گلایه مدیرعامل هپکو از تعویق در اجرای قرارداد تولید دامپتراک/ هپکو برای قطعات به طرف خارجی سفارش قطعی داده است!
تاریخ انتشار: ۱۸ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۹۲۳۲۵۳
رفیعی مدیرعامل شرکت تولید تجهیزات سنگین هپکو با اشاره به توافقات انجامشده بهمنظور انعقاد قرارداد هپکو با تعدادی از شرکتهای معدنی در شهریورماه سال جاری جهت خرید دامپتراک، از به تعویق انداختن اجرای این قرار داد توسط شرکت های مذکور علیرغم سفارش قطعات توسط هپکو ابراز گلایه کرد.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیار آفتاب؛ علیمحمد رفیعی مدیرعامل شرکت هپکو طی نامهای به مدیر اقتصادی و توسعه سرمایهگذاری ایمیدرو با اشاره به توافقات انجامشده با هدایت ایمیدرو بهمنظور انعقاد قرارداد هپکو با تعدادی از شرکتهای معدنی در شهریورماه سال جاری جهت خرید دامپتراک، از عدم تصویب این قرارداد در هیئت مدیره شرکت های مذکور و تعویق در فرآیند اجرایی شدن آن ابراز گلایه کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رفیعی در این نامه آورده است: همانگونه که استحضار دارید این شرکت برنامه تولیدات سال ۱۴۰۰ خود را عمدتاً به محصولات موردنیاز معادن اختصاص داده است، در این راستا به دنبال توافقات اولیه در ۹۹/۰۶/۱۵ با حمایت ایمیدرو قراردادی با شرکت گوهر پویش گام (شامل شرکتهای میدکو، ماهان و فولاد سیرجان و گل گهر) جهت خرید ده دستگاه دامپتراک ۷۰ تنی (با برند غربی)، از طریق شرکت ایراسکو با هدف انتقال تکنولوژی در ۹۹/۰۹/۱۵ نهایی و قرار شد (CKD) محصولات فوق، در ماه جاری (فوریه) ارسال گردد.
از آن تاریخ علیرغم پیگیریهای این شرکت به دلیل عدم تصویب موضوع در هیئتمدیره آن شرکت، اجرایی شدن قرارداد به تعویق افتاده و این در حالی است که این شرکت سفارش قطعی بهطرف خارجی داده است!
لذا خواهشمند است به هرگونه که صلاح میدانید با توجه به ضیق وقت مساعدت مقتضی مبذول فرمایید.
گفتنی است شهریورماه سال جاری بود که رئیس هیات عامل ایمیدرو طی نشستی با سهامداران و مدیران ارشد شرکت هپکو و خانه معدن اعلام کرده با توجه به شرایطی که برای تسهیل فعالیتهای هپکو ایجادشده، این شرکت در آستانه امضای قرارداد با شرکتهای متقاضی داخلی است.
پیش از آن نیز ایمیدرو در راستای راهبری توسعه و توانمندسازی بخش معدن کشور، اقدام به زمینهسازی برای امضای ۵ تفاهمنامه هپکو با بزرگان معدن و صنایع معدنی کشور (از زیر مجموعه های ایمیدرو) کرده بود و در نهایت نخستین قرارداد شرکت هپکو با بخش معدن جهت تولید دامتراک در اواسط شهریور ماه سال جاری به امضا رسید و ایمیدرو برای عملی شدن قرادادها، صندوق بیمه سرمایه گذاری فعالیت های معدنی (زیرمجموعه ایمیدرو) را به عنوان پشتیبان و حامی عملی شدن قرادادها، مامور کرده بود.
اما با توجه به اینکه مدیرعامل هپکو در این نامه از نهایی شدن قرارداد با طرف خارجی و ارسال قطعات موردنیاز تولید دامپتراک در ماه جاری خبر داده است جای تعجب است که چرا شرکت های معدنی مذکور علیرغم تعهدات خود تاکنون در راستای اجرایی شدن این قرارداد اقدام نکرده اند، در حالی که اجرایی شدن پروژه تولید دامتراک در شرکت هپکو و انتقال این تکنولوژی با توجه به توانمندی های این شرکت در تولید ماشین آلات سنگین می تواند ضمن تأمین نیازهای بخش معدن کشور به این نوع ماشین آلات پس از سال ها چراغ تولید را در هپکو روشن کند.
دامپتراکها کامیونهای غولپیکری هستند که برای استفادهی خارج جادهای تعبیهشدهاند و بهطور مشخص در معدنکاری استفاده میشود، این ماشینها برای حمل بارهایی نظیر شن، ماسه، سنگ، باطلههای معدنی و… به کار گرفته میشوند وتوان حمل بسیار بالایی دارند.
