Web Analytics Made Easy - Statcounter

شهردار تهران در نشست خبری امروز خود گفت: اعتقاد داریم توانستیم در این زمینه به وعده‌های داده شده از سوی خود عمل کنیم. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، پبروز حناچی در نشست خبری خورد اظهار کرد: در دوره جدید از مدیریت شهری از نیمه سال 96 قول‌هایی دادیم و اعتقاد داریم توانستیم در این زمینه به وعده‌های داده شده از سوی خود عمل کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

‌ در آن زمان ما انتقاد کردیم که اداره شهر با وضعیت فعلی در آن زمان به بن‌بست خواهد رسید و نحوه اداره شهر عارضه‌هایی را برای شهر به وجود خواهد آورد و تأکید کردیم باید اداره شهر تغییر پیدا کند.

حناچی با بیان اینکه اداره شهر به قبل از سال 96 عارضه‌های شدیدی را برای شهر ایجاد می‌کرد، گفت: این روند می‌توانست کیفیت زندگی در شهر را رو به کاهش دهید و آن زمان ما حس کردیم که باید تغییراتی در اداره امور شهر ایجاد شود و اصلی‌ترین پروژه ما در کنار اقدامات شهر همین مسئله بود.

شهردار تهران تصریح کرد:‌ اصلاح ضوابط باغات و همچنین بازبینی طرح تفصیلی منطقه 22 از موضوعاتی بود که به طور ویژه پیگیری شد و به سرانجام رسید. همچنین تغییراتی در سیستم صدور پروانه ساختمانی ایجاد و در واقع صدور پروانه دستی ممنوع شد علاوه بر این، سیستم صدور پروانه منطبق با طرح تفصیلی انجام می‌گیرد. البته این مسئله به این معنا نیست که تخلف صورت نمی‌گیرد، چرا که تخلفات در فرآیند صدور پروانه از بین رفته است و امکان دارد تخلفاتی توسط مالکین انجام بگیرد و این در حالی است که پروانه‌ای برخلاف طرح تفصیلی صادر نخواهد شد و هیچ ملکی بدون پروانه نیز احداث نمی‌شود.

وی ادامه داد: به عنوان مثال اقداماتی که در این مدت مدیریت شهری در کاهش تخلفات در منطقه یک انجام شده است قابل توجه است به طوری که در سال 90 تعداد پروانه‌های شورای معماری مناطق در منطقه یک، 79 مورد بوده است که در سال 98 به یک مورد و در سال 99 به صفر رسیده است. همچنین تعداد طبقات مازاد در سال 90، 927 مورد بوده که در سال 92 به 213 و در سال 93 به 172 مورد رسیده است و در ادامه در سال 96 به 28 مورد، سال 97، 118 مورد، سال 98 به یک مورد و در سال 99 به صفر رسیده است.

شهردار  ادامه داد: براساس آماری که از منطقه یک اخذ شده است تعداد پروانه‌هایی که تغییر کاربری داشته‌اند به صفر رسیده است. همچنین تعداد پروانه‌های تغییر مشاعات به مسکونی در سال 90،  20 مورد و در 99 به صفر در منطقه یک رسیده است. تعداد پروانه مشاعات به تجاری در سال 90 ، 39 مورد و در سال 99 به 3 مورد رسیده است و در واقع یکی از برنامه‌های اصلی مدیریت شهری توجه به کیفیت زندگی شهروندان در شهر بوده است و ادعا می‌کنیم قولی را که در این دوره از مدیریت شهری داده بودیم در ارتباط با موضوع انضباط شهری به عمل رسانده‌ایم.

حناچی همچنین به دو لایحه حوزه مدیریت شهری اشاره کرد و گفت: لایحه منابع پایدار شهرداریها و دهیاریها و همچنین لایحه مالیات بر ارزش افزوده از جمله لوایح مهمی هستند که امیدواریم این دو لایحه در این مجلس که فراکسیون مدیریت شهری را نیز تشکیل داده‌اند تعیین تکلیف شوند چرا که منابع پایدار شهرداریها یکز از موضوعات مهم محسوب می‌شوند.

وی در ادامه به موضوع حمل و نقل عمومی در پایتخت اشاره کرد و گفت: در ارتباط با اتوبوس، تاکسی و مترو اقدامات وسیعی در این دوره انجام شده است.

شهردار تهران با تأکید بر اینکه تراکم‌فروشی مشکلات عدیده‌ای از جمله کاهش کیفیت زندگی در شهر به وجود خواهد آورد اشاره کرد و گفت: در این دوره از مدیریت شهری در این موضوع تأکید داشتیم و علیرغم اینکه با مشکلات مالی روبه‌رو بودیم اما به سمت تراکم‌فروشی حرکت نکردیم چرا که این مسئله باعث کم شدن کیفیت زندگی در شهر می‌شود و این روش و شیوه در شهر ادامه‌دار نخواهد بود و امیدواریم با توجه به تثبیت این مسئله در آینده به گونه‌ای عمل شود که مدیران شهری از این مسئله عدول نکنند.

