تغییرات خط بی آر تی تجریش- راه آهن مردم را به مشکل انداختهاست
تاریخ انتشار: ۲۶ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۳۳۱۴۰۴
به گزارش ایرنا، «مجید فراهانی» روز سهشنبه در دویست و هشتاد و یکمین جلسه شورا افزود: بر اساس گزارش متعدد، شهروندان از تغییرات عجیب در خط بی آر تی تجریش به راه آهن گلایه دارند.
وی با بیان اینکه روز گذشته با حضور در این خط متوجه شدم که تغییر در مسیر، مردم را به زحمت زیادی انداخته است، عنوان کرد: اطلاعیه ای در ایستگاه های اتوبوس نصب شده است که در آن عنوان شده از روز شنبه مورخ ۲۳ اسفند ماه خط مذکور یعنی بی آر تی تجریش به راه آهن تغییر کرده و مسافرانی که قصد عزیمت به تجریش را دارند می بایست در ایستگاه پارک وی پیاده و از اتوبوس های گردشی تجریش- پارک وی استفاده کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فراهانی افزود: مسافرانی که قصد عزیمت به راه آهن از تجریش را دارند باید در ایستگاه امانیه پیاده شده و از اتوبوس های پارک وی- راه آهن استفاده کنند.
عضو شورا با بیان اینکه با این اقدام چند اتفاق نابهنجار غیرقابل دفاع رخ داده است، افزود: اول آنکه استفاده شهروندان از ظرفیت حمل و نقل عمومی که باعث کاهش زمان رسیدن به مقصد می شود توجیهی ندارد.
وی افزود: مسافران پس از سوار شدن در ایستگاه تجریش باید در ایستگاه امانیه پیاده شده و سپس منتظر بمانند تا اتوبوس بعدی آنان را به مقصد برساند حال آنکه تجمع جمعیت در این ایستگاه و سوار شدن در اتوبوسی دیگر خود سبب تراکم افراد شده و احتمال انتقال کرونا را شدت می بخشد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران ادامه داد: از سوی دیگر تعداد زیادی اتوبوس در ایستگاه پارک وی بدون استفاده و پارک شده در ساعات پیکی که جمعیت اتوبوس فشرده است واین خود جای تامل دارد.
فراهانی عنوان کرد: در این خصوص و با توجه به اهمیت موضوع به عنوان نماینده مردم در اجرای بند ۳ ماده ۸۰ قانون شوراهای اسلامی درباره «تغییر مسیرهای اتوبوس بدون انجام مطالعه و لزوم استفاده از حداکثر ظرفیت» به شهرداری تهران تذکر می دهم .
وی تاکید کرد که انتظار دارم شهرداری تهران بیش از پیش رضایت مردم را در ایام کرونا جلب کند و وضعیت تردد اتوبوس های خطوط بی آر تی را به حالت قبل بازگرداند.
برچسبها شورای شهر جلسه علنی شهر تهرانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: شورای شهر جلسه علنی شهر تهران شورای شهر جلسه علنی شهر تهران اخبار کنکور بی آر تی راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۳۳۱۴۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نوسازی و رفع ایراد دستگاههای کارتخوان اتوبوسها در پایتخت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: برای نوسازی دستگاههای کارتخوان قدیمی اتوبوسها قراردادی بستیم تا همه دستگاههای قدیمی را نوسازی کنیم.
مهدی علیزاده افزود: ۱۶۲ دستگاه از کارتخوانها در ایستگاه اتوبوسهای تندور نصب شده و فعالند و نرم افزارهای لازم نیز بر روی آنها نصب شده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: این دستگاهها براساس قیمت مصوب شورای شهر تهران درخصوص افزایش کرایه اتوبوسها در حال فعالیت است و مردم اگر کارت بزنند بر اساس قیمتهای جدید از کارت آنها کسر میشود.
مهدی علیزاده افزود: در اتوبوسهای قدیمی و بخش خصوصی هم نصب این دستگاهها آغاز شده است و تا کنون هزار دستگاه نصب شده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: برخی دستگاههای کارتخوان، یکسری ایرادهای نرم افزاری دارد که سازمان فناوری شهرداری قول داده تا پایان این ماه اشکالها را برطرف کند.
مهدی علیزاده افزود: میانگین کرایه حمل و نقل اتوبوسها ۲۵ درصد افزایش یافته است.
وی گفت:سال گذشته ورودی خطوط ۱۸۰۰ تومان بود و براساس ۵ کیلومتر پیمایش ۴۵۰ تومان اضافه میشد و امسال ورودی ۲۲۰۰ شده است و براساس ۵ کیلومتر پیمایش ۲۵۰ تومان اضافه میشود یعنی در مقایسه با سال گذشته قیمتها کاهشی بوده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: تاکنون درباره دریافت کرایه بیشتر از قیمت مصوب، تخلفی به ما گزارش نشده و درصورت گزارش با تخلفات احتمالی برخورد خواهد شد.