تغییر مبادی ورودی و خروجی سرپل ذهاب به جاده احمدآباد و سرابگرم/ محدودیتها با جدیت اعمال میشود
تاریخ انتشار: ۲۳ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۵۵۸۳۱۵
انورالدین فرزادی پور از تغییر مبادی ورودی و خروجی شهرستان سرپل ذهاب به جاده احمدآباد و سرابگرم خبر داد و گفت: محدودیت ها با جدیت اعمال می شود.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ نورالدین فرزادی پور در گفتگو با خبرنگار بازی دراز اظهار داشت: در پی ضرورت و کنترل مسدود نمودن راه های ورودی و خروجی شهرستان برای مدیریت وضعیت کرونا در شرایط قرمز تصمیم بر آن شد مدخل ورودی خروجی شهرستان از سمت قره بلاغ و به سمت کرمانشاه شرق شهر کاملا مسدود شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فرماندار سرپلذهاب افزود: در این میان تصمیم بر آن شد که راه احمدآباد به سراب گرم که در مابین حدفاصل این مدخل شهرستان قرار دارد برای تردد آزاد و کنترل محدودیت ها برابر با مقررات اجرایی ستاد کرونا اعمال شود.
وی عنوان کرد: از آن جهت که روستائیان شرق شهرستان برای ورود به شهر بایستی مسافت بیشتری طی کنند و از سمت سرابگرم و احمدآباد تردد نمایند عذرخواهی می کنیم و خواستار همکاری لازم هستیم تا در جهت کنترل وضعیت موجود و تغییر رنگ کرونا در شهرستان مدیریت لازم انجام شود.
انتهای پیام/
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۵۵۸۳۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جدیت ایران و آذربایجان برای ساخت پایانه کلاله_آغبند
ایسنا/آذربایجان شرقی معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور گفت: جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان برای ساخت پایانه مرزی کلاله_آغبند مصمم بوده و با جدیت کار را پیش میبرند.
داریوش امانی در بازدید از محل ساخت این پایانه در نقطه صفر مرزی ایران و جمهوری آذربایجان گفت: تقسیم کار بین دو کشور به این ترتیب است که جمهوری اسلامی ایران پایانه مرزی را احداث کرده و جمهوری آذربایجان نیز به موازات آن پل روی رودخانه ارس را میسازد.
وی با بیان اینکه فاز اول این پایانه و پل روی رودخانه در مدت یک سال ساخته خواهد شد، افزود: این طرح از اول امسال آغاز شده و در دو طرف مرز، دو همسایه با اراده کافی مصمم هستند تا در مدت معین کار را به سرانجام برسانند.
امانی با بیان اینکه برای آزاد سازی زمین و پیشبینی سایت موقت، ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: کل این پایانه در زمینی به مساحت ۱۹ هکتار ایجاد خواهد شد که در فاز اول هشت هکتار در حال آمادهسازی است.
رئیس سازمان راهداری کشور گفت: این طرح در قالب شبکه بزرگراهی ایران با هدف افزایش ترانزیت اجرا میشود و در این زمینه قرار است جاده نوردوز به کلاله را نیز چهاربانده کنیم.
به گزارش ایسنا، به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجان شرقی، وی با بیان اینکه قرارداد اولیه با پیمانکار برای چهاربانده کردن این مسیر ۱۰۷ کیلومتری حدود پنج هزار میلیارد تومان است، افزود: پیشبینی میشود پس از ساخت گذرگاه ارس و پایانه مرزی کلاله_آغبند، بخش زیادی از ترانزیت کشور همسایه جمهوری آذربایجان از این مسیر اتفاق بیفتد.
انتهای پیام