به نقل از «خبرگزاری میزان»

وضعیت اورژانسی بزرگراه آزادگان/ ۲۰ مشکل عمده پر ترافیک ترین بزرگراه پایتخت کدام است؟

تاریخ انتشار: ۳ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۰۸۵۶۹۶

به گفته رییس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، بزرگراه آزادگان، پر ترافیک ترین بزرگراه پایتخت است که ۲۰ مشکل عمده آن را می توان نام برد.

سرهنگ مصطفی زینی وند مقدم در گفت‌وگو با میزان گفت:بزرگراه آزادگان به طول ۳۶.۴ کیلومتر یکی از طولانی‌ترین بزرگراه‌های تهران و پر ترافیک‌ترین بزرگراه‌های کشور محسوب می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به اینکه بزرگراه آزادگان وضعیت خوبی ندارد و نیاز به اقدامات اورژانسی دارد، افزود: این بزرگراه نواقص متعددی دارد که موجب شده تا عبور و مرور در این بزرگراه ایمن نبوده و آمار تصادفات و سوانح ترافیکی آن همچنان نگران کننده باشد.

رییس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان این مطلب که بزرگراه آزادگان علی رغم تمامی اقدامات انجام شده، امسال هم از نظر ایمنی ترافیک نمره قبولی نمی‌گیرد، اظهار کرد: پنجاه نفر در یازده ماهه امسال، با  در بزرگراه آزادگان به علت تصادف جان خود را از دست داده اند که این آمار نسبت به مدت مشابه در سال گذشته نوزده درصد افزایش  یافته است.

وی افزود: از جمله مشکلات اصلی بزرگراه آزادگان، وضعیت نامناسب گاردریل‌ها، نقص در تابلو و علائم به ویژه تابلو‌های هدایت مسیر، نقص در روکش آسفالت و همچنین عدم روشنایی کافی این بزرگراه است.

۲۰ مشکل عمده بزرگراه آزادگان 

سرهنگ زینی وند با اشاره به مشکلات این بزرگراه بیان کرد:  با توجه به حجم بالای تردد شبانه روزی خودرو‌های سنگین از این محور مواصلاتی، زیر سازی و روسازی آسفالت این بزرگراه با وجود چاله‌ها و حفره‌های متعدد ایجاد شده در سطح راه مناسب نیست.

وی گفت: وضعیت تابلو‌های هدایت مسیر این روز‌های بزرگراه آزادگان با وجود ورودی و خروجی‌های متعدد اصلی و فرعی وضعیت مناسبی ندارد.

 وی با اشاره به اینکه تعداد تصادفات فوتی این بزرگراه بسیار بیشتر از سایر بزرگراه هاست، گفت: علاوه بر اینکه تعداد پل‌های عابر پیاده موجود در این بزرگراه برای استفاده عابرین پیاده کافی نیست، حتی پل‌های موجود جهت عبور از عرض بزرگراه نیز ایمن نیستند.

رییس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد:  علت اغلب تصادفات شبانه در بزرگراه آزادگان، نقص سیستم روشنایی به ویژه در کندرو‌های این بزرگراه است. همچنین معضل نقص سیستم روشنایی کندروی مسیر غرب به شرق بزرگراه آزادگان در حوزه استحفاظی برق چهاردانگه هنوز متولی ندارد.

سرهنگ زینی وند گفت: در این مسیر، تخلف حادثه ساز سرعت غیر مجاز در کندرو‌های بزرگراه آزادگان بسیار رخ می‌دهد و  دوربین‌های ثبت تخلف مورد نیاز این محور هنوز نصب نشده اند.

این مقام انتظامی اذعان کرد: با وجود  اینکه این مسیر، پر ترافیک‌ترین بزرگراه کشور است و  علاوه بر کارکرد درون شهری، نقش مهمی در ایجاد ارتباطات فرا منطقه‌ای و کشوری ایفا می‌کند، نیازمند احیاء کندرو‌ها و ایجاد یکپارچگی در تمامی طول مسیر است.

رییس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: همچنین عدم آشکار سازی و ایمن سازی ابتدای مسیر‌های جداشونده (جناغی ها) طول بزرگراه آزادگان به عاملی برای افزایش حوادث ترافیکی این محور تبدیل شده است.

سرهنگ زینی وند افزود: یکی از علل اصلی تردد‌های عرضی غیر مجاز عابرین پیاده در بزرگراه آزادگان، وجود کاربری‌های غیر مجاز از جمله شهرک‌های مسکونی ساخته شده و همچنین مراکز خرید و فروش متعدد در اطراف این بزرگراه است.  

این مقام انتظامی درباره نقش شهرداری ادامه داد: کانکس و کانتینر فروشی‌های بسیاری در حاشیه بزرگراه آزادگان حوزه استحفاظی شهرداری منطقه هجده وجود دارند که باید بررسی کرد که آن‌ها دارای مجوز فعالیت هستند؟

وی افزود: سرعت بالای خودرو‌های عبوری در بزرگراه آزادگان برای کارگران شهرداری خطرناک است، اما هنوز شاهد فعالیت نظافت سنتی در این محور هستیم.

این مقام انتظامی خاطرنشان کرد: معضل پس زدگی بار ترافیکی در برخی از مقاطع بزرگراه آزادگان از جمله در مسیر شمال به جنوب بعد از پل فتح و مسیر جنوب به شمال قبل از خروجی تهرانسر وجود دارد که با احداث تبادل‌های بین کندرو و تندرو مرتفع می‌شود.

