کوچ رفوگران ایرانی به ترکیه و آذربایجان/ تهدید فرش دستبافت داخلی با مواد اولیه نامرغوب
تاریخ انتشار: ۲۷ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۰۱۳۰۶۱
فرش دستبافت ایرانی هنری کم‌نظیر است که در سال‌های گذشته ارزآوری فراوانی برای کشور داشته است؛ هنری که این روزها حال خوشی ندارد. ملاحظات و نگرانیهای ایران در زمینه اصل محرمانگی به اطلاع آژانس رسید بیش از ۲۰۰ هزار امضا برای شکایت از روحانی
جاخالی دادن از عملکرد دولت به سبک کارگزاران
راسکین: ترامپ در دادگاه افکار عمومی مجرم شناخته شد
بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۱۳۰۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مراقب باشید! همه خودروها در تابستان سرطان زا می شوند!
تین نیوز
به دلیل استانداردهای جلوگیری از اشتعال پذیری، قسمت های داخلی خودروها به مواد سرطان زای بازدارنده شعله آلوده شده است. این مواد شیمیایی که در ۹۹ درصد خودروها یافت شده اند، خطرات سلامتی قابل توجهی دارند، به ویژه در شرایط گرم که غلظت آنها افزایش می یابد.
به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، بر اساس مطالعه ای که در Environmental Science & Technology منتشر شده است، هوای داخل تمام وسایل نقلیه شخصی با مواد بازدارنده شعله، از جمله مواردی که مشکوک به ایجاد سرطان هستند، آلوده شده است. خودروسازان این مواد شیمیایی را به فوم صندلی و سایر بخش های داخلی اضافه می کنند تا استانداردهای منسوخ جلوگیری از اشتعال پذیری را بدون هیچ مزیت ایمنی ثابت شده ای در برابر آتش رعایت کنند.
ربکا هوهن، نویسنده اصلی این مطالعه و محقق دانشگاه دوک، در این خصوص می گوید:«تحقیق ما نشان داد که این مواد به کاررفته در کابین خودرو، مواد شیمیایی مضر را در هوای کابین خودروها آزاد می کنند. ازآنجایی که هر راننده به طور متوسط روزی یک ساعت را در ماشین سپری می کند، این موضوع با بهداشت عمومی در ارتباط است. این امر به ویژه برای رانندگانی که رفت و آمدهای طولانی تری دارند و همچنین مسافران کم سن وسالی که بیشتر از بزرگسالان تنفس می کنند، نگران کننده است.»
محققان مواد بازدارنده شعله را در داخل کابین ۱۰۱ خودرو از سراسر ایالات متحده بررسی کردند. ۹۹ درصد از خودروها حاوی تریس (کلرو ایزوپروپیل) فسفات (TCIPP) بودند که یک ماده بازدارنده شعله است.
حدود نیمی از خودروها در تابستان و زمستان آزمایش شدند. آب وهوای گرم تر با غلظت های بالاتر از این مواد سمی مرتبط است، زیرا گازهای خروجی از اجزای داخلی مانند فوم صندلی با دمای بالاتر افزایش می یابد و دمای فضای داخلی خودرو می تواند به ۶۵ درجه سانتی گراد برسد.
محققان همچنین نمونه هایی از فوم صندلی را از ۵۱ خودرو مورد تجزیه وتحلیل قرار دادند. وسایل نقلیه ای که حاوی ماده سرطان زای مشکوک به TCIPP در فوم خود بودند، غلظت های بالاتری از TCIPP در هوای خود داشتند که تأیید می کند فوم منبعی از این بازدارنده شعله در هوای کابین است.
آتش نشان ها نیز در این خصوص ابراز نگرانی کرده اند. استفاده از محصولات با روکشی از مواد شیمیایی مضر برای جلوگیری از آتش سوزی در بیشتر مصارف کار چندانی انجام نمی دهد و در عوض شعله ها را برای قربانیان و به ویژه برای اولین افرادی که در معرض آن قرار می گیرند، سمی تر می کند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد