سرمایه گذاری چندمیلیاردی کانادا برای برقی کردن سیستم حمل و نقل
تاریخ انتشار: ۱۷ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۲۳۶۲۸۵
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از انگجت، دولت کانادا بودجه‌ای ۲.۷۵ میلیارد دلاری (معادل ۲.۱۷ میلیارد دلار آمریکا) به برقی کردن تمامی اتوبوس‌های مورد استفاده در سیستم حمل و نقل عمومی این کشور اختصاص داده و امیدوار است ظرف مدت پنج سال بتواند همه اتوبوس‌های مذکور را برقی کند.
کانادا همچنین قصد دارد ابتکار عمل‌هایی را برای تولید اتوبوس‌های برقی کم هزینه و کم مصرف که هیچ گونه آلایندگی نداشته باشند، اجرا کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اقدامات دولت کانادا در این زمینه بخشی از یک طرح کلان‌تر ۱۴.۹ میلیارد دلاری (برابر با ۱۱.۷۷ میلیارد دلار آمریکا) برای به روزرسانی کامل سیستم حمل و نقل عمومی کانادا است.
در قالب این طرح خریداری ۳۰۰ اتوبوس سازگار با محیط زیست در مرحله اول پیش بینی شده است.
تعداد کل این اتوبوس‌ها طی یک بازه زمانی ۵ ساله به ۵۰۰۰ دستگاه افزایش می‌یابد. سه شرکت بزرگ سازنده اتوبوس در کانادا به نام‌های نووا باس، گرین پاور و نیو فلایر در اجرای این طرح با دولت کانادا همکاری می‌کنند.
کد خبر 5163698منبع: مهر
کلیدواژه: اتوبوس برقی کانادا حفاظت از محیط زیست حاکمیت سایبری تحقیقات علمی فناوری فضایی نوآوری شرکت های دانش بنیان ویروس کرونا توییتر ایالات متحده امریکا فضای مجازی شبکه ملی اطلاعات پهپاد دانشگاه صنعتی امیرکبیر معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری فضانوردان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۲۳۶۲۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا مافیای خودرو جلوی واردات خودوی برقی را گرفته است؟+فیلم
سخنگوی شورای شهر گفت: توصیف شرایط وظیفه ما نیست؛ مسئولیت ما این است که شرایط را به رسمیت بشناسیم و به دنبال برطرف کرد موانع برویم.
علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای شهر در گفتگو با خبرنگار سرویس اجتماعی خبرگزاری دانشجو در رابطه با مافیای خودرو اظهار داشت: اگر بخواهم خیلی صریح و قابل لمس بگویم، به هر دلیلی و بدون قضاوت کردن، در دوره گذشته و در چهارسال پیش از دوره‌ی ما در خصوص نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی (مترو، اتوبوس، تاکسی و ون) اتفاقات مناسبی نیوفتاده است.
وی افزود: حتما باید پای صحبت آن عزیزان نیز بنشینیم، شاید دلایل خاص خودشان را، مانند در عدم همکاری دولت وقت داشته باشند. چون به هر حال این امری است که اگر در آن کمک‌های دولت در ادوار مختلف اگر اتفاق نیوفتاده باشد، شهرداری توفیقی نیز نداشته است.
وی بیان داشت:، اما چیزی که توصیف می‌شود کرد و به دست ما رسید، ناوگانی فرسوده با تعداد اندک بود که مردم را به شدت در وضعیت بدی قرار می‌داد. علی الخصوص در زمان همه گیری کرونا که ما لازم داشتیم مردم در اتوبوس‌ها و مترو با فاصله تردد بکنند وجود داشت.
نادعلی گفت: به هر حال توصیف شرایط وظیفه ما نیست. مسئولیت ما این است که شرایط را به رسمیت بشناسیم و به دنبال برطرف کرد موانع برویم.
وی افزود: در این دوره مدیریت شهری دولت کمک کرد، رئیس جمهور و وزرای صمت پای کار آمدند. با این حال فضای بروکراتیک عظیمی که برای هر اتفاق این چنینی در کشور وجود دارد و شرایط بد خارجی، موجب می‌شود که هر اتفاقی که بخواهد رقم بخورد، یک همت بالایی به آن معطوف شود و این همت در تمامی قسمت‌ها وجود داشته است.
وی در ادامه گفت: امسال آخرین سال دوره مدیریت شهری ما است، و حتی اگر ما در نتیجه گیری به این دوره از مدیریت شهری نرسیم و نتیجه اتفاقات در دوره‌ی بعد باشد، بازهم کار مهم در دوره ما اتقاق افتاده است.
سخنگوی شورای شهر افزود: ما می‌توانستیم بگوییم که ممکن است این کار سنگ بزرگ زدن باشد و حتی احتمال نشدن آن وجود داشته باشد، پس ورود نمی‌کنیم. اما افتخار این کار برای هرکسی که می‌خواهد باشد، مهم این است که مشکلات مردم حل شود و شهروندان یک کلان شهر که تمام نگاه‌ها روی آن است بتوانند شرایط بهتری را تجربه کنند.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند