جنبش تبدیل ۷۰ هزار پارکینگ به فضای سبز در پاریس
تاریخ انتشار: ۲۰ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۲۷۲۲۷۵
پاریس پایتخت فرانسه، در حال حاضر از تعداد ۱۴۰ هزار فضا برای پارک خودروهای شخصی و عمومی برخوردار است که البته به زودی نیمی از آن‌ها به فضای سبز تبدیل خواهد شد تا پایتخت فرانسه را در رسیدن به اهداف توسعه پایدار خود حمایت کند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، ایجاد "شهرهای سبز، با قابلیت دسترسی برابر برای تمام ساکنان" از مهم‌ترین درس‌هایی به شمار می‌رود که پاندمی کرونا به برنامه‌ریزان شهری آموخته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
آنه ایلداگو، شهردار پاریس نیز تمام توان خود را به کار گرفته تا از پایتخت فرانسه، شهری سبز و دوستدار شهروندان به وجود آورد. وی در نظر دارد از مجموع ۱۴۰ هزار محل پارک خودرو، به خصوص در خیابان‌های کم‌عرض، تعداد ۷۰ هزار فضا را برای همیشه از میان بردارد و حمل و نقل پاک را جایگزین تردد وسایل نقلیه موتوری کند. بد نیست بدانید که طی یک سال اخیر و به خصوص در پی انتشار ویروس کرونا، تنها ۱۳ درصد سفرهای مردم پاریس از طریق خودروها صورت می‌گیرد و سایر رفت و آمدها به وسیله پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و دیگر موارد مشابه انجام می‌شود. البته اقدامات ایلداگو و سایر مقامات جهان تنها به حذف محل پارک خودروها منتهی نمی‌شود، سبزسازی شهری تعهدات و مسئولیت‌های زیادی بر سر راه تمام برنامه‌ریزان سراسر دنیا قرار داده است.
مقامات محلی پاریس به مشورت با ساکنان شهر برای استفاده از محل پارک خودروها در مقابل منازل خود پرداخته و به این نتیجه رسیدند که اغلب مردم خواهان ایجاد فضاهای سبز در این مکان‌های نسبتاً کوچک هستند. شهروندان پایتخت فرانسه در گفتگوی خود با مقامات، خواهان پرورش محصولات کشاورزی، درختان، سبزیجات، مکان‌هایی برای کمپوست مواد غذایی، زمین‌های بازی برای کودکان و ایجاد مسیرهای دوچرخه‌سواری در فضای پارک خودروهای محل خود بودند.
ترویج پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری در پاریس به انتشار ویروس کرونا مربوط نیست، بلکه برای اولین بار به طور جدی، توسط شهردار پاریس پس از رسیدن به مقام کنونی خود مطرح شد. از آنجا که شیوع بیماری کووید -۱۹ نیاز به هوای پاک، برابری میان شهروندان و تردد سبز را تشدید کرد، ایلداگو و سایر مقامات رسمی در نقاط مختلف جهان را به یافتن راه‌حل‌هایی مفید در این زمینه سوق داد.
جوزپه سالا، شهردار میلان در ایتالیا، نیز همانند دیگر برنامه‌ریزان شهری سراسر دنیا تلاش کرده است استراتژی‌هایی کارآمد برای ایجاد شهری پایدار و سبز در دنیای پساکرونا اتخاذ کند. از نظر سالا، ایجاد مشاغل سبز، حمایت از کارکنان، سرمایه‌گذاری در حمل و نقل ایمن و پایدار، گسترش مسیرهای پیاده‌روی و افزایش فضاهای سبز از مهم‌ترین اقداماتی است که مدیران هر شهر باید برای افزایش برابری و پایداری مناطق شهری به کار گیرند.
کاشت درختان و مزایای بیشمار آن برای مردم و حیات وحشکاشت درختان و افزایش فضاهای سبز در مناطق شهری، از بهترین رویکردها برای بهبود پایداری شهری به حساب می‌آید. یک درخت بالغ نه تنها اکسیژن لازم برای تنفس ۱۰ نفر را فراهم می‌آورد، بلکه به حذف دی اکسید کربن و دیگر آلاینده‌های هوا نیز منجر می‌شود.
سنگاپوری‌ها پروژه "یک میلیون درخت" را مطرح کرده و در نظر دارند تا سال ۲۰۳۰ این تعداد درخت را در سراسر کشور بکارند. بدون شک، در نتیجه این اقدام میزان آلاینده‌های هوا به طور قابل چشمگیری کاهش خواهد یافت، اثرات جزایر گرمایی به حداقل خواهد رسید، تنوع زیستی به طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت و مهم‌تر از همه اینکه سلامت جسمی و روان ساکنان شهری بهبود خواهد یافت.
