قیمت خودرو در معرض تلاطم دوباره؟/ با کیفیت ترین خودروهای داخلی معرفی شدند
تاریخ انتشار: ۲۸ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۰۲۹۱۱۹
قیمت خودروهای پرتیراژ و مونتاژی که تا یکماهونیم پیش متاثر از سیر نزولی قیمت ارز روند کاهشی بهخود گرفته بود، با نزدیکشدن نرخ دلار به مرز ۲۶هزار تومان بار دیگر صعودی شد. با این حال، مسئولان وزارت صنعت و فعالان بازار خودرو وعده تداوم سیر نزولی قیمت خودرو در بازار شب عید را دادهاند. خودروسازان نیز از طرحهای تازهای برای عرضه برخی محصولات پرتیراژ خود خارج از شیوه قرعهکشی کنونی با مجوز شورای سیاستگذاری خودرو خبر میدهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
گزارش میدانی از برخی مراکز خرید و فروش خودرو مانند مرکز خرید و فروش خودرو چیتگر و نمایشگاههای سطح شهر نیز حاکی از شک و تردید فروشندگان و خریداران خودرو برای انجام معاملات است.
خیز پرتیراژها برای افزایش قیمت خودروبررسی قیمت حاشیه بازار انواع خودروهای پرتیراژ داخلی حاکی از سیر صعودی قیمت این خودروهاست بهنحوی که در معاملات ۳روز گذشته بازار خودرو نرخ انواع خودروهای داخلی افزایش ۲ تا ۱۰میلیون تومانی(۵تا ۷درصد) را شاهد بود که میزان این افزایش قیمت در خودروهای مونتاژی بیش از خودروهای داخلی بود. بازار خودروهای وارداتی نیز از افزایش نرخ ارز بینصیب نماند و قیمت برخی انواع خودروهای خارجی افزایش قیمت ۳۰ تا ۱۰۰میلیون تومانی را تجربه کرد. با این روند در بازار دیروز خودروهای پرتیراژ داخلی قیمت سایپا۱۱۱ با افزایش یک میلیون تومانی به ۱۲۹ میلیون، پراید۱۳۱ با افزایش یک میلیونی به ۱۱۰میلیون، تیبا صندوقدار با افزایش ۲میلیونی به ۱۱۶میلیون، پژو۲۰۶ تیپ۲ (ساده) با افزایش ۳ تا ۷میلیونی به ۲۰۰ میلیون، پژو پارس معمولی و اتوماتیک با افزایش ۴میلیونی بهترتیب به ۲۱۵و ۳۱۰میلیون، پژو۲۰۶ تیپ۵ فول با افزایش ۵میلیونی به ۲۵۵میلیون تومان رسید و قیمت تمام محصولات خانواده سمند رشد ۲میلیون تومانی قیمت را شاهد بود. همچنین پژو۲۰۷ دندهای ۲۷۷میلیون، پژو۲۰۷ اتومات ۴۳۲میلیون و پژو۴۰۵ با قیمت ۱۸۸میلیون تومان در حاشیه بازار نرخ خورد. این افزایش قیمت در بازار خودروهای مونتاژی بهمراتب بیش از خودروهای پرتیراژ داخلی بود بهنحوی که قیمت هایما اس۷ با افزایش ۴۵میلیون تومانی از ۶۶۰ به ۷۰۵میلیون تومان رسید. بهگفته فعالان بازار، با این گرانی، قیمت کنونی خودرو به نرخهای حدود یکماه پیش نزدیک شده و برخلاف گذشته که خریداران تعیینکننده اصلی قیمت بوده و فروشندگان با ارائه تخفیفهای ویژه سعی در فروش خودروهایشان داشتند، اکنون این فروشندگان هستند که بهصورت سلیقهای قیمتها را به بهانه افزایش قیمت دلار بالاتر اعلام میکنند اما عملا خرید و فروش چندانی در بازارخودرو صورت نمیگیرد و اغلب خریداران التهابات قیمتها در بازار خودرو را مقطعی قلمداد و تأکید میکنند با کاهش قیمت دلار، قیمت خودرو در حاشیه بازار نیز فروکش خواهد کرد.
بازگشت قیمت خودرو به ابتدای بهمنماهرئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران با اشاره به افزایش ۵درصدی قیمت خودروهای داخلی در چند روز گذشته، گفت: افزایش نرخ ارز موجب سیر صعودی و افزایش کاذب قیمتها در حاشیه بازار خودرو شده است؛ اگرچه با تثبیت نرخ ارز اکنون قیمتها در بازار خودرو از آرامش بیشتری برخوردار شده است. سعید موتمنی تأکید کرد: این شرایط موجب شده تا کاهش قیمتی که در ابتدای بهمنماه با ریزش نرخ ارز به کانال ۲۳هزار تومان در بازار خودرو ایجاد شده بود، خنثی شود و خودروهای پرتیراژ داخلی با افزایش ۲ تا ۷میلیون تومانی به قیمتهای ابتدای بهمنماه بازگردد. او با بیان اینکه طی ۳روز گذشته نرخ ارز تغییر خاصی نداشته و درصورت ثبات قیمت ارز طی مدت یک هفته این احتمال وجود دارد که فروشندگان بیشتری برای عرضه خودرو به بازار مراجعه کرده و این رشد عرضه زمینه کاهش قیمت خودرو را فراهم کند، افزود: در حاشیه بازار قیمت پراید۱۳۱ حدود ۱۰۸ تا ۱۱۰میلیون، تیبا صندوقدار ۱۱۴ تا ۱۱۶میلیون، پژو۲۰۶ تیپ۲ حدود ۱۹۷تا ۲۰۰میلیون، پژو۴۰۵ حدود ۱۸۶تا ۱۸۸میلیون، سمند ۱۸۷تا ۱۸۹میلیون تومان، هایما مونتاژی ۶۹۰ تا ۷۰۵میلیون و جک s۵حدود ۶۳۵ تا ۶۳۷میلیون تومان قیمتها خورده اما هنوز هم فروشنده در بازار زیاد است و خریدار میتواند با حوصله بیشتر، این خودروها را با قیمت پایینتری خریداری کند.
بهت و انتظار در بازار وارداتیهابررسی قیمت انواع خودروهای کارکرده وارداتی نیز نشان میدهد: با توجه به قیمت بالای این خودروها و مشتریان خاص آن، افزایش اخیر قیمت خودرو موجب افت معاملات و تشدید رکود حاکم بر بازار این خودروها شده است. با وجود این، نزدیکشدن نرخ دلار به محدوده ۲۶هزار تومان در افزایش جزئی قیمت این خودروها مؤثر بوده و موجب شده تا نرخ برخی انواع خودروهای کارکرده خارجی در بازار افزایش قیمت ۳۰ تا ۵۰میلیون تومانی را طی چند روز گذشته تجربه کند. با وجود این بهدلیل ریسک بالای سود و زیان ناشی از نوسان نرخ ارز، تعداد مشتریان و میزان خرید و فروش در بازار خودروهای وارداتی بهمراتب کمتر از خودروهای پرتیراژ یا مونتاژ داخل است. همچنین تداوم ممنوعیت واردات و افت شدید عرضه این خودروها به بازار موجب شده تا مالکان خودروهای خارجی تمایل چندانی به فروش اینگونه خودروها در شرایط نوسان نرخ ارز نداشته باشند و از سوی دیگر مشتری چندانی نیز برای خرید اینگونه خودروهای گرانقیمت وجود ندارد.
