Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از خبرگزاری شهر، پیروز حناچی،  صبح امروز -دوشنبه ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۰- در نشست خبری به‌همراه دو معاون فنی و عمران و شهرسازی و معماری شهرداری تهران با اشاره به عملکرد ۳۰ ماهه در مدیریت شهری، گفت: در یک کلام تلاش کردیم که متفاوت عمل کنیم و مسیر  ۳۰ ساله‌ای که به آن نقد داشتیم را تغییر دهیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

درواقع  قطاری را که با سرعت حرکت می‌کرد و عارضه‌های زیادی برای شهروندانش داشت و در خیلی از موارد گنیجنه‌های تاریخی را تحت تاثیر خود قرار می‌داد، متوقف کنیم و در ریل دیگری قرار دهیم.  

وی  عملکرد معاونت‌های شهرداری را مصادیق این تغییر رویکرد عنوان کرد و افزود: در گذشته نگاهی حاکم بوده شهر را با ۲۵ سرمایه گذار اداره می‌کنم و طبیعتا این شرایط عارضه‌های سنگینی را برای هشت و نیم میلیون ساکنانش ایجاد می‌کند. بنابراین  تلاش کردیم شهر را برای هشت ونیم‌نفرش و حتی همان سرمایه‌گذاران ایجاد کنیم.  

حناچی افزود: تلاش کردیم‌ برنامه‌ریزی‌های شهری در امتداد برنامه‌های بلند مدت تهران و شعارمان باشد و شعاری هم دادیم که قابل انجام و عمل باشد. از طرف دیگر چشم‌اندازی به نام طرح جامع تهران وجود دارد که باید بر اساس آن برنامه‌ریزی‌هایی انجام شود.  

شهردار تهران با بیان اینکه نباید مغایر با برنامه‌های کلان تهران حرکت کنیم، گفت: در این ۳۰ ماه در حوزه فنی عمران و شهرسازی اقدامات موثری انجام شد.  تلاش کردیم به استانداردهای  جهانی نزدیک شویم؛  تهران در برخی موارد در رنکینگ جهانی وضعیت خوبی ندارد، بنابراین تلاش بر اصلاح این رتبه شد؛ البته همه این موارد دست شهرداری نیست و بخشی حاکمیتی است؛ مثلا  تجارت بین المللی خیلی دست شهرداری نیست، اما می‌توانیم به‌عنوان تسهیل کننده عمل کنیم.  

حناچی به برخی پروژهای شهری اشاره کرد و گفت: پروژه‌های خیالستان در منطقه ۸،  باغ راه حضرت فاطمه زهرا، میدان امام خمینی همگی نوع بینش جدید شهرداری را در برنامه‌ریزی نشان می‌دهد.  

شهردار تهران بیان کرد: این پروژه‌ها شکل جدیدی از پروژه‌هاست و در راستای توسعه فضاهای عمومی که به شکلی عادلانه در اختیار شهروندان باشد، انجام شده است. مثلا در پروژه امیرکبیر قراربوده مال‌ها و مراکز دیگر بارگذاری شود، اما حالا به  پیاده راه تبدیل شده است.  

حناچی ادامه داد: از محدود شهرهایی بودیم که در میدان شهر کارگاه عمرانی (بچینگ) داشتیم که مهم‌ترین عارضه‌اش آلودگی هوا بوده، اما مردم هم نسبت به شهر حق دارند و این بچینگ جمع آوری شد. در موضوع خیابان ولیعصر تلاش برای ثبت ملی‌اش آغاز شده‌بود. تلاش داریم آن را ادامه دهیم، اگر این خیابان را به‌عنوان ارزش ببینیم باید شرایطی فراهم کنیم که به شهر و ارزش‌های تاریخی دیگر بازگردند ؛ مثلا در خیابان ولیعصر  قنادی وجود دارد  که یک‌صد سال از عمرش می‌گذرد در حالی اگر این قنادی در هر جای دنیا بود به یک ارزش تاریخی تبدیل می‌شد.