حناچی همچنین به کمیسیون ماده 100 و منابع حاصل از آن اشاره کرد و گفت: در این مسئله نیز پرونده‌هایی که از سالهای قبل تجمیع شده بودند مورد بررسی و کارهای کارشناسی قرار گرفت و در واقع مورد اعمال قانون قرار گرفتند. در این دوره از مدیریت شهری ما به سمت برنامه‌ریزی و ارائه خدمات به شهروندان در حوزه‌های مختلف حرکت کردیم و این مسیر همچنان ادامه دارد.

وی سپس به تزریق واکسن کرونا به گروه‌های خاص اشاره کرد و گفت: بنابر اعلام ستاد ملی کرونا کادر درمان نخستین گروه دریافت واکسن هستند که پس از این نیز امیدواریم پرسنل حمل ونقل عمومی و همچنان نیروهای پسماند در فرآیند تزریق واکسن کرونا قرار گیرند. در ایام کرونا تعداد قابل توجهی از پرسنل حمل و نقل دچار کرونا شدند که براساس آمار متأسفانه 26 نفر از رانندگان تاکسی بر اثر ویروس کرونا جان باخته‌اند.

شهردار تهران در ادامه درباره آخرین وضعیت بازداشت شهرداران دو منطقه 8 و 2 گفت: موضوع مربوط به این دو شهردار در حد اتهام و در حال بررسی و رسیدگی است و هنوز پرونده خاتمه نیافته است و سوالات جدی نیز از حوزه شهرداری در این زمینه وجود دارد.

وی با بیان اینکه شهرداری گردش مالی بیش از 30 هزار میلیارد تومان در طول یک سال دارد، گفت: یک درصد تخلفات رقمی حدود 30 میلیارد تومان می‌شود که البته نباید تخلفی نیز در بین مدیران شهرداری ایجاد شود و به گونه‌ای کار کنند که از این موضوع مبرا باشند اما در ارتباط با موضوع بازداشت دو شهردار اشاره شده موضوع در مرحله بازپرسی است و ترجیح می‌دهم تا رسیدگی کامل به این موضوع قضاوتی نکنم.

حناچی در ادامه در باره آخرین وضعیت بهره‌برداری قطار ملی خاظرنشان کرد: بنابر هماهنگی انجام شده 3 واگن در این زمینه آماده شده بود که قرار بود در 22 بهمن مورد بهره‌برداری قرار گیرد، اما به دلیل تراکم برنامه‌ها و همزمان شدن افتنتاح این واگن‌ها در آخر هفته و همچنین برای اینکه دو افتتاح نداشته باشیم بهره‌برداری قطار ملی به اسفندماه موکول شده است.

شهردار تهران با اشاره به جزئیات ساخت قطار ملی خاطرنشان کرد: شاسی قطعات، ترمز و همچنین سیستم درب‌ها از بخش‌هایی است که توسط مهندسین و متخصصان ایرانی آماده شده و مسئله بسیار مهمی محسوب می‌شود و بهره‌برداری قطار ملی می‌تواند  معضل قطار شهری را حل کند.

وی در رابطه با استفاده از اوراق مشارکت در حوزه حمل و نقل گفت:‌ از اوراق مشارکت سال 98 از رقم 1500 میلیارد تومان، هزار میلیارد آن محقق شده است که در این زمینه جا دارد که از وزیر تعاون،کار و رفاه اجتماعی تشکر کنیم و ان‌شاءالله مابقی این اوراق مشارکت به مبلغ 500 میلیارد تومان که از سوی شرکت اتوبوسرانی در حال پیگیری است محقق خواهد شد.

حناچی گفت: برای نقد شدن اوراق مشارکت نیاز به تأمین وثیقه از سوی شهرداری است که البته این مسئله برای همه سازمانها و دستگاه‌ها است که از سوی شهرداری نیز تأمین وثیقه برای بانک رفاه در حال انجام است. واقعیت این است که زور شهردرای تهران برای حوزه حمل و نقل و تأمین آن  مثل گذشته نمی‌رسد و باید دولت ما را حمایت کند و این در حالی است که در ایام کرونا بیش از 5 میلیون مسافر در شهر تهران جابه جا شدند که از این رقم 4 میلیون و 500 هزار نفر به اتوبوس و مترو و 500 هزار نفر به تاکسی اختصاص داشته‌اند.

شهردار تهران با تأکید بر اینکه موضوع حمل و نقل موضوع حاکمیتی است و اصلی‌ترین کمک دولت اوراق مشارکت است گفت:‌ تأمین این مسئله بسیار سخت شده و باید راهی پیدا شود که این مسئله حل شود.

حناچی در ادامه به آخرین وضعیت بازپس‌گیری املاک شهرداری از اشخاص حقیقی و حقوقی خاطرنشان کرد: سه هزار و 80 ملک در اختیار گروه‌های مختلف و افراد قرار دارند که از این تعداد 1904 ملک به صورت قانونی از سوی شهرداری به بخشهای مختلف واگذار شده و 180 ملک نیز برای بهره‌برداری مسکونی واگذار شده است. همچنین 924 ملک در حوزه اجتماعی شهرداری تهران واگذار شده که از این املاک می‌توان به سراها و محل‌های  اجتماعی اشاره کرد. همچنین 58 ملک در اختیار نهادهای عمومی همکار شهرداری واگذار شده است. 239 ملک نیز در دست بررسی قرار دارد. 768 ملک نیز با تلاشهای شهرداری تخلیه شده‌‌اند.