انتهای پیام/
منبع: دانا
کلیدواژه: اجرایی شدن سال جاری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۹۲۳۲۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکرار تجربیات موفق تأمین مالی بانک صادرات ایران برای صنعت خودرو
به گزارش روابطعمومی بانک صادرات ایران، محسن سیفی در دیدار با محمدحسن محمدزاده، مدیرعامل شرکت ایرانخودرودیزل و همچنین دیدار با علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایرانخودرو، ضمن تشریح توانمندیهای این بانک در زمینه تجربه موفق همکاری و شیوههای تخصصی تأمین مالی صنعت خودرو کشور، برای توسعه همکاری و تحقق اهداف منویات مقام معظم رهبری در «جهش تولید با مشارکت مردم» و همچنین کمک به تعمیق داخلیسازی و افزایش تولید محصولات این شرکتها اعلام آمادگی کرد.
او توسعه همکاری، تسریع و تسهیل ارائه خدمات مالی نقدی و غیرنقدی و تجربیات ویژه و الگوی موفق بانک برای حل مشکلات تأمین مالی زنجیره تأمین سایر خودروسازان و قطعهسازان کشور در بانک صادرات ایران را تشریح و تبیین و کمک به تولید با استفاده از ظرفیتهای شعب داخلی و خارجی بانک را مورد تاکید قرار داد.
سیفی گفت: «بانک صادرات ایران به عنوان یکی از بانکهای اصلی کشور، از سالهای گذشته در کنار خودروسازان کشور بوده و اکثر خودروسازان کشور با بانک صادرات ایران تعامل مناسبی داشته و دارند.»
مدیرعامل بانک صادرات ایران با تاکید بر اینکه بدنه کارشناسی و ارکان بانک، تجربه و شناخت دقیقی از شرایط فعالیت خودروسازان کشور دارند، افزود: «در بخشهای اعتباری و طرح و برنامه بانک، برای طراحی محصولات ویژه، تجربههای موفقی وجود دارد و این شناخت موجب میشود که سرعت و کیفیت ارائه خدمات مالی و بانکی به این صنعت روز به روز بهتر شود و امروز با افتخار، همکاری مطلوبی با خودروسازان و قطعهسازان کشور داریم.»
محمدحسن محمدزاده، مدیرعامل ایرانخودرودیزل در این دیدار با استقبال از توسعه همکاری با بانک صادرات ایران، با ارائه اهداف و برنامههای این شرکت در سال جاری به تعدد شرکتهای زیرمجموعه این شرکت اشاره کرد و گفت: «استفاده از این شرکتها عمق داخلیسازی شرکت ایرانخودرو دیزل را افزایش داده و از این رو میزان ارزبری شرکت نسبت به سایر خودروسازان کمتر است.»
او ویژگی دیگر این شرکت را تنوع محصولات آن برشمرد و افزود: «تنوع محصولات ایران خودرو دیزل از جمله ون، انواع اتوبوس، انواع کشنده، کمپرسی و باری و از جمله بزرگترین سالن تولید اتوبوس خاورمیانه در این شرکت وجود دارد.»
محمدزاده از تولید و فروش اتوبوس برقی داخلی شهری به شهرداری برخی کلانشهرهای کشور و همچنین فروش 1000 دستگاه اتوبوس دیزلی به شهرداریهای کشور خبر داد و بر تداوم تولید و رفع نیازهای مختلف کشور به این محصولات، تاکید کرد.
علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران خودرو نیز در نشستی که با اتفاق مدیران ارشد این شرکت با مدیرعامل و مدیران ارشد بانک صادرات ایران، برگزار شد، از همکاری بانک صادرات ایران طی سالهای اخیر قدردانی کرد و گفت: باید با تلاش و توسعه همکاری به دنبال حل مشکلات این صنعت و مردم باشیم. او افزود: «بانک صادرات ایران سهم بسزائی در توفیقات مجموعههای بزرگ صنعتی دارد و امروز این سهم بیش از سایرین است.»
مدیرعامل ایرانخودرو با بیان برخی دغدغهها و مشکلات بخش تولید، افزود: «بانکها به ویژه بانک صادرات ایران با وجود محدودیتهای فراوان، کمکهای بزرگی و بسیار ارزشمندی به صنعت خودرو کردهاند به طوری که اگر این کمکها نباشد، امکان کسب موفقیتهای بیشتر در این صنعت وجود ندارد.»
محسن سیفی در جریان این دیدارها به اتفاق معاونان شعب، اعتبارات، طرح و برنامه و همچنین مدیران ارشد بانک در حوزههای ارز و بانکداری شرکتی، راهکارها و محصولات نوین بانک برای تأمین مالی زنجیره تأمین در صنعت خودرو را ارائه و برای کمک به این صنعت اعلام آمادگی کرد.
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901281