اجرای طرح توسعه حرم شاهچراغ (ع) نیازمند اجماع است
تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۰۳۹۳۷۷
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، معاون امور عمرانی استانداری فارس در خصوص زمانبندی اجرای طرح توسعه حرم شاهچراغ (ع) گفت: زمان اجرا بر مبنای طرحی است که تهیه میشود و برای عملیاتی کردن آن باید ابتدا چشمانداز طرح تدوین شود و فعلا بحث بر روی اجماع طرح است و زمانی که به اجماع رسید، به مرحله اجرا هم خواهد رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
محمود رضایی کوچی با اشاره به آخرین وضعیت طرح توسعه حرم شاهچراغ (ع) گفت: برای این کار یک طرح ۵۶ هکتاری وجود دارد که شامل حرمهای مطهر حضرت شاهچراغ (ع) و حضرت سیدعلاءالدین حسین (ع) و فضای میان این حرمهاست.
او با بیان اینکه متولی بررسی نهایی این طرح شورای عالی شهرسازی و معماری است، افزود: این شورا متشکل از نمایندگان دستگاههای مختلف اعم از وزارت راه و شهرسازی، وزارت میراث فرهنگی و گردشگری، جهاد کشاورزی و ... است.
رضایی با یادآوری اینکه شورای عالی شهرسازی و معماری سالها پیش مشاوری برای این طرح در اختیار گرفت، گفت: طرحی که مشاوره ارائه داده است، در چندین جلسه کمیته فنی استان و شورای عالی شهرسازی و معماری مطرح شده است، اما تفاوت دیدگاهی میان حرمین شریفین حضرت شاهچراغ (ع) و حضرت سیدعلاءالدین حسین (ع) با میراث فرهنگی وجود دارد.
معاون امور عمرانی استانداری فارس با تأکید بر اینکه شورای عالی شهرسازی که این طرح را مدیریت میکند، تلاش دارد تا دیدگاهها را به هم نزدیک کند، گفت: دیدگاه دو آستان مقدس این است که کل فضای بین حرم شاهچراغ (ع) و سیدعلاءالدین حسین (ع) تبدیل به یک فضای شهری شود و بناهای واجد ارزشی که بین این دو فضا وجود دارند، حفظ شوند.
او ادامه داد: دیدگاه میراث فرهنگی این است که بافت به شکل پیوسته و یکپارچه حفظ شود و یک مسیر دسترسی بین دو آستان با دو میدانگاه یکی مقابل حرم شاهچراغ (ع) و دیگری مقابل آستان سیدعلاءالدین حسین (ع) و یک مسیر ارتباطی هم بین اینها قرار گیرد.
رضایی بیان کرد: تفاوت بین این دو دیدگاه از حیث مساحت آزاد شده بین دو حرم مطهر مقداری زیاد است و در تلاشیم با حفظ حرمت آستانهای شاهچراغ (ع) و سیدعلاءالدین حسین (ع) این دیدگاهها را به هم نزدیک کنیم.
معاون امور عمرانی استانداری فارس ادامه داد: فضاهای اطراف این حرمها میتواند به مهمانسرا و زائرسرا تبدیل شود و فضاهای مورد نیاز آنها تأمین شود و همچنین بر روی ماندگاری بناهایی که ثبت ملی شدهاند، تأکید داریم و تلاش میکنیم این دو دیدگاه با یکدیگر تلفیق شوند و یک طرح جدید را برای آن ارائه دهیم تا در شورای عالی شهرسازی تصویب شود.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: طرح توسعه حرم شاهچراغ استانداری فارس شورای عالی شهرسازی سیدعلاءالدین حسین حرم شاهچراغ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۳۹۳۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجتناب از اقدامات جزیرهای در زیرمجموعههای وزارتخانه راه
به گزارش قدس خراسان، محمدعلی زهرهای یکشنبه شب در شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان خراسان رضوی که به میزبانی فرودگاه بینالمللی شهید هاشمینژاد مشهد مقدس برگزار شد، اظهار کرد: با توجه به نگاه ویژه وزیر راه و شهرسازی به کارکنان این وزارتخانه باید تمامی تلاش خود را معطوف به توجه به رفاه، معیشت و مسکن آنان کنیم.
