به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

ظرفیت صادرات و انتقال تکنولوژی ایران در حوزه حمل و نقل/ طراحی و ساخت تابلو‌های راهنمایی توسط شهرداری تهران برای عراق

تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۶۰۰۷۵۰

به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، احمد علوی، مدیرعامل یکی از شرکت‌های تعاونی کارکنان شهرداری تهران درباره فعالیت‌های این شرکت اظهار کرد: این شرکت با نام سابق عرف ایران، در زمینه طراحی، ساخت، نصب و مشاوره علائم عمودی و افقی راهنمایی و فنی، تولید انواع رنگ‌های ترافیکی، خط کشی و همچنین حوزه رفع نقص HSE، خدمات شهری و پسماند، انجام پروژه‌های عمرانی و ITS فعالیت دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: این مجموعه به عنوان اولین و بزرگترین شرکت در حوزه‌های علائم راهنمایی و فنی در ایران مشغول به فعالیت بوده و باتوجه به سیاست بومی سازی، استانداردسازی و رفع کامل نیاز‌های کشور در حوزه‌های طراحی، ساخت و نصب علائم راهنمایی، فنی، ترافیکی، تولید رنگ و خط کشی خیابان، ضمن انتقال فناوری مورد نیاز در حوزه تولید دانش نیز تالیف ده‌ها عنوان کتاب و مقاله و برگزاری دوره‌های آموزشی ارتقاء سطح علمی کارکنان و مدیران حوزه ترافیکی در سراسر کشور را نیز پیگیری کرده است، به نوعی ضمن گسترش دانش و توانایی‌های خود در مسیر توانمند سازی سایر مجموعه‌ها و شرکت‌های این حوزه هم فعالیت کند.

مدیرعامل شرکت تعاونی کارکنان شهرداری تهران با بیان اینکه فعالیت این شرکت در راستای منویات و دغدغه‌های مقام معظم رهبری است، گفت: زمانی که تیم جوان، با انگیزه و متخصص با حمایت قاطع کارکنان شهرداری تهران در مجموعه هلدینگ شهریار مستقر شد، باتوجه به اینکه کارخانه حدود ۵ سال تعطیل شده بود و از چهارصد نفر نیرو فقط حدود ۴۰ نفر باقیمانده بودند، شرکت عرف ایران هم به دلیل بدهی‌های سنگین حقیقی و حقوقی، عملا امکان هیچ گونه فعالیتی را نداشت.

وی یادآور شد: در پاسخ به اعتماد کارکنان شهرداری تهران و با تاسی از فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص رونق و توسعه تولید، شرکتی را تاسیس کردیم تا ضمن حفظ سرمایه و سهام پرسنل شهرداری تهران، این بار با رعایت دغدغه‌های بخش خصوصی و با احتیاط به بازار کار وارد شدیم و سعی کردیم با توسعه بازار و ارتقای کمی و کیفی تولیدات مجموعه به ویژه در مباحث شهر هوشمند، پسماند و خدمات شهری و رفع نقص پروژه‌های شهری و مشاوره HSE دریچه جدیدی را برای تولید و فعالیت در مجموعه شرکت ایجاد کنیم.

علوی با اشاره به اینکه در طول دو سال اخیر شاهد تعطیلی بسیاری از واحد‌های تولید و صنعتی در سراسر کشور بودیم، گفت:با لطف خدا و نگاه تخصصی و کارشناسانه به فعالیت و حیات این مجموعه از بحران‌ها و چالش‌ها به سلامت عبور کند.

وی افزود: باتوجه به خصوصی سازی شرکت و همچنین تغیییر رویکرد شهرداری تهران و الزام شرکت در مناقصات همانند سایر شرکت‌ها، این شرکت از هیچ گونه رانت دولتی یا انحصار برخوردار نبوده است و اگر معدود پروژه‌ای در شهر تهران داشتیم کاملا در یک فضای رقابتی و بارائه خدمات باکیفیت و جلب رضایت طرف اول قرارداد صورت گرفته است و امیدوارم این اعتماد مدیریت شهری به مجموعه روز به روز افزایش یافته و یک بار دیگر شاهد رشد و شکوفایی یکی از تخصصی‌ترین مجموعه‌های تولیدات ترافیکی، فنی و مهندسی در کشور باشیم.

وی دربار مهم‌ترین پروژه‌هایی که در طول سال گذشته موفق به اجرا درآمده است، گفت: اجرای پروژه‌های خط کشی برخی مناطق شهری تهران و شهر‌های دوگنبدان، شیراز، اهواز، استان خراسان شمالی، تولید و نصب انواع تابلو‌های شهری و ترافیکی و گاردریل در شهر‌های کیش، استان سیستان و بلوچستان، اتوبان شهید رستگاری، مشیریه تهران، طرح‌های امداد و انسداد تونل‌های شهر تهران از جمله پروژه‌های اجراشده در سال گذشته است.

مدیرعامل شرکت تعاونی کارکنان شهرداری تهران گفت: باتوجه به اعتمادی که بسیاری از سازمان‌های و نهاد‌های دولتی و غیردولتی بویژه شهرداری‌ها به واسطه تلاش‌ها و توسعه خدمات شرکت در سال ۱۳۹۹ به این مجموعه پیدا کرده اند و از طرفی امیدواریم با توجه به منویات حضرت آقا در خصوص نامگذاری امسال به "تولید، پشتیبانی‌ها و مانع زدایی ها" شاهد رونق فعالیت‌ها باشیم، البته سیاست گذاری‌ها و برنامه‌های توسعه‌ای لازم نیز به کمک کارشناسان و متخصصان شرکت پیش بینی و در جهت گسترش زمینه‌های فعالیت شرکت در سایر حوزه‌ها در سال ۱۴۰۰ اجرا خواهد شد.

