اولویت دولت تامین واکسن کرونای مورد نیاز کشور است
تاریخ انتشار: ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۶۷۸۹۵۵
به گزارش حوزه دولت گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، محمود واعظی رئیس دفتر رئیس جمهور درباره شفافیت توزیع واکسنهای وارداتی، و وضعیت واکسنهای تولید داخلی کشور گفت: شفافیت در استفاده از واکسنهایی که الان در حال تزریق هستیم امر بسیار مهمی است و برای همین رییس جمهوری به وزارت بهداشت دستور داد به طور مرتب در این زمینه اطلاع رسانی کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه حق مردم است که بدانند واکسن چگونه توزیع میشود، افزود: وقتی واکسن کرونا وارد کشور شده بر اساس تصمیم گرفته شده از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا باید در اختیار مردم قرار گیرد.
رئیس دفتر رئیس جمهور ادامه داد: بر این اساس نخست کادر درمان باید از این واکسن استفاده کنند. افراد مسن و دارای بیماریهای زمینهای هم در گروه دوم اولویت تزریق واکسن قرار دارند.
وی با بیان اینکه وزارت بهداشت سریعتر باید در این زمینه اطلاعرسانی کند، اضافه کرد: از آنجا که حجم واکسنهای وارداتی تاکنون چندان بالا نبود نمیتوانستیم روزانه اطلاع رسانی کنیم، اما وقتی تعداد بیشتر شود مانند بقیه موارد روزانه اطلاعرسانی خواهد شد.
واعظی خاطرنشان کرد: اولویت نخست ما این است تا تولید داخلی انجام نشده، بتوانیم واکسنهای مورد نیاز را با تایید وزارت بهداشت خریداری کنیم و تحویل وزارت بهداشت دهیم و این وزارتخانه هم واکسنها را بر اساس همان جدول رایگان به مردم تزریق کند.
وی ادامه داد: در کنار این قضیه متوجه دو اتفاق شدیم، برخی در داخل میگویند که واکسن را در خیابان ناصرخسرو میخرند و از آن سو میگویند خانوادههایی به برخی از کشورها میروند و دو سه هفته میمانند تا واکسن بزند که این کار درستی نیست.
رئیس دفتر رئیس جمهور تصریح کرد: رییس جمهوری اجازه داد شرکتهای خصوصی و بیمارستانها با ارز نیمایی واکسن بیاورند و تحت نظارت وزارت بهداشت به همه افرادی که نمیخواهند صبر کنند تا نوبتشان شود این واکسن را تزریق کنند. در این زمینه شرکتهای دولتی و غیردولتی با ما تماس گرفتند.
واعظی راه دوم را تولید واکسن خارجی در داخل عنوان کرد و گفت: راه دوم این است تا برخی کشورهایی که از آنها واکسن میخریم و همکاری داشتهایم، واکسن مشترک با آن کشور را در داخل تولید کنیم در این زمینه هم اقدامات خوبی انجام شده است.
رئیس دفتر رئیس جمهور راه دیگر را تولید واکسن داخلی عنوان و تصریح کرد: بیش از یک سال است که دولت با همه امکانات مالی، معنوی، فنی و علمی در خدمت تولید کنندگان واکسن است و امیدواریم همانطور که وعده دادیم تا آخر بهار و اوایل تابستان این واکسنها به خط تولید برسد و در داخل مورد مصرف قرار بگیرد.
وی ابراز امیدواری کرد که با تولید واکسن ایرانی هم مشکل در داخل رفع شود و هم بتوانیم واکسن را به کشورهای دیگر صادر کنیم.
رئیس دفتر رئیس جمهور درباره اینکه آیا در سفر اخیر وزیر خارجه روسیه به تهران درباره تولید واکسن روسی در ایران بحث و تبادل نظر شده است یا نه، گفت: وزیر امور خارجه روسیه هم در ملاقات با رئیس جمهوری و هم در ملاقات با وزیر امور خارجه گفت که دولت روسیه هم از تسریع در ارسال واکسن و هم آغاز تولید واکسن مشترک حمایت میکند.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: دولت کرونا ویروس محمود واعظی رئیس دفتر رئیس جمهور وزارت بهداشت تولید واکسن اطلاع رسانی واکسن ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۶۷۸۹۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جت ۷۲ نفره پاسخگوی نیاز صنعت هوایی ایران نیست!
معاون علمی رئیس جمهور گفت: در یک کارگروه تخصصی با دستور رئیس جمهور و بعد از ۸ جلسه تخصصی درباره هواپیمای جت ۷۲ نفره به این نتیجه رسیدیم که این پروژه به دلایل متعدد پروژهای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، نشست خبری سالیانه دکتر روحالله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان رییسجمهوری در محل معاونت علمی برگزار شد.