وی در ارتباط با تعداد تذکرات اعضای شورای شهر تهران و نحوه پاسخگویی مدیران شهرداری به این مسئله اشاره کرد و گفت: ‌این موضوع در جلسه اخیر هم‌اندیشی شورای شهر تهران مطرح شد و در آن جلسه نیز بنده اعلام کردم که تعداد تذکرات اعضا نسبت به سالهای گذشته قابل مقایسه نیست به طوری که حجم تذکرات در سالهای گذشته 120 تا 130 تذکر در طول سال بود که این آمار به حدود 30 تذکر رسیده است که البته تذکر تنها روش اظهار سوال توسط اعضا نسبت به بدنه مدیریت شهری است و ما نیز مکلف به پاسخگویی آن هستیم که البته برخی از سؤال‌ها شهرداری مخاطب آن نبوده اما در حال پاسخگویی به آنها هستیم.

وی گفت: برخی از سؤالات نیز نیاز به بررسی کارشناسی و پاسخ صحیح دارد و زمانبر است که اعضا معتقدند که باید پاسخ صحیح باید به تذکرات صورت گیرد.

انتهای پیام/

 

منبع: تسنیم

کلیدواژه: اشاره کرد و گفت مدیریت شهری میلیارد تومان شهردار تهران اوراق مشارکت تعداد پروانه بهره برداری کیفیت زندگی صدور پروانه اداره شهر حمل و نقل منطقه یک قطار ملی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۹۹۳۰۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عملکرد مدیریت شهری خوی با کلانشهرهای کشور قابل مقایسه است

شهردار خوی گفت: تمامی افتخارات شهرداری خوی درسطح استانی و کشوری مرهون تلاش‌های تک تک اعضای شورای شهر است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از آذربایجان‌غربی، حسن نصرالله‌پور امروز _دوشنبه دهم اردیبهشت_ در جلسه شورای اسلامی شهر خوی با بیان اینکه تجلی اراده مردم در مدیریت شهری در شوراهای شهر تبلور می‌یابد، اظهار کرد: امروز در جایگاهی قرار گرفته‌ایم که در بیشتر حوزه‌های شهری گام‌های خوب و موثری جهت رفاه حال مردم برداشته‌ایم.

وی با اشاره به مسیر گشایی‌ها، نهضت آسفالت معابر و نیز کمربندی شهید سلیمانی افزود: در طول تاریخ شهرداری این حجم از مسیرگشایی‌ها بی‌بدیل بوده و مسیرگشایی خیابان شیخ نوایی تا جاده قطور نمود اقدامات زیرساختی شهرداری است.

شهردار خوی در ادامه با اشاره به معدود سیاه‌نمایی‌های رسانه‌ای در مورد عملکرد شورا و شهرداری گفت: امروزه شهرداری در جایگاهی قرار دارد که مدیران شهری و شوراهای شهر با فراغ بال پاسخگوی مطالبات مردمی هستند و در میز خدمت اخیر مدیریت شهری این امر بر همگان ثابت شد و تمامی اقدامات مجموعه شهرداری با اراده و حمایت قاطعانه اعضای شورای شهر محقق شده است و نمود ادعای ما کسب عناوین مختلف استانی و ملی برای شهر ما خوی است.

نصرالله‌پور در خاتمه با مخاطب قرار دادن اصحاب رسانه و خبرنگاران حاضر در جلسه شورا تصریح کرد: عملکرد شهرداری خوی در اکثر حوزه‌ها و به خصوص عمرانی و فرهنگی با کلانشهرهایی نظیر تبریز، اصفهان و ارومیه قابل مقایسه است، چرا که معتقدم همکارانم در شهرداری و شورای شهر با تمام توان در مسیر موفقیت و سربلندی شهر خوی قدم برمی‌دارند.

کد خبر 749189

دیگر خبرها

  • رونمایی از خودروهای ثبت تخلف ویژه ناوگان بار درون شهری در اصفهان
  • برخی به دنبال تضعیف دستاوردهای مدیریت شهری هستند
  • نوسازی ۷۲ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای
  • پدافند هوایی در اوج آمادگی است
  • عملکرد مدیریت شهری خوی با کلانشهرهای کشور قابل مقایسه است
  • برگزاری ره‌آورد فناورانه حمل‌ونقل شهری در دانشگاه صنعتی اصفهان
  • اراک با مدیریت تعاملی به سمت توسعه و تعالی پیش می‌رود
  • احداث مخزن ۱۶۰ هزار مترمکعبی سیل‌بند پارک کوهستان در یزد + فیلم
  • توجه مدیریت شهری به توسعه زیرساختی شهر چالوس
  • همکاری‌ های ایران و کوبا در حوزه حمل‌ ونقل توسعه می‌یابد