رییس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ  بیان کرد: متاسفانه اغلب گاردریل‌های طول بزرگراه آزادگان فرسوده هستند.

وی افزود: این بزرگراه دارای نقاط بسیاری است که در زمان بارندگی بار‌ها شاهد آبگرفتگی‌های وسیع در آن هستیم.

سرهنگ زینی وند گفت: موانع سخت و خطر آفرین بسیاری در اطراف بزرگراه آزادگان وجود دارد که نیاز بهسازی و یا جابجایی به خارج از ناحیه عاری از مانع دارند.

وی افزود: برای کاهش طول، زمان سفر، میزان مصرف سوخت و ... نیاز به احداث دوربرگردان‌های غیر همسطح جدید از جمله در مسیر غرب به شرق- محدوده خیابان‌های خلیج و الغدیر است. این مقام انتظامی بیان کرد: از آنجایی که تردد خودرو‌های ترانزیتی و محموله‌های ترافیکی در بزرگراه آزادگان زیاد است، این محور نیاز به احداث پهلوگاه‌های اضطراری و استراحتگاه‌های جدید و مورد نیاز دارد.

رییس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ  در پایان بیان کرد: آیا با وجود این همه حجم از خرابی و تصادفات در بزرگراه آزادگان، این محور به پایگاه‌هایی برای استقرار دائمی و شبانه روزی پلیس و سایر دستگاه‌های امدادی از جمله اورژانس و آتشنشانی برای امداد رسانی به موقع به حادثه دیدگان نیاز ندارد؟ همچنین آیا تشکیل و راه اندازی گشت‌های خودرویی از سوی شهرداری‌های طول بزرگراه آزادگان برای گشت زنی مدام و مستمر در این بزرگراه جهت کنترل تجهیزات ترافیکی این محور و رفع نقص‌های احتمالی ضروری بنظر نمی‌رسد؟

بیشتر بخوانید: ایمن سازی یک نقطه حادثه خیز در بزرگراه آزادگان

انتهای پیام/

برچسب ها: راهور آزادگان

منبع: خبرگزاری میزان

کلیدواژه: راهور آزادگان بزرگراه آزادگان مقام انتظامی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۸۵۶۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جاده چالوس یک‌طرفه شد

رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا از یک طرفه شدن جاده چالوس در مسیر جنوب به شمال خبر داد.

سرهنگ احمد شیرانی در گفت‌وگو با ایسنا دراین‌باره گفت:‌ همانطور که پیشتر نیز اعلام شده بود با توجه به حجم تردد در مسیر جنوب به شمال جاده چالوس، مسیر شمال به جنوب این محور از ساعت ۸:۳۰ صبح امروز از مرزن‌آباد به سمت تهران مسدود شد و پس تخلیه بار ترافیکی مسیر شمال به جنوب جاده چالوس یکطرفه شد. این محدودیت تردد تا ساعت ۲۴ امروز ادامه خواهد داشت و پس از آن تردد به شکل دو طرفه اجرا خواهد شد.

رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا درباره محدودیت احتمالی تردد در صورت پرحجم بودن ترافیک نیز گفت:‌ در روز جمعه ۱۴ اردیبهشت ماه نیز در صورت افزایش حجم تردد و با تشخیص فرمانده میدان این امکان وجود دارد که از مرزن آباد به سمت تهران انسداد به صورت کامل اعمال شود. بر این اساس از ساعت ۱۲ ظهر این روز از ابتدای پل زنگوله در انتهای دهانه شمالی تونل البرز به سمت چالوس محدودیت تردد یک‌طرفه اعمال می‌گردد. از ساعت ۲۴ همان روز نیز محدودیت تردد یکطرفه پایان یافته و از پل زنگوله تا مرزن‌آباد مسیر دوطرفه خواهد شد.

وی درباره وضعیت ترافیکی جاده چالوس نیز گفت:‌در مسیر جنوب به شمال این محور در حدفاصل پل زنگوله تا سیاه بیشه و محدوده های هریجان و هزارچم شاهد ترافیک پرحجم و نیمه سنگین هستیم. در مسیر جنوب به شمال آزادراه تهران – شمال نیز در حدفاصل تونل شماره ۱۱ تا ۱۳ و تونل شماره ۱۶ تا شهرستانک و تونل البزر تا انتهای آزادراه وضعیت مشابه گزارش شده است.

وی در مورد وضعیت جوی جاده چالوس و آزادراه تهران - شمال نیز گفـت: در این محورها و به خصوص آزادراه تهران - شمال شاهد بارش باران هستیم. لذا لازم است رانندگان علاوه بر دقت بیشتر در حین رانندگی با سرعت مطمئنه رانندگی کرده و فاصله طولی مناسب را با خودروی مقابل رعایت کنند.

به گفته رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا تردد در محورهای هراز، فیروزکوه و آزادراه قزوین - رشت به شکل دو طرفه در حال انجام است.

در همین زمینه بخوانید:

اعلام ممنوعیت‌های ترافیکی جاده‌ها در تعطیلات ۳ روزه آتی/ چالوس در کدام روزها یکطرفه است؟

شیرانی  با اعلام شماره تلفن ۸۸۲۵۵۵۵۵ و ۱۲۰ از رانندگان و مسافران خواست که پیش از آغاز سفر حتما با این شماره‌ها تماس گرفته و ضمن اطلاع از وضعیت جوی، ترافیکی و انسداد محورها، مناسب‌ترین زمان و مسیر را برای سفر خود انتخاب کنند.

انتهای پیام