پیروز حناچی گفت: تلاشمان برای انتقال پادگان‌ها همین از پروژه‌ای که قرار بود ۲۲۰۰ بارگذاری شود، فشار آوری به ۱۲۰۰ و در مرحله بعد به ۹۰۰ رسید و با مصوبه شورای عالی شهرسازی به ۵۴۰ رسیده است.  

این پروژه برای نیروهای مسلح هم خوب است. ما از سهم خودمان گذشتیم و تلاش کردیم سهم خود را به فضای عمومی تبدیل کنیم و هنوز هم این مساله را تعقیب می‌کنیم.

او ادامه داد : مراکز نوآوری را مورد حمایت قرار دادیم که در ایجاد اشتغال و اقتصاد در فضای مجازی می‌توانند تغییر رویکرد ایجاد کنند.

حناچی گفت: مرکز  آزادی با همکاری شهرداری تهران شکل گرفت و بر اساس رویکرد تجاری با آن برخورد نکردیم. این نگاه را در بقیه فضاها هم دنبال می‌کنیم و  در سیمان ری که امسال آن را تصرف کرده، همین نگاه را تعقیب می‌کنیم.

حناچی به پروژه‌های در دست افتتاح نیز اشاره کرد و گفت: پروژه ولیعصر در جنب پارک دانشجو، پروژه راضی در حنبا پارک طغرل با ۳۰ هزار  متر مربع به بهره برداری می‌رسد. راضی مکانی برای شناسایی ری است، چراکه منطقه ری یکی از موضعات باستان شناسی تهران و شناسنامه تهران است و  آن قدر که  در دنیا شناخته شده در ایران نیست.

شهردار تهران با اشاره به اینکه شهرداری تلاش کرده بی‌انضباطی را کنترل و پیگیری کند، گفت: بکی از محورهای اصلی کنترل بلندمرتبه سازی در منطقه ۲۲ بود که تصویب و ابلاغ شد. بلند مرتبه سازی یکی از طرح‌هایی است که می‌تواند با طرح‌های مصوب همراه شود. تلاش کردیم با قوانین جدید در پهنه‌های شناسایی شده این موضع را هدایت کنیم.

حناچی گفت: شهرداری سرنوشت شهر را به فروش تراکم گره نزده و کمبودها را از محل فروش تراکم به دست نیاورده است که اگر قرار باشد کمبودها از این راه تامین شود  وضعیت شهر مثل حالا می‌شود. سهم منابع پایدار را در بودجه شهرداری افزایش دادیم. دو لایحه مهم را تعقیب کردیم که یکی از انها به تصویب رسید.

حتاچی گفت: یکی از اقدامات شهرداری توسعه فضای سبز در مقیاس ملی، منطقه‌ای و محله‌ای بوده است که در سطح ملی کمربند سبز تهران بوده و در منطقه‌  پارک‌هایی مانند الغدیر  و برج باغ‌ها بوده است. در مقیاس محله‌ای پارک‌های کوچک بوده که با همکاری دستگاه‌های دولتی مانند آموزش و پرورش در منطقه بریانک بوده است.

او ادامه داد: فضای هوشمند تهران فعال شده است. اپلیکیشن تهران من از معدود اپلیکیشن‌هایی است که رکود زده است و ۳ میلیون کاربر دارد. برنامه ما این است که همه خدمات شهرداری را ارائه کنیم.

او درباره شفافیت شهرداری توضیح داد:  امروز تراز مالی شهرداری تهران که باید هر ۶ ماه یک‌بار ارائه شود و تا کنون اتفاق نیافتده به شرایطی رسیده است که بر اساس اقدامات انجام شده می‌توانیم تراز را به روز کنیم.

حناچی در مورد ۱۳۷ که راه ارتباطی شهرداری  با مردم است گفت:  مردم می‌توانند با فیلم و عکس موضوعات را بیان کنند. اپلیکیشن دوچرخه و پسماند نیز در این زمینه بسیار موثر بوده‌اند.

او با بیان اینکه در برخی اقدامات شرایط کرونایی خیلی تاثیرگذار بوده است، گفت: خدمات غیرحضوری در فضای مجازی از اقداماتی است که در این دوره انجام شده است.  

حناچی گفت: تمام گزارشات دو هدف را دنبال می‌کند یکی تغییر ریل در این سی ماه و  دیگری اینکه این روند باید برای قابل زندگی بودن تهران و قابل افتخار بودن آن تدام‌داشته باشد.

شهردار تهران گفت: نزدیک به اواخر دوره پنجم شورا و شهرداری می‌شویم و این فرصتی برای گزارش دهی وحساسیت نسبت به محیطی است که ما و فرزندانمان زندگی می‌کنیم.

پیروز حناچی، شهردار تهران به پرسشی مبنی براینکه تردد خودروها بیش از ظرفیت شهر تهران است، آیا فکری به حال ترافیک‌و انباشت خودرو در تهران شده است، توضیح داد: یکی از عمده‌ترین مشکلات کلان‌شهرها و به ویژه کلانشهر تهران، ترافیک و انباشت خودروها است. تعدادی از کلانشهر این مشکل را رفع کرده‌اند. راه حل ترافیک و آلودگی هوا توسعه حمل‌ و نقل عمومی است. در این دوره از مدیریت شهری بیشترین منابع مالی در حمل و نقل هزینه شده است.

او در ادامه اضافه کرد: در شرایط تحریم، مشکلات مالی و اقتصادی و همچنین ناشی از کرونا یکی از گره‌های اصلی این بخش یعنی ساخت قطار ملی را باز کرده‌ایم. باید بتوانیم این حجم از واگن‌ها را با زیرساخت‌ها مناسب و هماهنگ کنیم.

حناچی با بیان اینکه اقدام بعدی در این باره کاهش و کنترل آلاینده‌ها است که ۱۸ دستگاه از جمله شهرداری تهران در آن نقش مستقیم دارند، توضیح داد: شهرداری تهران در زمینه موتورهای بنزینی، اتوبوس‌ها و خودروهای برقی، توسعه مترو و دوچرخه اقداماتی انجام شده است. با توسعه مسیرهای دوچرخه، هر دوچرخه‌ای که به خیابان اضافه می‌شود یک خودرو کمتر می‌شود.

شهردار تهران در ادامه گفت: هماهنگی سیاست‌ها برای ادامه کار بسیار مهم است. دولت نباید به بهانه اشتغال پا پس بکشد و مصوبه‌هایی که درباره موتورهای برقی ابلاغ کرده را متوقف کند.

بدهی ۳۰ هزار میلیارد تومانی دستگاه‌های دولتی و نهادهای نظامی به شهرداری 

شهردار تهران درباره آخرین آمار بدهی دولت به شهرداری تهران؛ توضیح داد: مطالبات شهرداری از دولت در حوزه‌های مختلف است، این بدهی در بخش صرفه جویی سوخت تا ۵۰ درصد افزایش پیدا کرده و این رقم به یارانه حمل و نقلی که از سازمان برنامه و بودجه دریافت می‌شود، اضافه شده و کمک‌هایی که از اوراق مشارکت دریافت می‌کنیم هم در این بخش قرار دارد.

حناچی گفت: بدهی دولت در بخش پروانه‌های ساختمانی دستگاه‌های دولتی هم به تازگی پیگیری و بررسی شده است. دستگاه‌های دولت فقط در بخش ساخت و سازهای بدون پروانه بیشتر ۳۰ هزار میلیارد تومان به شهرداری بدهکار هستند. هرساله هم بنابر سهم دولت در بافت های فرسوده و ... از طریق وزارت اقتصاد بخشی از بدهی‌ها با بدهی‌های بانکی تهاتر می‌شود.  

به گفته او؛ تاکنون پنج هزار میلیارد تومان از بدهی شهرداری به بانک‌ها این طریق تسویه شده است. البته بحث ساخت‌ و سازهای بدون پروانه دستگاه‌های دولتی و نهادهای نظامی موضوع جدیدی است که پیگیری شد. البته حجم زیادی از ساخت و سازهای نظامی لشکری و کشوری در سال‌های گذشته انجام شده است.

شهردار تهران به پرسشی مبنی بر اینکه شورای ترکیبی در نظارت‌ها بهتر عمل می‌کند یا شورای یک دست، بیان کرد: انتخابات ایده آل این است که حداکثر مشارکت عمومی اتفاق افتد. به میزانی که مشارکت افزایش یابد به تناسب کیفیت اعضای انتخاب شده هم بالا می‌رود و اعضایی که ارتباطات بهتر، متخصص و شناخته‌تر هستند، انتخاب می‌شوند.

وی ادامه داد: به هر میزانی که مشارکت کاهش یابد به نفع شهر و آینده تهران نخواهد بود. البته تجربه این مورد را هم ثابت کرده است. از نظر من شورای ترکیبی بهتر است تا اینکه کاملا نقطه نظرات در شورای شهر یک دست باشد.

حناچی در پاسخ به سوالی درباره شفافیت در شهرداری در مورد حقوق مدیران این دوره گفت: در مورد دستمزد و حقوقی که در شهرداری داریم یک حقوق ثابت و یک متغیر وجود دارد که مستقیما به فعالیت مدیران مربوط است. در مجمع ها و سازمان ها اگر به موقع برگزار شود به دلیل این این مجامع به منافع شهرداری مربوط است مدیران تشویق می شوند.

او افزود: به ما گفتند فیش مدیران را منتشر کنید که این اقدام به صلاح نیست چون خیلی مدیران وام گرفتند و درست نیست منتشر شود. از سوی دیگر پایه حقوق مدیران هم ملاک نیست و فعالیت انها موثر است.

حناچی درباره هشدار قوه قضاییه در مورد حریم تهران به شهرداری گفت: این موضوع در مورد حریم تهران پیرو گزارش جلسه با قوه قضاییه بود درگیری‌های ناشی از حریم یکی از موضوعات مهم کشور است که تنها مربوط به تهران نیست.

او درباره حمیات قوه قضاییه از شهرداری گفت: در مورد حمایت قوه قضاییه همواره درگیر چالش منافع خصوصی و عمومی هستیم. افرادی که منافع شخصی دارند در برابر منافع عمومی هزینه سنگین می کنند و بدون حمایت قوه قضاییه در این محاکم پیروز نمی شویم. رقم ها نجومی است و بدون حمایت حاکمیت به نتیجه نمی رسد.  

حناچی در مورد پرونده فساد که برخی اعضای شورا گفته اند قوه قضاییه در مورد ان با شهرداری همکاری نداشته است گفت: این پرونده خیلی خاص است و برخی از ان مربوط به نیروهای مسلح است.

حناچی درباره سرانجام دستگیری دو شهردار منطقه تهران، بیان کرد: هنوز حکمی برای همکارانمان که دستگاه‌های نظارتی پیگیر بودند، صادر نشده است. امیدوارم که تبرئه شوند اما پرونده همچنان مفتوح است.

حناچی در پاسخ به پرسشی مبنی بر محافظه کار بودن مدیریت شهری در قبال تخلفات گفت: من برای محافظه‌کاری و این انتقادها از ادبیات کمک میگیرم؛ «خرج چو از کیسه مهمان بود، خانم طلبی شدن آسان بود». ما در مقام اجرا هستیم باید به گونه ای عمل کنیم که منافع شهر و شهروندان را تامین کنیم.  

به گفته او؛ در همین پرونده‌های تخلفات به تعداد زیادی رسیدگی شده و نتایجی هم داشت یکی از آنها ساختمان روزنامه اطلاعات بوده که به شهرداری بازگشت، از طرف دیگر به صورت حقوقی هم ترغیب می کنیم. اما اگر اسم این کار محافظه‌کاریست من محافظه کار هستم.

کد خبر 600117 برچسب‌ها شهرداری پیروز حناچی شهر

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: شهرداری پیروز حناچی شهر دستگاه های دولتی دستگاه های دولت شهرداری تهران انجام شده شهردار تهران هزار میلیارد پیروز حناچی مدیریت شهری تلاش کردیم محافظه کار قوه قضاییه حناچی گفت انجام شد پروژه ها ۳۰ هزار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۸۵۹۷۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تحول در پایتخت با مدیریت شهری

به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، لطف الله فروزنده معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران با تاکید بر اینکه امروز در مجموعه شهرداری اتفاقات بزرگی رقم خورده، که باید برای مردم بازگو شود که آثار و برکات آن در زندگی همشهریان مشهود خواهد بود، اظهارداشت: به طور مثال قطعا هیچ کس نمی تواند موضوع آسفالت را منکر شود،درگذشته متوسط آسفالت 700 هزار تن بوده اما امروز به یک میلیون و هفتصد هزارتن رسیده است و یا افتتاح پی در پی پروژه ها در شنبه های امید و افتخار و گشایش هایی که در پروژه ها اتفاق افتاده و .....

فروزنده در ادامه افزود: همچنین نوسازی ناوگان حمل و نقل، اتوبوس برقی، تاکسی برقی، تقاطع همسطح، تکمیل پروژه های نیمه تمام یادگار، شوشتری و بعثت که اخیرا اضافه شده تمامی این موارد از جمله اقداماتی است که در حوزه شهر سازی انجام شده و حوزه مالی در همه موارد و مسائل نقش اساسی و کلیدی بر عهده داشته است.

وی به تحقق بودجه سال 1402 در دی ماه سال گذشته اشاره کرد و گفت: در سال 1402 برای اولین بار 30 همت متمم ارائه شده است و امسال حتما به رقمی بالاتر از این میزان خواهیم رسید.

معاون شهردار تهران گفت: برای امسال بودجه 151 هزار میلیارد تومانی در نظر گرفته شده است که رقم 80 هزار میلیارد تومان فقط به پروژه های عمرانی اختصاص دارد، افق ما در زمینه بسیار روشن است هر چند این امر وظیفه ما را سنگین تر خواهد کرد اما به لطف الهی، همدلی،همراهی و صمیمیت همکاران خدوم شهرداری به تحقق این مهم دست خواهیم یافت، زیرا هدف نهایی ما ارائه خدمت بیش از پیش به مردم است.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • ۴۶۰ روز به پایان مدیریت شهری ششم باقی مانده است
  • نوسازی ۷ برابری اتوبوس های پایتخت نسبت به دوره قبل مدیریت شهری
  • منافع شخصی دلیل عدم عمل به قانون در شهرداری ها / استمرار کاهش کیفیت زندگی در کلانشهرها و شهرها /نتایج وخیم عدم مشارکت در انتخابات شوراها
  • افزایش جابه‌جایی درختان در دوره زاکانی
  • لزوم ساماندهی وانت‌های میوه فروشی در سنندج
  • مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد
  • اراک با مدیریت تعاملی به سمت توسعه و تعالی پیش می‌رود
  • تغییر زیاد در مدیریت شهری آسیب‌ جدی به شهر وارد می‌کند
  • تحول در پایتخت با مدیریت شهری
  • تلاش برای اتمام خط ۲ مترو شیراز تا ۲ سال آینده / مشکل اصلی، کمبود واگن است