قطعات فنی رنو ساندرو و ساندرو استپ وی را دقیقتر بشناسید
تاریخ انتشار: ۲۴ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۳۱۶۲۵۶
به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، شرکت خودروسازی رنو فرانسه در سال ۱۸۸۹ میلادی فعالیت خود را شروع کرد. این شرکت بازار هدف فعالیتهای خودروسازی خود را کشورهای درحال توسعه قرار داد و هدف از فعالیت خود را تولید خودروهای ایمن، با صرفه اقتصادی و تولید خودروهای با کیفیت قرار داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سپس این شرکت در سال ۲۰۰۸، نمونه کراس اوور ساندرو یعنی ساندرو استپ وی را در کشور برزیل تولید کرد و به مشتاقان رنو عرضه کرد.
به دلیل شباهت ساختار فنی ساندرو و رنو ساندرو استپ وی، قطعات فنی این دو مدل خودرو رنو با هم تفاوت چندانی ندارند. بنابراین در ادامه میتوانید با قطعات یدکی رنو ساندرو و ساندرو استپ وی بیشتر آشنا شوید.
دسته موتور بالا راست رنو ساندرواین قطعه یدکی، یکی از قطعات نگهدارنده موتور است. کاربرد این قطعه در هنگام گرفتن نیم کلاچ و ضربههای وارده به خودرو است که از لرزش موتور و اتاق خودرو جلوگیری میکند.
خودروهای رنو ساندرو و ساندرو استپ وی میتوانند از این قطعه در موتور خودرو خود استفاده کنند.
این قطعه یدکی رنو ساندرو دارای یک تسمه تایم، یک بلبرینگ شیاری و یک بلبرینگ تسمه سفتکن است.
برای از تایم خارج شدن موتور و تعویض کیت تسمه تایم دلایلی وجود دارد که آنها را با هم مرور میکنیم.
استهلاک بالا تنشهای زیاد وارد شده به آن جدا شدن دندانههای تسمه شل بودن زیاد تسمه تایمینگ موتور به دلیل خرابی تسمه سفت کنبرای تست شل یا سفت بودن تسمه کافی است تسمه را با انگشت دست فشار دهیم. اگر تسمه ۲ الی ۳ میلی متر انعطاف داشت، در این صورت تسمه کارکرد خوبی دارد.
بهترین زمان تعویض کیت تسمه تایم، زمانی است که خودرو ۶۰۰۰۰ کیلومتر را طی کرده باشد.
تسمه دینام رنو ساندرواین قطعه بسیار مهم و حیاتی در خودرو وظیفه انتقال نیرو چرخشی از موتور به قطعات دیگر خودرو مانند واتر پمپ، دینام، پمپ فرمان هیدرولیک و سیستم تهویه خودرو را دارد. موتور بدون تسمه دینام یا آسیب دیدگی آن قادر به کارکردن نخواهد بود.
بهترین زمان تعویض آن کارکرد بیش از ۵ سال یا طی مسافت بیش از ۸۰۰۰۰ کیلومتر است و البته ممکن است خودرو تا ۱۲۰ هزار کیلومتر هم کار کند و سپس زمان تعویض آن برسد.
دلایل خرابی تسمه دینامبه دلیل اهمیت حضور تسمه دینام در سیستم خودرو، سالم بودن آن هم اهمیت بالایی دارد.
البته نشانههایی برای خرابی تسمه دینام وجود دارد که ما را به سمت تعویض این قطعه حیاتی هدایت میکند. در ادامه برای شما علایم خرابی تسمه دینام را آوردهایم.
میل توپی چرخ عقب رنو ساندرو
این قطعه، بلبرینگ چرخ را درون خود دارد. بلبرینگ چرخ هم وظیفه افزایش سرعت چرخها و راحتی چرخش چرخها حول محور پلوس را دارد. رانندگی با توپ چرخ خراب برای راننده خودرو میتواند خطرناک باشد و آسیبهای جدی به خودرو مانند قفل شدن چرخ یا خرابی پلوس را وارد کند. خرابی میل توپی چرخ عقب رنو علایمی دارد که میتواند برای شما اعلان هشدار باشد. در ادامه برای شما این نشانهها را بیان میکنیم.
گوش دادن به صدای چرخهای خودرو لرزش فرمان خودرو کشیده شدن خودرو به یک سمت روشن شدن چراغ ABSکابل کلاچ رنو ساندرو
این قطعه ارتباط بین پدال کلاچ و کیت کلاچ را برقرار میکند. زمانیکه راننده پدال کلاچ را فشار میدهد، ارتباط بین موتور و گیربکس را قطع کرده و راننده فرصت تعویض دنده را پیدا میکند. در سیستم کلاچ، در این حالت دیسک کلاچ آزاد شده و خودرو در حالت خلاص قرار میگیرد. اگر کابل کلاچ خراب شود، راننده به سختی میتواند تعویض دنده را انجام دهد. به همین سبب، خرابی کابل
کلاچ میتواند برای راننده بسیار خطرناک باشد. خرابی کابل کلاچ علایمی دارد که آنها را برای شما ذکر میکنیم.
