Web Analytics Made Easy - Statcounter

پایگاه خبری جماران: امروز قرارداد همکاری 25 ساله دولت های ایران و چین به امضای وزرای خارجه دو کشور رسید تا فصل جدیدی از مراودات سیاسی و اقتصادی ایران با دومین قدرت اقتصادی دنیا شکل بگیرد. اما علی رغم اینکه جزئیات این قرار داد هنوز رسانه ای و عمومی نشده، با انتقادهایی مواجه است مثل اینکه چین در این قرارداد منافع خودش را دنبال می کند و ایران در مقابل امتیازاتی که به چین می دهد، حق وتو این عضو دائم شورای امنیت سازمان ملل را می خرد تا سلاحی در برابر آمریکا باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اما روی دیگر ماجرای این قرارداد این است که اولا شروع مذاکرات برای قرارداد بلند مدت بین ایران و چین به سال 84 و سفر رئیس جمهور این کشور به ایران بر می گردد و بالغ بر پنج سال مذاکرات بین دو کشور طول کشیده و همین زمانبر بودن گواه این است که ماجرای قرارداد 25 ساله ایران و چین به این سادگی هم که مخالفین آن تصویر می کنند، نیست.

البته در شرایطی که آمریکا از برجام خارج شده و ما به لحاظ دیپلماتیک هیچ رابطه ای با این کشور نداریم و کشورهای اروپایی هم در عمل از مراوده با ایران عقب نشینی کرده اند، امضای قرارداد و رابطه با دومین قدرت اقتصادی دنیا نیز برای ایران منافعی دارد از جمله اینکه چینی ها می توانند در بخش های مختلف کشور ما سرمایه گذاری کنند و در کنار این سرمایه گذاری ما از تکنولوژی آنها بهره ببریم. این را هم نباید فراموش کنیم که در شرایط  تحریم، چینی ها وفادارترین مشتری نفت ایران بوده اند.

با توجه به این موارد، با سیدجلال ساداتیان گفت و گویی داشته ایم و این دیپلمات سابق کشورمان در خصوص قرارداد 25 ساله ایران و چین اظهار داشت: رویه جمهوری اسلامی با شعارهایی که از ابتدا مطرح کرد این بود که «نه شرقی و نه غربی» خط مشی انقلاب و نظام را مشخص می کرد. یعنی بحث این بود که روابط ما دارای یک تعادل و توازن با همه قدرت های دنیا است. اما به تدریج رویه ای که در قبال آمریکا پیش آمد ما را به سمت کشورهای دیگری سوق داده است. برای اینکه ما به هر حال باید فشارهایی که از ناحیه غرب بر ما وارد می شود را جبران کنیم.

 

با خروج ترامپ از برجام بقیه کشورها هم عقب نشینی کردند

 

وی افزود: با خروج ترامپ از برجام و اعمال تحریم های ظالمانه علیه ایران، بقیه کشورها هم عقب نشینی کردند. یعنی آنها هم به تعهدات خودشان عمل نکردند و ناچارا به سمت گزینه های محدودی رفتیم که برای ما باقی مانده بود. یکی از این گزینه ها چین بود. چین از دوره آقای دنگ شیائوپینگ برنامه ریزی کرده بود که برای سال 2025 از قدرت اقتصادی خودش رونمایی کند. یکی از برنامه های آنها هم احیای مسیر جاده ابریشم بود.

ساداتیان یادآور شد: ما از ابتدا تأکید می کردیم که روابطمان با چین استراتژیک است ولی آنها هیچ گاه این را تأیید نمی کردند. بعد از این زمان می بینیم که کم و بیش در کلامشان کلمه «استراتژیک» به کار برده می شود. لذا به این نتیجه می رسند که در این شرایط با ایران یک رابطه بلند مدت داشته باشیم؛ غیر از رابطه ای که سالیانه خرید و فروش هایی داریم. سیاست های ترامپ باعث شد که چینی ها سال 2020 از قدرت اقتصادی خودشان رونمایی کردند و نشان داده شد که چین به قدرت دوم اقتصادی دنیا تبدیل شده و برنامه ریزی کرده که به قدرت اول بدل شود. طبیعی است که در چنین وضعیتی ایران از این رابطه استقبال کند.

