عدم بازگشایی پایانه مرزی گمرک یزدان یکی از موانع تولید است
تاریخ انتشار: ۱۲ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۴۴۷۲۳۴
گروه استانها_نماینده مردم شهرستانهای قاین و زیرکوه درمجلس شورای اسلامی بربازگشایی پایانه مرزی گمرک یزدان تاکید کرد وگفت: امیدواریم با بازگشایی این گمرک یکی از موانع تولید در این شهرستان رفع شود. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند ، سلمان اسحاقی شامگاه چهارشنبه درجلسه ستاد راهبردی اقتصاد مقاومتی استان که با حضور سلطانی‌فر وزیر وررش وجوانان و وزیر معین خراسان جنوبی در شهرستان زیرکوه برگزار شد اظهار داشت: قطعا پایانه مرزی گمرک یزدان یکی از موانع تولید است و وتقاضا داریم از حرکت مدبرانه استاندار در جهت بازگشایی گمرک یزدان حمایت کنید تا یکی از موانع تولید رفع شود .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه راه آهن تربت جام، سنگان، خواف به سمت زیرکوه، یزدان وافغانستان نیز می تواند اتفاق بسیار خوبی برای استان باشدخواستار در نظرگرفتن زیرکوه در بحث انتقال آب ازخلیج فارس یا دریای عمان شد .
نماینده مردم شهرستانهای قاین قاین وزیرکوه درمجلس شورای اسلامی گفت:قدردان نیروهای ارتش، سپاه و مرزبانی هستیم که امروز در کمال آرامش و امنیت در منطقه مرزی میزبان وزیر دولت هستیم .
وی با بیان اینکه شهرستان زیرکوه تازه جان گرفته و نیازمند حمایت است در این روزهای پایان دولت نسبت به احداث چمن مصنوعی در روستاهای این شهرستان و سالن ورزشی استاندارد درمرکز شهرستان محروم زیرکوه مساعدت کنید.
شهرستان مرزی زیرکوه صاحب بیمارستان 64 تختخوابی می‌شودخبر خوش نماینده قاینات در مجلس/ مجوز تاسیس بیمارستان زیرکوه اخذ شدحکایت صف‌های طولانی در روزهای شکننده کرونا/ صف دریافت روغن جامد در زیرکوه + تصاویرتحصیل دانش‌آموزان روستاهای زیرکوه خراسان جنوبی در بیابان و بالای کوه/ اینجا خبری از پوشش اینترنت نیستجلسه ستاد راهبردی اقتصاد مقاومتی استان با حضور وزیر ورزش و جوانان ، استاندار خراسان جنوبی، نماینده مردم شهرستانهای قاین و زیرکوه در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسئولان استانی و شهرستانی به میزبانی شهرستان زیرکوه برگزار شد.
سفر دو روزه وزیر ورزش و جوانان و همچنین وزیر معین استان در اقتصاد مقاومتی با هدف حضور در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی، افتتاح چند پروژه ورزشی و بازید و بررسی وضعیت پیشرفت طرح ها و پروژه های ورزشی در دست اقدام انجام گرفته است.
انتهای پیام/250/ ع
منبع: تسنیم
کلیدواژه: یکی از موانع تولید اقتصاد مقاومتی گمرک یزدان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۴۴۷۲۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازدید رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از پایانه مرزی آذربایجان شرقی
تین نیوز
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان برای ساخت پایانه مرزی کلاله آغبند مصمم بوده و با جدیت کار را پیش می برند.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی، داریوش امانی در بازدید از محل ساخت این پایانه در نقطه صفر مرزی ایران و جمهوری آذربایجان گفت: تقسیم کار بین دو کشور به این ترتیب است که جمهوری اسلامی ایران پایانه مرزی را احداث کرده و جمهوری آذربایجان نیز به موازات آن پل روی رودخانه ارس را می سازد.
داریوش امانی با بیان اینکه فاز اول این پایانه و پل روی رودخانه در مدت یک سال ساخته خواهد شد افزود: این طرح از اول امسال آغاز شده و در دو طرف مرز، دو همسایه با اراده کافی مصمم هستند تا در مدت معین کار را به سرانجام برسانند.
وی با بیان اینکه برای آزاد سازی زمین و پیش بینی سایت موقت، ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: کل این پایانه در زمینی به مساحت ۱۹ هکتار ایجاد خواهد شد که در فاز اول هشت هکتار در حال آماده سازی است.
رئیس سازمان راهداری کشور گفت: این طرح در قالب شبکه بزرگراهی ایران راه با هدف افزایش ترانزیت اجرا می شود و در این زمینه قرار است جاده نوردوز به کلاله را نیز چهاربانده کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قرارداد اولیه با پیمانکار برای چهاربانده کردن این مسیر ۱۰۷ کیلومتری حدود پنج هزار میلیارد تومان است، افزود: پیش بینی می شود پس از ساخت گذرگاه ارس و پایانه مرزی کلاله اغبند، بخش زیادی از ترانزیت کشور همسایه جمهوری آذربایجان از این مسیر انجام شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