شل و سفت شدن پدال کلاچ لرزش کلاچ کار نکردن کلاچ جا نرفتن دندهها بالا و پایین بودن کلاچ کیت بلبرینگ چرخ جلو رنو ساندرو
این قطعه با کاهش استهکاک بین دو سطح، سبب آسان شدن چرخش چرخهای خودرو میشود و در نهایت صدای چرخش را کمتر میکند. این قطعه هم مانند دیگر قطعات یدکی رنوساندرو در هنگام خرابی علایمی دارد که میتواند هشداری برای تعویض قطعه را به ما بدهد.
فرسودگی نابرابر تایرها به گوش رسیدن صدای آسیاب از خودرو لرزش در فرمان خودرو کشیده شدن خودرو به یک سمت در هنگام حرکت لقی و بازی بیش از حد چرخها
در پایان
با آگاهی از اجزای فنی خودرو رنو ساندرو میتوانید رانندگی آسودهای را تجربه کنید.آگاهی از علایم خرابی اجزای فنی رنو میتواند شما را از زمان تعویض قطعات خودرو آگاه کند.
امیدواریم رنویار بتواند شما را در هنگام تعویض قطعات خودرو یاری کند و قطعات اصلی رنو ساندرو را در اختیار شما قرار دهد.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: رنو ساندرو نبض بازار ساندرو استپ رنو ساندرو تسمه دینام زمان تعویض خرابی تسمه تسمه تایم برای شما چرخ ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۳۱۶۲۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخصیص ۳.۱ میلیارد دلار برای مونتاژ/ برای واردات خودرو ارز نداریم؟
به گزارش خبرگزاری مهر، گمرک ایران در گزارشی آمار عملکرد ۱۰۰ وارد کننده برتر کشور طی سال ۱۴۰۲ را با جزئیات تهیه کرد.
طبق این فهرست، شرکتهای بازرگانی دولتی ایران، آوا تجارت صبا، پشتیبانی امور دام و ماهیدشت کرمانشاه، خودروسازی مدیران، وزارت دفاع، پاک دیده، کرمان موتور، کوروش موتور، اکسون، غذایی کوروش، ذوب آهن، بهمن موتور، صبا پیشرو، طبیعت، ایران خودرو دیزل، داریا همراه پایتخت، فولاد مبارکه، کروز، سایپا و آرین موتور در صدر واردکنندگان قرار دارند.
نکته قابل توجه حضور پررنگ شرکتهای مونتاژکار خودرویی در این فهرست است؛ بر این اساس شرکت صنایع خودروسازی مدیران در سال گذشته بالغ بر یک میلیارد دلار ارز دریافت کرده که نسبت به سال ۱۴۰۱ افزایش ۸۹ درصدی را نشان میدهد.
همچنین شرکت کرمان موتور ۷۴۷ میلیون و ۹۱۲ هزار دلار ارز دریافت کرده که نسبت به سال ۱۴۰۱ بیانگر رشد ۷۵ درصدی است. شرکت کوروش موتور آریا ۶۳۴ میلیون و ۴۸۱ هزار دلار ارز گرفته که افزایش ۵۷ درصدی را نشان میدهد.
شرکت بهمن موتور ۳۹۳ میلیون و ۷۹۵ هزار دلار ارز دریافت کرده که در قیاس با سال ۱۴۰۱ بیانگر افزایش ۳۷ درصدی است. مجتمع صنعتی آرین پارس موتور ۲۷۵ میلیون و ۴۴۴ هزار دلار ارز دریافت کرده که نسبت به سال ۱۴۰۱ رشد ۷۸ درصدی را نشان میدهد.
صنایع اتومبیل سازی فردا نیز ۱۱۱ میلیون و ۴۷۹ هزار دلار ارز دریافت کرده که در قیاس با سال ۱۴۰۱ افزایش ۸ درصدی را نشان میدهد.
به این ترتیب در مجموع بالغ بر ۳ میلیارد و ۱۶۳ میلیون دلار ارز به شرکتهای مونتاژکار ارز تخصیص داده شده است.
این وضعیت تخصیص ارز به مونتاژکاران در حالیست که برای واردات خودرو در مجموع یک میلیارد دلار ارز در نظر گرفته شده بود که برای پرداخت همین مقدار هم به قدری سنگ اندازی صورت گرفت که در انتهای سال ۱۴۰۲ تنها ۱۱ هزار خودروی خارجی وارد کشور و از این تعداد ۸ هزار دستگاه به مشتریان تحویل شد.
برای مشاهده فهرست ۱۰۰ واردکننده برتر سال ۱۴۰۲ اینجا را کلیک کنید.
کد خبر 6089959 سمیه رسولی