سهم ۲۲.۸ درصدی الکتریکی‌ ها از تجاری‌ های سبک تا سال ۲۰۳۰

تین نیوز

تحقیقات حاکی از آن است که در سال جاری و در آغاز ورود رسمی این خودروها به بازار، سهم محصولات الکتریکی به ۲.۶ درصد برسد. همچنین پیش‌بینی شده است سهم تجاری‌های سبک الکتریکی تا سال ۲۰۲۵ یعنی نیمه این بازه زمانی به ۱۰.۱ درصد برسد

به گزارش تین نیوز به نقل از دنیای خودرو مشاغل هوشمند طی سال‌های اخیر تشخیص داده‌اند که برقی‌سازی ناوگان وسایل نقلیه تجاری سبک نه‌تنها مکانیزم موفقی است که به‌وسیله آن می‌توانند در مقابل مشتریان اعتبار محیط‌زیستی به دست بیاورند، بلکه به‌طور فزاینده صرفه اقتصادی را برای آن‌ها به همراه خواهد داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

درحالی که انگیزه‌های مختلفی برای الکتریکی‌سازی وسایل نقلیه تجاری در هر یک از بازارهای مهم جغرافیایی وجود دارد، اما محرک‌های قدرتمندی هم وجود دارد که مالکان ناوگان را به سمت پذیرش سریع موتورهای الکتریکی به‌جای موتورهای احتراق داخلی متداول سوق می‌دهد. همین موضوع باعث شده است پیش‌بینی‌ها نشان از رشد استفاده از مدل‌های الکتریکی در ناوگان تجاری‌های سبک طی دهه جاری داشته باشد. جدیدترین پیش‌بینی‌ها نیز حاکی از آن است که بهره‌وری از مدل‌های الکتریکی تا پایان سال ۲۰۳۰ به ۲۲.۸ درصد برسد.

شیب صعودی تقاضا برای تجاری‌های سبک الکتریکی

خودروهای الکتریکی به دلیل برخورداری از مزایای مختلف در تمام سگمنت‌ها، متقاضیانی را به خود جذب کرده‌اند و انتظار می‌رود با گذر زمان تقاضا برای این خودروها شاهد افزایش روزافزون باشد. در همین راستا، خودروهای الکتریکی به‌ویژه در بخش تجاری‌های سبک از جذابیت‌های بسیاری برای خرید برخوردار هستند. 

برخی از این موارد شامل هزینه‌های مالکیت این خودروها و صرفه‌جویی در هزینه‌های سوخت (استفاده از الکتریسیته به‌جای گازوئیل و بنزین) هستند و همین موضوعات باعث می‌شوند اپراتورها، استفاده از مدل‌های الکتریکی را به‌عنوان یک مزیت رقابتی در نظر بگیرند. حضور خودروهایی که در شهرها و کلانشهرها تقاضاهای حمل‌ونقلی را بدون نیاز به سوخت‌های فسیلی انجام دهد، به‌طور قطع بهره‌وری را در میان اپراتورها افزایش خواهد داد. 

از همین رو، اپراتورهای بسیاری در سال‌های اخیر به استفاده از این خودروها جذب شده‌اند که شیب صعودی تقاضا برای آن‌ها را به همراه داشته است. مدیران ناوگان به‌طور معمول شناخت کاملی از نیازهای روزمره وسایل نقلیه خود دارند. از آن‌جا که اپراتورهای خودروهای تجاری سبک از کارکرد روزانه خود آگاهی درستی دارند، محدودیت‌های به‌وجودآمده نگرانی داشته باشند.

صدرنشینان استفاده از ناوگان الکتریکی

گزارش‌های جدید چشم‌انداز ۱۰ساله‌ای را از سهم خودروهای الکتریکی از بازار تجاری‌های سبک در سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۳۰ نشان می‌دهد. بر اساس این پیش‌بینی‌ها؛ چین، اروپا و آمریکای شمالی صدرنشین استفاده از این خودروها خواهند بود و سایر کشورها نیز به این سمت گرایش پیدا خواهند کرد.

همچنین پیش‌بینی‌ها حاکی از این است که طی این مدت کشورهای اروپایی مانند اتریش، بلژیک، فرانسه، آلمان، ایرلند، ایتالیا، هلند، لهستان، پرتغال، اسپانیا، سوئد، انگلیس، نروژ و سوئیس سالانه ۲۵هزار دستگاه از خودروهای تجاری الکتریکی سبک را به فروش برسانند.

پژو-سیتروئن؛ بزرگ‌ترین سهامدار بازار تجاری‌ ها

براساس تحقیقات انجام‌شده بیشترین فروش خودروهای سبک در سال ۲۰۱۸ در دستان سه خودروساز اروپایی پژو، سیتروئن و اوپل بوده است که این سه در مجموع توانسته‌اند ۲۵.۱ درصد از این بازارها را در اختیار بگیرند. این سه خودروساز به ترتیب معادل ۲۲۲هزار و ۷۶۶ دستگاه (پژو)، ۱۹۷هزار و ۷۲۲ دستگاه (سیتروئن) و ۹۶هزار و ۲۶۵ دستگاه از تجاری‌های سبک را به فروش رسانده‌اند.

بعد از این سه خودروساز، رنو توانست ۱۶.۳ درصد از سهم این بازار را در اختیار بگیرد. در این گروه خودروسازی رنو ۳۰۱هزار و ۶۹۴ دستگاه و داچیا ۳۴هزار و ۸۴۰ دستگاه خودروهای تجاری سبک به فروش رسانده است. فورد نیز با فروش ۳۲۷هزار و ۲۱۲ دستگاه از تجاری‌های سبک، سهم ۱۵.۹ درصدی این بازار را در اختیار گرفته است. 

در ادامه فولکس‌واگن، فیات و دایملر سهم ۱۲، ۹.۶ و ۹ درصدی را به دست آورده‌اند و به ترتیب فروش ۲۴۳هزار و ۳۲ دستگاه، ۱۹۳هزار و ۳۷۷ دستگاه و ۱۸۵هزار و ۶۸۱ دستگاهی را به ثبت رساندند. در سال ۲۰۱۸ تولیدکنندگان ژاپنی شامل نیسان و میتسوبیشی نیز درمجموع سهم ۵.۳ درصدی را به دست آوردند و ۶۷هزار و ۷۲۴ دستگاه و ۲۵هزار و ۶۸۹ دستگاه را به فروش رساندند. ایویکو و تویوتا نیز به ترتیب ۲.۹ و ۲.۵ درصد از این بازار سهم داشته‌اند.

سهم‌ خواهی مدل‌های الکتریکی از بازار در دهه جاری

بر این اساس پیش‌بینی شده است که مدل‌های الکتریکی در ده سال جاری و تا سال ۲۰۳۰ سهم مشخصی از بازار تجاری‌های سبک را در اختیار بگیرند. 

تحقیقات حاکی از آن است که در سال جاری و در آغاز ورود رسمی این خودروها به بازار، سهم محصولات الکتریکی به ۲.۶ درصد برسد. همچنین پیش‌بینی شده است سهم تجاری‌های سبک الکتریکی تا سال ۲۰۲۵ یعنی نیمه این بـــــــازه زمانی به ۱۰.۱ درصد برسد. از سوی دیگر، در پایان این دوره انتظار می‌رود محصولات الکتریکی بتوانند سهمی معادل ۲۲.۸ درصد را در اختیار بگیرند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: خودروی برقی اقتصاد حمل و نقل مدل های الکتریکی تجاری های سبک پیش بینی ها درصد برسد تجاری ها تا سال

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۷۵۵۱۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش ۸۱ درصدی صادرات از پایانه مرزی بیله سوار

مدیر کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان اردبیل از افزایش ۸۱ درصدی صادرات کالا از پایانه مرزی بیله سوار خبر داد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از اردبیل، کلیم الله وثوقی در بازدید از پایانه مرزی بیله سوار با بیان اینکه در یک ماه گذشته ۶۴ هزار و۵۹۹ تن کالا از این مرز صادر شده است، اظهار کرد: این میزان کالا توسط سه هزار دستگاه کامیون از مرز بیله سوار صادرات شده است.

وی با اشاره به اینکه نسبت به مدت مشابه سال قبل که ۳۵ هزار و۷۳۱ تن کالا از مرز بیله سوار صادرات شده بود، افزایش ۸۰ درصدی را شاهد هستیم، افزود: عمده کالاهای صادر شده شامل کاشی، شیشه، سیب زمینی، سنگ‌های ساختمانی، انواع نمک و پروفیل است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اردبیل، واردات دو هزار و۶۸۱ تن کالا را در یک ماهه گذشته توسط ۱۳۰ دستگاه کامیون از مرز بیله‌سوار یادآور شد و اظهار داشت: نسبت به مدت مشابه سال قبل که حدود سه هزار تن کالا وارد شده بود کاهش ۹ درصدی را شاهد هستیم.

وثوقی در مدت یاد شده از ترانزیت ورودی بیش از ۳۴ هزار تن کالا از مرز بیله‌سوار خبر داد و خاطرنشان شد: این میزان کالا توسط هزار و۵۰۶ دستگاه کامیون به‌صورت ترانزیت ورودی وارد مرز بیله‌سوار شده است.

عضو شورای ترافیک استان اردبیل با بیان اینکه در یک ماه گذشته ۵۵ هزار و۶۹۳ تن کالا توسط دو هزار و۵۵۳ دستگاه کامیون از مرز بیله‌سوار ترانزیت خروجی شده است، ادامه داد: نسبت به مدت مشابه سال قبل که ۴۶ هزار و۸۲۳ تن کالا ترانزیت خروجی شده بود افزایش ۱۹ درصدی را شاهد هستیم.

مدیر کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اردبیل گفت: از این میزان کالا ۵۳ درصد توسط کامیون ایرانی ،۳۹ درصد توسط کامیون آذری و هشت درصد نیز توسط کامیون سایر ملیت‌ها ترانزیت خروجی شده است.

وثوقی در یک ماه گذشته تردد ۱۲ هزار و۲۳۴ دستگاه وسیله نقلیه اعم از پر و خالی را از مرز بیله‌سوار یادآور شد و افزود: از این میزان شش هزار و۴۷۵ دستگاه وارد و ۵ هزار و۷۵۹ دستگاه نیز از مرز خارج شده است.

وی با اشاره به اینکه در یک ماهه گذشته حدود ۱۲ هزار دستگاه کامیون و ۲۴۶ دستگاه اتوبوس از مرز بیله‌سوار تردد کرده‌اند، گفت: در تردد وسیله نقلیه اتوبوس نسبت به مدت مشابه سال قبل که ۱۶۲ دستگاه تردد کرده بود، افزایش ۵۲ درصدی و در تردد وسیله نقلیه کامیون نیز افزایش ۳۱ درصدی را شاهد هستیم.

کد خبر 751139