هنر آینه جامعه است / اگر جامعهای در را به روی نقد ببندد سیستم تولید اثر کمدی معیوب خواهد شد / کمدی ایجادکننده خنده خردمندانه است
تاریخ انتشار: ۸ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۴۱۵۷۹۲
علیرضا خمسه با اشاره به اینکه مهمترین ویژگی کمدی رویکرد انتقادی آن است، تأکید کرد که اگر جامعهای در را به روی نقد ببندد قطعاً سیستم تولید اثر کمدی معیوب خواهد شد.
علیرضا خمسه بازیگر سینما، تئاتر و تلویزیون در گفتوگو با خبرنگار برنا، اظهار داشت: سینما، تئاتر و تلویزیون آینه جامعه هستند و اگر یک جامعه در حال ترقی و رشد باشد آثاری سینما و تلویزیون هم چنین نمودی پیدا میکنند و اگر جامعه به سمت رخوت یا سکون برود باز هم هنر بازتابی از این وضعیت را به مخاطب ارائه میدهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
خمسه تصریح کرد: اگر جامعه به سینما و تلویزیون انتقاد دارد که چرا آثارش به سمتی رفته که مثل گذشته در پرداختن به مسائل طنز و کمدی با کیفیت و دقت عمل نمیکند باید جامعه را هم در این بین مورد انتقاد قرار داد چرا که سینما و تلویزیون و به طور کل هنر آینه جامعه است و آنچه که در این عرصه میبینید از جامعه برآمده است.
این بازیگر درباره دلیل کم شدن معرفی و پرورش چهرههای مطرح در عرصه کمدی طی سالهای گذشته گفت: در وهله اول باید این مورد را بررسی کنیم که سیستم آموزش و پرورش ما چه چیزی را دنبال میکند، به تبع آن سیستم آموزش ما در عرصه هنر نیز میتواند جهتدهی شود. اگر سیستم ما رو به تعالی باشد حاصلش ظهور افرادی است که توانمند و قابل اتکا هستند و اگر اینگونه نباشد مثل کارخانهای که هیچ برنامهای برای تولید محصولی با کیفیت ندارد نباید از این سیستم آموزشی انتظار ظهور هنرمندی مهم و قابل قبولی داشته باشیم.
بازیگر مجموعه تلویزیونی «پایتخت» در ادامه اظهاراتش تأکید کرد: در زمینه هنرهای نمایشی آنچه که در این مورد مطرح است کمدی است و طنز مربوط به حوزه ادبیات میشود. مهمترین ویژگی کمدی در عرصه هنرهای نمایشی و طنز در ادبیات انتقاد است. اگر جامعهای در را به روی نقد ببندد قطعاً سیستم تولید طنز و اثر کمدی معیوب خواهد شد و با مشکلات بسیاری مواجه است. هدف کمدی تعالی و رشد است و به همین دلیل کمدی انگشت روی نقصانهای جامعه، خانواده و حتی افراد میگذارد؛ اگر کسی این اجازه را به هنرمند ندهد طبیعی است که تولیدات کمدی با ضعف و نقصان روبرو شوند.
خمسه در پاسخ به این پرسش که طی سالهای اخیر آیا اثری کمدی با رویکرد انتقادی ساخته شده یا خیر، تصریح کرد: نیازی به گفتن من نیست، به آثار کمدی در سالهای اخیر نگاه کنید، آیا میتوانید اثری طنز با رویکرد انتقادی پیدا کنید که به رشد و تعالی فکر میکند؟ کمدی به معنی خنداندن با هر حرکت جلف و مسخره نیست؛ ما به دلایل مختلف میخندیم؛ خنده خردمندانه، خنده از روی جهل یا خنده از روی بیماری. کمدی در واقع به دنبال نوع دگر خندیدن است و این گونه هنری را میتوان ایجادکننده خنده خردمندانه دانست.
او افزود: هنرمند در عرصه کمدی به نوعی به نیمه خالی لیوان میپردازد، حتی اگر 80 درصد لیوان پر باشد هنرمند برای خلق اثر کمدی به 20 درصد خالی نگاه میکند و آن را در اثرش به تصویر میکشد. در این بین احتمالاً جامعه به هنرمند انتقاد میکند که چرا این 20 درصد را فقط دیده است اما واقعیت این است که این نوع نگاه کار هنرمند در عرصه طنز و کمدی است.
این بازیگر درباره عملکرد هنرمندان عرصه طنز و کمدی در برابر محدودیتها اظهار داشت: برای تعریف این وضعیت به قصه مولانا اشاره میکنم. فردی نزد یک خالکوب میرود و از او میخواهد که یک شیر روی بدن او خالکوبی کند. وقتی طراحی دم شیر آغاز میشود، فرد فریاد میزند که درد دارد، نمیخواهد دم او را بکشی، کشیدن سر شیر آغاز میشود و فرد دوباره فریاد میزند که درد دارد و نمیخواهد سر آن را بکشی. فرد خالکوب در پایان با داد و فریادهای این شخص به ستوه آمده و گفت شیر بیدم و سر و اشکم کی دید / اینچنین شیری خدا خود نافرید.
