌ها نباید دل بست، قیمت نفت تنها متاثر از عرضه، تقاضا و ذخایر نفت نیست و سیاست پولی و مالی هم باید لحاظ شود. چتر را برداریم، لباس گرم بپوشیم، جا باز کردن در این بازار حتی اگر تحریمی نباشد دشوار و سخت است. البته ما هم آدم‌های سرسختی هستیم.
احیای اقتصاد جهان در پسا کرونا سخت است برای ایران سخت‌تر
رضا عبادزاده سمنانی، مدیرعامل شرکت تجارت صنعت پتروشیمی خلیج فارس هم در این نشست تخصصی با اشاره به عنوان این نشست اظهار کرد:‌ واقعیت این است که نتوانستم پایان کرونا و آغاز پساکرونا را تقسیم کنم، اما در ظاهر فرض بر این است اگر کشوری بیش از 50 درصد افراد خود را واکسینه کند دیگر رشد منفی نخواهد داشت و می‌توان گفت برای آن کشور خاص دوران پساکرونا آغاز شده است.
وی با بیان اینکه احیای اقتصاد در دوران پساکرونا برای همه دنیا سخت است و برای ایران به دلیل تحریم، افزایش نقدینگی و مشکلات دیگر بسیار سخت‌تر خواهد بود، تصریح کرد: از نگاه آدم‌های خوشبین مانند من دوران پساکرونا موازی با برداشته شدن تحریم است اما واقعیت این است حتی اگر تحریم برداشته شود بازهم در کوتاه مدت ما شانس زیادی برای توسعه تجارت نخواهیم داشت و همچنان گرفتار مصائب خواهیم بود، ضمن اینکه پویایی بازار ما را به سمت هند و چین سوق می‌دهد.
مدیرعامل شرکت تجارت صنعت پتروشیمی خلیج فارس از چین به‌عنوان مقصد 80 درصد محصولات پتروشیمی ایران نام برد و با بیان اینکه چه برجام موفق شود و چه نشود ما مجبور هستیم این راه را ادامه دهیم، اظهار کرد: بهتر است همکاری ایران و چین در دو سطح همکاری دولت‌ها و موافقت‌نامه‌های اجرایی و بخش خصوصی و تشویق فعالان به سرمایه‌گذاری بین دو کشور ادامه یابد، بهتر می‌دانید دولت چین هرگز در ایران سرمایه‌گذاری نکرده است، من نمی‌دانم آیا سیاست‌گذاران ما این موضوع را عارضه‌یابی کردند یا خیر؟!
رضا عبادزاده با تاکید بر اینکه در سال 2021 در بخش پالایشگاهی وضع مطلوبی نخواهیم داشت به ورود پالایشگاه جیزان عربستان در سال جاری میلادی عملیاتی می‌شود اشاره کرد و گفت: ورود این پالایشگاه صادرات ایران را در بخش فرآورده نفتی متاثر خواهد کرد.
مدیرعامل شرکت تجارت صنعت پتروشیمی خلیج فارس با بیان اینکه شرکت‌های پتروشیمی در دوران کرونا به دلیل ظروف یکبار مصرف و محصولات بهداشتی کمتر متضرر شدند، افزود: البته آینده به سود ما نیست و تهدیدهای همانند بحث بازیافت پیش روی ماست.
وی در پایان با بیان اینکه دست بخش خصوصی در صنعت پتروشیمی قرار است از آستین دولت‌ها بیرون بیاید بر ضرورت حمایت سیاسی و دیپلماسی سیاسی تاکید کرد و گفت: درخواستم این است عمق راهبرد اقتصادی کشور زیاد شود، ما در آینده بازاری جز کشورهای همسایه و خاورمیانه نداریم، اگر صادرات هنر است که هست نیاز به هنرمند و متخصص نیاز دارد همیشه تولید کننده خوب صادرکننده خوب نیست.
سعید خوشرو، مدیرامور بین الملل شرکت ملی نفت ایران و رئیس این نشست تخصصی در جمع‌بندی این سخنان اظهار کرد: صنعت پتروشیمی برای موفقت در تجارت و رقابت صرف نظر از مباحث محیط زیستی نیازمند حمایت سیاسی و استراتژیک است.
جا برای بشکه‌های ایران بازخواهد شد؛ خوشبینم
سید مهدی حسینی، کارشناس ارشد اقتصاد انرژی به‌عنوان یکی از مهمانان حاضر در این نشست تخصصی تحلیل‌ها درباره اوپک را محافظه‌کارانه دانست و با بیان اینکه بخش منفی سخنان آقای غنیمی فرد بسیار زیاد بود، تصریح کرد: من نسبت به آینده بازار نفت ناامید نیستم و معتقدم کنترل کووید-19 سبب تحولاتی می‌شود.
وی با بیان اینکه نفت شیل به شدت از کاهش قیمت نفت و کووید-19 آسیب دیده و حدود 2.5 تا 3 میلیون بشکه در روز کاهش یافته است، اظهار کرد: من بسیار خوشبینم، زمستان آینده وضع بهتری در قیمت نفت خواهیم داشت، اوپک در 40 سال گذشته نشان داده هر وقت یکی از اعضایش از دور خارج شده، در برگشت جا برایش باز شده است.
کارشناس ارشد اقتصاد انرژی، از عراق، عربستان و روسیه به‌عنوان کشورهایی که سهم ایران را در بازار گرفتند نام برد و گفت: معتقدم اگر عربستان در رقابت با روسیه نیفتد جا برای بشکه‌های ایران باز می‌شود و من در این باره بسیار خوشبین هستم.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت میلیون بشکه در روز طرح این پرسش دوران پساکرونا قیمت نفت خام برنت شرایط عادی جدید قیمت نفت خام بین المللی ظرفیت پالایشی صنعت پتروشیمی افزایش تقاضا بازار نفت دوران پسا بازار نفت برای نفت خام دبیرکل اوپک ویروس کرونا مشاور پیشین رشد اقتصادی پیش بینی ها جمع بندی پولی و مالی رشد اقتصاد سعید خوشرو تقاضای نفت معاون مدیر ادامه یابد روبه رو جا باز درصد کاهش تولید نفت کاهش یافت پسا کرونا حمل و نقل نام برد سال 2021 سال 2020 عرضه نفت بی سابقه نفت کوره آوریل 2020 سال 2021 شرکت ها بشکه ها کاهش بی سوخت جت کووید 19

