به نقل از «فارس»

هند همچنان فرصت سوزی می‌کند/ چابهار منتظر تعلل دهلی نو

تاریخ انتشار: ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۸۱۲۱۶۷

به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس، پایگاه خبری دِ هیندو در مورد توسعه بندر چابهار به دست هندی‌ها نوشت، دهلی نو باید سریع وارد عمل شود یا خطر از دست دادن ابتکاراتی که تاکنون انجام داده است را بپذیرد.

از سپتامبر گذشته، دولت هند امیدوار است که چهار جرثقیل کشتی انتقال بار از کشتی به ساحل برای بندر چابهار بخرد و همچنین یک مدیر عامل تمام وقت برای شرکت دولتی (فعال در بندر چابهار) با وظیفه توسعه و اداره این بندر ایرانی به کار گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مناقصه ای توسط شرکت «ایندیا پورتز گلوبال» برای خرید 4 جرثقیل اسکله‌ای ریلی به ظرفیت هر کدام 65 تن برای بارگیری و تخلیه کانتینرها در بندر چابهار، بارها تمدید شده است. تأمین کنندگان بالقوه به دلیل عدم وجود شفافیت در مورد معافیت پروژه بندر چابهار از تحریم‌های آمریکا علیه ایران، برای شرکت در این مناقصه اطمینان ندارند.

* همچنان چشم امید هند به رفع تحریم‌ها و احیای توافق هسته‌ای

به نوشته این گزارش، با شروع مذاکرات در وین، زمان این مناقصه تمدید شده است. یک مقام دولتی گفت هند امیدوار است تحریم‌ها زودتر برداشته شود تا پروژه پیش رود.

بر اساس گزارش دِ هیند، به نظر می‌رسد دهلی نو همچنان قصدی برای اقدام سریع در این رابطه ندارد.

هند به جای پیشبرد پروژه چابهار، به برداشته شدن تحریم‌ها چشم دوخته است.

در همین راستا یک منبع آگاه گفت: «اقدام ایران در باز کردن راه سرمایه‌گذاری از سوی چین در توسعه و بهره‌برداری در بندر چابهار، تاثیر نامطلوبی بر منافع هند در این بندر خواهد داشت.»

وی افزود: «هند باید سریع وارد عمل شود یا خطر از دست دادن ابتکاراتی که تاکنون انجام داده است را بپذیرد...هرکسی که پدال را فشار دهد، جلوتر می‌رود. متاسفانه، به نظر می‌رسد دولت هند این قصد را ندارد.»

شرکت «ایندیا پورتز گلوبال» و شرکت «خدمات دریایی و بنادر آریا بندر ایرانیان» (ABI) در ماه می 2016، قراردادی برای تجهیز و بهره‌برداری از پایانه‌های کانتینری و چندمنظوره در فاز یک بندر شهید بهشتی- بندر چابهار با سرمایه‌گذاری 85.21 میلیون دلار و هزینه درآمد سالانه 22.95 میلیون دلار و اجاره ده ساله امضا کردند. درآمدهای حاصل از انتقال بار توسط هند و ایران طبق فرمول توافق شده تقسیم می‌شود.

 دهلی نو از ابتدای این پروژه، از تحریم های آمریکا علیه ایران خبر داشت؛ ضمن اینکه علی رغم اینکه واشنگتن، هند را از تحریم‌هایش علیه ایران در این پروژه معاف کرده است، اما باز هم دهلی نو در انجام و تکمیل این پروژه تعلل به خرج می‌دهد.

بندر چابهار در استان سیستان و بلوچستان، در سواحل جنوب شرقی ایران واقع شده است و به هند دسترسی دریایی به افغانستان و آسیای مرکزی از طریق مرزهای شرقی ایران را می‌دهد. این پروژه، یک سرمایه‌گذاری راهبردی برای توسعه ترافیک حمل و نقل دریایی منطقه‌ای به افغانستان و آسیای میانه محسوب می‌شود.

به گزارش فارس، زمانی که دهلی نو این پروژه را به دست گرفت، از تحریم های آمریکا علیه ایران خبر داشت؛ ضمن اینکه علی رغم اینکه واشنگتن، هند را از تحریم هایش علیه ایران در این پروژه معاف کرده است، اما باز هم دهلی نو در انجام و تکمیل این پروژه تعلل به خرج می‌دهد.