وی گفت: در حال حاضر و باتوجه به تمامی محدودیت‌ها این شرکت توانسته است، برند خود را گسترش و با کشور عراق در زمینه طراحی و ساخت تابلو‌های راهنمایی و امور فنی همکاری داشته باشد و در صورت برخورداری از حمایت و مشوق‌های دولتی، قطعا از ظرفیت‌های لازم برای برداشتن گام‌های بلندتری در این مسیر و همکاری با کشور‌های همسایه به ویژه عراق، سوریه و افغانستان که از ظرفیت بالایی در حوزه توسعه راه‌ها و جاده ها، حمل و نقل و ترافیک، خدمات شهری، فنی و مهندسی برخوردار هستند، البته نقش دولت در معرفی، بکارگیری و انتقال تکنولوژی و دانش شرکت‌ها به این کشور‌ها بسیار حائز اهمیت است.

علوی با اشاره به نقش دولت در حمایت از مجموعه‌های تولیدی گفت: مشوق‌های بخش تولید باید شفاف و برای همه شرکت‌ها قابل دسترسی باشد همچنین نوسان قیمت‌ها اصلی‌ترین دلیل ورشکستگی بسیاری از شرکت‌ها است و دولت باید تمام تلاش خود را در ثابت نگه داشتن قیمت‌ها و یا حداقل جلوگیری از نوسان‌های ویرانگر قیمت‌ها در بازار داشته باشد که بی توجهی به این مشکل اکثر شرکت‌های تولیدی را در سال ۹۹ به نابودی کشاند.

وی عنوان کرد: به طور مثال قرارداد‌ها بر اساس نرخ مواد خام و هزینه خدمات در زمان انعقاد قرارداد محاسبه شده، اما به یکباره نوسان قیمت‌ها به حدی بالا می‌رود که حتی نرخ تعدیل هم نمی‌تواند ضرر و زیان آن را جبران کند و شرکت‌ها هم توان اجرایی کردن کار‌ها را ندارند و بدهکار می‌شوند، البته وزارتخانه ها، بانک‌ها و مجموعه دستگاه‌های دولتی به طور مبسوط از موانع و محدودیت‌های پیش روی شرکت‌ها و کسب و کار‌های خصوصی مطلع بوده، فقط اراده و همت کافی برای رفع این موانع لازم است.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: حمل و نقل شهرداری تهران کارکنان شهرداری تهران شرکت ها قیمت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۶۰۰۷۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هوشمندسازی به خوبی در شهر تهران پیش نرفت/ آینده جهان به سمت تکنولوژی و فناوری است

به گزارش «نماینده»، سوده نجفی، عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در نشست تخصصی دوقلوهای دیجیتال در متاورس شهری بررسی تطبیقی شهر تهران اظهار داشت: متاورس یک دنیای مجازی است که با ترکیب مفاهیم واقعیت مجازی (VR) و واقعیت افزوده (AR)، به دنبال این است تا به کاربران خود این فرصت را بدهد تا هر آنچه را که در دنیای واقعی انجام می‌دهند بدون نیاز به حضور فیزیکی در متاورس انجام دهند. در واقع می‌توان متاورس را یک جهان برتر معرفی کرد که در آن محدودیت‌های دنیای فیزیکی از بین خواهد رفت و شاید انسان‌ها بتوانند در دنیای آرمانی خود زندگی کنند.

وی ادامه داد: متاورس دارای ویژگی های مختلف و کاربردهای متفاوت است که در حوزه آموزش، سلامت و درمان، بازاریابی، سرگرمی و گردشگری از آن استفاده می شود.

نجفی افزود: توسعه تکنولوژی و گسترش فناوری یکی از راه های افزایش رفاه و آسایش شهروندان است که در سال های اخیر پیشرفت های خوبی صورت گرفته که در انجام امورات روزمره شهروندان و کاهش آلودگی هوا و ترافیک موثر واقع شده است.

عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: شورای شهر ششم با توجه به اهمیت این موضوع از ابتدای فعالیت بر مسئله هوشمند سازی تاکید داشته و دارد. در برنامه چهارم تحول و پیشرفت تهران نیز احکامی در خصوص هوشمند سازی مدنظر قرار گرفته است اما متاسفانه موضوع هوشمندسازی به خوبی پیش نرفت و ما امروز با گذشت ۳ سال وقتی از بسیاری از بخش های شهرداری تهران بازدید داریم خود سازمان‌ها، شرکت‌ها و مناطق شهرداری نسبت به عملکرد سازمان فاوا شهرداری تهران انتقاد دارد و معتقدند که بسیاری از برنامه‌ها و پروژه‌های ما توسط این سازمان قفل شده و یا به کندی پیش می‌رود.

وی در پایان گفت: آینده جهان به سمت تکنولوژی و فناوری در حال حرکت است و تعدادی از شهرهای جهان امروز با استفاده از همین تکنولوژی و فناوری مدیریت بهتر و سهل تر و رفاه و آسایش بیشتر توسط شهروندان را تجربه می کنند و هر شهر و مجموعه ای که نتواند از تکنولوژی های روز استفاده کند قطعا در مرور زمان دچار چالش خواهد شد. امیدواریم در شهر تهران نیز شاهد هوشمند سازی باشیم که انتظار می‌رود که سازمان فاوای شهرداری در این زمینه فعال باشد.