 

چین در محافل بین المللی هم از ما دفاع می کند

 

وی تأکید کرد: چین توانسته به تکنولوژی های روز دسترسی پیدا کند و دارای مازاد تجاری بسیار کلانی شده و علاقه به رابطه با ایران هم دارد و طبیعی است که این رابطه یک داد و ستد است. آنها پایگاه های اقتصادی را در اینجا می خواهند و می خواهند که این روابط متقابل برقرار باشد. اولین منفعت ما این است که در دوره تحریم ترامپ آنها اولین کشوری هستند که نفت ما را می خرند، دوم اینکه آنچه که به لحاظ تکنولوژی و قطعات نیاز داریم را به ما می دهد و سوم اینکه در محافل بین المللی از ما دفاع می کند. یعنی در این شرایط او دارد بخش قابل توجهی از چیزی که نیاز داریم را به ما می دهد. به علاوه اینکه بازارهایی را به روی برخی اقلام ما گشوده است؛ هرچند آن اقلام خام باشد.

 

دلیل مخالفت ها با قرارداد 25 ساله ایران و چین

 

این کارشناس مسائل بین المللی ادامه داد: آنچه الآن برای ما دارای اهمیت هست اینکه در محافل بین المللی هم از ما دفاع می کند. کما اینکه در دو نوبتی که آقای ترامپ به شورای امنیت رفت تا ما را در گوشه رینگ قرار بدهد، چینی ها خیلی کمک کردند و نگذاشتند چنین اتفاقی بیفتد. طبیعی است که آنها هم انتظاراتی را دارند ولی مهم این است که آنها به سمت این رفته اند که برنامه 25 ساله ای را طراحی کنند که هم سرمایه گذاری، هم دادن تکنولوژی و هم موقعیت جغرافیایی ایران است که بخواهند که از اینجا به جاهای مختلف خاورمیانه دسترسی پیدا کنند و رقابت هایی که با هندی ها و غربی ها دارند را برای خودشان پر کنند.

وی در خصوص مخالفت های با قرارداد 25 ساله ایران و چین نیز گفت: بخشی از این مخالفت ها مربوط به غربی ها است که می بینند فشارهای آنها ایران را از پا درنیاورده است؛ ولو اینکه این فشارها به مردم منتقل شده باشد. یعنی دلیل دشمنی آنها این است که این موضوع بخشی از مقاومت ایران را شکل می دهد. چین جزو محدود کشورهایی است که مراودات با ایران را برقرار کرده و راه را برای ایران باز گذاشته و در محافل بین المللی و شورای امنیت هم از ایران و مسأله برجام دفاع می کند.

ساداتیان در پایان اظهار داشت: به هر حال نظر من بر این است که اگر خود جمهوری اسلامی تجدید نظری در مراودات با کشورهای مختلف داشته باشد و موازنه مثبت و روابط متعادلی با همه قطب های قدرت برقرار کند، هم منافع مردم ایران بیشتر تأمین می شود و ایرانی که الآن به لحاظ نظامی قدرتمند شده می تواند در صحنه بین المللی و منطقه ای از بازیگری بهتری برخوردار باشد. در قالب گفت و گو کردن خیلی می توانیم دیپلماسی را پیش ببریم. البته دیپلماسی متکی به افرادی که فن مذاکره را بلد باشند و از قدرت مذاکره برخوردار باشند.

 

منبع: جماران

کلیدواژه: سهام عدالت انتخابات 1400 ویروس کرونا لایحه بودجه 1400 لیگ برتر 99 قرارداد 25 ساله ایران و چین قرارداد ایران و چین قرارداد 25 ساله با چین قرارداد 25 ساله سهام عدالت انتخابات 1400 ویروس کرونا لایحه بودجه 1400 لیگ برتر 99 قرارداد 25 ساله ایران و چین محافل بین المللی قدرت اقتصادی چینی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۴۱۴۳۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سوالی که گم شد؛ قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ها کجاست؟

پس از اینکه زاکانی در صحن شورای شهر ادعا کرد قرارداد ۲ میلیارد یورویی را در اختیار جعفری تشکری‌ هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل، همچنین نرجس سلیمانی، رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران قرار داده است، تشکری‌ هاشمی با تکذیب این ادعا صحن شورای شهر تهران را به نشانه اعتراض ترک کرد. سوده نجفی، جعفر شربیانی، ناصر امانی، مهدی اقراریان، مهدی عباسی و علی‌اصغر قائمی دیگر اعضای پارلمان شهری پایتخت نیز جلسه شورای شهر را ترک کردند. البته مهدی چمران ادعا کرده که به دلیل تمام شدن وقت جلسه و رسیدن به نماز، برخی از اعضای شورای شهر، صحن علنی را ترک کرده‌اند.