ایجاد شهرهای ۱۵ دقیقه‌ای را برای اولین بار آنه ایلداگو مطرح و ادعا کرد پایتخت فرانسه را به شهرک‌هایی خودکفا تبدیل می‌کند که در آن‌ها مردم می‌توانند از طریق ۱۵ دقیقه پیاده‌روی یا دوچرخه‌سواری به تمام امکانات مورد نیاز خود دست یابند. این ایده توجه بسیار از برنامه‌ریزان شهری در نقاط مختلف دنیا را به خود جلب کرد و آن‌ها را به بازطراحی شهرهای خود سوق داد. در نتیجه، بسیاری از مدیران تصمیم گرفته‌اند برای شهرهای پساکرونا، مناطقی ایجاد کنند که در آن‌ها، مردم می‌توانند در نزدیکی محل زندگی خود به فروشگاه‌ها، مدارس، محل کار، پارک‌ها، مراکز تفریحی، امکانات عمومی و سایر خدمات دسترسی داشته باشند. شکی نیست که در صورت پیاده شدن این طرح‌ها، گرایش مردم به پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری به طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت و خودروهای موتوری کمترین جایگاه را از فضاهای عمومی به خود اختصاص خواهند داد.
مدیران شهر کپنهاگ ادعا کرده‌اند که تا سال ۲۰۲۵ پایتخت دانمارک را به اولین شهر بدون کربن جهان تبدیل خواهند کرد که در آن ۷۵ درصد سفرهای داخل شهری از طریق پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و حمل و نقل عمومی صورت خواهد گرفت.
بسیاری از مقامات شهرهای دیگر جهان نیز از قرنطینه‌های دوران کرونا به عنوان بهانه‌ای برای ترویج پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری بهره گرفته و به گسترش مسیرهای جدید برای تردد پاک پرداخته‌اند. در نتیجه استقبال روزافزون مردم در گوشه و کنار دنیا از پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری، پیش‌بینی می‌شود تردد پاک آینده شهرهای جهان را در بر گیرد.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: پاریس شهرهای جهان شهر 15 دقیقه ای دانمارک کپنهاگ فضاي سبز شهري فضاي سبز تغییر کاربری تغییر کاربری پارکینگ ها شهردار پاریس کووید ۱۹ پیاده راه پیاده راه سازی پیاده روی دوچرخه دوچرخه سواری مسیر دوچرخه سواری طراحی شهری ویروس کرونا کرونا ویروس کرونا جزایر گرمایی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق پیاده روی و دوچرخه سواری برنامه ریزان شهری پایتخت فرانسه پارک خودروها خواهد یافت فضاهای سبز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۲۷۲۲۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پارکینگ چهل اختران در اختیار شهروندان قرار گرفت
معاون شهرسازی و معماری شهرداری قم از اتمام عملیات ساخت پارکینگ در محله چهل اختران و نزدیکی بقاع متبرکه این محله خبر داد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، مجید متین‌فر امروز _ یکشنبه نهم اردیبهشت _ در جلسه هیئت مدیره سازمان بهسازی، زیباسازی و نوسازی اطراف حرم مطهر در خصوص پروژه تملک و تخریب مغازه‌های اطراف قبرستان نو اظهار کرد: با همکاری دادستانی در ماده ۸ بیش از ۹۰ درصد پروژه تملک و مغازه‌ها تخریب شده است.
وی افزود: به دلیل مشترک بودن دیوار وقفی با مغازه‌های قبرستان نو، اختلافاتی با اداره کل اوقاف بوجود آمده که تلاش مجموعه مدیریت شهری در راستای حل آن است.
معاون شهرسازی و معماری شهرداری قم با اشاره به پروژه ساماندهی میدان مطهری خاطرنشان کرد: در هسته مرکزی شهر قم نیاز به همکاری فعال تمام ارگان‌ها داریم و نقش آستانه مقدسه حرم و اداره کل اوقاف در گسترش و پیشرفت و اجرای پروژه‌های مهم شهری بسیار پررنگ است.
متین‌فر در خصوص پروژه چهل اختران تصریح کرد: پروژه پارکینگ چهل اختران با ظرفیت ۱۰۰ خودرو و شبستان اجرا و تکمیل شده است.
وی تأمین بودجه برای پروژه‌های شهری را مورد توجه قرار داد و گفت: در سال جاری پشتیبان‌های ملکی متناسبی برای اجرای پروژه‌های اطراف حرم مطهر در نظر گرفته شده است.
کد خبر 748815
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است