حذف قرعهکشی فروش برخی پرتیراژهاافت شدید معاملات بهدلیل کاهش تقاضا و سیر صعودی قیمت خودروهای داخلی در شرایطی است که خودروسازان از تسهیل فرایند فروش و رشد عرضه برخی خودروهای پرتیراژ خبر میدهند. قائممقام فروش سایپا با تأکید بر فروش فوری (بدون قرعهکشی) برخی محصولات این شرکت با قیمت مصوب شورای رقابت، گفت: براساس هماهنگیهای انجامشده با کمیته خودرو، پراید۱۵۱ از شمول شیوه قرعهکشی خارج شده و بهصورت فروش فوری به مشتریان واگذار میشود. مجید باقری، افزود: احتمالا بهزودی محصولات خانواده کوئیک آر، کوئیک اس و ساینا اس نیز از روند قرعهکشی خارج خواهد شد. پیش از این نیز انواع وانت نیسان دوگانه و تکسوز زامیاد بهدلیل کاهش اقبال مشتریان و پیشیگرفتن میزان عرضه از تقاضا از شمول عرضه بر مبنای قرعهکشی خارج شده بود.
هشدار به خریداران خودروهای سند در رهننایبرئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران با تأکید بر غیرقانونیبودن خرید و فروش خودروهای صفرکیلومتر فاقد سند و دارای اسناد در رهن شرکتهای خودروساز با قیمت پایینتر از نرخ رایج بازار، گفت: فروش خودرو با چنین شرایطی غیرقانونی است زیرا پلاک ملی به نام صاحب اولیه خودرو ثبت شده و مشتریان نباید بدون تعویض پلاک نسبت به خرید و فروش خودرو اقدام کنند. او افزود: با این شیوه معامله اگر خریدار هرگونه تخلفی با آن پلاک انجام دهد، تبعات آن گریبانگیر فروشنده خواهد شد. همچنین با توجه به غیرقانونیبودن این شیوه خرید و فروش خودرو، خریداران نیز نباید اقدام به خرید خودروها با سندهای در رهن شرکتهای خودروسازی کنند و تبعات این شیوه خرید و فروش غیرقانونی خودرو حتما گریبان خریداران و فروشندگان این خودروها را خواهد گرفت.
آخرین ارزیابی صورت گرفته از وضعیت کیفی خودرو های سواری تولیدی دی ماه امسال نشان میدهد که گروه صنعتی ایرانخودرو توانسته، خودروهای خود را با بالاترین سطح کیفیت افزایش دهد و در کنار پژو ۲۰۰۸ (ایرانخودرو/ایکاپ)، دناپلاس توربو اتوماتیک را هم با پنج ستاره کیفی روانه بازار کند. در ادامه مطلب با معرفی با کیفیت ترین خودرو های داخلی با ما همراه باشید.
با کیفیت ترین خودروهای داخلی معرفی شدند
در گزارش ارزیابی صورت گرفته توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) برای بررسی اوضاع کیفی خودروهای سواری تولیدی دیماه امسال، دیده میشود علاوه بر پژو ۲۰۰۸ ایرانخودرو/ایکاپ از سطح قیمتی ۲ که تاکنون همیشه با پنج ستاره کیفی تولید شده است، در دی ماه امسال خودرو دناپلاس توربو اتوماتیک از سطح قیمتی ۴ نیز مورد بررسی قرار گرفته و توانسته پنج ستاره کیفی را کامل از آنِ خود کند.
در گزارش دی ماه امسال خودروی نیومزدا ۳ شرکت بهمنموتور نیز که در تولیدات آذرماه موفق به کسب پنج ستاره کیفی شده بود، دیده نمیشود.
در سطح قیمتی ۲ نیز همانطور که اشاره شد، پژو ۲۰۰۸ پنج ستاره کیفی و پس از آن SWM G۰۱F چهار ستاره کیفی را کسب کردهاند.
در همین سطح قیمتی، خودروهای جک S۵، جک S۳ تیگو ۵، آریزو ۵ و SWM G۰۱ سه ستارهای شده و MVM X۳۳ S هم دو ستاره از پنج ستاره کیفی را دریافت کرده است.
در گروه قیمتی ۴ در میان خودروهای سواری تولید شده در دی ماه سال جاری، علاوه بر دناپلاس توربو اتوماتیک که پنج ستاره کیفی را به خود اختصاص داده، دناپلاس توربو (دندهای)، پژو ۲۰۷ و دناپلاس موفق به کسب چهار ستاره کیفی شدهاند.