دهقانی در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم در این نشست درباره آخرین وضعیت پروژه ساخت هواپیمای جت 72 نفره ایران گفت: در رابطه با پروژه هواپیمای 72 نفره باید بگویم که ایران یکسری هواپیماهای آی آر 140 یا همان ایران آنتونوف 140 در یک دورهای با اکراین تعریف کرد و این هواپیماها بعضاً در کشور ساخته شدند و 5 فروند نیز وجود داشت و روابط با اکراین و سوانحی که هواپیما داشت باعث توقف پروژه شد.
دهقانی گفت: یک بحثی مطرح شد که برپایه همان هواپیما یک ارتقایی در بال، بدنه و موتور انجام شود و یک بازطراحی انجام شود باتوجه به اینکه اجزای هواپیما را داریم یعنی 8 تا هواپیمای 140 را داریم یک هواپیمای جت 72 نفره طراحی و ساخته شود.
معاون علمی رئیس جمهور گفت: این پروژه تعریف شد و در دوره قبلی معاونت علمی به عنوان یک پروژه دانشگاهی که 5 تا شرکت دانشبنیان نوپا نیز به این پروژه کمک میکردند تعریف شد.
وی گفت: رشته بنده و تخصص بنده هوا و فضا است و ما از این پروژه بازدید کردیم که پروژه بسیار خوبی بوده و از نظر تحقیقاتی تیم بسیار خوبی دارد و کمک کرده است تا تعدادی از فارغالتحصیلان دانشگاهی کنار یکدیگر جمع شوند و کارهایی انجام دهند.
دهقانی تأکید کرد: پروژه از لحاظ حجم فنی و حجم کارهای انجام شده و از نظر زیرساختهای موجود در کشور اصلاً زیرساخت نداریم. فرض کنید که زیرساخت داشته باشد اگر یک هواپیمای ارتقایافته را به میدان بیاوریم آیا کسی سوار آن خواهد شد؟
پرداخت 3 همت تسهیلات به دانشبنیانهامعاون علمی رئیس جمهور خاطرنشان کرد: بررسیهای ما نشان میدهد که مجموعه وزارت دفاع یک برنامه بسیار خوبی دارد تا این هواپیماها را با یک تغییر طراحی تحت هواپیمای ترابری سیمرغ استفاده کند و یک فروند از آن نیز پرواز کرد.
وی ادامه داد: امروز خود سیمرغ نیز برای تأمین قطعات اولیه و بدنهةای اولیه مشکل دارد چه برسد که بدنه آن تأمین شده و به سراغ هواپیمای 72 نفره برود.
وی تأکید کرد: لذا مطلقاً در یک کارگروه تخصصی که با دستور رئیس جمهور شکل گرفت و بعد از 8 جلسه تخصصی درباره بحث هواپیما به این نتیجه رسیدیم که پروژه هواپیمای 72 نفره به دلایل متعدد از جمله نبود هواپیماهای پایه که میخواهد ارتقا پیدا کند و دلایل دیگر، پروژهای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد.
دهقانی گفت: تصمیم کارگروه این بود که ما در هواپیماسازی شرکتهای دانشبنیان ویژه ای داریم که این شرکتها توانمندیهای زیادی دارند. به جای اینکه مثل خودروسازی از قسمتهای آسانتر مثل بال و بدنه شروع کنیم به سراغ قسمتهای کمحجمتر و ارزشمندتر برویم که اصطلاحاً به آن LVHV میگویند. مثلهای سیستمهای ناوبری، سیستمهای هدایت، ابزارهای موتور، تجهیزات موتور، ارابه فرود و ... از جمله این قسمتها است.
معاون علمی رئیسجمهور گفت: ساخت هواپیماسازی کار ساختی نیست بحث گرفتن استانداردهای جهانی نیز بسیار مهم است و بایستی با کشورهایی که روابط خوب داریم کنسرسیوم تشکیل بدهیم و در دنیا نیز همه هواپیماسازهای اصلی کنسرسیوم تشکیل میدهند.
وی گفت: جمعبندی کارگروه این است که به عنوان عضوی از کنسرسیومی بزرگ که بخش بسیار خوبی از آن هواپیماسازی روسیه است بتوانیم در یک هواپیمای جدید روسیه و مشغول کار است در یک بخشی از آن مشارکت کنیم.
دهقانی تأکید کرد: هر زمانی توانستیم در زمینههای مختلف فنی، تهیه تجهیزات و زیرساختها به یک ایدهال مناسب برسیم یک کنسرسیوم تشکیل خواهیم داد.
معاون علمی رئیس جمهور گفت: تیم ساخت هواپیمای 72 نفره بسیار تیم خوب و ارزشمند بود و کارهای خوبی کرده بود. مجموعه صنایع هوایی پذیرفت که از این تیم در پروژههای هواپیمایی حمایت کند و مجموعه معاونت علمی نیز تاکنون کمکهای بسیار زیادی را به این مجموعه کرده است.
وی تأکید کرد: از نظر ارزش دلاری به پول امروز نزدیک به 500 تا 1 میلیون دلار هزینهای بوده که برای پروژه در سالهای اخیر شده است.
انتهای پیام/