  سوال بی‌جوابی که گم شد

به گزارش هم‌میهن، اما مهم‌ترین مسئله را مهدی اقراریان، عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران درباره قرارداد با چینی‌ها مطرح کرده و گفت: «آیا در جریان سفر به کشور چین، قراردادی در خصوص تجهیزاتی غیر از حوزه حمل و نقل نیز منعقد شده است؟ نکته این است که رفتار و اقدام شهردار و شهرداری به پای مجموعه شورای شهر نیز نوشته می‌شود. نباید این تصور ایجاد شود که مدیریت شهری در این دوره، وعده‌های بزرگ داده، اما اقدامات کوچک انجام می‌دهد. این خطرناک بوده و می‌تواند به اعتماد عمومی آسیب بزند.» سوال مهم اقراریان درباره خرید تجهیزاتی غیر از حمل و نقل عمومی، در تنش‌های بعدی شورای شهر تهران گم شد و پاسخی به آن داده نشد. شاید اشاره او به خرید خودرو و موتورسیکلت برقی است که در حیطه وظایف شهرداری تهران نیست.

چینی‌ها باید التماس کنند

جالب آنکه این قرارداد در اختیار اعضای شورای شهر تهران قرار نگرفته و بسیاری از نمایندگان پارلمان شهری پایتخت ابهامات آن را از رسانه‌ها پیگیری کرده‌اند و به گفته تشکری‌هاشمی، این قرارداد حتی به این کمیسیون (که کمیسیون تخصصی است) ارسال نشده است. با این وجود محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادعا کرد: «در تماس تلفنی شبانه‌ای که با تشکری‌هاشمی داشته او را متقاعد کرده است.»

جعفر تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در این باره گفت: «من این قرارداد را در فضای مجازی و سایت‌ها دیدم. به جز قرارداد مذکور، قرارداد‌های دیگری هم وجود دارد که هنوز اعضای شورای شهر تهران به آن دسترسی پیدا نکرده‌اند و اینکه گفته شده من را متقاعد کرده‌اند یک موضوع بی‌ربطی است. هرمزی در تماس تلفنی گفت که قرارداد را برای شما ارسال کردیم و من گفتم که چنین چیزی صحت ندارد. همین.»

شنیده‌ها حاکی از آن است که این شرکت چینی قرار است ساخت تمام تونل‌های متروی تهران را هم شروع کند. تشکری‌هاشمی با اشاره به اینکه ساخت خطوط مترو در شورای شهر تهران تصویب نشده است، گفت: «این موضوعات با هزینه ۱۲ میلیارد یورو برنامه‌ریزی شده است. از جمله این برنامه‌ها ساخت خطوط ۹ و ۱۱ مترو است که قرار است به این شرکت فاینانسور بدهند. البته هنوز نه بودجه آن در شورای شهر تهران تصویب شده و نه جزئیات فنی این قرارداد‌ها مطرح شده است.»

او افزود: «وقتی مشکلی پیش می‌آید وااسلاما سر داده و آن را به تحریم نسبت می‌دهیم که از ناپختگی است. شرکت‌های خارجی باید برای فروش این محصولات التماس کنند. اگر به ملاحظات بپردازیم منطقی‌تر است تا اینکه با استفاده از کلمه پرابهامی به نام «تحریم» همه روش‌های قانونی را زیر پا گذاشته و از هر راه غیرمتعارفی پیش برویم.»

قرارداد چینی‌ها کجاست؟

اعضای شورای شهر تهران می‌گویند قرارداد ۲میلیارد یورویی را ندیده‌اند و شهرداری ادعا می‌کند آن را به شورای شهر رسانده است. سوال این است که قرارداد چینی‌ها کجاست؟ این قرارداد آنطور که گفته می‌شود به دفتر مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران رسیده و شهرداری رونوشت نامه آن را به اعضای شورای شهر تهران ارسال کرده است، اما قرارداد از دفتر رئیس شورای شهر تهران برای اعضا ارسال نشده است. از سوی دیگر یک نسخه آن در اختیار نرجس سلیمانی، رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران قرار گرفته و او در یکشنبه پرتنش شورای شهر تهران از آن به عنوان «شبه‌قرارداد» یاد کرد.

