ایلان ماسک: به جای نگهداری از پول نقد، بیتکوین بخرید
تاریخ انتشار: ۲ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۰۷۰۰۷۷
ایتنا - چانگپنگ بنیانگذار و مدیرعامل شرکت بایننس گفته بود که ماسک "احتمالاً" بیتکوین را بیشتر از دوج کوین که در سال 2013 معرفی شد، دوست دارد.
مدیر عامل شرکت آمریکایی تسلا علت سرمایه گذاری گسترده خود را در زمینه بیتکوین روشن کرد و گفت این اقدام مخاطره آمیز "مستقیماً منعکس کننده" نظر شخصی وی درباره بیتکوین نیست بلکه به این دلیل صورت گرفته که خطر آن اندکی کمتر از معامله نقدی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش ایتنا از تسنیم،، ایلان ماسک، مدیر عامل شرکت خودروسازی تسلا علت سرمایه گذاری گسترده خود را در زمینه بیتکوین روشن کرد و گفت این اقدام مخاطره آمیز "مستقیماً منعکس کننده" نظر شخصی وی درباره بیتکوین نیست بلکه به این دلیل صورت گرفته که خطر آن اندکی کمتر از معامله نقدی است.
ایلان ماسک در توییتر گفت: داشتن مقداری بیتکوین که نسبت به پول نقد شکل کمتر احمقانهای از نقدینگی است، برای یک شرکت عضو شاخص S&P 500 بورس آمریکا ماجراجویانه محسوب میشود.
ماسک با بیان اینکه وی شخصاً یک سرمایه گذار نیست، تاکید کرد که سود منفی ارز فیات (بدون پشتوانه) باعث می شود که مردم به سمت دیگری روی بیاروند.
اظهارات ماسک در پاسخ به مصاحبه بلومبرگ با چانگپنگ ژائو، بنیانگذار و مدیرعامل شرکت بایننس صورت گرفت. چانگپنگ گفته بود که ماسک "احتمالاً" بیتکوین را بیشتر از دوج کوین که در سال 2013 معرفی شد، دوست دارد.
اوایل ماه جاری میلادی، سازنده خودروهای الکتریکی تسلا اعلام کرد که 1.5 میلیارد دلار بیتکوین خریداری کرده و سرمایه گذاری گسترده دیگری در موفق ترین ارز رمزپایه جهان را آغاز کرده است.
ماسک در یک توییت دیگر نوشت: بیتکوین تقریباً به اندازه پول فیات بد است. کلمه کلیدی "تقریبا" است.
طی روزهای اخیر، ارزش بیتکوین به بالاترین سطح در تاریخ خود رسیده است. روز چهارشنبه برای اولین بار از آستانه 52000 دلار عبور کرد و تا ساعت 09:08 به وقت گرینویچ جمعه هر واحد از این ارز دیجیتال با 52435 دلار معامله شد.
منبع: ايتنا
کلیدواژه: ایلان ماسک بیتکوین رمزارز بیت کوین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۷۰۰۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شهرداری اصفهان باید فصل وصل سرمایهگذاری مخاطرهپذیر با شرکتهای دانشبنیان باشد
رئیس مرکز پژوهشهای شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: اگر معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان سال آینده درصدد است اتفاقی را رقم بزنند باید فصل وصل سرمایهگذاری مخاطرهپذیر با شرکتهای دانشبنیان باشد و با ایدهپردازان و ایدهنگاران ارتباط بگیرند تا در نهایت در کنار هم تامینکننده مدیریت شهری باشند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، مصطفی نباتینژاد در جلسه انعقاد قرارداد مدیریت هوشمند پارک حاشیهای بین سازمان مشارکتها و سرمایه گذاری شهرداری اصفهان و شرکت صنایع شهر فرین به عنوان یکی از برنامههای ویژه دومین رویداد ملی حمل و نقل دانش بنیان ضمن تقدیر از برگزارکنندگان این رویداد مهم در حوزه حملونقل اظهار کرد: معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان برای دومین بار نسبت به برگزاری GoingEvent در این رویداد اقدام کردهاند که امیدواریم ادامه پیدا کند.
وی اضافه کرد: بر اساس گزارش ارائه شده ۷۰ درصد محتوای نمایشگاه حملونقل دانشبنیان نسبت به سال گذشته تغییر کرده است و این نشان دهنده شاخص بهبود در این موضوع است.
رئیس مرکز پژوهشهای شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: بهنظر میرسد اگر کل مجموعه خدماتی و امکاناتی مدیریت شهری اصفهان و کل شهر اصفهان را مورد توجه قرار دهید و آنها را در آینده در این رهآورد فناورانه درگیر کنید، بسیار مؤثرتر است.
وی با بیان اینکه مدیریت شهری اصفهان ۸ درصد سهام بانک شهر را دارد، ادامه داد: همچنین مدیریت شهری اصفهان بخشی از سهام اولین VC یا سرمایهگذاری خطرپذیر اصفهان را دارد که اسم این VC شرکت هدهد است؛ در این برنامه باید تعدادی از ویسیهای کشور دعوت میشدند، میدیدند، میخریدند و با همدیگر شراکت داشتند.
نباتینژاد گفت: اگر معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان سال آینده درصدد است اتفاقی را رقم بزنند باید فصل وصل سرمایه گذاری مخاطرهپذیر با شرکتهای دانشبنیان باشد و با ایدهپردازان و ایدهنگاران ارتباط بگیرند تا در نهایت در کنار هم قرار بگیرند و تأمین کننده حرفهای مدیریت شهری باشند.
کد خبر 749916