سهم منتفعان از افزایش قیمت مسکن در سند دخل و خرج شهرداری
تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۸۳۵۱۹۱
خبرگزاری آریا - شهر: بررسی‌ها از سند دخل و خرج 1400 شهرداری تهران در بخش بودجه تکمیلی نشان می‌دهد، منبع اصلی این بخش به میزان 2 هزار و 234 میلیارد تومان از «درآمدهای ناشی از توسعه شهر» است.
به گزارش خبرنگار شهر، شهرداری تهران در حالی نسخه دخل و خرج پایتخت در سال 1400 را به شورای شهر ارایه کرد که تفاوت‌های اساسی با آنچه تا به حال به عنوان بودجه سالیانه در اداره شهر باب بود، داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر اساس آنچه که در جدول شماره 2 لایحه بودجه 1400 شهرداری تهران آمده است؛ قرار است 2 هزار و 274 میلیارد تومان بودجه تکمیلی از درآمدهای ناشی از عوارض عمومی تامین شود، بخشی از این عوارض مربوط به عوارضی مانند کالا و خدمات، آلایندگی، عوارض بلیط (حمل ونقل هوایی، زمینی، دریایی) و ... است که از سوی دولت پرداخت می‌شود و بخشی دیگر مربوط به شهر تهران و شهروندان است.
مدیران شهری، منبع اصلی اعتبارات بودجه تکمیلی را «درآمدهای ناشی از توسعه شهر» به میزان 2 هزار و 234 میلیارد تومان در نظر گرفته‌اند. گرچه درباره جزییات و نوع درآمدهای ناشی از توسعه شهر ابهام‌هایی وجود دارد اما؛ آنچه مسلم است این است که جنس این درآمدها از نوع عوارض شهرسازی است. درواقع عوارض جدید ساخت و ساز و پروانه ساخت با توجه به مناطق و یکسری پهنه‌ها در شهر تهران تعیین می‌شود. آنان باید 2 هزار و 234 میلیارد تومان از منابع بودجه تکمیلی را تامین کنند.
در صورتی که اعضای شورای شهر تهران با ابتکار شهرداری درباره گنجاندن بودجه تکمیلی موافقت کنند، آنگونه که مدیران شهری توضیح داده‌اند درآمدهای ناشی از سطح دوم بودجه قرار است صرف تکمیل 32 پروژه که همگی از جنس تملک دارایی سرمایه‌ای هستند، شود و مهم ترین منبعش هم دریافت پول بیشتر از کسانی است که از افزایش قیمت ملک در تهران سود بیشتری می‌برند.
طراحی و اجرای مکانیزاسیون سیستم آبیاری فضای سبز، احداث پل- باغ آیت اله هاشمی رفسنجانی، احداث و تکمیل بزرگراه شهید کاظم نجفی رستگار و تقاطع های مربوطه، احداث دوربرگردان بزرگراه حکیم - بلوار تعاون، احداث تقاطع غیر همسطح بزرگراه شهید نواب – تندگویان، احداث تقاطع غیر همسطح بهاران، مطالعه و اجرای مسیر طبیعت، ایجاد و توسعه مرکز پایش و کنترل شهر هوشمند، احداث و تکمیل پایانه ها و پارکینگ های خطوط مترو تهران و ... بخشی از این 32 پروژه هستند.
خبرنگار: فریبا رحمانی
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: درآمدهای ناشی میلیارد تومان شهرداری تهران بودجه تکمیلی شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۸۳۵۱۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تداوم ساخت پارکینگ در محلات کم برخوردار و دارای معابر باریک و فشرده
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، از آخرین وضعیت اجرایی پارکینگ‌های طبقاتی گلستانی، اعتماد، جوادیه و باقری بازدید میدانی به عمل آورد.
به گزارش ایسنا، ظهر امروز جعفر تشکری هاشمی - رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران - در جریان این بازدید میدانی به همراه شهریار افندی‌زاده - مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، مسعود حق لطفی - مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران و جمعی از مدیران ارشد شهری، به بررسی آخرین وضعیت اجرایی پروژه‌های احداث پارکینگ گلستانی، پارکینگ اعتماد، پارکینگ جوادیه و پارکینگ باقری پرداخت و درباره رفع موانع اجرایی و تسریع عملیات عمرانی این پروژه‌ها بحث و تبادل نظر شد.
تشکری هاشمی در این بازدید ضمن ابراز خرسندی از روند پارکینگ‌سازی شهرداری تهران، ساخت پارکینگ های گلستانی، اعتماد، جوادیه و باقری در محلات کم برخوردار و دارای معابر باریک و فشرده شهری را اقدامی اثربخش خواند و ضمن تاکید بر تداوم این کار، از مدیریت شهری پایتخت به دلیل تلاش برای افزایش فضای پارک خودرو در این محلات قدردانی کرد.
در ادامه این بازدید حق لطفی ضمن ارائه گزارشی از روند پیشرفت پروژه‌های مذکور بر ادامه نهضت پارکینگ‌سازی در این سازمان تاکید کرد و گفت: سازمان عمرانی مناطق بخش اعظمی از فعالیت‌های خود را به ساخت پارکینگ های طبقاتی در سطح شهر تهران اختصاص داده و امید است با تکمیل آن‌ها بخشی از مشکلات شهروندان تهرانی در زمینه فضای پارک خودرو برطرف شود.
افندی‌زاده نیز ضمن تشکر از اهتمام ویژه سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران در ساخت پارکینگ در شهر تهران، خواستار تسریع در ساخت و تحویل این پروژه‌ها شد.
گفتنی است، پارکینگ گلستانی که در منطقه ۱۰ شهرداری تهران و در زمینی به مساحت ۱۵۷۵ مترمربع و با زیربنای ۱۱ هزار و ۴۰۰ مترمربع در حال احداث است، شامل سازه‌ای ۹ طبقه (۱ طبقه زیر زمین، ۱ طبقه همکف و ۷ طبقه روی زمین) با ظرفیت ۲۶۷ خودرو می‌شود. پارکینگ اعتماد نیز که در زمینی به مساحت ۲۶۰۰ مترمربع و با زیربنای ۱۰ هزار و ۴۰۰ متر در همین منطقه در حال احداث است، شامل ۴ طبقه زیرزمینی با گنجایش ۲۷۳ خودرو می‌شود.
همچنین پارکینگ جوادیه با گنجایش ۱۰۰ خودرو در زمینی به مساحت ۲۱۰۰ متر مربع در منطقه ۱۶ شهرداری تهران در حال احداث است. پروژه احداث پارکینگ باقری نیز در زمینی به مساحت ۳۲۰۰ مترمربع و با زیربنای ۱۱ هزار متر مربع در منطقه ۱۸ شهرداری تهران واقع شده و شامل سازه‌ای ۷ طبقه (۲ طبقه زیر زمین، ۱ طبقه همکف و ۴ طبقه روی زمین) با گنجایش ۳۶۴ خودروست.
به گزارش ایسنا، بهره برداری از پروژه‌های فوق در محله‌های پرتراکم جمعیتی، موجب افزایش سرانه پارکینگ‌های عمومی سطح شهر تهران به ویژه در مناطق ۱۰، ۱۶ و ۱۸ می‌شود و بخشی از مشکلات مربوط به تامین محل پارک خودروها را برطرف خواهد کرد.
انتهای پیام
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند