سفر نماینده آمریکا به عربستان و عمان/ ۴ اقدام مشخص‌کننده رویکرد بایدن در قبال یمن

وزارت خارجه آمریکا اعلام کرد که فرستاده ویژه این کشور به یمن امروز (پنج‌شنبه) برای بررسی اقدامات انجام شده جهت اتمام جنگ در یمن به عربستان و عمان سفر خواهد کرد.

به گزارش ایسنا، به نقل از خبرگزاری رویترز، وزارت خارجه آمریکا در بیانیه‌ای ضمن اشاره به سفر امروز تیم لیندرکینگ، فرستاده ویژه این کشور به یمن به دو کشور عربستان و عمان، اعلام کرد: مذاکرات لیندرکینگ بر تضمین ورود منظم و بدون مانع کالاها و کمک‌های بشردوستانه به تمامی مناطق یمن و حمایت از آتش‌بس و هدایت طرف‌های یمنی به روند سیاسی متمرکز خواهد بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این وزارتخانه در بیانیه خود مدعی شد: لیندرکینگ برای حصول توافقی بین‌المللی درباره توقف حمله نیروهای حوثی (انصارالله) به مأرب که تنها "موجب وخامت بحران انسانی برای یمنی‌ها" خواهد شد، تلاش خواهد کرد.

فرستاده ویژه آمریکا به یمن هفته گذشته نبرد مأرب را "بزرگترین تهدید علیه تلاش‌های صلح " خوانده بود.

در این راستا چهار اقدام اولویت‌های موضع‌گیری آمریکا را تغییر داده و میان عملکرد دولت فعلی با مساله یمن با دولت قبلی تفاوت ایجاد کرد.

اولین اقدام دولت جو بایدن، رئیس جمهوری آمریکا در مورد یمن حذف گروه انصارالله از لیست تروریستی و توقف حمایت‌های لجستیک و نظامی از ائتلاف عربی به این دلیل بود که این مساله بر روند انتقال کمک‌های بشردوستانه به یمن تاثیر می‌گذارد.

دومین اقدام دولت بایدن انتخاب لیندرکینگ، دیپلمات و کارشناس مسایل منطقه به عنوان فرستاده ویژه آمریکا برای بحران یمن بود.

سومین اقدام دیدار فوریه گذشته لیندرکینگ با گروه انصارالله در عمان و ارائه پیشنهاد آتش‌بس و آخرین اقدام افزایش کمک‌های بشردوستانه آمریکا به یمن به حدود ۳۰۰ میلیون دلار بود.

به نوشته روزنامه فرامنطقه‌ای الشرق الاوسط، رویکردی که دولت بایدن در ۱۰۰ روز اول خود در مورد بحران یمن در پیش گرفته، اظهارات  یکی از مسؤولان این کشور در شورای امنیت ملی درباره تلاش دولت بایدن برای ارتقای سطح دیپلماتیک در تمامی مسایل جهان را تایید کرد. با این حال دولت بایدن بدون هماهنگی با کنگره نمی‌تواند هیچ اقدامی درباره یمن انجام دهد.

لیندرکینگ در این ۱۰۰ روز طی چهار سفری که به منطقه داشت، با تمامی ظرف‌های سیاسی درگیر در یمن و نیز طرف‌های خارجی در کشورهای حوزه خلیج فارس و کشورهای اروپایی دیدار و گفت‌وگو کرد که یکی از مهمترین آنها دیدار با نمایندگان انصارالله در عمان بود.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: آمريكا یمن فرستاده ویژه دولت بایدن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۷۴۹۲۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نگاه هند به جنوب خلیج فارس؛ نزدیکی به امارات، عربستان و عمان

هند طی سال های اخیر در رقابت با چین حضور اقتصادی، سیاسی و نظامی اش در منطقه خلیج فارس را افزایش داده و از رهگذر ارتقا روابط با عربستان، امارات و عمان خودش را به بازیگری مهم در منطقه خلیج فارس تبدیل کرده است. - اخبار بین الملل -

به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، در سالهای اخیر هندوستان روابط اقتصادی با کشورهای خلیج فارس را به طور قابل توجهی توسعه داده است، بطوری که کشورهای این منطقه به شریک اول تجاری دهلی نو تبدیل شده اند. در همین زمینه روابط اقتصادی هند با کشور امارات متحده عربی در سال 2023 به 85 میلیارد دلار رسید و این کشور به سومین شریک تجاری هند بعد از آمریکا و چین تبدیل شده و دو کشور قرارداد تجارت آزاد هم در سال گذشته به امضا رسانده اند.

هند همچنین با عربستان هم روابط اقتصادی گسترده ای دارد که علاوه بر صادرات انرژی و پتروشیمی از عربستان و صادرات کالا و اعزام نیروی کار از هند، در زمینه سرمایه گذاری هم رشد قابل توجهی داشته است. نشست سران ریاض و دهلی نو در سال گذشته منجر به انعقاد 20 یادداشت تفاهم شد. در همین راستا، سعودی ها به دنبال سرمایه گذاری 100 میلیارد دلاری در هند هستند که مهمترین پروژه اقتصادی مشترک دو کشور مجموعه پالایشگاهی "السعید" در ساحل غربی هند است.

سومین ایستگاه حضور هندی ها در خلیج فارس عمان است. در حال حاضر مجموع تجارت دو کشور بالغ بر 5 میلیارد می باشد که 3 میلیارد آن صادرات هند و 2 میلیارد دلار هم سهم صادرات عمانی ها است.

در همین زمینه یک مقام آگاه هندی هم به روزنامه العرب خبر داده که هند و عمان قرار است توافق نامه تجاری جدیدی را به امضا برسانند که براساس آن تعرفه ورود کالاهای هندی به عمان و بالعکس طور چشمگیری کاهش خواهد یافت.

نوع نگاه هند به خلیج فارس

هند به خلیج فارس به عنوان گذرگاه اقتصادی و مسیر رسیدن به اروپا می نگرد و از همین رو به دنبال توسعه روابط اقتصادی با کشورهای شورای همکاری است. در این میان باید مدنظر داشت که این روابط صرفا اقتصادی نیست و دهلی نو در زمینه نظامی هم در حال گسترش همکاری ها با کشورهای خلیج فارس است.

همسو با افزایش وابستگی اقتصادی هند به کشورهای عضو  شورای همکاری خلیج فارس،  توسعه مناسبات سیاسی و نظامی میان هند و کشورهای این منطقه نیز قابل توجه بوده است. رزمایش های دریایی و توافقات همکاری و تبادل تجربه نظامی طرفین، بخشی از ابعاد مکتوم و ناگفته این رابطه است.

در این میان چین و پاکستان دو رقیب هند در منطقه خلیج فارس محسوب می شوند و به موازات هم درحال گسترش مراوادات با کشورهای شورای همکاری خلیج فارس هستند. با توجه به حضور این دو کشور در معادلات خلیج فارس، ابعاد امنیتی هم به حضور هند در خلیج فارس اضافه شده است.

آیا طرح کریدور آمریکایی "هند-غرب آسیا-اروپا" موفق خواهد بود؟مواجهه منطقی ایران با کریدور هندی ـ عربی/ ضرورت احیای امتیازات امنیتی و اقتصادی ذیل معادلات جدید منطقه‌ای

 

این امر نشان می دهد که وابستگی هند به منطقه خلیج فارس، به ویژه بعد از رونمایی از طرح «عرب-مد» به طرز چشمگیری افزایش یافته است.

براساس طرح مزبور کالاهای هندی می بایست از مسیر خلیج فارس (بندر فجیره امارات) به عربستان، اردن و فلسطین اشغالی (بندر حیفا) برود تا از آنجا به اروپا صادر شود. این شرایط باعث شده تا خلیج فارس به رگ حیاتی هندوستان تبدیل شود و دهلی نو همطراز با کشورهای شبه قاره، نسبت به تحولات خلیج فارس حساسیت نشان دهد.

با این حال، این طرح درحالی هند را به سمت مسیر تازه در ارتباط با جنوب خلیج فارس می‌برد که باید بهاین نکته اشاره کرد که یکی از اهداف مسیر جدید علاوه بر فراهم شدن بستر جدید در روابط هند با کشورهای عربی و در نهایت با رژیم صهیونیستی، دور زدن تنگه باب المندب و کانال سوئز و اجتناب از موانعی است که توسط یمن در مسیر دریایی رژیم صهیونیستی و در راستای حمایت از مردم مظلوم فلسطین ایجاد شده است.

نکته دیگر این که برای اجرایی شدن اهداف این کریدور، کشورهای عضو این پروژه هزینه تخلیه و بارگیری چندباره در امارات، عربستان و بندر حیفا را باید پرداخت نمایند. این امر منجر به افزایش هزینه و زمان حمل و نقل کالاها می شود. از این رو کارشناسان اعتقاد دارند که این پروژه بیش از آنکه دارای صرفه اقتصادی باشد دارای اهداف سیاسی و ژئوپلتیک است تا برخی از کشورهای دارای تعامل با اسرائیل را از مسیر دیگری به رژیم صهیونیستی پیوند دهد.

 

انتهای پیام/