قراردادی وجود ندارد؟

پس از آنکه اعضای شورای شهر تهران به شفاف نبودن این قرارداد اعتراض کردند، اعلام شد که بیم بهم‌خوردن این قرارداد تجاری افزایش یافته است. در فضای مجازی هم برخی تاکید داشتند؛ «شهرداری به دلیل تحریم‌هاست که با یک شرکت قرارداد بسته است.»

درحالی‌که خودرو‌های چینی به راحتی وارد ایران می‌شوند، پس استفاده از «تحریم‌ها» در این خصوص بی‌اساس به نظر می‌رسد. اما روایتی دیگر از قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چینی‌ها این است که اصلاً قراردادی وجود نداشته و تنها شعار آمدن اتوبوس‌های خیالی سرداده‌اند. شاید به همین دلیل است که نرجس سلیمانی روی «شبه‌قرارداد» تاکید کرده است. برخی بر این عقیده‌اند که عدم شفافیت در مذاکرات با چین حالا قرارداد نبودن و MOU بودن (یک گام فراتر از تفاهم‌نامه) این ادعای شهرداری را برای ورود اتوبوس‌ها به تهران قوت بخشیده است.

اعضای شورای شهر تهران منتخب زاکانی

پاسخگویی علیرضا زاکانی به اعضای شورای شهر تهران آن‌هم در صحن علنی گاهی به انگ‌زنی انجامید و گاه به تحقیر اعضای شورای شهر. رفتار‌های زاکانی در این جلسه القاکننده این بود که او اعضای شورای شهر تهران را انتخاب کرده است. او به یکی از اعضای شورای شهر تهران گفت: «وسط حرف بزرگ‌تر خود نپر.»

درحالی‌که شخصیت حقوقی اعضای شورای شهر بالاتر از شهردار است و شهردار است که باید پاسخگوی شورای شهر باشد، بنابراین سن و سال افراد در نظارت بر عملکرد شهرداری تاثیری ندارد. حتی زمانی که برخی از اعضا در حال ترک صحن بودند زاکانی به آن‌ها گفت: «کجا می‌روید اگر نقدی را مطرح کردید بایستید و جواب خود را بشنوید.»

و جای دیگری گفت: «بی‌تردید از این به بعد حرف می‌زنم، چون عده‌ای برای اینترنشنال خوراک خبری تولید می‌کنند و برخی با حرف‌هایشان امید و ایمان را می‌کشند. دوستان می‌گویند آنچه اعلام شده را قبول نداریم، خب قبول نداشته باشید.»

پرویز سروری، نایب‌رئیس شورای شهر تهران که نقش پررنگی در انتخاب زاکانی داشت نیز از این برخورد شهردار تهران مصون نماند. در جایی که پرویز سروری برای کاهش تنش اعلام کرد که وقت جلسه شورای شهر تمام شده، زاکانی (با عصبانیت از دیگر اعضای شورای شهر تهران) با لحنی تند اعلام کرد که می‌خواهد حرف بزند.

زاکانی در اظهارنظر آزاد است

مهدی عباسی، عضو شورای شهر تهران درباره رفتار زاکانی با اعضای شورای شهر تهران و پاسخ به این سوال که زاکانی اعضای شورای شهر تهران را انتخاب کرده یا اعضای شورای شهر تهران او را؟ گفت: «در ساختار شورایی که جواب مشخص و قطعی است که شورای شهر در یک جلسه شهردار را انتخاب می‌کند. شهردار تهران هم در اظهارنظر آزاد است. ما قضاوت این رفتار را به جامعه می‌سپاریم. مطمئناً جامعه افراد باوقار، متین و دارای آرامش را انتخاب می‌کند.»

او درباره دودستگی بین اعضای شورای شهر تهران بر سر تصمیم‌گیری‌ها مانند قرارداد ۲ میلیارد یورویی شهرداری با چین، تاکید کرد: «دو دستگی وجود ندارد. شاید برخی از اعضای شورای شهر تهران اطلاعات کاملی در خصوص این قرارداد دارند، اما اطلاعات ما ناقص است.»

