اعلام جزئیات حمل مشعل توکیو ۲۰۲۰
تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۲۰۱۵۳۸
کمیته برگزاری بازی‌های ۲۰۲۰ توکیو از برنامه‌های تفریحی شهر به شهر برای حمل مشعل المپیک رونمایی کرده است که قرار است از ۲۵ مارس (۵ فروردین) در مرکز آموزش فوتبال فوکوشیما آغاز شود.
پیش‌بینی می‌شود شروع بزرگ سفر 121 روزه مشعل با اعضای تیم فوتبال زنان ژاپن برگزار شود. فوکوشیما در حادثه سونامی سال ۲۰۱۱ آسیب دیده بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مشعل المپیک قرار است ۳ روز در فوکوشیما بماند و بعد از آن از ۴۷ منطقه ژاپن عبور خواهد کرد.
برنامه روز اول به ۱۱ بخش تقسیم می‌شود. صبح نخستین روز مشعل از ناراها به سمت هیرونو که هر دو در زلزله ۲۰۱۱ آسیب دیده بودند، حرکت می‌کند.
توکیو ۲۰۲۰ اعلام کرده حمل کنندگان مشعل باید ۱۴ روز قبل از شروع مراسم از سلامت خود مطمئن شوند. به منظور ازدحام جمعیت و رعایت فاصله اجتماعی از جزئیات بیشتر خودداری شده است.
منبع: پارس نیوز
کلیدواژه: بازی های ۲۰۲۰ توکیو مشعل المپیک فوکوشیما کرونا مشعل المپیک المپیک توکیو بازی های ۲۰۲۰ توکیو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۲۰۱۵۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سیستم کنترلی واحد یک بخار نیروگاه بندرعباس نوسازی شد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی شرکت مدیریت تولید برق هرمزگان، داریوش محمودی عنوان کرد: در واحدهای بخار ۳۲۰ مگاواتی نیروگاه بندرعباس، سیستم مدیریت مشعل‌های بویلر یا BMS وظیفه کنترل مشعل‌ها، اجرای سکوئنس‌های عملیاتی و همچنین حفاظت بویلر را برعهده دارد و هر واحد بویلر دارای ۱۶ مشعل گاز و ۱۶ مشعل مازوت در چهار طبقه و چهار گوشه است و چهار مشعل گازوئیل نیز در زمان راه‌اندازی بویلر استفاده می‌شود.
وی بیان کرد: با گذشت چند دهه از کارکرد، سیستم کنترلی BMS قدیمی، قابلیت خود را به میزان زیادی از دست داده و این امر سبب خروج واحدهای بخار شده بود، که هریک از این خروج‌ها، وقت زیادی را جهت راه‌اندازی مجدد واحد به خود اختصاص می‌داد و نیز هزینه‌های عدم تولید را در بر می‌گرفت.
مدیرعامل نیروگاه بندرعباس اظهار کرد: با هدف افزایش قابلیت اطمینان نیروگاه مقرر شد، سیستم کنترل BMS واحد یک بخار با استفاده از سیستم PLC و با در نظر گرفتن استانداردهای نوین سیستم‌های کنترل و حفاظت نیروگاهی طراحی، ساخته و تعویض شود.
وی خاطرنشان کرد: طراحی، ساخت و نصب سیستم BMS نیروگاه بندرعباس به صورت پروژه تولید بار اول، در مدت‌زمان ۶ ماه، با صرفه جویی ۲ میلیون دلاری و بومی سازی این سیستم با همکاری، طراحی و ارتقای تکنولوژی شرکت‌های دانش بنیان انجام شد.
محمودی تصریح کرد: نوسازی سیستم کنترل BMS دیگر واحدهای بخار، اصلاح تجهیزات معیوب در بخش فیلد، نوسازی حلقه‌های کنترل آنالوگ واحد یک بخار و خودکار نمودن سیستم کنترل احتراق این واحد، نوسازی حلقه‌های کنترل آنالوگ دیگر واحدهای بخار، نوسازی دیگر سیستم‌های کنترل قدیمی واحدهای بخار و یکپارچه‌سازی سیستم‌های کنترل هر واحد به‌منظور تحقق سیستم کنترل DCS بومی نیروگاه بندرعباس، از برنامه‌های آینده این شرکت در جهت افزایش راندمان و رفع موانع تولید است.
کد خبر 6097981
همسان سازی حقوق بازنشستگان کشوری از خردادماه سال جاری