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۸۳۲۹۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

(عکس) بازار چشم انتظار یک شاسی بلند جدید / قیمت باورنکردنی محصول جدید کیا در ایران

کیا یکی دیگر از کمپانی‌های خودروسازی است که یک محصول تمام برقی پیشرفته را امسال به بازار عرضه خواهد کرد.

به گزارش اقتصادنیوز، بازار عرضه خودرو‌های برقی حسابی در این روز‌ها رونق گرفته است و بسیاری از خودروسازان در حال معرفی و رونمایی از جدیدترین محصولات خود هستند؛ گروه هیوندای هم از قافله خودروسازان عقب نیفتاده و در مورد خودرو‌های برقی مدت هاست که اقدامات بسیاری انجام داده است.

به نظر می‌رسد کمپانی کیا آماده است تا عملکرد تمام برقی مقرون به صرفه‌ای را در جدیدترین محصول خود رهبری کند؛ طبق اعلام مدیرعامل این شرکت خودروسازی، در سال ۲۰۲۴، یک خودرو EV۹ GT جدید به مدل EV۶ GT با عملکرد بالا در خط تولید ملحق خواهد شد.

کیا وعده داده است که EV۹ GT در ژانویه ۲۰۲۵ معرفی شود و رئیس و مدیر عامل کیا درباره جزئیات و مشخصات این محصول به تازگی گفته است: «EV۹ GT شتاب سریع و عملکرد رانندگی پایدار را ارائه خواهد کرد، GT خروجی قدرتمندی خواهد داشت که می‌تواند شاسی بلند تمام الکتریکی را تنها در چهار ثانیه به سرعت ۶۲ مایل در ساعت برساند. EV۹ GT دارای دو موتور با خروجی بالاست که روی یک سیستم تعلیق تقویت‌شده نصب شده‌اند.»

EV۹ از بسته باتری معماری ۸۰۰ ولتی گروه هیوندای استفاده می‌کند و می‌تواند از شارژر‌های سریع DC ۳۵۰ کیلوواتی برای شارژ از ۱۰ درصد (حدود ۲۰ تا ۳۰ مایل) به ۸۰ درصد (حدود ۲۱۵ تا ۲۲۰ مایل) در عرض ۲۴ دقیقه استفاده کند.

همچنین ممکن است این تنها تریم GT در خط تولید تمام الکتریکی کیا نباشد. این شرکت قصد دارد به عرضه انواع تریم GT از مدل‌های EV خود ادامه دهد. همچنین وعده می‌دهد تا با به روز رسانی‌ها و قابلیت‌های OTA بیشتر، راحتی و عملکرد را به حداکثر برساند. همچنین پیشرفت‌های دیگری در فناوری‌های مختلف آن با ذکر معماری نسل بعدی خودرو، رایانه‌های مرکزی با کارایی بالا، نرم‌افزار یکپارچه کنترل‌کننده و موارد دیگر از جمله کمک هوش مصنوعی برای بهره‌وری سوخت در مدل‌های مجهز به ICE انجام خواهد شد.

طبق اطلاعات رسیده این محصول کیا قرار است با قیمتی حدود ۶۶,۸۹۵ یورو به فروش گذاشته شود، رقمی که با نرخ امروز یورو در بازار ارز تهران، حدود ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان باید برای خرید آن هزینه کرد. این در حالیست که مدل‌های قدیمی سراتو و اپتیما؛ پرطرفدارترین محصولات کیا در بین ایرانیان این روز‌ها با قیمتی حدود ۴ تا ۵ میلیارد تومان در بازار خرید و فروش می‌شوند و در صورت واردات این خودرو به کشور باید منتظر فروش آن با قیمتی نجومی باشد.