آغاز نامنویسی مسافربرهای شخصی برای دوگانه سوز کردن خودرو با CNG
تاریخ انتشار: ۶ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۱۲۳۹۱۹
به گزارش خبرگزاری فارس و به نقل از روابط عمومی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، حمید قاسمی دهچشمه قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اظهار کرد: طرح تبدیل خودروهای مسافربر شخصی به دوگانهسوز در ادامه طرح ملی و مصوبه شورای اقتصاد مبنی بر تبدیل خودروهای عمومی به دوگانهسوز بنزین - سی.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به اینکه اولویت برای ماشینهای مسافربر شخصی پرمصرف است، افزود: فهرست اسامی این خودروها از جانب وزارت کشور به وزارت نفت اعلام شده است که میتوانند از یارانه دولتی این طرح (حدود ۷۵ درصد هزینه تبدیل) استفاده کنند.
*مالکان خودرو میتوانند با مراجعه به سایت gcr.niopdc.ir اقدام به ثبت نام کنند
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: برای خودروهای شامل طرح، پیامک واجد شرایط بودن استفاده از این طرح ارسال خواهد شد و مالکان میتوانند تنها با مراجعه به سایت gcr.niopdc.ir اقدام به ثبت نام و نوبتگیری در کارگاههای تبدیل کنند.
قاسمی دهچشمه با اشاره به اینکه از خردادماه و ابتدای طرح تاکنون حدود بیش از ۲۲۰ هزار خودرو در این سایت ثبتنام کردهاند که حدود ۱۱۰ هزار خودرو واجد شرایط استفاده از تسهیلات طرح بودهاند، افزود: مالکان خودروها هرچه سریعتر برای ثبت نام در این سایت به آن مراجعه و نوبت خود را دریافت نمایند.
وی با تاکید بر آمادگی ۲۶۱ کارگاه مجاز تاکید کرد: این امکان وجود دارد تا در صورت نیاز تعداد کارگاهها نیز افزایش یابد اما ظرفیت کافی برای تبدیل خودروهای ثبت نامی در حاضر در کشور وجود دارد.
*روزانه ۲۳ میلیون مترمکعب گاز سیانجی در کشور توزیع میشود
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: تاکسیهای اینترنتی و مسافربرهای بین شهری و روستایی از طریق فهرستی که وزارت کشور به وزارت نفت ارائه شده، تبدیل خواهند شد و احتمال دارد در سال آینده این فرصت برای سایر مسافربرهای شخصی نیز بر اساس اولویت پرمصرف بودن فراهم شود.
قاسمی همچنین با تأکید بر آمادگی زیرساختها در این سامانه برای دریافت اطلاعات خالص و سرعت گرفتن کار ثبتنام، گفت: پیمانکاران طرح نیز همزمان به اطلاعات پنل این سامانه دسترسی دارند و میتوانند برای کارگاهها و تأمین کالا و مباحث مالی برنامهریزی کنند.
وی درپایان تاکید کرد: هم اکنون به طور میانگین روزانه ۲۳ میلیون مترمکعب گاز سیانجی در کشور توزیع میشود که با توجه به زیرساختهای موجود امکان افزایش این رقم تا روزانه ۴۰ میلیون مترمکعب نیز وجود دارد.
انتهای پیام/ب
منبع: فارس
کلیدواژه: سی ان جی پخش فرآورده های نفتی شرکت ملی ثبت نام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۲۳۹۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حضور ۲۵۰ جت نیمه سبک آموزشی در ایران/ هیچ جت شخصی مالکیت فردی ندارد
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور با تاکید حقوقی بودن مالکیت چتهای حاضر در ایران گفت: در حال حاضر جتهای فعال در ایران به هیچ وجه کاربری شخصی ندارند و از آنها فقط برای جا به جایی مسافر استفاده میشود.
گروه راه و مسکن بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ اخیراً در فضای رسانهای کشور خبری از قول رئیس سازمان هواپیمایی کشور منتشر شد در آن مطلب این مقام مسئول از آزاد شدن خرید جت برای عموم مردم خبر داده بود. این موضوع واکنشهای زیادی را با خود همراه کرد که بعضی از آنها جنبه طنز و برخی دیگر هم ماهیتی انتقادی و یا حتی تخریبی داشته است.
«جعفر یازرلو» سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور پیرامون این موضوع به بازارنیوز گفت: در حال حاضر ما هواپیمای جت شخصی با مالکیت حقیقی نداریم، اما در بخش سبک و نیمه سبک هواپیماهایی هستند که تحت مالکیت اشخاص حقیقی و یا حقوقی قرار دارند که اکنون در آموزشگاهها برای تعلیم خلبانی افراد مورد استفاده قرار میگیرند.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور افزود: در حال حاضر تعداد هواپیماهای فوق سبک کشور تقریباً ۲۵۰ فروند است که همانگونه در ابتدا به آن اشاره شد اکثر آنها صرفاً برای آموزش افراد مورد استفاده قرار میگیرند. البته بعضی از آنها استفاده شخصی هم دارند، ولی محل دریافت خدمات آنها صرفاً به امکان خاص خلاصه میشود؛ به عبارتی دیگر، این نوع هواپیماها خدمات فرودگاهی، ناوبری، تامین سوخت و در نهایت تعویض قطعات را فقط از سوی آموزشگاههای خلبانی که از طرف سازمان هواپیمایی کشور مجوز دریافت کردهاند، اخذ میکنند.
وی خاطرنشان کرد: جتهای شخصی حاضر در کشور مالکیت حقیقی یا بیان سادهتر فردی ندارد، بلکه مالکیت آنها فقط حقوقی و برای شرکت و یا سازمانها است. این اشخاص حقوقی شامل، شرکتهای هواپیمایی و یا موسسات اجاره دهنده این نوع هواپیماها میشود. در حال حاضر فعالیت این نوع موسسات زیر نظر سازمان هواپیمایی بوده و حتی تبلیغات آنها در بعضی موارد مانند نمایشگاههخای تخصصی و یا سایتهای اینترنتی قابل مشاهده است.
یازرلو در پایان تاکید کرد: جتهای فعال در ایران کاربری شخصی ندارند و از آنها فقط برای جا به جایی مسافر استفاده میشود. بهرهبرداری شخصی از این نوع هواپیماها یک گزاره کاملاً غلط است.
پایان پیام//