مهم شفافیتِ قرارداد چین است

مهدی اقراریان، عضو شورای شهر تهران نیز در واکنش به رفتار‌های شهردار تهران در صحن علنی شورای شهر پایتخت، گفت: «ما شاهد حادثه ناراحت‌کننده‌ای در روز شورا‌ها بودیم و آن‌هم ادبیات از بالا به پایین شهردار تهران با برخی از اعضای شورای شهر تهران است. زاکانی فردی بدون تجربه و سابقه کار اجرایی است، اما تجربه نمایندگی مردم را در مجلس دارد و با ضوابط حاکم بر صحن آشناست.

یکی از مسائلی که باعث انتقاد من به رفتار زاکانی می‌شود، نوع گویش و ادبیاتی است که آقای زاکانی به کار می‌برد. وقتی خبرنگار می‌گوید، «شما قول دادید کمر ترافیک تهران را بشکنید، اما کمر ما در ترافیک شکست.» زاکانی می‌گوید: «مشکل کمر شماست.»

این ادبیات آن‌هم از سوی شهردار پایتخت غیرقابل قبول است. ضمن آنکه برچسب‌زنی به منتقدین زاکانی به ابزاری تبدیل شده و گاهی این برچسب‌زنی توسط رسانه‌هایی انجام می‌شود که هزینه آن‌ها از بودجه عمومی تامین می‌شود. این رسانه‌ها باید به جای فامیل‌بازی روی رسالت خود تمرکز کنند.»

او افزود: «برچسب‌زنی به منتقدین از سوی زاکانی و دنباله‌های او به یک راهبرد تبدیل شده است. شورای شهر برآمده از یک لیست واحد است، اما برای ایجاد دوگانه انقلابی و غیرانقلابی در این لیست تلاش می‌شود و این سناریوی سوخته است. شهردار تهران قبلاً می‌توانست از این شیوه در برخورد با رقبای سیاسی خود استفاده کند، اما باید بداند که از انتخابات ریاست‌جمهوری ۱۴۰۰ سه سال گذشته و تمام شده و سه سال است که او شهردار تهران است و این سال آخر دوره مدیریت و سال پاسخگویی و یوم‌الحساب اوست. اما زاکانی می‌خواهد با مطالبه‌گری و برچسب‌زنی، سوالات فنی اعضای شورای شهر را به حاشیه براند.»

اقراریان با بیان اینکه من و منتقدان زاکانی خواستار شفافیت قرارداد چین هستیم، تاکید کرد: «نمایندگان مردم نامحرم هستند؟ وقتی به یکی از اعضای شورای شهر توهین شد، رئیس شورای شهر تهران به صراحت اعلام کرد که زاکانی از این افراد رای گرفته است. به نظرم چه زاکانی بپذیرد یا نپذیرد، باید به قواعد حقوقی جاری و ساری در روابط اعضای شورای شهر تهران و شهردار احترام بگذارد. متاسفانه شاهدیم که با مطرح کردن مسائلی تلاش می‌کند گفتگو‌های فنی و تخصصی را به یک موضوع سیاسی تقلیل دهد. مسئله اصلی وعده‌های زاکانی مانند جمع‌آوری دو هفته‌ای معتادان متجاهر است که باید درباره این وعده‌ها پاسخگو باشد.»

دیگر خبرها

  • مذاکرات شهرداری قم با چینی‌ها برای خرید ۳ رام واگن مترو 
  • هدف شهرداری از عقد قرارداد با چینی‌ها نوسازی ناوگان بوده است
  • سوالی که گم شد؛ قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ها کجاست؟
  • نیاز چین به کالاهای کشاورزی و نفتی/ چینی‌ها به دنبال کالای باکیفیت هستند
  • حمایت تمام قد وزیر کشور از قرارداد زاکانی با چینی ها /تهران تقسیم می شود؟
  • ۵ علت خرید اتوبوس شهری از چین | تفاوت اتوبوس داخلی با چینی چقدر است؟
  • قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ ها کجاست؟
  • قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ها کجاست؟
  • ۶ قرارداد برای صادرات محصولات تولیدی همدان در نمایشگاه ایران اکسپو امضاء شد
  • قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر | کدام قرارداد زاکانی تنش‌زا شده؟