منصوری و معرفی فورد 2.17 میلیون دلاری/ حس لوکس یک سوپراسپرت با 354 کیلومتر برساعت (+عکس)
تاریخ انتشار: ۲۷ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۰۱۲۷۸۹
عصر ایران- تا پیش از معرفی نسخه Le Mansory، لقب خاص ترین فورد جی تی جهان در اختیار لیکوئید کربن قرار داشت که بطور کامل در گروه خودروی عصر ایران معرفی و جزئیاتش اینجا در دسترس قرار دارد. ویرایش منصوری از جدیدترین نسل فورد جی تی؛ یک سوپر اسپرت رویایی است که جزئیات کربنی فراوانی را همراه خود دارد و در طراحی بخش های مختلف آن از رنگ قرمز به عنوان شاخص مکمل استفاده شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ترکیب مشکی کربنی و قرمز همواره جز جذاب ترین انتخاب ها برای محصولات خودرویی اسپرت بوده است.
گفتنی است؛ فورد جی تی یکی از خاص ترین محصولات صنعت جهانی خودرو در تمام دوران است. محصولی که با الهام از مدل افسانه ای جی تی40(1964 تا 1969) در سال 2004 معرفی و تولید آن تا 2006 ادامه داشت. نسل دوم این خودرو نیز از سال 2017 تا کنون روی خط تولید قرار دارد.
منصوری با کیت اختصاصی خود عرض فندرها(گلگیر) را 5 سانتیمتر در مقایسه با نسخه استاندارد افزایش داده است. سیستم اگزوز جدید با خروجی 3 تایی، رینگ های حرفه ای سفارشی 21 اینچی، روف اسکوپ دوقلو و دیفیوزر حرفه ایی از جمله جزئیات جدید این محصول محسوب می شوند.
در بخش پیشرانه نیز باید به حضور یک هیولای 700 اسب بخاری با گشتاور 840 نیوتن متر اشاره کرد که در مقایسه با نسخه استاندارد افزایش 53 اسب بخاری در خروجی موتور و 95 نیوتن متری در گشتاور را نشان می دهد.
بیشینه سرعت برابر با 354 کیلومتر برساعت اعلام شده که در نسخه استاندارد 347 کیلومتر برساعت است.
قیمت حدودی خودرو 2.17 میلیون دلار پیش بینی می شود.
مازیار دانیالی
بیشتر بخوانید:
*لیکوئید کربن؛ جادوی فیبرکربن در خاص ترین محصول کمپانی فورد (+فیلم و تصاویر) *تیونینگ منصوری برای مرسدس- آ ام گ جی63 مدل 2021/ پیشرانه 850 اسب بخاری و تولید محدود به 10 دستگاه (+عکس) *10 دقیقه با آثار هنری "منصوری" مدل 2020/ ویدئوی پرطرفدار این روزها در اخبار خودرویی جهان(+فیلم) *لوکس ترین شاسی بلند انگلیس در لباس منصوری! (+فیلم و تصاویر) *سدان اشرافی فلایینگ اسپور از منصوری! (+تصاویر) *منصوری کانتیننتال؛ جواهر سیاه با نگین سبز! (+تصاویر) *منصوری زاپیکو؛ سفارشی سازی روی دو چرخ!(+تصاویر) *مرسدس-GT S AMG با تیونینگ منصوری(+تصاویر)لینک کوتاه: asriran.com/003ET5
منبع: عصر ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۱۲۷۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خاطره کمک‌داور دربی: با تیر پشت پایم را زدند!
به گزارش "ورزش سه"، محمدرضا منصوری که سابقه 10 قضاوت در دربی استقلال و پرسپولیس را در کارنامه دارد، به اولین بار که ماموریت این بازی به او محول شد می‌پردازد و خاطره‌ای جالب از آن بازی تعریف کرد.
منصوری که گفته می‌شود در آخرین دربی این فصل نیز نامش در لحظه آخر از جمع کمک داوران خارج شده، درباره اولین قضاوتش در دیدار دو تیم استقلال و پرسپولیس می‌گوید: من داور بین المللی بودم. برایم بازی هیجان انگیز بود. قبل از اینکه وارد استادیوم شویم اصلا فشار و استرسی را احساس نمی‌کردم. آن موقع شرایط طوری بود که اگر خاطرتان باشد هواداران از شب قبل از بازی کنار استادیوم حاضر می‌شدند و صبح زود هم روی سکوها می‌رفتند و کلا هم یک لاین سکوها خالی بود و تمام سکوها پر می‌شد از تماشاگر.
وی ادامه داد: وارد چمن که شدیم از تونل پشتی و دوستان آن موقع خیلی بیشتر هم نارنجک می‌زدند. همین که آمدیم بیاییم داخل نارنجک زدند. مثل الان از تونل وسط هم نمی‌آمدیم و یک مسیر طولانی داشتیم که 6-5 دقیقه طول می‌کشید تا به چمن برسیم. هیجان‌انگیزترین بازی برایم اولین دربی بود. البته دقیقه 88 فکر کنم بودم که پرسپولیس هم عقب بود. یک چیزی به پایم خورد که احساس کردم نمی‌توانم اصلا حرکت کنم. انگار تیر خورده باشی. یک تکه سیمان به پشت پایم کوبیده بودند و اصلا نمی‌توانستم بمانم. محسن ترکی را صدا کردم و گفتم نمی‌توانم! گفت بیخیال دو دقیقه بیشتر نمانده و هر طور شده وایسا تا تمام شود.
منصوری درباره اینکه نسبت به دریافتی‌شان پول کمی دریافت می‌کنند، اینطور واکنش نشان داد: ما هم پولش را می‌گیریم و فحش را می‌خوریم، اما فدراسیون و کمیته انضباطی پول می‌گیرند. یک زمانی می‌گفتند ماموران راهنمایی رانندگی قبض جریمه که می‌نویسند یک درصدی از آن را می‌گیرند، اما درباره ما اینطور نیست و فحش را می‌خوریم و جریمه به حساب فدراسیون می‌رود. البته بگویم وقتی درگیر بازی می‌شوی چیزی را نمی‌شنوی! دایی دوقلو دارم که یکی از آنها بدجور از دست من شاکی می‌شود که بابا این چه شغلی است تو داری و خواهرم فحش می‌خورد!
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد