پروژه مناسب سازی «سرای محله مینا» در منطقه ۱۴ تهران افتتاح شد
تاریخ انتشار: ۷ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۷۲۴۹۸۵
به گزارش خبرگزاری مهر، مراسم افتتاح سرای محله مینا که برای استفاده توان یابان مناسب سازی شده است با رعایت حضور حداقلی حاضران و شیوه نامه‌های بهداشتی مقابله با کرونا به عنوان یکی از ویژه برنامه‌های مناسبتی هفته سلامت برگزار شد.
این سرای محله با حضور زینب نصیری مدیرکل سلامت شهرداری تهران، کامبیز مصطفی پور شهردار منطقه ۱۴ و تعداد محدودی از مدیران شهری منطقه افتتاح شد و از این پس توان یابان می‌توانند از تمامی امکانات این مجموعه فرهنگی-آموزشی استفاده کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کامبیز مصطفی پور با اشاره به لزوم توجه ویژه به شهروندان توان یاب و فراهم نمودن شرایط مناسب تردد و دسترسی عادلانه این اقشار جامعه به خدمات اجتماعی و فرهنگی گفت: پیش از این نیز سرای محله ابوذر برای دسترسی آسان اقشار خاص و توان یابان مناسب سازی شده بود و در حال حاضر مورد استفاده است و مناسب سازی سرای محله سرآسیاب نیز در حال اجراست و به زودی به اتمام می‌رسد.
ایجاد رمپ در ورودی ساختمان سرای محله مینا، تجهیز آسانسور، نصب تابلوی راهنمای طبقات به خط بریل و حسگر کف زمین ویژه معلولین، بهسازی سرویس‌های بهداشتی، هدایت کفپوش نابینایان در پیاده رو، تابلوی پارک ویژه معلولان، احداث پارکینگ، استقرار مترجم برای ناشنوایان و کارشناسان آموزش برای ارائه خدمات بهتر و بیشتر به این قشر از جمله اقدامات انجام شده در پروژه مناسب سازی سراهای محله به عنوان مراکز فرهنگی و آموزشی است.
کد خبر 5198983منبع: مهر
کلیدواژه: سرای محله هفته سلامت ویروس کرونا شورای شهر تهران شهرداری تهران ویروس کرونا وزارت آموزش و پرورش واکسن کرونا پرونده قضایی سازمان تامین اجتماعی ستاد ملی مقابله با کرونا قوه قضاییه محسن حاجی میرزایی شهر تهران آموزش و پرورش وضعیت هوای تهران کمیته امداد امام خمینی مناسب سازی سرای محله
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۷۲۴۹۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح فاز اول آزادراه شوشتری تا پایان سال
تین نیوز
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از افتتاح فاز اول آزادراه شوشتری تا پایان امسال خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزادراه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمی گذارند.
حق بین با بیان اینکه تمام جبهه های کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
نامه شهرداری به محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل های سرخه حصار چه شد؟حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل های سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
وی در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالی ترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمی دهد که در شمالی ترین نقطه تهران که شاهد کوه ها و ناهمواری هایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
وی تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می کنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی می شود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
کاهش یک و نیم درصدی ترافیک کل شهر تهران با احداث آزادراه شهید شوشتریحق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش می یابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش می دهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است