صنعت و اقتصاد سبز بدون حمایت دولت محقق نمیشود
تاریخ انتشار: ۱۲ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۱۸۳۲۹۳
به گزارش خبرنگار حوزه محیط زیست گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان،نمکی وزیر بهداشت درمان و آموزش پزشکی در بیست و دومین همایش ملی صنعت، معدن و خدمات سبز که صبح امروز سه شنبه (۱۲ اسفندماه) در سازمان محیط زیست برگزار شد، اظهار کرد: وقتی که دکتر کلانتری به سازمان محیط زیست آمد قرار شد که من همراه او بمانم، سازمان محیط زیست همچون خانه من است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او مطرح کرد: دیروز متاسفانه علی رغم توصیههای مکرری که کردیم، کرونا ما را به سمت مرگهای سه رقمی برد، ما وقتی از یک پیک رد میشویم تمام عضلات جسم و روحمان دچار فرسودگی میشود.
نمکی گفت: روزهای سخت و غیر قابل تصوری برای همکاران من سپری میشود، دعا بفرمائید که بتوانیم از این بلای خانمان سوز نجات پیدا کنیم.
او با اشاره به صنعت و خدمان سبز گفت: بحث صنعت سبز در شرایط سخت تحریم موضوع مهمی است و اولین آدمهایی که اولین حرفها را میزنند نباید در تاریخ فراموش شوند هیچ مسئولی تا به امروز به فکر صنعت و خدمات سبز نبوده است.
وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی عنوان کرد: اقتصاد سبز، اقتصاد پر هزینهای است که بدون حمایت دولتها مسیر نخواهد بود، اگر دولتها حمایت نکنند هیچ سرمایه گذاری نمیتواند این اقدامات را انجام دهد.
او گفت: استفاده از سوخت و فیلتر استاندارد بسیار هزینه بردار است و صنایع نمیتوانند این هزینهها را بپردازند و من معتقدم بدون توجه دولت، رسیدن به صنعت، خدمات، معدن و اقتصاد سبز کار سختی است.
نمکی تشریح کرد: باید راه را برای صنعت گر باز کرد و آنها را تشویق کرد، امروز ارتباط تنگاتنگی بین سلامت و محیط زیست است و در دنیا نقش محیط زیست در سلامت حساس است.
وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی بیان کرد: ما ۳۸۰ هزار مرگ اگر قبل از کرونا داشتیم حدود ۳۱۳ هزار مرگ از آنها به دلیل بیماریهای غیر قابل واگیر دار بود. جامعهای که هوای سالمی ندارد، جامعه مریضی است.
نمکی مطرح کرد: ما در وزات بهداشت به عنوان یار و همراه سازمان محیط زیست ایستاده ایم و جایی که نیاز باشد قدم برداریم کوتاهی نخواهیم کرد.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: محیط زیست ویروس کرونا صنعت سبز سازمان محیط زیست
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۸۳۲۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مجوز افزایش دوباره «قیمت لاستیک» به فاصله شش ماه/ سازمان حمایت از مصرف کننده خبر دارد؟
به گزارش تابناک اقتصادی؛ روز گذشته یکی از شرکتهای تولید لاستیک در نامهای به سازمان بورس و اوراق بهادار که در کدال منتشر کرده است، از محوز افزایش قیمت لاستیک خبر داده است.
بر این اساس؛ شرکت تولیدی ایران تایر در این اطلاعیه با اشاره به صدور مجوز از سوی انجمن صنفی صنعت تایر، بیان کرده است: بر اساس اخذ مجوزهای قانونی و تصمیمات اتخاذ شده در انجمن صنفی صنعت تایر نرخ فروش تایرهای رادیال سواری این شرکت بطور میانگین از تاریخ ۱۴۰۳/۰۲/۰۵ به میزان ۲۰ درصد افزایش مییابد.
این در شرایطی است که شرکت مذکور دلیل این افزایش قیمت را افزایش نرخ جهانی مواد اولیه، نرخ مواد اولیه داخل، انرژی و سایر عوامل و نهادههای تولیدی اعلام کرده است.
بررسیها نشان میدهد تصمیم به افزایش قیمت ۲۰ درصدی لاستیک از پنجم اردیبهشت سال جاری در حالی است که پیش از این در فاصله حدود شش ماه قبل، دبیر انجمن صنفی صنعت تایر ایران مدعی موافقت وزیر صمت با گرانی ۲۰ درصدی لاستیک رادیال شده بود. به گونهای که در نامهای به شرکتهای عضو انجمن صنفی صنعت تایر نوشته بود: عطف به جلسه شنبه مورخ ۲۲ مهر ۱۴۰۲ در حضور وزیر محترم صمت و سایر مسئولین وزارت مذکور، با توجه به موافقت مقام محترم وزارت، مقرر گردید به میزان ۲۰ درصد افزایش قیمت به گروه تایرهای رادیال از تاریخ شنبه ۲۲ مهر ۱۴۰۲ اعمال و اجرایی گردد.
این در شرایطی بود که در همان ایام، رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، طی بخشنامهای به مدیران کل صمت استانها بر رصد مستمر بازار و برخورد قاطع با هرگونه تخلف در زنجیره تامین و توزیع لاستیک تاکید کرده و گفته بود: با توجه به دریافت گزارشهایی مبنی بر تداوم کمبود و گرانی تایر در استانها و با عنایت به قرار گرفتن انواع لاستیک خودرو در فهرست اقلام نظارتی اولویت دار و تاثیر آن بر خدمات حمل و نقل بخشنامه طرح نظارتی تشدید بازرسی و نظارت بازار تایر سواری ابلاغ شد. حسین فرهید زاده تصریح کرده بود: وفق مواد ذکر شده در این بخشنامه، آن دسته از لاستیک فروشانی که عامل توزیع واحد تولیدی نیستند موظف به فروش برابر قیمت مصوب میباشند، در غیر این صورت، فاکتورهای خرید آنها بررسی و در صورت نداشتن فاکتور خرید و احراز تخلف گرانفروشی وفق موازین قانونی با آن برخورد میشود.
حال باید منتظر ماند و دید که این بار معاون وزیر صمت نسبت به افزایش قیمت ۲۰ درصدی لاستیک از سوی شرکتهای تولیدی چه واکنشی نشان خواهد داد؛ هرچند به نظر میرسد همچون شش ماه قبل، دوباره مجوز رسمی صادر شده است و نباید امیدی به حمایت از مصرف کننده از سوی سازمان حمایت داشت. این گرانی لاستیک در مقطعی رقم خورده است که رانندگان با فشار اقتصادی مضاعفی دست و پنجه نرم میکنند و همین چند هفته قبل بود که بیمه مرکزی از افزایش ۳۵.۵ درصدی حق بیمه شخص ثالث خبر داد و اعلام کرد: حق بیمه شخص ثالث به صورت پایه سالیانه با سقف تعهدات بدنی یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانی و همچنین تعهدات مالی ۴۰ میلیون تومانی برای خودروهایی نظیر پراید و پیکان حدود ۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است؛ رقمی که با افزایش تعهدات مالی، بیش از ۵ میلیون تومان خواهد شد.