به نقل از «ایسنا»

معرفی بهترین باتری ماشین

تاریخ انتشار: ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۷۷۵۲۰۸

حتما برای شما به عنوان دارنده خودرو پیش آمده که براتون سوال باشه که بهترین باتری ماشین براتون چیه و در هنگام خرید این دغدغه رو داشتین که چی بخرم؟

به گزارش ایسنا، بنابر اعلام استارت آپ باطری کار، نگران نباشید کارشناسان باتری کار در کنار شما هستن تا شما رو راهنمایی کنن که بهترین خرید باتری ماشین رو با توجه به بودجه و کیفیتی که مدنظرتون هست رو بهتون معرفی کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از معروف ترین باتری های ایرانی که در باتری کار موجود است می توان به سپاهان باتری، صبا باتری، برنا باتری و ...  اشاره کرد. که در ادامه به صورت کامل به آن ها خواهیم پرداخت.

به لحاظ تجربی کارشناسان فنی باتری کار به ترتیب سپاهان باتری، برنا و صبا از کیفیت بهتری در بین باتری های ایرانی برخوردارند.

باتری ایرانی بخرم یا خارجی؟

 سوالی هست که در هنگام خرید باتری با آن مواجه می شویم. پیشنهاد می شود حتما از باتری ایرانی استفاده کنید چون با توجه به شرایط تحریم، از آنجا که وارداتی صورت نگرفته است بنابراین باتری های موجود در بازار تاریخ گذشته می باشند و از گارانتی معتبری بهره مند نیستند.

سپاهان باتری

با توجه به نوع خودروی باتری ها متنوعی تولید کرده است. اگر خودروی شما هیبریدی یا به اصطلاح استارت استاپ است پیشنهاد کارشناسان ما برای شما باتری اوربیتال EFB می باشد.

باتری های تحت عنوان EFB = Enhanced Flooded Battery پیشرفته ترین نوع باتری با الکترولیت مایع هستند. که با گستردش کاربرد تکنولوژی Start-Stop در خودروها در جهان، به عنوان راه حلی برای کاهش مصرف سوخت و نشر دی اکسید کربن برای تامین نیاز این نوع خودروها طراحی شده است. این باتری ها طوری طراحی شده اند که با افزایش طول عمر قابل توجه و بهبود شارژپذیری دینامیک برای انطباق با عملکرد در شرایط با شارژ غیر کامل (High rate partial state of charge) پاسخگوی نیاز خودروهای مجهز به عملکرد Start-Stop باشند. علاوه بر این، با توجه به طول عمر بالاتر نسبت به باتری های متداول برای خودروهای متداول که دارای مصرف کننده های الکتریکی زیاد و خودروهایی که نیاز به دفعات استارت بالا در طول روز دارند، مناسب هستند.

این باتری ها حداقل دو برابر نسبت به باتری های متداول در بازار عمر می کنند و از طول عمر بیشتری برخوردارند.

چنانچه در طول روز به طور مرتب خودروی شما استارت می خورد بهترین باطری ماشین مناسب خودروی شما باتری اوربیتال پریمیوم سپاهان باتری می باشد که اگر بخواهیم نگاهی فنی به این نوع باطری ها بیاندازیم باید گفت صفحات داخل این باتری به روز رسانی شده و به صورت پانچ شده هستن و همین باعث طول عمر بیشتر این باتری ها شده است، برای مثال باید گفت افرادی که تاکسی دارند به دلیل اینکه خودرو برق زیادی مصرف می کند و قاعدتا باطری ماشین زود خالی و یا خراب می شود، این نوع باتری مناسب این نوع خودرو ها هستند.

و اما برند سوزوکی سپاهان باتری یک تجربه موفق برای صنعت ساخت باتری در ایران محسوب می شود. که تحت لایسنس ژاپن و تحت ضمانت ایران به کشورهای همسایه صادر می گردد.

سایر برندهای سپاهان باتری شامل اوربیتال وان قرمز، اوربیتال وان سیلور و ... جز باتری های اکونومی سپاهان باتری بوده که از قیمت و کیفیت مناسب برخوردار است.

شرکت برنا باتری

اکنون با برندهای برنا، گلوبال و ... به فعالیت خود در صنعت باتری ادامه می دهد که تکنولوژی ساخت این باتری ها اکسپند و با آلیاژ سرب – کلسیم است که از آنجا که در ساخت و تولید این باتری ها کیفیت و نظارت دقیق و مستمر وجود دارد باعث گردیده این محصول جز باتری های با کیفیت تولید داخل قرار گیرد.

در حال حاضر شرکت صبا باتری برندهای مختلفی از جمله واریان، آرمو، ورسک و ... به بازار عرضه کرده است. که برند واریان صبا باتری با یکسال گارانتی به عنوان پرفروش ترین و مقرون به صر فه ترین باتری ایرانی در بازار می باشد که تکنولوژی مورد استفاده در آن از نوع اکسپند است.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باطری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

انتهای رپرتاژ آگهی

منبع: ایسنا

کلیدواژه: باتری ماشین باطری کار سپاهان باتری باتری ها باتری ماشین باطری ماشین ترین باتری باتری کار طول عمر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۷۷۵۲۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

این باتری چینی با آب کار می‌کند

به گزارش خبرآنلاین و به نقل از ایسنا، پژوهشگران چینی باتری جدیدی مبتنی بر آب ساخته‌اند که ادعا می‌شود نسبت به باتری‌های اشتعال‌پذیر لیتیومی بسیار ایمن‌تر و کم‌مصرف‌تر است. جالب‌تر این‌که به ادعای سازندگان، باتری‌های جدید دو برابر بیشتر از باتری‌های سنتی لیتیوم یونی چگالی انرژی خواهند داشت که پتانسیل ایجاد تحول در صنعت خودروهای الکتریکی را دارد. استفاده از آب به‌عنوان حلال الکترولیت، ایمنی آن‌ها را نیز افزایش می‌دهد.

باتری‌های لیتیوم یونی غیرآبی سنتی، چگالی انرژی بالایی دارند اما ایمنی آن‌ها به دلیل وجود الکترولیت‌های آلی اشتعال‌پذیری که به باتری اجازه شارژ و تخلیه شارژ را می‌دهد، پایین است. درمقابل، باتری‌های آبی هرچند ایمن‌ترند، اما به دلیل حلالیت محدود الکترولیت و ولتاژ پایین باتری، عموماً چگالی انرژی کمتری دارند.

اکنون پژوهشگران در چین، باتری آبی با چگالی بالا بر اساس انتقال چند الکترونی هالوژن ساخته‌اند. آن‌ها به سرپرستی پروفسور «لی چیانفنگ» (LI Xianfeng) از مؤسسه فیزیک شیمی دالیان (DICP) که تحت نظر آکادمی علوم چین (CAS) فعالیت می‌کند، کاتد انتقال چندالکترونی را بر پایه برم و ید ساخته‌اند.

بر اساس نتایج این مطالعه که جزئیات آن در مجله Nature Energy منتشر شده، این کاتد در آزمایش‌ها به ظرفیت ویژه بیش از ۸۴۰ آمپرساعت بر لیتر و چگالی انرژی تا ۱۲۰۰ وات‌ساعت بر لیتر دست یافته است.

الکترولیتی با مخلوط هالوژن

پژوهشگران برای بهبود چگالی انرژی باتری‌های آبی، از مخلوط هالوژن‌های محلول یعنی یون‌های یدید (I-) و برمید (Br-) به‌عنوان الکترولیت استفاده کردند. آن‌ها توانستند واکنش انتقال چندالکترونی را توسعه دهند و یون‌های یدید را به عنصر ید (I2) و سپس به یون یدات (IO3- ) تبدیل کنند.

محققان می‌گویند که یون منفی ید (I-) در طول فرآیند شارژ در سمت مثبت بهIO3- اکسید شد و H+ تولیدشده به شکل الکترولیت پشتیبان به سمت منفی هدایت شد. در طی فرآیند تخلیه، H+ از سمت مثبت جریان پیدا کرد و IO3- به I- کاهش یافت.

به گفته محققان، Br- اضافه‌شده به الکترولیت می‌تواند برمید ید قطبی (IBr) را در طول فرآیند شارژ تولید کند که واکنش با آب (H2O) را برای تشکیل IO3- تسهیل می‌کند.

در طول تخلیه شارژ نیز IO3- نه‌تنها Br- را به Br2اکسید کرد که در واکنش الکتروشیمیایی برای تحقق تخلیه برگشت‌پذیر و سریع IO3- نیز شرکت کرد؛ بنابراین واسطه برمید تشکیل‌شده در طول فرآیند شارژ و تخلیه، فرآیند واکنش را بهینه کرد و به‌طور مؤثر جنبش و برگشت‌پذیری واکنش الکتروشیمیایی را بهبود بخشید.

باتری با پتانسیل ۱۰۰۰ چرخه

کاتد انتقال چند الکترونی توسعه‌یافته دارای ظرفیت مشخص Ah/L ۸۴۰ بود. محققان با افزودن صفحه‌ای فلزی به کاتد توانستند باتری کاملی با چگالی انرژی تا Wh/L ۱۲۰۰ بر اساس کاتولیت توسعه‌یافته دست یابند.

زمانی که پژوهشگران الکترولیت خود را با آند وانادیوم آزمایش کردند، دریافتند که چرخه عمر این باتر را می‌توان تا ۱۰۰۰ چرخه افزایش داد که پایداری قابل‌توجهی را نشان می‌دهد.

دانشمندان همچنین اشاره کرده‌اند که چگالی انرژی باتری آبی حتی از برخی الکترودهای جامد فراتر رفته و می‌تواند ازنظر هزینه با باتری‌های لیتیومی سنتی قابل‌مقایسه باشد.

آن‌ها ادعا کردند که کارشان نشان می‌دهد که باتری‌های آبی با چگالی انرژی بالا قابل توسعه هستند و این یک گزینه توسعه‌پذیر برای ذخیره‌سازی انرژی در مقیاس شبکه و حتی وسایل نقلیه الکتریکی است.

۵۴۵۴

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903114 ذوالفقار دانشی