طولانیترین خیابان خاورمیانه در ساحت بیتوجهی/ برای رونق ساخت و ساز به سراغ ولیعصر نروید
تاریخ انتشار: ۸ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۱۳۵۲۳۶
علی اعطا سخنگوی شورای شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به بیتوجهی برخی از مسئولان به خیابان ولیعصر و رونق ساخت و ساز در آن اظهار کرد:این روزها وضعیت خیابان ولیعصر یکی از مسائلی است که به عنوان آثار بیبدیل و ارزشمند در حوزه میراث مطرح شده و تلاش ما هم ثبت این خیابان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: خیابان ولیعصر در اصل یکی از محورهایی است که به عنوان طولانیترین خیابان خاورمیانه شناخته میشود، ثبت جهانی آن در فهرست میراث جهانی مطرح بوده و دارای ارزشهای منحصر به فردی همچون ارزشهای تاریخی، فرهنگی و طبیعی است.
سخنگوی شورای شهر تهران تصریح کرد: این خیابان به واسطه دورههای مختلف تاریخی که پشت سر گذاشته، ویژگیهای متفاوتی در آن به وجود آمده و همچنین کاربریهای متنوعی را مشمول خود کرده است.
بیشتر بخوانید
خیابان ولیعصر (عج) چه موانعی برای ثبت جهانی دارد؟ اسراری جالب درباره خیابان ولیعصر تهران +تصاویرسبز شدن ساختمانهای بلند به جای قناتهای خیابان ولیعصر
اعطا یادآور شد: متأسفانه مجموعهای از قناتهای خیابان ولیعصر به دلیل ساخت و سازهای بیش از حد آسیب دیدند و در طول یک صده اخیر در آنجا بناهای ارزشمندی ساخته شده که هر کدام از آنها محلی برای یادآوری تاریخ معاصر هستند و بافتها و بناهای فرهنگی مختلفی در بخشهایی از این خیابان وجود دارند.
وی افزود: این مجموعه فرهنگی شاخص، ایجاب میکرد که در طرح ساماندهی خیابان ولیعصر ما با نگاه حفاظتی به سراغ اصلاح طرح تفصیلی برویم، طرح تفصیلی حاکم بر ولیعصر بعضا اجازه ساخت و سازهای پرارتفاع حتی در حد ۱۰ طبقه را در مجاورت خیابان ولیعصر میداد و این کارها موجب خشک و مسدود شدن قناتها شده است.
سخنگوی شورای شهر تهران تأکید کرد: ساخت و سازها در این خیابان همچنین باعث سایهاندازی بر روی چنارها شد و بافت طبیعی آنجا را از بین برد و مجموعا موجب تغییر تدریجی چهره تاریخی این خیابان شده است.
لزوم کاهش ارتفاع ساختمان سازی در طولانی ترین خیابان خاورمیانه
اعطا گفت: خوشبختانه در سالهای اخیر که بحث طرح ساماندهی در دستور کار قرار گرفت، مقرر شد که ارتفاع مجاز ساختمانسازی در ولیعصر با یک نگاه حفاظتی کاهش پیدا کند تا حدودی هم این اتفاق رخ داد، اما هنوز کفایت نمیکند.
وی بیان کرد: نیاز است که ارتفاع ساختمانسازی به میزان محسوسی پایین بیاید و انتظار ما از کمیسیون ماده ۵ این است که یک نگاه حفاظتی ویژهای به خیابان ولیعصر داشته باشند، چراکه اولویت این خیابان رونق ساخت و ساز نیست، بلکه حفاظت است.
سخنگوی شورای شهر تهران گفت: برای رونق ساخت و ساز نباید سراغ ولیعصر برویم و معیار اصلی ما تنها حفاظت است.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شورای شهر شهرداری تهران خیابان ولیعصر ساخت و ساز سخنگوی شورای شهر تهران رونق ساخت و ساز خیابان ولیعصر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۳۵۲۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات تغییرات طرح ترافیک جدید در پایتخت/ طرح «زوج و فرد» حذف می شود؟
به گزارش خبرآنلاین، معاون حمل و نقل شهرداری تهران اعلام کرد: موضوع بهروز رسانی طرح ترافیک در نیمه اول سال ۱۴۰۳ نهایی میشود.
محسن هرمزی در گفتوگو با ایسنا، در مورد سرانجام مطالعات تغییر در اجرای طرح ترافیک در شهر تهران با تأکید بر اینکه ما در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران میراث دار کم و کاستیهایی هستیم، گفت: حوزه طرح ترافیک در سالهای اخیر با توجه به مقتضیات زمانی بهروزرسانی نشده است.
بهروز رسانی طرح ترافیک در نیمه اول سال ۱۴۰۳ نهایی میشود
وی با بیان اینکه در بهروزرسانی طرح ترافیک قواعد را در سال جدید در دستور کار قرار دادیم؛ بگونهای که موضوع بهروز رسانی طرح ترافیک در نیمه اول سال ۱۴۰۳ نهایی می شود، افزود: بعد از نهایی شدن تغییرات، طرح اصلاحی باید در نهادهای بالادستی مورد بررسی و تصویب قرار گیرد و بعد از آن نسبت به ابلاغ و اجرایی کردن طرح جدید اقدام میکنیم.
در طرح ترافیک جدید چیزی به نام طرح «زوج و فرد» نخواهیم داشت
هرمزی با تأکید بر اینکه جزئیات تغییرات بعد از نهایی شدن به اطلاع شهروندان میرسد، اظهار کرد: اما باید بگویم که بر اساس مطالعات جدید یک طرح ترافیک خواهیم داشت و چیزی به نام طرح «زوج و فرد» نخواهیم داشت و همچنین قواعدی مبتنی بر حوزه برقی سازی را وضع میکنیم؛ یعنی خودروها و موتورسیکلتهای برقی قابلیت تردد بدون محدودیت خواهند داشت. در محدوده بازار و منطقه ۱۲ نیز محدودیتهایی برای تردد موتورسیکلتهای بنزینی ایجاد خواهد شد.
طرح جدید ترافیکی کمکی به شب مردگی خیابانهای پایتخت
معاون حمل و نقل شهرداری تهران تصریح کرد: طرح جدید ترافیکی را به نحوی مدیریت خواهیم کرد که از شب مردگی خیابانها کم کنیم؛ زیرا طرح ترافیک سالها باعث شده که به شب مردگی خیابانها کمک کند.
۴۷۲۳۶
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1898956