همچنین محصولات پژو ۲۰۶ صندوقدار و بدون صندوق آن، دنا، رانا، سورن (ایرانخودرو تبریز)، پژو پارس اتوماتیک (تولید ایرانخودرو کرمانشاه)، پژو پارس (ایرانخودرو فارس، تهران، کرمانشاه، خراسان، مازندران و صنایع خودروسازی فردا)، سمند تبریز و پژو ۴۰۵ خراسان توانستهاند سه ستاره از پنج ستاره کیفی را در سطح قیمتی چهارم به خود اختصاص دهند.
در این گروه قیمتی، پژو ۴۰۵ خراسان ارتقا کیفی نسبت به ماههای گذشته داشته است. پیشتر این محصول در رده دو ستاره کیفی قرار داشته است.
خودروهای سواری در سطح قیمتی ٥ نیز شامل محصولات کوییک (سایپا) و کوییک R (پارسخودرو)، تیبا ۲ و تیبا ۲ پلاس (سایپا)، تیبا و ساینا کاشان (سایپا-سیتروئن) و همچنین ساینا (پارس خودرو) همگی در رده خودروهای با سطح کیفیت سه ستاره کیفی قرار گرفتهاند.
توقف تولید خودروی تک ستاره ای
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران مطابق دستورالعملهای موجود، با هدف ارتقا کیفیت خودروها، افزایش رضایت مشتریان و ایجاد رقابت مثبت میان خودروسازان، خودروهای تولید داخل را در دستههای قیمتی جداگانه، بسته به سطح کیفی و البته رضایت مشتریان، بین یک تا پنج ستاره مورد ارزیابی قرار میدهد که براساس آن یک ستاره پایینترین و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان میدهد.
خوشبختانه چندین ماه است که دیگر خودروی تک ستاره کیفی تولید نمیشود.
منبع: فردا
کلیدواژه: خودرو خودرو داخلی خودرو گران قیمت خودرو ارزان قیمت باکیفیت ترین خودرو داخلی خودرو با کیفیت خودروهای پرتیراژ داخلی پنج ستاره کیفی خرید و فروش خودرو انواع خودروهای خودروهای داخلی بازار خودرو حاشیه بازار دناپلاس توربو ایران خودرو افزایش قیمت قیمت خودرو سیر صعودی ماه امسال سطح قیمتی سطح کیفی قرعه کشی نرخ ارز قیمت ها دی ماه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۲۹۱۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند
بزرگترین نمایشگاه خودروی چین آینده تمام برقی را به نمایش میگذارد و البته برندهای محلی غالب هستند.
به گزارش ایسنا، بزرگترین نمایشگاه خودروی چین روز پنجشنبه (۲۵ آوریل) در پکن آغاز به کار کرده و معروفترین های خودرو، جدیدترین خودروهای الکتریکی خود را به نمایش گذاشتند که نشان میدهد چگونه بزرگترین بازار خودروی جهان در حال حاضر و بدون توجه به گذشته، در وضعیت کاملاً الکتریکی قرار دارد.
برگزارکنندگان اعلام کردند که خودروسازان قرار است ۱۱۷ مدل جدید در مقابل ۹۳ مدل سال گذشته را در نمایشگاه شانگهای ارائه کنند، در حالی که در مجموع ۲۷۸ خودروی جدید انرژی نو به نمایش گذاشته خواهند شد که ۷ مورد بیشتر از سال گذشته است.
این نمایشگاه که تا اوایل ماه آینده برگزار میشود، در حالی برگزار شده که فروش خودروهای انرژی نو در اوایل آوریل به نقطه عطفی رسید و بیش از ۵۰ درصد از خودروهای فروخته شده در چین را تشکیل داد. خودروسازان تلاش میکنند با اعلام مدلهای جدیدتر و ارزانتر و تبلیغات، از یک جنگ قیمتی یک ساله که حاشیه سود را کاهش داده و فروش افزایش یافته است، عقب نمانند.