قائم مقام وزیر و معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی با تاکید بر لزوم همافزایی و همدلی میان زیر مجموعههای این وزارتخانه افزود: آنچه سبب افزایش کیفیت خدماترسانی به مردم در سراسر ایران اسلامی میشود، همدلی و همافزایی زیرمجموعههای وزارت راه و شهرسازی است چراکه در این صورت نقاط قوت رشد یافته و نقاط ضعف رفع خواهد شد.
وی اهمیت توجه به آموزش کارکنان وزارت راه و شهرسازی را مورد تاکید قرار داد و گفت: در حوزه آموزش و افزایش دانایی و سطح علمی کارکنان باید دورههای آموزشی ویژه کارشناسان، روسای ادارات و سایر کارکنان در دستور کار دائمی سازمانها قرار گیرد چراکه دائماً نیازمند بروز رسانی سطح علمی کارکنان و کارشناسان هستیم.
زهرهای همچنین به جذب جوانان و نخبگان در سطح این وزارتخانه اشاره و بیان کرد: از سوی دیگر باید چرخش مدیران و پرورش مدیران آینده مدنظر تمامی مدیران کل و روسای سازمانها و زیرمجموعههای وزارت راه و شهرسازی قرار داشته باشد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسانرضوی نیز در این نشست به جایگاه این استان و مشهدالرضا(ع) در سطح کشور اشاره کرد و گفت: خراسانرضوی به واقع به دلیل وجود مضجع شریف رضوی شرایط خاص و متفاوتی دارد بهگونهای که سالانه شاهد سفر میلیونها زائر داخلی و خارجی به این استان هستیم.
وحید داعی بیان کرد: وزارت راه و شهرسازی باید در همه زمان، تلاش خود را معطوف به تسهیل شرایط ورود زائران داخلی و خارجی کند، در همه دورانی که خراسان رضوی مسافر زیادی داشته، با وجود تمامی کمبودها و کاستیهای اعتباری، همه تلاش زیرمجموعههای وزارت راه در استان خراسانرضوی، ارائه خدمات به زائران امام رضا(ع) با بالاترین کیفیت بوده است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسانرضوی همچنین به برگزاری منظم شورای هماهنگی راه و شهرسازی این استان اشاره کرد و گفت: امسال طراحی ویژهای کردیم که مسئولان ارشد استان در شورای هماهنگی راه و شهرسازی حضور یافته و مدیران کل زیرمجموعه این وزارتخانه درخواستهای خود را در این شورا مطرح و پیگیری کنند.
مدیرکل فرودگاههای خراسان رضوی نیز در این نشست به مهمترین اقدامات سال گذشته این ادارهکل اشاره کرد و گفت: یکی از پروژههای مسکوت مانده از دهه ۷۰، فرودگاه گناباد بود که سال گذشته با هزینه ۶ هزار و ۷۰۰ میلیارد ریال مورد بهرهبرداری قرار گرفت و در حال حاضر پروازهای آن نیز برقرار است.
محمود امانیبنی به افتتاح چهار پروژه بزرگ فرودگاهی در سال گذشته در فرودگاه مشهد اشاره و خاطرنشان کرد: پروژههای توسعه ترمینال داخلی با اعتبار ۱۳ هزار میلیارد ریال، توسعه اپرون با اعتبار ۲ هزار میلیارد ریال، سه پل ارتباطی انتقال مسافران با اعتبار ۶۳۰ میلیارد ریال و سامانه جدید کمک ناوبری ILS فرودگاه شهید هاشمینژاد با اعتبار ۶۰۰ میلیارد ریال در اسفندماه سال گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح و به بهرهبرداری رسید.
وی گفت: فرودگاه مشهد پس از فرودگاه مهرآباد دارای بیشترین نشست و برخاست پروازهای داخلی و پس از فرودگاه امام (ره)، دارای بیشترین نشست و برخاست در زمینه پروازهای خارجی است، در پی افتتاح پروژههای عظیم عمرانی و توسعهای در فرودگاه مشهد، در حال حاضر قابلیت پذیرش تا ۱۴ میلیون مسافر را دارد.