بی سامانی در پایانه مسافربری سامان
تاریخ انتشار: ۱۲ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۸۵۷۹۹۲
شهرکرد-نبود مکان مناسب پایانه مسافربری در شهرستان سامان استان چهارمحال و بختیاری شهروندان را با مشکلاتی مواجه کرده است.
قدس آنلاین-گروه استان ها: تجمع مینی‌بوس‌ها و ماشین‌های سواری برای شهرستان سامان و حومه آن هم در چهار گوشه یک چهار راه که نه تنها منظره خوبی ندارد بلکه از کمترین امکانات رفاهی برای مسافران محروم است سال هاست که به یکی از مطالبات مردم این شهرستان دراستان چهار محال و بختیاری تبدیل شده است اما با وجود حجم انتقادات بسیار هنوز پس از گذشته ۱۰ سال از اعلام نارضایتی ها کاری برای سامان دادن به این اوضاع انجام نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بسیاری از مسافران با بیان اینکه متاسفانه محل مسافرگیری به هیچ وجه مناسب مردم و به ویژه بانوان و کودکان نیست اظهار می کنند: اغلب خودرو هایی که در این پایانه حضور دارند مینی بوس های قدیمی هستند که تصویر آن را به جز این پایانه فقط در فیلم های دهه ۶۰ سینما می توان دید.
شهروندان سامان می گویند: متاسفانه اغلب این خودرو های حمل و نقل عمومی دیگر از رده خارج شده و حتی در این فصل سرد از سال بخاری برای گرمایش ندارند و جالب اینجاست که هیچ نظارتی بر روی این موضوع نمی شود.
ترمینال نداریم
در همین رابطه رئیس اداره حمل و نقل مسافر اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری به عنوان متولی رسیدگی به وضعیت این پایانه مسافربری می گوید: واقعیت ایسنت که ما در این شهرستان ترمینال نداشته و ان په را که مردم مشاهده می کنند به هیچ وجه ترمینال نیست!
اصغر رحیمی با بیان اینکه ساخت ترمینال برای شهرهای بالای ۵۰ هزار نفر جمعیت اختصاص پیدا می‌کند، اظهار کرد: ترمینال شاخصه داشته و باید مجهز به سرویس بهداشتی، نمازخانه و غرفه باشد.
وی با بیان اینکه محل تجمع مینی‌بوس‌ها و ماشین‌های سواری برای شهرستان سامان و حومه در واقع محصور به یک دفتر شده است، افزود: شرکت مربوطه سیر و سفر سامان است و به اشتباه لفظ ترمینال برای این مکان گذاشته شده است.
وی با بیان اینکه محل تجمع مینی‌بوس‌ها و ماشین‌های سواری برای شهرستان سامان و حومه در واقع محصور به یک دفتر شده است، افزود: شرکت مربوطه سیر و سفر سامان است و به اشتباه لفظ ترمینال برای این مکان گذاشته شده است.
احداث ترمینال صرفه اقتصادی ندارد
رئیس اداره حمل و نقل مسافر اداره کل راهداری و حمل و نقل چهارمحال و بختیاری تاکید کرد: در واقع از آن‌جا که احداث ترمینال صرفه اقتصادی ندارد، متولیان امر زیر بار احداث پایانه‌ای با ظاهر منظم‌تر و زیباتر نمی‌روند.
رحیمی درخصوص کمبود مینی‌بوس‌های شهرها و روستاهای غرب شهرکرد (سامان و حومه) توضیح داد: این وسایل نقلیه به‌دلیل فرسودگی در حال خروج از چرخه عبور و مرور هستند، سیستم سرمایشی و گرمایشی مینی‌بوس‌ها ضعیف بوده و ایمنی پایینی دارند.
وی با اشاره به اینکه تقاضای سفر با مینی‌بوس نیز کاهش پیدا کرده است، گفت: بازسازی و نوسازی این وسایل نقلیه هزینه زیادی دارد و اختصاص تسهیلات برای رانندگان فایده‌ای ندارد.
رئیس اداره حمل و نقل مسافر اداره کل راهداری و حمل و نقل چهارمحال و بختیاری با بیان اینکه در حال حاضر بیشتر مینی‌بوس‌ها در جابجایی کارگران کارخانجات فعالیت دارند، خاطرنشان کرد: بیشتر جابجایی‌ها از طریق تاکسی به شهرها و روستاهای تابعه سامان صورت می‌گیرد
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: حمل و نقل جاده ای شهرکرد ناوگان حمل و نقل عمومی چهارمحال و بختیاری شهرستان سامان مینی بوس ها حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۸۵۷۹۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانه‌های مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانه‌ها و پارکینگ‌های قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفت‌های فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهه‌هایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانه‌ها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعه‌ای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش می‌دهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژه‌ها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفت‌های خوبی هم داشته‌اند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقی‌مانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژه‌های مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانه‌ها و پارکینگ‌های خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامه‌های امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»
فرایند مشاهده و تأیید سوابق تحصیلی داوطلبان کنکور آغاز شد