در نمایشگاه خودروی پکن، بدون شک علاقهای به خودروهای بنزینی نیست. ویلیام لی، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت چینی خودروهای برقی نیو به رویترز گفت همه به دنبال جدیدترین فناوریها در هوشمندسازی و خودروهای برقی هستند. اگر به این نمایشگاه سری بزنید دیگر در مورد خودروهای برقی شک نخواهید کرد زیرا این در واقع آینده نیست، بلکه همان چیزی است که در حال حاضر در حال وقوع است.
ازدحام جمعیت غرفههای تولیدکنندگان چینی مانند بیوایدی و شرکت تازه وارد در صنعت شیائومی قابل ملاحظه است. لی جون، مدیرعامل شیائومی گفت که تعداد سفارشهای ثبتشده برای سدان SU۷ اسپورت این شرکت به ۷۵ هزار و ۷۲۳ دستگاه رسیده است.
بیوایدی، بزرگترین سازنده خودروهای برقی جهان، برندهای پریمیوم یانگوانگ و دنزا خود را بهشدت تبلیغ کرد و سعی داشت تصویر خود را به عنوان یک خودروساز ارزانقیمت از بین ببرد. همچنین Ocean-M، یک هاچ بک دیفرانسیل عقب اسپرت با قیمت ۲۰ هزار و ۶۹۹ تا ۲۷ هزار و ۵۹۸ دلار آمریکا را اعلام کرد که اولین خودروی تولیدشده بر روی پلت فرم جدید تمام الکتریکی خواهد بود. این خودروی سایز متوسط طبقه متوسط چین را هدف قرار میدهد و بسیار کمتر از قیمت خودروهای برقی رایج در آمریکای شمالی و اروپا به فروش میرسد.
خودروسازان خارجی که در تلاش برای بازنشانی راهبردهای خود در چین هستند، برنامههایی را برای سرمایهگذاری بیشتر در تولید و تحقیقات محلی اعلام کردند و نیسان موتور و مزدا موتور ژاپن از خودروهای طراحیشده برای رانندگان چینی رونمایی کردند.
خودروساز آمریکایی جنرال موتورز برای اولینبار خودروهای موتورهای سنتی را از خط تولید خود کنار گذاشت، در حالی که مرسدس بنز آلمان با نمایش تعداد انگشت شماری از خودروهای برقی جدید، شایعات مبنی بر کنار گذاشتن برقیسازی را رد کرد.
تسلا دوباره از نمایشگاه صرف نظر کرد. آخرین شرکت آن در نمایشگاه در سال ۲۰۲۱ بود.
رئیس شرکت خودروسازی گریت وال موتور گفت با ورود صنعت خودروسازی چین به عصر جدیدی از جهانیشدن و قدرت رو به رشد برندهای داخلی چینی، حرکت وسایل نقلیه چینی به صحنه جهانی نیز به روند جدیدی تبدیل شده است. سیستمهای کمک رانندگی پیشرفته طراحی شده داخلی مشابه فناوری خودران تسلا (FSD) نیز توسط چندین خودروساز بهعنوان نقاط کلیدی فروش به بازار عرضه شد.
بیوایدی اعلام کرد که در سه ماهه دوم دو مدل را در بازار انبوه سری Dynasty و Ocean مجهز به سیستم کمکی رانندگی پیشرفته خود (ADAS) عرضه خواهد کرد، در حالی که اکسپنگ گفت که به طور مداوم نرمافزار را با سرعتی فوقالعاده سریع ارتقا خواهد داد که آن را از رقبا جلوتر میکند.
بر اساس گزارش رویترز، شرکت خودروسازی چینی گروه گاک اعلام کرد که از ژانویه ۲۰۲۵ مدلهای پرچمدار مجهز به سیستم پیشرفته همیار راننده(ADAS) هوآوی را روانه بازار خواهد کرد. این یکی از هفت برند خودروساز دولتی است که برای استفاده از فناوری ADAS هوآوی با هوآوی همکاری کردند.
انتهای پیام