قرارداد خرید واگن مترو منتظر امضای وزیر کشور
تاریخ انتشار: ۱ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۰۶۰۶۸۴
محمد علیخانی گفت: در سال ۹۹ ده ایستگاه به بهره برداری رسید و امیدواریم بیست ایستگاه دیگر هم تا پایان سال به بهره برداری برسد. محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در خصوص امکان اضافه شدن خط جدید به خطوط متروی تهران به میزان گفت: خطوط مترو بر اساس مطالعات جامع حمل و نقل طراحی شده و پیش میرود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: درحال حاضر مقدمات کار برای احداث خط ده شروع شده و کلنگ زنی این خط با حضور آقای نوبخت در محلی نزدیک ساختمان اجلاس سران انجام شد.
عضو شورای شهر تهران درخصوص چگونگی تامین اعتبار برای توسعه مترو گفت: فعلا مساله اوراق مشارکت که دولت تخصیص میدهد جزو برنامههای شهرداری است. شورای شهر تهران سالانه بیش از سه هزار و پانصد میلیارد بودجه برای ساخت مترو اختصاص میدهد که هم از منابع شهرداری و هم از محل اوراق مشارکت این اعتبارات تامین میشود. البته طبق توافقی که در زمان واگذاری مترو از دولت به شهرداری صورت گرفته بود دولت موظف است پنجاه درصد هزینههای ساخت و تجهیز مترو را پرداخت کند..، چون مترو آن زمان یک شرکت دولتی بوده و تمام هزینه هایش را دولت پرداخت میکرده است.
وی افزود: همزمان با دوره اول شورای شهر مترو از طرف دولت به شهرداری واگذار میشود و بنا میشود که دولت و شهرداری هرکدام پنجاه درصد هزینهها برای ساخت و تجهیز را بپردازند. شهرداری تاکنون به تعهداتش عمل کرده، اما دولت به تعهداتش عمل نکرده و علت کُندی پیشرفت پروژه مترو تهران به این خاطر است که دولت سهم خودش را به طور کامل پرداخت نمیکند.
علیخانی خاطرنشان کرد: حال البته دولت اوراق مشارکت را برای این کار تخصیص میدهد که این هم کافی نیست و نیازهای موجود بیش از این اعتبارات است. چون تکمیل خطوط متروی تهران با افزایش قیمتهایی که اتفاق افتاده بیش از دویست هزار میلیارد هزینه در بر دارد که فقط شصت هزار میلیارد از این رقم برای خرید واگن اختصاص داده میشود.
وی بیان کرد: اگر سه هزار واگن بیست میلیاردی برای مترو خریداری شود شصت هزار میلیارد را باید به آن اختصاص داد. درواقع مجموعا برای تجهیزات و ساخت بیش از دویست هزار میلیارد اعتبار لازم است. با تخصیص هزار و پانصد میلیارد اوراق مشارکت میشود بخشی از کار پیش برد و کار به سرعت و به شکلی اساسی پیش نخواهد رفت. با این روند سالها طول میکشد تا تمام خطوط مترو تجهیز و کامل شود و واگنهای مورد نیاز تکمیل شود. بیشتر بخوانید: امکان فاصله گذاری اجتماعی با افزایش واگنهای مترو
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره احتمال کاهش سرفاصلهها در خطوط مترو گفت: همین الان هم خیلی از سرفاصلهها کاهش پیدا کرده است. با مدیریتی که در مترو برای بهره برداری انجام میشود و با ناوگانی که بخشی از آن با منابع خود شهرداری در شرکت واگن سازی تهران خریداری و ساخته شده این کار در دست انجام است. در کنار این بحث ساخت واگن ملی هم در دست انجام است و امیدوار هستیم نمونه این قطار در اسفندماه امسال رونمایی شود.
علیخانی درمورد وعده بهره برداری از دوازده ایستگاه جدید مترو تا پایان امسال گفت: در سال ۹۹ ده ایستگاه به بهره برداری رسید و امیدواریم بیست ایستگاه دیگر هم تا پایان سال به بهره برداری برسد.
عضو شورای شهر تهران در رابطه با قرارداد خرید واگن از چین گفت: قراردادی با چینیها برای خرید واگن امضا نشده است. این قرارداد جزو تعهدات دولت بوده و شورای اقتصاد اعتباری را برای خرید دوهزار واگن برای کلانشهرهایی که دارای مترو هستند تامین میکند. از این تعداد ۶۳۰ واگن سهم تهران است.
وی ادامه داد: این مصوبه مربوط به سال ۹۵ بوده است. همزمان با آغاز شورای شهر دوره پنجم در سال ۹۶ این موضوع از طرف شورای شهر و مدیریت شهری پیگیری شد و این مصوبه احیا شد. مناقصهای برگزار شد که طی آن یک شرکت چینی برنده شد. این شرکت چینی شریک شرکت واگن سازی تهران محسوب میشود. طبق قراری که گذاشته شده این واگنها باید به صورت مشترک با همکاری این دو شرکت تولید شود. اما چون مراحل قرارداد طولانی شده قیمتها هم تغییر کرده است.
علیخانی افزود: با آمدن ترامپ و اعمال تحریمهای ظالمانه علیه کشورمان مشکلات اقتصادی ما تشدید شد و این قرارداد تا امروز به نتیجه نرسیده است. در حال حاضر، چون قیمتها تغییر کرده باید یک الحاقیهای به قرارداد اضافه شود که این قرارداد الان در وزارت کشور هست و وزیر کشور باید این الحاقیه را امضا کند تا این موضوع به جریان بیفتد. الان قرارداد در این مرحله و در وزارت کشور است. هم ما و هم شهرداری در حال پیگیری هستیم. آقای حناچی هم طی نامهای به معاون اول رئیس جمهور تقاضای تصویب این موضوع را مطرح کرده است. انتهای پیام/ برچسب ها: محمد علیخانی حمل و نقل عمومی
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: محمد علیخانی حمل و نقل عمومی شورای شهر تهران بهره برداری هزار میلیارد اوراق مشارکت شهر تهران خطوط مترو خرید واگن حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۶۰۶۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رئال مادرید برای امضای قرارداد با کیلیان ام باپه آماده میشود
ستاره فرانسوی پاری سن ژرمن به درهای سانتیاگو برنابئو رسیدهاست.
طرفداری | انتقال کیلیان ام باپه به رئال مادرید وارد فاز پایانی شدهاست.
فابریتزیو رومانو در جدیدترین گزارش خود از آمادهسازی باشگاه رئال مادرید برای ورود کیلیان ام باپه خبر دادهاست. طرفین پس از توافق در ماههای گذشته، اکنون در حال تکمیل و امضاء اسناد و کاغذبازیهای پایانی هستند. همه چیز برای پیوستن ستاره فرانسوی پاری سن ژرمن به رئال مادرید مهیا است و این انتقال بزرگ تا قبل از آغاز رقابتهای یورو 2024 به صورت رسمی اعلام خواهد شد. ام باپه در پایان فصل جاری قراردادش با پاری سن ژرمن به پایان میرسد و تمایل قطعی خود را برای پیوستن به رئال به مقامات باشگاه فرانسوی اعلام کردهاست.
از دست ندهید ????????????????????????
جای خسرو حیدری بودم پیشنهاد منچسترسیتی را قبول میکردم! مرد هزار چهره؛ یورگن کلوپ مشاور مالی شد (فیلم) خوشحالی باورنکردنی جیمی کرگر در دیوار زرد! (فیلم) لیونل مسی در شکلوشمایلی که هرگز ندیدهاید! (عکس)