نحوه اعمال قانون خودرو‌ها با پلاک غیربومی درشهر‌ها
تاریخ انتشار: ۱۸ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۵۱۰۴۳۲
رییس پلیس راهور ناجا گفت: خودرو‌ها با پلاک غیربومی پس از مهلت ۷۲ ساعته از زمان تغییر رنگ‌بندی شهر‌ها همچنان در شهرهای نارنجی و قرمز حضور داشته باشند، جریمه خواهند شد.
خبرگزاری میزان - ایسنا نوشت: سردار سیدکمال هادیانفر، درباره نحوه اعمال قانون خودرو‌ها با پلاک غیربومی درشهر‌ها گفت: خودرو‌هایی که پس از مهلت ۷۲ ساعته از زمان تغییر رنگ‌بندی شهر‌ها همچنان در شهرهای نارنجی و قرمز حضور داشته باشند، جریمه خواهند شد و بر این اساس در شهرهای قرمز یک میلیون تومان و در شهرهای نارنجی نیم میلیون تومان جریمه برایشان صادر خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه جریمه این خودرو‌ها هم با بهره‌گیری از دوربین‌ها و هم از سوی ماموران پلیس راهور انجام می‌شود، تصریح کرد: تنظیمات این دوربین‌ها به نحوی انجام شده که خودروهای با پلاک غیربومی که در شهرهای غیر قرمز و نارنجی حضور داشتند، پس از ۷۲ ساعت ازتغییر وضعیت این شهر‌ها به قرمز یا نارنجی اعمال قانون و جریمه شوند. این اعمال قانون هم به وسیله دوربین‌ها و هم به وسیله ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی انجام می‌شود.
رییس پلیس راهور ناجا در پاسخ به سؤالی مبنی بر نحوه اعمال قانون پلاک‌های غیربومی در معابر درون شهری نیز به ایسنا گفت: دو استان تهران و البرز با توجه به مجاورتی که وجود دارد به صورت یکپارچه دیده شده‌اند، چرا که به عنوان مثال، چون برخی خانه و محل کارشان در کرج و تهران است و باید تردد کنند. در همین راستا نیز با تصمیمات اتخاذ شده اینگونه خودرو‌ها در تهران و البرز جریمه نمی‌شوند، اما به طور مثال اگر خودرویی با پلاک اصفهان، شیراز، مازندران و ... در تهران یا هر شهر غیربومی دیگر آن پلاک که دارای وضعیت قرمز یا نارنجی باشد تردد کند جریمه می‌شود.
هادیانفر درباره جریمه خروج پلاک‌های بومی از شهرهای دارای وضعیت قرمز و نارنجی نیز اظهارکرد: این جریمه نیز برای خودروهای پلاک بومی که بخواهند از شهر خارج شوند صادر خواهد شد.
وی درباره منع تردد شبانه نیز گفت: این طرح نیز همچنان برقرار بوده و در تمام شهرهای کشور اعم از شهرهای دارای وضعیت آبی، زرد، نارنجی و قرمز از ساعت ۲۲ تا۳ بامداد اعمال می‌شود.
رییس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه این موارد جزو مصوبات ستادملی مقابله با کروناست، گفت: نه پلیس و نه ستادملی مقابله با کرونا به دنبال جریمه رانندگان نیست و بیشتر بحث بازدارندگی و پیشگیری از ابتلای به کرونا در اعمال این محدودیت‌ها مطرح است. کما اینکه بنابر آنچه که وزارت بهداشت نیز آن را تایید کرده، اعمال محدودیت‌های کرونایی در ورود به شهرهای قرمز و نارنجی سبب کاهش بیش از ۸۰ درصدی مرگ‌های ناشی از کرونا و نیز کاهش بیش از ۵۰ درصدی ابتلا به کرونا شده است.
در همین زمینه: محدودیت‌های تردد به مراکز استان‌ها ۲۴ ساعته اعمال می‌شود؟انتهای پیام/
خبرگزاری میزان: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود.
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: راهور محدودیت های کرونایی پلاک غیربومی اعمال قانون محدودیت ها پلیس راهور خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۵۱۰۴۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دو قانون جدید FIA برای فرمول یک
فدراسیون جهانی اتومبیلرانی قوانین جدیدی را برای جلوگیری از شروع اشتباه و از دست دادن تمرینات به دلیل باران وضع کرده است. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، FIA قوانین جدیدی را منتشر کرده که هدف آن مبارزه با شروع‌های نادرست رانندگان و تیم‌هایی است که مسابقات مقدماتی فرمول یک را به دلیل باران از دست می‌دهند.
در جریان گرندپری عربستان سعودی با حضور راننده مک لارن لاندو نوریس رخ مشخص بود که این راننده انگلیسی زود شروع کرد، اما در نهایت راننده جریمه نشد. این به این دلیل اتفاق افتاد که سیستم نظارتی شروع نادرست نوریس را تشخیص نداد.از این پس، ناظران مسابقه حق دارندرانندگان را برای شروع خیلی زود و بدون تایید فنی جریمه کنند.
دیویدسون: بازار رانندگان فرمول یک در آستانه انفجار است!قانون دوم، به دلیل وضعیت تمرین آزاد در طول مسابقات گرندپری ژاپن معرفی شد. پیش از یکی از تمرینات، بارندگی شدید آغاز شد که در نتیجه اکثر تیم‌ها برای صرفه‌جویی در لاستیک‌ها، رانندگان خود را به پیست نبردند. طبق قوانین جدید، تیم‌هایی که به دلیل چنین شرایطی تمرین را از دست ندهند، در همان روز یک ست لاستیک میانی دریافت خواهند کرد.
انتهای پیام/
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند