هرس علفهای هرز با روبات خودران
تاریخ انتشار: ۸ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۷۳۸۱۸۰
روباتی موسوم به "Autonomous Weeder" با استفاده از لیزر قادر است در هر ساعت ۱۰۰ هزار علف هرز را از زمینهای کشاورزی بیرون بکشد. این روبات با گازوئیل کار میکند و میتواند به صورت شبانهروزی فعالیت کند.
خواه یک کشاورز باشید که به محصولات کشاورزی گسترده برای امرار معاش خود وابسته هستید یا یک باغبان علاقهمند برای تولید نیازهای فردی خود، علفهای هرز میتوانند یک مشکل وقتگیر و آسیبرسان باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اکنون استارتاپی موسوم به "کربن روبوتیکس"(Carbon Robotics) با استفاده از ترکیبی از بینش رایانهای و لیزرهای پرقدرت برای هرس مزارع و بیرون آوردن هزاران علف هرز در هر ساعت، یک روبات خودران ابداع کرده است.
پیشرفت در زمینه رباتیک برخی از امکانات جالب را در زمینه کنترل و هرس علفهای هرز ایجاد کرده است، جایی که راهحلهای سنتی شامل اقدامات دستی یا استفاده از مواد شیمیایی که میتوانند وقتگیر و هزینهبر باشند و خطرات زیست محیطی نیز به همراه دارند، کنار زده شدهاند.
با تجهیز ماشین آلات خودکار به تجهیزات لازم و دانش لازم جهت جستجوی این گیاهان نامطلوب و مهاجم، امید است که بسیاری از فرآیند هرس علفهای هرز بتواند خودکار شود و کشاورزان، محصولات سالم همراه با هزینه کمتر و وقت بیشتری در اختیار داشته باشند.
تاکنون نیز دیدهایم که چگونه میتوان هرس علفهای هرز را با استفاده از روش پاشش آب داغ روی علفهای هرز برای جلوگیری از رشد آنها یا استفاده از صاعقههای الکتریکی برای جوشاندن آنها از داخل یا خارج کردن آنها با بمباران گلولههای ساخته شده از شن و ماسه ریز از بین برد.
اکنون "کربن روبوتیکس" یک ربات چهار چرخ ۴۳۰۰ کیلوگرمی ساخته است که با استفاده از جیپیاس و بینش رایانهای به جستجوی علفهای هرز در میان محصولات کشاورزی میپردازد. این دستگاه برای شناسایی این گیاهان ناخواسته و نامطلوب به یک پردازنده پرقدرت و دوربینهای با وضوح بالا متکی است و سپس هشت لیزر ۱۵۰ وات به صورت همزمان کار میکنند تا علفهای هرز هدف قرار دهند و آنها را با انرژی گرمایی با سرعت بیش از ۱۰۰ هزار علف هرز در ساعت از بین ببرند.
این دستگاه کاملاً خودران با گازوئیل کار میکند و میتواند به صورت شبانهروزی کار کند و در حالی که لیزرهای آن خاک محیط را بدون آسیب میگذارند، شش تا هشت هکتار زمین را در روز پایش کند.
این شرکت روبات خود را به عنوان یک راهحل اقتصادی برای بهبود محصولات، به ویژه برای تولید کنندگان ارگانیک و کسانی که برای اطمینان از سلامتی دراز مدت خاک خود میکوشند، ارائه میکند.
"پائول مایکسل"(Paul Mikesell) مدیر عامل و بنیانگذار "کربن روبوتیکس" میگوید: هوش مصنوعی و فناوری یادگیری عمیق باعث ایجاد کارایی در صنایع مختلف میشوند و ما از استفاده از آنها در کشاورزی بسیار خوشحال هستیم. کشاورزان و سایر افراد در زنجیره تامین مواد غذایی جهان اکنون بیش از هر زمان دیگری وابسته به فناوری و نوآوری برای تغذیه جهان هستند. هدف ما در "کربن روبوتیکس" ایجاد ابزاری است که چالش برانگیزترین مشکلات آنها از جمله مدیریت و از بین بردن علفهای هرز را برطرف کند.
این شرکت از سال ۲۰۱۸ با کمک کشاورزان در حال تولید نمونههای اولیه و آزمایش روباتهای علفهای هرز خود است و از قبل مدلهای ۲۰۲۱ خود را به فروش رسانده است و در حال حاضر پیشسفارش برای سال ۲۰۲۲ ممکن است./ایسنا
منبع: ایران آنلاین
کلیدواژه: هرس علف های هرز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ion.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۷۳۸۱۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سیستم خودران تسلا در ۱۳ تصادف مرگبار دخیل بوده است
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از گاردین، مقامات ایمنی خودروی آمریکا اعلام کردند که تحقیقات آنها در مورد سیستم خودران تسلا حداقل ۱۳ تصادف مرگبار را شناسایی کرده است که این ویژگی در آنها دخیل بوده است. تحقیقات همچنین نشان داد که ادعاهای این خودروساز الکتریکی با واقعیت مطابقت ندارد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) فاش کرد که طی تحقیقات ایمنی ۳ ساله خود بر سیستمهای خودران، که در آگوست ۲۰۲۱ آغاز شد، حداقل ۱۳ تصادف تسلا را شناسایی کرد که شامل یک یا چند کشته، و جراحات جدی بسیاری بود که در آنها سوء استفاده راننده از سیستم نقش آشکاری داشت.
همچنین شواهدی یافت شده است که ضعف سیستم تعامل راننده تسلا برای قابلیتهای عملیاتی مجاز خودکار مناسب نبوده است، که منجر به شکاف ایمنی در این حوزه شده است.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه هاهمچنین این نگرانی را مطرح کرد که نام سیستم خودران تسلا ممکن است رانندگان را به این باور برساند که اتوماسیون قابلیتهای بیشتری نسبت به آن دارد و رانندگان را به اعتماد بیش از حد به اتوماسیون دعوت کند.
تسلا در ماه دسامبر اعلام کرد که بزرگترین فراخوانش تا کنون، شامل ۲.۰۳ میلیون وسیله نقلیه آمریکایی - یا تقریباً تمام وسایل نقلیه خود در جادههای ایالات متحده - برای اطمینان از توجه بهتر رانندگان هنگام استفاده از سیستم پیشرفته کمک راننده خود بوده است.
این اداره پس از شناسایی نگرانیهای ناشی از حوادث تصادف پس از نصب بهروزرسانی نرمافزار فراخوان خودروها «و نتایج آزمایشهای اولیه خودروهای اصلاحشده، دومین تحقیق خود را آغاز میکند.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها گفت که تسلا بهروزرسانیهای نرمافزاری را برای رسیدگی به مسائلی که به نظر میرسد مرتبط با نگرانیهایش است، منتشر کرده است، اما آنها را بخشی از فراخوان یا تصمیم دیگری برای رفع نقصی که خطر ایمنی غیرمنطقی دارد، قرار نداده است. همچنین به بیانیه تسلا استناد کرد که بخشی از راه حل، هم مالک را ملزم به انتخاب میکند و هم به راننده اجازه میدهد تا به راحتی آن را برگرداند».
تسلا در ماه دسامبر گفت که کنترلهای سیستم نرمافزاری خودران ممکن است برای جلوگیری از سوءاستفاده راننده کافی نباشد و میتواند خطر تصادف را افزایش دهد.
تسلا بلافاصله به درخواست برای اظهار نظر در این مورد پاسخ نداد.
انتهای پیام/