* آمریکا: دهلی نو از تحریم معاف بود، پروژه چابهار را متوقف کرد

دفتر خدمات پژوهشی کنگره آمریکا طی گزارشی     اعلام کرد، در حالی که هند برای فعالیت های بازسازی در افغانستان از تحریم‌های ترامپ علیه ایران «معاف» بود، در 4 سال گذشته تمامی کارها در بندر چابهار را متوقف کرد و تنها در اواخر سال 2020 فعالیت را از سر گرفت.(جزئیات بیشتر)

بر اساس گزارش کنگره، «با وجود اینکه دولت ترامپ بر اساس بند (f)  1244قانون IFCA، به هند معافیت بازسازی افغانستان را داده بوده، اما دهلی نو تا اواخر سال 2020 این پروژه را متوقف نگه داشت. این کشور در اوایل سال 2021 فعالیت در این بندر را سرعت بخشید و انتظار نمی‌رود که این بندر زودتر از اواخر ماه می 2021 عملیاتی شود.»

اما با این حال، به نظر می رسد که دولت هند همچنان به رفع تحریم ها امید بسته و از انجام اقدامی جدی و عملی خودداری می‌کند. دهلی نو در سال های اخیر، پس از اینکه دونالد ترامپ، رئیس جمهور پیشین آمریکا از توافق هسته‌ای با ایران خارج شد و نهادهایی که با ایران همکاری می‌کنند را به تحریم‌های اقتصادی تهدید کرد، روابط اقتصادیش با ایران را کاهش داد.

* کنار گذاشتن هند از پروژه ریلی از سوی ایران

ناتوانی هند در انجام تعهداتش سبب شد تا تهران سال گذشته دهلی نو را از یک پروژه مهم اتصال ریلی کنار بگذارد.

چهار سال پس از اینکه هند و ایران توافقی برای احداث خط آهن بندر چابهار تا زاهدان هم‌راستا با مرز افغانستان امضا کردند، دولت ایران به علت تاخیر طرف هندی در تامین بودجه و آغاز پروژه، تصمیم گرفت، احداث این خط آهن را خودش انجام دهد.(جزئیات بیشتر)

به گفته مقامات ایران، کل پروژه تا مارس 2022 تکمیل خواهد شد و خط آهن ایران بدون کمک هند و با استفاده از 400 میلیون دلار از منابع صندوق توسعه ملی ایران ساخته خواهد شد.

پس از اینکه طرف هندی به تعهد خود پای‌بند نبود و ایران خود پروژه را به دست گرفت، دهلی نو برای از دست ندادن پروژه بندر چابهار به تقلا افتاد.(جزئیات بیشتر)

این درحالی بود که آمریکا قبلا به هند ضمانت کتبی داده بود که تامین سرمایه بانک‌های بین‌المللی برای خرید تجهیزات بندر چابهار به ارزش 85 میلیون دلار را تسهیل می‌کند.(جزئیات بیشتر)

* ادامه تعلل هند در پیشبرد پروژه

با این حال، باز هم شاهد این هستیم که طرف هندی، پروژه را پیش نمی‌برد و به اصلاح در انتظار نتایج مذاکرات وین است.

برخی معتقدند، منفعت هند در متوقف نگه داشتن این راه گذر است و اساسا هند از ابتدا برای متوقف نگه داشتن این پروژه وارد آن شده است تا دیگر کشورهایی که از اجرای این راه گذر ترکیبی بندری و ریلی سود می‌برند را از سرمایه‌گذاری و اجرای آن دور نگه دارد.

از طرفی برخی معتقدند، منفعت هند در متوقف نگه داشتن این راه گذر است و اساسا هند از ابتدا برای متوقف نگه داشتن این پروژه وارد آن شده است تا دیگر کشورهایی که از اجرای این راه گذر ترکیبی بندری و ریلی سود می‌برند را از سرمایه‌گذاری و اجرای آن دور نگه دارد.

البته اکنون با امضای توافق نامه ایران و چین و احتمال سرمایه گذاری پکن در این بندر، دهلی نو احساس خطر می‌کند.

انتهای پیام/ب

منبع: فارس

کلیدواژه: توسعه بندر چابهار مشارکت هند در توسعه چابهار تحریم آمریکا توسعه بندری چابهار متوقف نگه بندر چابهار جزئیات بیشتر سرمایه گذاری میلیون دلار راه گذر علیه ایران دهلی نو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۸۱۲۱۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لحظه هولناک انفجار زودپز در صورت یک مرد (فیلم)

ویدئوهای دیدنی دیگر در کانال های آپارات و یوتیوب عصر ایران ???????????? کانال 1 aparat.com/asrirantv کانال 2 aparat.com/asriran کانال 3 youtube.com/@asriran_official/videos کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: لحظه وحشتناک انفجار مین در دست سربازان روس (فیلم) وقوع آتش سوزی مهیب یک کارخانه در قم (فیلم) انفجار گاز و آتش‌سوزی در آساوله سنندج (فیلم)