◄ هشدار نسبت به وضعیت محوطه گمرک بازرگان/ تانکر سوخت یا بمب ساعتی
تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۰۴۴۷۹۳
تین نیوز عبدالله خانعلی* :
کوتاهی در انجام وظایف و سهل انگاری هم نوعی تعمد محسوب می شود، آتش سوزی در گمرک اسلام قلعه افغانستان هم مرز دوغارون ایران هم قطعاً کوتاهی مسئولان افغانستانی بوده و هشدار و زنگ خطر جدی برای مسئولان و رانندگان ایرانی است.
اگر تا کنون چنین اتفاقی در مرز افغانستان نیفتاده بود، یا اگر چنین اتفاقی تا کنون برای رانندگان ایرانی در مرزهای ایران نیفتاده است، تنها معجزه و نظر لطف خداوند متعال بوده است، ولی آیا هیچ مسئولی می تواند تضمین کند که هرگز چنین اتفاقی در مرزهای ایران نخواهد افتاد؟ آیا مسئولان فکر نمی کنند بالاخره طبیعت و عناصر طبیعی هم نقش بسیار مهمی در یک رخداد یا عدم وقع آن، بازی می کنند و در نبود مدیریت، امکانات و آمادگی در نهایت هم پیروز می شوند؟
دیگر مرزهای ایران هم شرایط چندان بهتری از دوغارون ندارند، به خصوص مرز بازرگان.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نگارنده از سال های ابتدایی 1390 از مسئولان درخواست عضویت ایران در کنوانسیون (A D R) ای دی آر (حمل مواد خطرناک و آتش ) را نموده ام، بیش از هفت سال است که پیگیر الحاق ایران به این کنوانسیون و سایر کنوانسیون ها از قبیل کنوانسیون (A T P) ای تی پی (کنوانسیون حمل مواد غذایی و فاسد شدنی) و کنوانسیون (A T R) ای تی آر ، به اصطلاح ساده، کنوانسیون تاخوگراف یا سرعت سنج، نظارت بر ساعات رانندگی و کار راننده هستم.
تا جایی که اطلاع دارم مدیران دفتر ترانزیت سازمان راهداری 2 سال پیش مقدمات و پیش نویس الحاق ایران به کنوانسیون (A D R) ای دی آر، حمل مواد خطرناک و آتش زا را تهیه و به هیئت دولت ارایه کرده است تا تقدیم مجلس شورای اسلامی شود. ولی متاسفانه ظاهرا الحاق به کنوانسیون در هیئت دولت درگیر نظارتهای استصوابی گردیده و اقدام مثبتی در مورد آن صورت نگرفته است تا تحویل مجلس شود.
در کنوانسیون ای دی آر، قوانین، مقررات و ضوابط خاصی برای حمل مواد آتش زا و خطرناک وضع شده است، رانندگان حمل این گونه مواد باید دوره های آموزشی خاصی را گذرانده و گواهینامه مهارت بین المللی دریافت نمایند، از آنجا که بعد از پیدایش نفت در مسجد سلیمان اهواز و فروش آن و کسب در آمدهای هنگفت، دیگر هیچ دولتی خود را پاسخگوی مردم ندید، تقریبا همه کاری به حال خودش رها شد از جمله حمل و نقل، زیرا احتیاجی به کسب درآمد از طرف مردم یعنی ایجاد اشتغال و اخذ مالیات احساس نمی کردند و نمی کنند، حال آنکه با توجه به موقعیت جغرافیایی و استراتژیک ایران، اگر به حمل و نقل توجه ویژه می شد، درآمد حاصله از آن به مراتب خیلی بیشتر از درآمدهای نفتی بود، زیرا هزینه های هنگفت سرمایه گذاری و استخراج و پالایش نیاز نداشت، چون بخش خصوصی با اشتیاق در این امر مشارکت و سرمایه گذاری می کرد و به تنها چیزی که نیاز داشت دانش و مدیریت صحیح بود که متاسفانه در ایران وجود نداشت، کما اینکه مسئولان کشور همسایه ایران یعنی ترکیه، متوجه این اهمییت ویژه و نقش آن در اقتصاد کشورشان شدند و امروز بالاترین جایگاه را در سازمان جهانی حمل و نقل یعنی ایرو (I R U) و اولین رتبه در حمل و نقل را به خود اختصاص داده اند، در حالی که ترکیه کشوری بود که قبل از انقلاب در برابر حمل و نقل ایران هیچ جایگاهی نداشت و در حسرت به دست آوردن جایگاه ایران بود.
در پایان هشدار می دهم مرز و محوطه گمرک بازرگان مانند بمب ساعتی است، احتمال وقوع حادثه ای مشابه اتفاق دوغارون هر لحظه وجود دارد، خواهشمند است قبل از اینکه اتفاقی بیفتد و جان و سرمایه هموطنان در معرض خطر قرار گیرد فکری عاجل برای آن اندیشیده شود. حمل و نقل ایران خود مالکی است نه شرکت مالکی، دلیل کلیه مشکلات حمل و نقل هم همین خود مالکی است، زیرا شرکت های حمل و نقلی چه داخلی چه بین المللی فقط شریک سود خالص راننده هستند، در صورت بروز اتفاقی مشابه دوغارون شرکت ها هیچ ضرری و مشکلی متوجه شان نیست، تنها این رانندگان و خانواده های ایشان هستند که نابود خواهند شد.
* رئیس هیئت مدیره انجمن رانندگان کامیونهای یخچالدار استان تهران
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: مرز بازرگان گمرک بازرگان مرز دوغارون اسلام قلعه آتش سوزی تانکر سوخت گمرک مرز بازرگان حمل و نقل حمل مواد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۴۴۷۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هشدار برای پرهیز از مصرف قارچ در طبیعت
به گزارش تابناک به نقل از وبدا، سازمان اورژانس کشور از مسمومیت ۵۳ نفر در بازه زمانی ۸ فروردین تا ۵ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ در کشور خبر داد و عنوان کرد که ۱۴ نفر از این مسمومان همچنان بستری و تحت نظر هستند.
طبق اعلام این سازمان استانهای فارس با ۱۶، لرستان با ۱۲ و کرمانشاه با ۱۰ نفر بیشترین مسمونان با قارچ وحشی را در کشور داشتهاند که خوشبختانه هیچ یک از مسمومان، جان خود را از دست نداده است.
این سازمان با اشاره به حجم بالای بارش در فصل بهار در اکثر نقاط کشور و افزایش رویش انواع قارچها در طبیعت، اعلام کرد: متاسفانه برخی گروههای طبیعت گرد نسبت به مصرف این قارچها اقدام میکنند که میتواند موجب بیماری آنها شود. با توجه به گرایش جوانان و مردم به طبیعت گردی، لازم است هشدارهای لازم نسبت به پرهیز از مصرف قارچها در طبیعت داده و رسانهها نیز در این زمینه اطلاع نقش آفرینی کنند.