خسمه در پایان اظهاراتش گفت: وضعیت کمدی و طنز در سینما و تلویزیون ما هم همینطور است، وقتی میخواهید اقتصاد را نقد کنید متولیان اقتصاد کشور ناراحت میشوند، وقتی میخواهید فرهنگ را نقد کنید متولیان فرهنگ ناراحت میشوند و دیگر مسائل هم به همین وضعیت هستند. به همین دلیل عرصه طنز و کمدی را امروز میتوان مثل همین قصه و شعر مولانا دید.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: کمدی علیرضا خمسه طنز در سینما و تلویزیون سینما و تلویزیون طنز و کمدی اگر جامعه اثر کمدی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۴۱۵۷۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا لاماری ایما هیبرید (HEV) ارزش خرید دارد؟
لاماری ایما هیبرید (HEV) نهتنها در سیستم انتقال نیرو جدید کار شده، بلکه در ویژگیهای رفاهی و ایمنی نیز با نسخه قدیمی تفاوتهایی دارد و با بهبودهای بسیاری همراه شده است. - اخبار بازار -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، لاماری ایما هیبرید (HEV) جدیدترین محصول سواری آرین پارس موتور شناخته میشود که قرار است در فاز اول به صورت وارداتی در بازار ایران عرضه شود. با توجه به اضافه شدن نام این خودرو به سامانه خودروهای وارداتی، میتوان گفت که دومین محصول لاماری در آستانه ورود به بازار است. اما احتمالاً سوال بسیاری از متقاضیان، قیمت فروش لاماری ایما هیبرید و بازه قیمتی آن در بازار باشد.
براساس اطلاعات واصله، ایمای هیبرید احتمالاً فاصله قیمتی 40 درصدی با نسخه لاماری ایما در بازار داشته باشد. هماکنون لاماری ایما معمولی در بازار با نرخ حدودا دو میلیارد و 100 میلیون تومان به فروش میرسد که با احتساب 40 درصد، در کانال پایینتر از سه میلیارد تومان ( حدود دو میلیارد و 900 میلیون تومان) قرار خواهد گرفت.
آغاز دور جدید فروش خودروهای وارداتی در سال جدید + جزئیات
لاماری ایما هیبرید (HEV) نهتنها در سیستم انتقال نیرو جدید کار شده، بلکه در ویژگیهای رفاهی و ایمنی نیز با نسخه قدیمی تفاوتهایی دارد و با بهبودهای بسیاری همراه شده است. همچنین لازم به تاکید است که با تولید نسخه HEV (هیبرید) لاماری ایما، این مدل جانشین تریم رده بالاتر به حساب میآید که زمانی قرار بود تحت عنوان ایما X و در نسخه بنزینی به تولید برسد.
نسخه هیبرید لاماری ایما از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو 4 سیلندر مجهز به سیستم پرخوران و سیستم پاشش سوخت مستقیم، همانند نسخه بنزینی ایما بهره میگیرد، اما در این مدل با دو موتور الکتریکی با کد شناسایی DHT-300 (یکی بهعنوان ژنراتور و دیگری بهعنوان موتور رانشی) بهمجموع توان 130 کیلووات (174 اسب بخار) و مجموع گشتاور 300 نیوتن.متر همراه شده است و نیروی الکتریسیته آن با یک پک باتری 2 کیلووات.ساعت تامین میشود.
در حال حاضر تنها رقیب مستقیم محصول هیبریدی آرین پارس موتور، خودروی تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید محسوب میشود؛ چرا که هر دو محصول، چینی و در یک بازه قیمتی نزدیک به یکدیگر قرار میگیرند.
طبق محدوده قیمتی حدودی که برای لاماری ایما HEV مشخص شده، این خودرو قیمت پایینتری نسبت به رقیب خود، یعنی تیگو 8 پلاگین هیبرید دارد. از سوی دیگر به دلیل اینکه لاماری در نسخه پلاگین هیبرید عرضه نمیشود، نیازی به شارژ باتریهای آن نیست.
همچنین در بخش مشخصات فنی نیز حداکثر قدرت و گشتاور لاماری ایما هیبریدی نسبت به تیگو 8 پرو PHEV اندکی بیشتر است. به عبارتی ایمای هیبرید در مجموع میتواند حداکثر 342 اسببخار و 580 نیوتنمتر گشتاور تولید کند، اما رقیب این خودرو قادر به تولید 326 اسببخار و 510 نیوتنمتر است.
هرچند مصرف سوخت ترکیبی خودروی جدید آرین پارس موتور به صورت رسمی اعلام نشده، اما با توجه به حجم موتور یکسان آن با رقیب خود و همچنین وزن پایینتر، احتمالاً مصرف سوخت لاماری ایمای هیبرید حتی از تیگو 8 PHEV نیز کمتر باشد.
انتهای پیام/